Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

utlading av blyakkumulator

180 views
Skip to first unread message

Arne Nordheim

unread,
Jun 10, 2004, 12:35:08 PM6/10/04
to

Til hvilken spenning kan man utlade en blyakkumulator (syklisk) hvis
man vil at den skal holde lengst mulig?

Ken

unread,
Jun 10, 2004, 4:02:19 PM6/10/04
to
On Thu, 10 Jun 2004 18:35:08 +0200, Arne Nordheim <an...@online.no>
wrote:

> Til hvilken spenning kan man utlade en blyakkumulator (syklisk)
> hvis man vil at den skal holde lengst mulig?

13,5V om det är en 12V blyakkumulator.
Blyakkumulatorer mår icke bra av att utlade.

Ola G.

unread,
Jun 10, 2004, 5:01:27 PM6/10/04
to
Arne Nordheim wrote:

> Til hvilken spenning kan man utlade en blyakkumulator (syklisk) hvis
> man vil at den skal holde lengst mulig?

Blyakkumulator skal i motsettning til Ni-Cd batterier lades med konstant
spenning og tåler ikke å lades ut slik at spenningen synker for mye.

Blyakkumulator trives best med å ha en konstant spenning og syklisk
utladning vil bare forkorte levetiden.

--
Ola

Geir Fisketjøn

unread,
Jun 10, 2004, 5:23:09 PM6/10/04
to
"Ken" <___ke...@telia.com> skrev i melding
news:eefhc05n927rbmaum...@4ax.com...

Dette er jo ei litt låg ladespenning - og utladning vil sjølvsagt føre til
lågare spennning enn dette! Kva spenning det er fornuftig å lade ut ein
bluakkumulator til kan eg ikkje gi noko sikkert svar på, men noko i
underkant av 12 volt må det vel bli...?


--
Vennleg helsing Geir


Ken

unread,
Jun 10, 2004, 6:39:21 PM6/10/04
to
On Thu, 10 Jun 2004 23:23:09 +0200, "Geir Fisketjøn"
<np-f...@online.no> wrote:

>>> Til hvilken spenning kan man utlade en blyakkumulator (syklisk)
>>> hvis man vil at den skal holde lengst mulig?
>>
>> 13,5V om det är en 12V blyakkumulator.
>> Blyakkumulatorer mår icke bra av att utlade.
>
> Dette er jo ei litt låg ladespenning - og utladning vil sjølvsagt føre til
> lågare spennning enn dette! Kva spenning det er fornuftig å lade ut ein
> bluakkumulator til kan eg ikkje gi noko sikkert svar på, men noko i
> underkant av 12 volt må det vel bli...?


http://hem.bredband.net/b100922/Laddablybatt.htm

http://www.uuhome.de/william.darden/

http://www.buchmann.ca/faq.asp

Kristian Røtne

unread,
Jun 10, 2004, 7:54:41 PM6/10/04
to

"Arne Nordheim" <an...@online.no> wrote in message
news:bc3hc0lgcdf8kfeus...@4ax.com...

>
> Til hvilken spenning kan man utlade en blyakkumulator (syklisk) hvis
> man vil at den skal holde lengst mulig?

Dette kommer ann på hvilken type blyakkumulator du tenker på.
Traksjonære batterier har kapasiteten angitt ved 5 timers utlading med
utladestrøm 0,2C5 amp. til sluttspenning 1,7V pr. celle. Startbatterier har
kapasiteten angitt ved 20 timers utlading med utladestrøm 0,05C20 amp. til
sluttspenning 1,75V pr. celle.
Stasjonære batterier har kapasiteten angitt ved 10 timers utlading med
utladestrøm 0,1C10 amp. til sluttspenning 1,8V pr. celle.
0,2C5 amp. = 0,2 Ampere pr. celle - 5 timer
Dette ved 20 grader C.

Ladespenningen ved konstant vedlikeholdslading kan være 2,23-2,30V pr.
celle.
Hold øye med batteriene med tanke på vannforbruk, ved høyt forbruk er
ladespenningen for høy.

Med forbehold
Kristian


Arne Nordheim

unread,
Jun 10, 2004, 8:56:46 PM6/10/04
to

>http://www.uuhome.de/william.darden/

Perfekt! Takk for alle tips.

12V forstår jeg er en grense man ikke bør under.

Finnes det noen i Norge som selger slike "Low Voltage Disconnects,
(LVD)" - eller lodder man enkelt selv en krets som kobler ut batteriet
når spenningen er <=12V?


