Lading av 12V batteri, inn og utkoblingsspenning?
Thomas Henden
12V bilbatteri. Det var et byggesett der man selv må lodde og herje,
samt justere kretsen. Det er to potmetere med snekkeskrue, et som
avgjør ved hvilken batterispenning ladingen skal avbrytes, og et som
avgjør ved hvilken batterispenning ladingen skal kobles inn.
Hva skal verdiene være ved kontinuerlig vedlikehold av tilsammen ca
20Ah med sorte kapslede syrebatterier av ikke aller dyreste sort?
Mener ladningen skal kobles ut når batteriet når 13.8 volt,
men jeg er ikke sikker på hva man bør sette som laveste grense,
batteriene er svært sjelden i bruk, så jeg har ikke så lyst til
å risikere overlading på sikt heller. (ladestrømmen fra et adapter på
ca 17V er ca 100mA, mener jeg å huske i farta.)
Høres det rimelig ut å sette nedre grense til 12.6V?
Thomas Henden
"Let me put it this way, Mr. Amer, The 9000 series is the most reliable computer ever made.
No 9000 computer has ever made a mistake or distorted information.
We are all, by any practical definition of the words, foolproof and incapable of error."
Oddvar Demmo
"Thomas Henden" <t_hende...@hotmail.com> skrev i melding
news:oekuju0i6d7err70t...@4ax.com...
> Jeg har en gammel laderegulator for solcelleladning av et
> 12V bilbatteri. Det var et byggesett der man selv må lodde og herje,
> samt justere kretsen. Det er to potmetere med snekkeskrue, et som
> avgjør ved hvilken batterispenning ladingen skal avbrytes, og et som
> avgjør ved hvilken batterispenning ladingen skal kobles inn.
>
> Hva skal verdiene være ved kontinuerlig vedlikehold av tilsammen ca
> 20Ah med sorte kapslede syrebatterier av ikke aller dyreste sort?
>
> Mener ladningen skal kobles ut når batteriet når 13.8 volt,
> men jeg er ikke sikker på hva man bør sette som laveste grense,
> batteriene er svært sjelden i bruk, så jeg har ikke så lyst til
> å risikere overlading på sikt heller. (ladestrømmen fra et adapter på
> ca 17V er ca 100mA, mener jeg å huske i farta.)
>
> Høres det rimelig ut å sette nedre grense til 12.6V?
Vår lader og forsåvidt alle andre solcelle regulatorer jeg har vert borti
kobler ut på 14,4 V
Batteriet greier ikke hlde 14,4 V så laderen kobler ganske fort inn igjen
men tror ikke det er så langt ned som 12,6 V men det blir ikke ødelagt av
den grunn.
Ved 11,86 V er det utladet.
Oppladet holder det ca. 0,9 v mere
13,8 V var ladespenning før itiden Ca 15 år siden.
Oddvar
Skal du ha dett på hundredeler må jeg på en hytte og lese manualen :-)
Asbjørn Husebø
> 12V bilbatteri.
Bilbatteri?? Bilbatteri er ikke lagt for hyttebruk, de blir ødelagt hvis de
blir helt uttappet. Kjøp heller et fritidsbatteri på ca. 110 Ah.
mvh.
Asbjørn Husebø
Arne Offenberg
"Oddvar Demmo" <oddv...@online.no> skrev i melding
news:UpP%8.2533$Py1....@news2.ulv.nextra.no...
14,4/14.5 Volt er riktig utkoblespenning.
13,2 Volt er riktig innkoblespenning.
13,6 Volt er riktig for konstant spenningslading uten avbrudd.
Hvilket brukes i varslingsanlegg og lignende.
Problemet med dette er sulfatering av batteriet.
Mer enn 14,6 vil med tiden redusere levetiden grunnet varmgang.
Spesielt ille på lukkede celler.
Nytt batteri tåler spenninger opp til 16 Volt.
Med hilsen
Arne Offenberg