Noen som har peiling om det fins noe sted jeg kan få kalibrert en
0-3 bar trykkmåler? Ser Elfa selger en Fluke til dette formålet,
men den koster 13500,- ... Hvem kan tenkes å ha en sånn, som jeg
kan tigge om å få låne mot noen kroner? Kanskje jeg kan få lånt
en av Elfa?
-Bjørn S.
> Noen som har peiling om det fins noe sted jeg kan få kalibrert en
> 0-3 bar trykkmåler?
Ja, trappeoppgangen i et høyhus.
I tillegg trenger du 30m gjennomsiktig plastslange, et 30m målebånd og
litt kokt vann.
Egil
Du og mange andre som ber om hjelp bør spesifisere hva det
dreier seg om.Det nytter ikke rope på hjelp når ingen vet hva
det gjelder.
"Bjorn Stensrud" <bjos...@online.no> wrote in message
news:38539E81...@online.no...
> Hei,
>
> Noen som har peiling om det fins noe sted jeg kan få kalibrert en
Det er en elektrisk absolutt lufttrykk sensor med ca. 0-5v output for
0-3bar trykk.
Dette slange-greiene høres litt vel reodor felgen ut ;)
-Bjørn S.
Tor Halle wrote:
Litt kjapp i avtrekket der.
Men vi kan kalibrere trykksensorer av den typen du nevner. Pris Ca. NOK
1000+MVA, for sporbar kalibrering mot akkreditert kalibrerte
dødvektstestere, bevis inkludert. Ta en tur til: www.nemko.com
norske sider.
mvh
Reodor Felgen, men funker hvis du trenger kalibrering for relativt trykk.
For absolutt trykk må du vite statisk lufttrykk i tillegg.
Prøv hos noen som driver med testing av pumper eller kraftverk, treffer du
rett person kan du få hjelp.
Forslag:
Kværner Eureka prøvestasjon for pumper. Spør etter Øystein Solberg (tror han
jobber der fremdeles)
Norconsult Maskindivisjonen, hydraulisk prøving Spør etter Erik Nilsen
mvh
Tore Wik
Takker så mye :)
-Bjørn S.
> Dette slange-greiene høres litt vel reodor felgen ut ;)
Kanskje du synes det, men siden det er basert på grunnleggende fysiske
prinsipper, slipper man mye enklere unna enn via indirekte metoder.
Bruker du kokt vann, et par dråper såpe, et nøyaktig målebånd, og passer
på temperaturen, tror jeg du vil finne at nøyaktigheten på denne metoden
er ganske så konkurransedyktig.
Synd at det var en absolutt sensor du skulle kalibrere, for da må du bruk
et stivt rør som er tettet øverst, og det hele blir en god del mer
upraktisk.
Egil
--
Email: eg...@kvaleberg.no Voice: +47 22523641, 92022780 Fax: +47 22525899
Mail: Egil Kvaleberg, Husebybakken 14A, 0379 Oslo, Norway
Home: http://www.kvaleberg.no/
Ser dere har en kalibrator til utleie her:
http://www.nemko.com/norsk/kalibrering/leiekatalog/katalog/i000188.html
Denne vil funke til mitt formål?
-Bjørn S.
Bjorn Stensrud wrote:
Vil anta det, sjekk spesifikasjonen. Kom på i ettertid at dette er i
grenseland for reklame (som er forbudt i denne newsgroupen).
Tor Halle
Når jeg spesifikt spurte etter hvor jeg kunne få utført/leid
kalibreringsinstrument må det vel være lov å svare med litt reklame.
-Bjørn S.
La oss høre hva du ender opp med, og erfaring. Du kan godt fortelle hva du
skal gjøre også, vi er ganske nysgjerrige her ute (om jeg får snakke for meg
selv:-)
mvh
Tore Wik
:om vannslange..
