--
Mvh,
Thorbjørn Kvam
Tror jeg hadde droppa det.
> Men hvis ikke det funker, hav da tro? er det en eller annen føler/bryter
> nedi girkassa som kan være gåen da? eller åssen funker det der?
>
Er en bryter som sitter skrudd inn i blokka, meget enkel å finne når du har
kjøpt ryggelysbryteren fra biltema eller et annet sted. Sannsynligvis den
som er defekt.
Hmm, må visst se og få kjøpt nye bremseklosser til S4en fremme, er vel
kanskje best å bytte begge samtidig?
--
Øyvind Sundalsfoll
Audi S4
msn-messenger: oyvi...@hotmail.com icq:13440184
Ikke vet jeg, har bare byttet en gang, og byttet alle fire. :)
Får prøveå finne den bryteren da. :)
--
Mvh,
Thorbjørn Kvam
Vel, det blir litt for dyrt, jeg tenker jeg tar 2 om gangen jeg, bare litt
merkelig at det ikke ble bytta klosser når det ble bytta calippere for et
års tid siden....
1012 for settet fremme skal NBS ha.....
> Får prøveå finne den bryteren da. :)
>
Er ikke så vanskelig å finne.
Kødder du?
Selv bytter jeg alltid klosser samtidig som calippere, så sant ikke klossene
er sågodt som nye..
Stort sett blir det en full overhaling av bremser når man først bytter
calippere, altså gjerne bytte av skiver og sånt også, de er jo ofte slitne
for 2-3gang når man må ta calipperne.
> 1012 for settet fremme skal NBS ha.....
>
Ikke gratis akkurat nei.. Selv betaler jeg noen få hundrelapper for settet,
greit å ha en bil som bruker samme klosser som det meste annet fra samme
fabrikk de siste 30 årene..
Det står faktisk 1 år gamle calippere på bilen, men klossene ble ikke bytta
dengang.
>
> Ikke gratis akkurat nei.. Selv betaler jeg noen få hundrelapper for
settet,
> greit å ha en bil som bruker samme klosser som det meste annet fra samme
> fabrikk de siste 30 årene..
Noen som vet om det fins noe bedre sted å kjøpe bremsebelegg enn hos nbs?
> > Hmm, må visst se og få kjøpt nye bremseklosser til S4en fremme, er vel
> > kanskje best å bytte begge samtidig?
> Ja
Tror neppe man får kjøpt dem enkeltvis heller :)
ok.. Men det har sikkert noe å gjøre med prisene på klossene til den bilen,
ellers er det jo teit å ikke bytte klosser også, da det gjerne er noe som er
en slitasjedel, og veldig enkelt å bytte når man bytter calippere..
> > Ikke gratis akkurat nei.. Selv betaler jeg noen få hundrelapper for
> settet,
> > greit å ha en bil som bruker samme klosser som det meste annet fra samme
> > fabrikk de siste 30 årene..
>
> Noen som vet om det fins noe bedre sted å kjøpe bremsebelegg enn hos nbs?
>
Selv bruker jeg ei lita lokal sjappe i Lillestrøm, Mo-Bi-Rek heter dem, og
har ganske bra snøring på det dem driver med, veldig gode delepriser, og dem
har vel et lite verksted for helt enkle jobber også tror jeg.
Har også en 80 med defekt ryggelys, nærmere bestemt alle lysene i
bagasjelokket virker ikke. Kom faktisk igjennom eu-kontroll med det i fjor
høst. Hadde bilen på service en stund etter hos Møller. Tror ikke de testet
det ut spesielt bra. De anbefalte bare å bytte hele ledningsnettet til
bakluka noe som ville koste en god del tusen. Det tok jeg meg ikke råd til.
Tenkte bare jeg skulle gå over ledningsnettet selv en gang, men det har
drøyet ganske lenge nå. Finner du ut noe av problemet ditt vil jeg gjerne
vite om en eventuell løsning.
mvh
Vegard L. Opsahl
Audi 80 -92
> ok.. Men det har sikkert noe å gjøre med prisene på klossene til den bilen,
> ellers er det jo teit å ikke bytte klosser også, da det gjerne er noe som er
> en slitasjedel, og veldig enkelt å bytte når man bytter calippere..
Bremsene er "gjerne" en slitasjedel ?
: )
fS
Hos meg virker alle andre lys på bakluka, så det er vel ikke det samme
som er problemet hos meg, tenker jeg. Men jeg skal se om jeg finner
denne bryteren til ryggelyset, og hvis ikke det virker får jeg vel bytte
pærene, og hvis ikke DET virker heller, så er det kasnkje mer
interessant å sammenligne. :)
--
Mvh,
Thorbjørn Kvam