Automobile : Fujikura et Saint-Gobain optent pour AFZ de Kénitra
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taoufik azzouz
Feb 22, 2012, 9:29:54 AM2/22/12
to notregro...@googlegroups.com
«Les équipementiers automobiles Fujikura et Saint-Gobain optent pour Atlantic Free Zone de Kénitra».
Deux équipementiers automobiles, le groupe japonais Fujikura et la multinationale française Saint-Gobain, ont décidé de s'implanter dans la partie zone franche de la plateforme industrielle intégrée de Kénitra (Atlantic Free Zone-AFZ), apprend-on auprès du Centre régional d'investissement (CRI) de Kénitra.
La société «Fujikura Automotive Morocco S.A», spécialisée dans la fabrication de câblage électrique pour automobiles, investira 165 millions de DH et permettra la création d'environ 1300 emplois directs. La totalité de sa production sera destinée à l'exportation.
L'unité sera construite sur une superficie de plus de deux hectares, précise le CRI. La multinationale française Saint-Gobain, à travers sa «filiale Saint-Gobain Sekurit Maroc», spécialisée dans la fabrication de pare brises feuilletés et vitres latérales trempées, va construire une usine sur un terrain de près de 2,5 hectares. L'investissement total prévu est de 107 millions de DH.
Pour le directeur du CRI de Kénitra, Jamal Attari, accueillir ces projets montre une fois de plus, que la région du Gharb-Chrarda-Beni Hssen, a une image économique internationale de plus en plus identifiée et reconnue comme un territoire pertinent d'investissement, grâce à sa situation géoéconomique, ses potentialités et qu'il est capable de capter les grands projets créateurs de richesses et fortement employeurs.
L'avancement global des travaux d'aménagement de l'Atlantic Free Zone» est à hauteur de 50% et les demandes d'investissement dans la zone franche d'exportation ont dépassé 1,5 milliard de DH, selon le CRI.
La composante industrielle de la Zone franche d'exportation sera destinée à accueillir, essentiellement, des équipementiers automobiles, mais aussi des activités orientées à l'export comme l'agro-industrie, les industries textile et cuire, les industries métallurgiques, mécaniques, électriques et électroniques incluant l'industrie automobile, les industries chimiques et para chimiques et des services, rappelle-t-on.
La Zone Franche de Kénitra comportera, également, une zone logistique, une gare ferroviaire, un port sec (transport par voie ferroviaire), des banques Offshore et un centre de formation aux métiers de l'automobile qui sera créé avec la collaboration de partenaires de formation internationaux et dont les études architecturales et techniques ont été achevées.
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Deux équipementiers automobiles, le groupe japonais Fujikura et la multinationale française Saint-Gobain, ont décidé de s'implanter dans la partie zone franche de la plateforme industrielle intégrée de Kénitra (Atlantic Free Zone-AFZ), apprend-on auprès du Centre régional d'investissement (CRI) de Kénitra.
La société «Fujikura Automotive Morocco S.A», spécialisée dans la fabrication de câblage électrique pour automobiles, investira 165 millions de DH et permettra la création d'environ 1300 emplois directs. La totalité de sa production sera destinée à l'exportation.
L'unité sera construite sur une superficie de plus de deux hectares, précise le CRI. La multinationale française Saint-Gobain, à travers sa «filiale Saint-Gobain Sekurit Maroc», spécialisée dans la fabrication de pare brises feuilletés et vitres latérales trempées, va construire une usine sur un terrain de près de 2,5 hectares. L'investissement total prévu est de 107 millions de DH.
Pour le directeur du CRI de Kénitra, Jamal Attari, accueillir ces projets montre une fois de plus, que la région du Gharb-Chrarda-Beni Hssen, a une image économique internationale de plus en plus identifiée et reconnue comme un territoire pertinent d'investissement, grâce à sa situation géoéconomique, ses potentialités et qu'il est capable de capter les grands projets créateurs de richesses et fortement employeurs.
L'avancement global des travaux d'aménagement de l'Atlantic Free Zone» est à hauteur de 50% et les demandes d'investissement dans la zone franche d'exportation ont dépassé 1,5 milliard de DH, selon le CRI.
La composante industrielle de la Zone franche d'exportation sera destinée à accueillir, essentiellement, des équipementiers automobiles, mais aussi des activités orientées à l'export comme l'agro-industrie, les industries textile et cuire, les industries métallurgiques, mécaniques, électriques et électroniques incluant l'industrie automobile, les industries chimiques et para chimiques et des services, rappelle-t-on.
La Zone Franche de Kénitra comportera, également, une zone logistique, une gare ferroviaire, un port sec (transport par voie ferroviaire), des banques Offshore et un centre de formation aux métiers de l'automobile qui sera créé avec la collaboration de partenaires de formation internationaux et dont les études architecturales et techniques ont été achevées.
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Azzouz Taoufik
Système d’aide à la décision et Management de projets
E-mail : azzouz....@gmail.com
Tel : +212 675 159 375
Best Regards
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aissam joulaibi
Feb 22, 2012, 9:40:16 AM2/22/12
to notregro...@googlegroups.com
Salam,
Bonne nouvelle, merci.
Aissam JOULAIBI.
Consultant SAP Logistique
ESIL Renault Choisy Le Roi
Le 22/02/12, taoufik azzouz<taoufi...@gmail.com> a écrit :
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