Å bruke en vannslange er den mest eksakte måten å kalibrere på
(da du aldri vet om kontrollmanometeret er eksakt),men den er
nok mest brukt på små skalaer for perfekt instilling,
som f.eks 0-200 mmVS for 3-15 ma osv.For større trykk er det
nok mest hensiktsmessig med et manometer.
"Bjørn Stensrud" <bjos...@online.no> wrote in message
news:3854E6CE...@online.no...
> "Odd Einar Lindøe" wrote:
> > Hva er det du har egentlig?.En trykkmåler er så mangt.........
> > Et manometer er en trykkmåler:).Er det en pressostat(on,off),eller
> > hvis det er en slik PI sak du skal kalibre med mV\mA output
> > så klarar du deg med et multimeter + kontrollmanometer og
> > 15 meter slange (m.vann) eller trykkluft.
>
> Det er en elektrisk absolutt lufttrykk sensor med ca. 0-5v output for
> 0-3bar trykk.
>
> Dette slange-greiene høres litt vel reodor felgen ut ;)
>
> -Bjørn S.
Hehe, ok here goes:
Holder på å bygge en digital manifold lufttrykk (MAP) sensor for
en turbomotor (Nissan 200SX SR20DET) som viser undertrykk/overtrykk
i forhold til atm og med minne for peak trykk. Har en 0-3bar
absolutt MAP sensor fra GM for hånden, men denne koster ca. 1100,-
spenn. Prøver desperat å få tak i en 0-2.5bar fra Motorola
(MPX4250, jfr tidligere post), og har satt Farnell på saken. Denne
koster nemlig bare 1/3 av GM'en.
Tenkte jeg bare skulle sjekke muligheten for å få kalibrert
herligheten før jeg setter igang, siden den vil være nokså
ubrukelig om den ikke er skikkelig kalibrert (stoler ikke på den
billige mekaniske målern jeg har nå).
Skal holde dere underrettet om hvordan det går :)
-Bjørn S.
> Prøver desperat å få tak i en 0-2.5bar fra Motorola
> (MPX4250, jfr tidligere post), og har satt Farnell på saken.
Disse sensorene trenger en ganske gjennomtenkt forforsterker - det vet du
kanskje?
Forøvrig - til det formål du nevner er det ikke rare nøyaktigheten du
trenger; +/- 0.05 bar elns burde vel holde? Da blir liksom ting som
sporbarhet og slikt rimelig akademisk.
> Tenkte jeg bare skulle sjekke muligheten for å få kalibrert
> herligheten før jeg setter igang, siden den vil være nokså
> ubrukelig om den ikke er skikkelig kalibrert (stoler ikke på den
> billige mekaniske målern jeg har nå).
Disse sensorene er definisjonsmessig rimelig linjære, og siden det er en
abolutt måler du har, burde det for dine formål holde i massevis å
kalibrere mot dagens lufttrykk, som du får tak i med rimelig nøyaktighet
flere steder. Husk å kompensere for høyde over havet, hvis du befinner
deg i høyereliggende strøk.
> On Tue, 14 Dec 1999, Bjørn Stensrud wrote:
>
> > Prøver desperat å få tak i en 0-2.5bar fra Motorola
> > (MPX4250, jfr tidligere post), og har satt Farnell på saken.
>
> Disse sensorene trenger en ganske gjennomtenkt forforsterker - det vet du
> kanskje?
>
> Forøvrig - til det formål du nevner er det ikke rare nøyaktigheten du
> trenger; +/- 0.05 bar elns burde vel holde? Da blir liksom ting som
> sporbarhet og slikt rimelig akademisk.
>
> > Tenkte jeg bare skulle sjekke muligheten for å få kalibrert
> > herligheten før jeg setter igang, siden den vil være nokså
> > ubrukelig om den ikke er skikkelig kalibrert (stoler ikke på den
> > billige mekaniske målern jeg har nå).