John Hilt

unread,
Jun 20, 2004, 5:39:07 AM6/20/04
to
On Thu, 10 Jun 2004 23:54:41 GMT Kristian Røtne
wrote in news:no.teknologi.elektronikk

>Dette kommer ann på hvilken type blyakkumulator du tenker på.

Bly er bly uansett. Ved dyputlading oppstår det en irreversibel
sulfatering som gjør at batteriet taper kapasitet. Sulfatering kan
til en viss grad forebygges gjennom utjevningslading ved at batteriet
lades med 14,4 volt over natta noen ganger i året.

--
_/_/_/ -=jh=-

Confucius say: Tattoo permanent proof of temporary insanity.

Harald Mossige

unread,
Jun 20, 2004, 6:04:17 AM6/20/04
to

"John Hilt" <n...@c2i.net> wrote in message
news:mhmad0l8ic0i1t0lk...@4ax.com...

De fleste baterifabrikantane har gode manualer som gir korekt viten om de
bateriene de fabrikerer.

Det skader ikke å søke kunskap før du uttaler deg.

HM


Stig Hornang

unread,
Jun 20, 2004, 7:17:06 AM6/20/04
to
On Fri, 11 Jun 2004 02:56:46 +0200, Arne Nordheim wrote:

> Finnes det noen i Norge som selger slike "Low Voltage Disconnects,
> (LVD)" - eller lodder man enkelt selv en krets som kobler ut batteriet
> når spenningen er <=12V?

I de fleste tilfeller har jeg sett slik funksjonalitet i forbindelse med
ladekretser, men etter et søk fant jeg bl.a. denne enkle kretsen:
http://www.cam.org/~burt/circuits/lvdisc.html

Det er bare å søke på "f.eks." "low voltage disconnect circuit" på
google.com

John Hilt

unread,
Jun 21, 2004, 2:42:41 AM6/21/04
to
On 20 Jun 2004 12:04:17 +0200 Harald Mossige
wrote in news:no.teknologi.elektronikk

>De fleste baterifabrikantane har gode manualer som gir korekt viten om de
>bateriene de fabrikerer. Det skader ikke å søke kunskap før du uttaler deg.

Det finnes likevel visse fysiske egenskaper ved alle blybatterier som
ingen fabrikant kan omdefinere eller se bort fra.

Harald Mossige

unread,
Jun 21, 2004, 4:29:31 AM6/21/04
to

"John Hilt" <n...@c2i.net> wrote in message
news:ll0dd0dd9ibpfp4p7...@4ax.com...

> On 20 Jun 2004 12:04:17 +0200 Harald Mossige
> wrote in news:no.teknologi.elektronikk
>
> >De fleste baterifabrikantane har gode manualer som gir korekt viten om de
> >bateriene de fabrikerer. Det skader ikke å søke kunskap før du uttaler
deg.
>
> Det finnes likevel visse fysiske egenskaper ved alle blybatterier som
> ingen fabrikant kan omdefinere eller se bort fra.

Høyr her JH. Personlig gjev eg blanke faen i kva du skriv på nett, men eg
bed deg avstå frå å gje svar på tekniske spørsmål; der er for stor fare for
at du villeder og påfører spørjaren store økonomiske utgifter. I
utgangspunktet skal vi tilrekna deg evnen til omtanke for medmenneskene.

HM


Tom-Vidar Nilsen

unread,
Jun 21, 2004, 6:47:42 PM6/21/04
to
> > >De fleste baterifabrikantane har gode manualer som gir korekt viten om
de
> > >bateriene de fabrikerer. Det skader ikke å søke kunskap før du uttaler
> deg.
> >
> > Det finnes likevel visse fysiske egenskaper ved alle blybatterier som
> > ingen fabrikant kan omdefinere eller se bort fra.
>
> Høyr her JH. Personlig gjev eg blanke faen i kva du skriv på nett, men eg
> bed deg avstå frå å gje svar på tekniske spørsmål; der er for stor fare
for
> at du villeder og påfører spørjaren store økonomiske utgifter. I
> utgangspunktet skal vi tilrekna deg evnen til omtanke for medmenneskene.

Hva John skriver er korrekt for alle de bly batterier jeg har vært borti, og
sett data på.
Det er vel heller du som ville påført folk utgifter og ikke John som advarer
mot feil bruk.

