Bahnuebergang Bonn-Mehlem (was: Zwei Tote bei Zugunfall in Oberbayern)
Robert Weemeyer
> Naja. Mir fällt der Bahnübergang am Bahnhof Mehlem in Bonn ein.
Drachenburgstraße?
> Dort steht öfter einmal ein Lkw oder Pkw im Gleisbereich und wartet
> darauf, endlich in Richtung B9 fahren zu können,
> wenn vor ihm alles ins Stocken geriet.
Weshalb stehen die Wagen überhaupt im Gleisbereich? Auf einen Bahnübergang
(wie übrigens auf jede andere Kreuzung auch) darf man nur fahren, wenn klar
ist, dass man auch wieder runterkommt.
> Manchmal weichen die Lkw's auf die Gegenspur aus,
> um dem Gefahrenbereich zu entkommen.
Ist das ein Bahnübergang mit Vollschranken?
> Ich vermute, die Kameraüberwachung über dem Gleis dient dazu, zu sehen,
> was sich hier tut.
Eine solche Kameraüberwachung ist bei Bahnübergängen mit Vollschranken
üblich, wenn der Schrankenwärter nicht direkt am Bahnübergang sitzt,
sondern zum Beispiel in einem nahe gelegenen Stellwerk.
Bei Vollschranken bestehen heute fast überall Signalabhängigkeiten. Das
heißt, das Signal für den Zug kann erst auf Fahrt gestellt werden, wenn die
Schranken geschlossen sind und der Wärter festgestellt ist, dass kein
Fahrzeug eingeschlossen wurde. Ich vermute, dass das auch in Mehlem so ist.
Robert Weemeyer, Berlin