Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Bytte "indre endeledd"

0 views
Skip to first unread message

Magne Meldal

unread,
Sep 22, 1999, 3:00:00 AM9/22/99
to
Jeg tenker å bytte de "indre endeledda" på bilen min. Styringen på de fleste
biler (min inkl.) består av en tannstang, hvorpå det er festet et kuleledd,
og så en stang som går ut til hjulet (hvor endeleddet sitter) og overfører
rattbevegelsene.

Det indre kuleleddet som beskrevet ovenfor er skrudd direkte inn på
tannstanga. Er det noen her som har byttet slike?

Problem:

1. hvor mye tåler en slik tannstangstyring? Jeg regner med at jeg må være
forsiktig når jeg skal skru dette løs, og ikke belaste styringsmekanismen
med vridningsbevegelser?
2. kan jeg dra ut hele tannstanga for lettere tilgang? D.v.s. dreie rattet
ørten runder helt til enden av tanstanga? Og så dra hele greia ut igjennom
røret?

MM

SAAB 9k

Roy-Magne Mo

unread,
Sep 22, 1999, 3:00:00 AM9/22/99
to
Magne Meldal wrote:
>
> Jeg tenker å bytte de "indre endeledda" på bilen min. Styringen på de fleste
> biler (min inkl.) består av en tannstang, hvorpå det er festet et kuleledd,
> og så en stang som går ut til hjulet (hvor endeleddet sitter) og overfører
> rattbevegelsene.
>
> Det indre kuleleddet som beskrevet ovenfor er skrudd direkte inn på
> tannstanga. Er det noen her som har byttet slike?

Ja på min gamle volvo skifta eg heile tannstanga, men eg sendte min nye
på verksted for å gjere det. Det er ganske lite arbeid å skifte staga,
men du må justere oppigjen forhjulstillinga di etterpå uansett, og om du
ikkje vil slite dekk heile vegen til verkstaden så er det nok lurt.

Du har to flater på tannstanga, og to på leddet/staget - dette kan du
bruke verkty på. Dette er ei veldig smal sak.

På min gamle volvo plukka eg heilt ned tannstanga, som var fire skruar -
men den hadde ikkje servo. Deretter målte eg opp total lengde på stanga,
og når eg monterte ny var den eksakt like lang.

> 1. hvor mye tåler en slik tannstangstyring? Jeg regner med at jeg må være
> forsiktig når jeg skal skru dette løs, og ikke belaste styringsmekanismen
> med vridningsbevegelser?

ikkje relevant problemstilling

> 2. kan jeg dra ut hele tannstanga for lettere tilgang? D.v.s. dreie rattet
> ørten runder helt til enden av tanstanga? Og så dra hele greia ut igjennom
> røret?

nei, det treng du ikkje, dessuten så går det heller ikkje utan å opne
heile tannstanga.

Mi erfaring kjem frå ZF og camgear tannstang, reknar med at saab har det
same.

--
Roy Life ain't fair, but root passwords help.

0 new messages