Bly batterier skal ikke utlades helt! For 12 V SLA batterier kan det for
eksempel være oppgitt 10.5V som mimimum spenning i drift før lasten bør
kobles vekk.
Og ja, det kan man finne for hvert enkelt batteri, men prisippet er nå det
samme for alle.


John Hilt

unread,
Jun 22, 2004, 3:30:26 AM6/22/04
to
On Tue, 22 Jun 2004 00:47:42 +0200 Tom-Vidar Nilsen
wrote in news:no.teknologi.elektronikk

>Hva John skriver er korrekt for alle de bly batterier jeg har vært borti, og
>sett data på. Det er vel heller du som ville påført folk utgifter og ikke
>John som advarer mot feil bruk.

Takk for din støtte i arbeidet med å bekjempe de som ramlet i
gryta med idioti som små barn.

>Bly batterier skal ikke utlades helt! For 12 V SLA batterier kan det for
>eksempel være oppgitt 10.5V som mimimum spenning i drift før lasten bør
>kobles vekk.

Dyputlading er blybatteriers verste fiende, uansett hva produsentene
måtte påstå i sin reklame. For lengst mulig levetid er korrekt
ladespenning også viktig, som er 14,3 volt ved 20 grader.

Høyere ladespenning gir varmgang og unødvendig høyt vannforbruk,
mens lavere spenning gir sulfatering, tapt kapasitet og forkortet
levetid.

Ole Gransrød

unread,
Jun 22, 2004, 9:57:09 AM6/22/04
to
> Høyere ladespenning gir varmgang og unødvendig høyt vannforbruk,
> mens lavere spenning gir sulfatering, tapt kapasitet og forkortet
> levetid.

Flere tips til han som spør kan finnes på
http://www.mycableshop.com/techarticles/howtorestoreSLA.htm.

De anbefaller faltisk at ubelastet spenning (12V SLA) ikke skal falle under
12.6V.

Jeg har sett lagt merke til Harald sin måte å uttrykke seg på før, men mest
på den Danske elektronikk gruppen.

De forstår bare ikke så mye av skrift språket han har :-)

Stig Hornang

unread,
Jun 22, 2004, 4:47:37 PM6/22/04
to
On Tue, 22 Jun 2004 15:57:09 +0200, Ole Gransrød wrote:

>> Høyere ladespenning gir varmgang og unødvendig høyt vannforbruk, mens
>> lavere spenning gir sulfatering, tapt kapasitet og forkortet levetid.
>
> Flere tips til han som spør kan finnes på
> http://www.mycableshop.com/techarticles/howtorestoreSLA.htm.
>
> De anbefaller faltisk at ubelastet spenning (12V SLA) ikke skal falle
> under 12.6V.
>

Det har kanskje sammenheng med at ett fullated batteri har en spenning på
12,7 V. 12.6 V betyr at batteriet er ladet litt ut. Akkurat hvor mye vet
jeg ikke, men hver 0.1 V under 12.7 V tilsvarer en overraskende stor del
av den gjenværende energien i batteriet.

John Hilt

unread,
Jun 24, 2004, 11:09:03 AM6/24/04
to
On Tue, 22 Jun 2004 22:47:37 +0200 Stig Hornang
wrote in news:no.teknologi.elektronikk

>Det har kanskje sammenheng med at ett fullated batteri har en spenning på
>12,7 V. 12.6 V betyr at batteriet er ladet litt ut. Akkurat hvor mye vet
>jeg ikke, men hver 0.1 V under 12.7 V tilsvarer en overraskende stor del
>av den gjenværende energien i batteriet.

Måling av batteriets hvilespenning for å få en indikasjon på
ladetilstanden er ingen eksakt vitenskap, for å si det mildt.
Bruk heller en syremåler.

--
_/_/_/ -=jh=-

Confucius say: "Man with hole in pocket feel cocky all day."

Harald Mossige

unread,
Jun 24, 2004, 11:16:14 AM6/24/04
to

"John Hilt" <n...@c2i.net> wrote in message
news:16bld05c6ss4f7h5g...@4ax.com...

> On Tue, 22 Jun 2004 22:47:37 +0200 Stig Hornang
> wrote in news:no.teknologi.elektronikk
>
> >Det har kanskje sammenheng med at ett fullated batteri har en spenning på
> >12,7 V. 12.6 V betyr at batteriet er ladet litt ut. Akkurat hvor mye vet
> >jeg ikke, men hver 0.1 V under 12.7 V tilsvarer en overraskende stor del
> >av den gjenværende energien i batteriet.
>
> Måling av batteriets hvilespenning for å få en indikasjon på
> ladetilstanden er ingen eksakt vitenskap, for å si det mildt.
> Bruk heller en syremåler.