>
> Disse sensorene er definisjonsmessig rimelig linjære, og siden det er en
> abolutt måler du har, burde det for dine formål holde i massevis å
> kalibrere mot dagens lufttrykk, som du får tak i med rimelig nøyaktighet
> flere steder. Husk å kompensere for høyde over havet, hvis du befinner
> deg i høyereliggende strøk.
>
Du får oppgitt barometertrykk hvis du ringer meteorologisk institutt på
Blindern. Sensorene fra Motorola har spesifikasjoner innenfor typisk 2%. Det
er relativt enkelt å komme innenfor denne nøyaktighet hvis du måler signal ut
i forhold til forsyningsspenning (litt avhengig av type sensor du vil
benytte). Jeg har trykkmålere, både for absolutt og relativ måling. Du kan
stikke innom og utføre din kalibrering. Jeg konstruert noen trykkmålere med
relativt høy nøyaktighet basert på Motorola trykksensorer. Det finnes enkle
instrumenteringsforsterkere du kan benytte sammen med tryksensorer fra
Motorola. Trykksensor fra Motorola, instrumenteringsforsterker fra BurrBrown
koster ikke mer en 150 kr.
>
> Egil
> --
> Email: eg...@kvaleberg.no Voice: +47 22523641, 92022780 Fax: +47 22525899
> Mail: Egil Kvaleberg, Husebybakken 14A, 0379 Oslo, Norway
> Home: http://www.kvaleberg.no/
Vidar Strand
AM Elektronikk AS
Boks 55 Leirdal
1008 OSLO
Norway
Tel: +47 22 32 58 90
Mob: +47 92 65 39 32
Enig. Her er det ikke nødvendig å kalibrere. Jeg har forresten en trykkmåler
jeg skal bruke på en motor, men litt anderledes. Jeg skal bruke en
relativmåler til å måle trykkfall forskjellige steder i
manifold/gasspjeld/luftmengdemåler/luftfilter, for å finne ut hvor det er
størst trykkfall. En relativmåling forteller meg hvor det er størst poeng
med endring i design for å få opp luftgjennomstrømmingen til motoren, som en
del av trimming.
mvh
Tore Wik
Uh, nei? Hvorfor det? Kan du forklare nærmere?
Luftslange + 5v inn -> ca. 0-5v ut trodde jeg.
> Disse sensorene er definisjonsmessig rimelig linjære, og siden det er en
> abolutt måler du har, burde det for dine formål holde i massevis å
> kalibrere mot dagens lufttrykk, som du får tak i med rimelig nøyaktighet
> flere steder. Husk å kompensere for høyde over havet, hvis du befinner
> deg i høyereliggende strøk.
Ok, så hvis jeg kalibrer outputen til det atmosfæriske trykket etter
en tlf til Blindern (1.03bar elns) så skulle det holde? Bor i Oslo,
så høyden over havet skulle ikke være stor :)
Kunne tenkt meg å sjekket dingsen når jeg er ferdig ved å sette på
gitte trykk for å se at den angir det den faktisk skal likevel....
-Bjørn S.
> Egil Kvaleberg <eg...@kvaleberg.no> wrote in message
> news:%SzqV...@draugen.kvaleberg.no...
> > On Tue, 14 Dec 1999, Bjørn Stensrud wrote:
> > > Prøver desperat å få tak i en 0-2.5bar fra Motorola
> > > (MPX4250, jfr tidligere post), og har satt Farnell på saken.
> >
> > Disse sensorene trenger en ganske gjennomtenkt forforsterker - det vet
> > du kanskje?
>
> Uh, nei? Hvorfor det? Kan du forklare nærmere?
> Luftslange + 5v inn -> ca. 0-5v ut trodde jeg.
Vi snakker visst litt forbi hverandre her tror jeg. Som du kan se her:
http://mot-sps.com/cgi-bin/get?/books/dl200/pdf/mpx4250*.pdf
så er sensoren komplett med forsterker ("On-Chip Signal Conditioned,
Temperature Compensated and Calibrated"). Så det skulle vel være
relativt plug'n'play.
-Bjørn S.