Ein syremåler på tette bateri?

Man bør ta hatten av for slik kunskap. Selvsagt er det vi som tar feil; det
har vist seg at akademikerer har den rette kunskapen?

HM


Ole Gransrød

unread,
Jun 24, 2004, 12:00:32 PM6/24/04
to
> > Måling av batteriets hvilespenning for å få en indikasjon på
> > ladetilstanden er ingen eksakt vitenskap, for å si det mildt.
> > Bruk heller en syremåler.
>
> Ein syremåler på tette bateri?
>
> Man bør ta hatten av for slik kunskap. Selvsagt er det vi som tar feil;
det
> har vist seg at akademikerer har den rette kunskapen?

Arne Nordheim har ikke skrevet at han bruker SLA batterier.
Spørsmålet er hvor mye kan/bør han utlade batteriene uten at de taper seg
for mye.

Det er riktig som John skriver att ubelastet spenning ikke er noen god
(entydig) indikasjon.

Om en ser på belastet tilstand er det lettere.
Tok for meg ett datablad fra YUASA. Der oppgir de minimum anbefalt
batterispenning ved belastninger fra 0.1C (C = Kapasitet ved 20 timer
utladning) til 3C som 10.5 til 8 V.
I en konstruksjon er det jo også naturlig å måle med belastning.

Dersom Arne ikke lar det blir mindre en 10.5 Volt over batteriet bør det
holde seg bra.


Bjørge Sæther

unread,
Jun 24, 2004, 12:10:59 PM6/24/04
to
"Harald Mossige" <harald...@hkabel.no> skrev i melding
news:40da...@news.wineasy.se...

> Man bør ta hatten av for slik kunskap. Selvsagt er det vi som tar feil;
det
> har vist seg at akademikerer har den rette kunskapen?

Dette hører ikke hjemme i en nyhetsgruppe. Du kan helt fint få fram
argumentene dine uten å ty til personangrep, faktisk får du dem bedre fram
uten disse usaklige utfallene.
Det er ingen som tar skade av at ikke bare den som kan mest svarer. Det mest
lærerike for den som følger nyhetsgrupper er når det blir diskusjoner. For
den som bare vil få løst et enkelt problem er det selvfølgelig enklest med
et raskt, riktig svar.
Alle parter lærer, både de som spør, de som svarer og kan det og de som
svarer og tror de kan det.
--
Regards,

Bjørge Sæther
bjorge@haha_itte.no


Tom-Vidar Nilsen

unread,
Jun 24, 2004, 12:16:01 PM6/24/04
to
> Arne Nordheim har ikke skrevet at han bruker SLA batterier.
> Spørsmålet er hvor mye kan/bør han utlade batteriene uten at de taper seg
> for mye.
>
> Det er riktig som John skriver att ubelastet spenning ikke er noen god
> (entydig) indikasjon.
>
> Om en ser på belastet tilstand er det lettere.
> Tok for meg ett datablad fra YUASA. Der oppgir de minimum anbefalt
> batterispenning ved belastninger fra 0.1C (C = Kapasitet ved 20 timer
> utladning) til 3C som 10.5 til 8 V.
> I en konstruksjon er det jo også naturlig å måle med belastning.
>
> Dersom Arne ikke lar det blir mindre en 10.5 Volt over batteriet bør det
> holde seg bra.

Støttes. Jeg har konstruer og solgt batteri målere for SLA batterier.
De måler indre motstanden i batteriene for å gi en indikasjon på "helse"
tilstanden i forhold til ett nytt tilsvarende batteri. Når batteriet er
noen år stiger Ri til det mangedobbelte.

Ettersom Ri også er avhengig av ladegraden må jeg også vise den.
Instrumentet belaster med korte strømpulser og måler spenning og strøm under
forløpet.

Når spenningen med en liten belastning synker til 10.5V angir jeg 0% ladning
på batteriet.
Ri bør måles med batteri som er ladet minst 70%.

Jeg har noen test batterier som står i skapet her. Ettersom de sjelden
lades taper de seg etter hvert (Ri stiger).

Harald protesterte på at det er skadelig å lade ut for mye, men det er
grundig slått fast i databladene jeg har.

Bryt lasten ved 10.5V (eller mindre om lasten er stor).


0 new messages