Hva er bilen din verdt...?
Arild
"bruktbilpriskalkulator":
http://www.dinside.no/page/artf/30496.shtml
De henter data fra annonser hos www.bilguiden.no og www.finn.no, men det
finnes jo flere annonsemarkeder på nettet, så den snitt-prisen dinside
klarer å kalkulere har jo begrenset bakgrunnsmateriale... Men de skal få for
forsøket! :-)
Jon Hatlestad
"Arild" <laff...@hotmail.com> skrev i melding
news:eOMB8.11649$2E.4...@news2.ulv.nextra.no...
Vi ler av dinside!!!
2375kr for Volvoen er LATTERLIG!!
--
mvh
Jon Hatlestad
86` Volvo 240 Herregårdsvogn
P}l Audun Jensen
Jon Hatlestad wrote:
> Vi ler av dinside!!!
>
> 2375kr for Volvoen er LATTERLIG!!
Ho-ho. Min Audi '99 A6 1.9 TDI er verdt 424.000,- i følge Din Side noe
som er mer en den koster ny!
Kalkulatoren på Din Side kvalifiserer til historiens mest idiotiske
link.
Tor-Solve Tretli
@ulrik.uio.no:
noe å sende de på mail?
Men det kan være at bilene deres er så ukurrante at det gir store
feilmarginer. prisen på min 96 astra var faktisk i det riktige skiktet både
i henhold til bruktbilguiden, og markedet ellers. samme gjaldt 98 vectra.
--
TST
t...@dod.no http://tst.at.dod.no
Honda CBR600F4 99mod
"I'm reliable sources, I'll tell ya anything you want me to know."
Jon Hatlestad
"Jon Hatlestad" <hatl...@hotmail.com> skrev i melding
news:_tNB8.11706$ph2.3...@news4.ulv.nextra.no...
Hadde den bare vært en `87, for da hadde den jo vært verdt 62510kr =)
pa...@nvg.org
> Vi ler av dinside!!!
> 2375kr for Volvoen er LATTERLIG!!
Funka for Peugeot'en jeg har til salgs. Dinside sa 14.000,- og jeg har den
til salgs for 15.000,-. Prøvde noen andre også, og det var sånn passelig
bra... men jeg tipper at ytterkantene i øvre og nedre del av prisskalaen
kan bli problematisk, og spesielt om det er en mer spesiell modell kontra
en som er helt basic.
mvh, Paul.
--
--------------------------------------------------------------------
Paul Roberts - GIS-konsulent '88 Mercedes 190 E
Transport Telematikk AS - Oslo '87 Peugeot 309 SR - selges
privat: pa...@nvg.org / paul.nvg.org '70 VW Type3 Variant
jobb: p...@elveg.no / www.elveg.no >>- paul.nvg.org/biler.html -<<
Telekiosken Sørlandssenteret
news:_tNB8.11706$ph2.3...@news4.ulv.nextra.no...
>
Samme her... De prisa corollaen min til halv pris i forhold til hva jeg gav
for den for et halvt år siden - alt pga km-fradrag. Grunnen til dette
fradraget var at to av annonsene kalkulatoren fant var uten oppgitt
KM-stand. dermed ble km-fradrag på ca halve gjennomsnittsprisen.
Sevrin
Gard Guldhav
news:_tNB8.11706$ph2.3...@news4.ulv.nextra.no...
>
> 2375kr for Volvoen er LATTERLIG!!
Fungerte passe bra på min bil, 28 000,- Gjennomsnittet var basert på _en_
annonse der bilen kostet 24 000,- :-)
--
Gard Guldhav
-89 440 1,7 GL
-82 Commodore 2,5 S
-79 Commodore 2,5 S
Jan Otto Ruud
"Arild" <laff...@hotmail.com> wrote in message
news:eOMB8.11649$2E.4...@news2.ulv.nextra.no...
> Ja, dette spørsmålet har Dinside prøvd å svare på, ved å lage en
> "bruktbilpriskalkulator":
215000 for Passaten min (98 TDI) var ikke så ille. Jeg kan godt selge den
for den prisen:-)
--
Jan Otto
Johan Holte
> Vi ler av dinside!!!
>
> 2375kr for Volvoen er LATTERLIG!!
>
Min 1999 mod BMW 523 ia touring er ifølge kalkulatoren verd 400.000,-
Jeg har den annonsert for 299.000,-. 100.000,- å tjene.... JIPPIII !
Marius
Kenneth
dinside slår til med sine godt gjennomførte bruktbilvurderinger igjen
liksom..
Sjekket en bil jeg har her, som er til salgs..
Den fikk jeg 39000,- mer for, fordi den har gått lite.. Så da er bilen
plutselig verdt 80k istedetfor 40 som den egentlig er verdt.
--
Kenneth
-79 Chevy Shortvan G20 250
-80 Golf GTi Cab - Til salgs.
-89 Volvo 760 Turbo
-78 Opel Ascona B, 400 panser. uten clutchwire :(
P}l Audun Jensen
Johan Holte wrote:
> Min 1999 mod BMW 523 ia touring er ifølge kalkulatoren verd 400.000,-
>
> Jeg har den annonsert for 299.000,-. 100.000,- å tjene.... JIPPIII
Ja, men du burde jo ha kjøpt Audi. De taper seg jo om mulig enda
mindre. I følge Din Sides kalkulator selges A6 TDI '99 modeller for
mer enn 2002 modellen koster ny!
Kristian Jensen
Og min '86 havna på 25000.
Kristian
Gard Guldhav
Morsomst var nå "5% prutningsmonn" som er inkludert i sluttprisen:-)
Peter Møllerud
"Jon Hatlestad" <hatl...@hotmail.com> wrote in message
news:_tNB8.11706$ph2.3...@news4.ulv.nextra.no...
>
Min BX GTi 16V 88' ble priset til 1000 spenn (ja - riktig antall nuller !).
Ganske morro !! ;(
-pM
Per Igland
<memo...@online.no> seg, og her er resultatet:
Ja, det kjøper jeg den usett for ;-)
Min fikk jeg opp 13.000 for, men referansen var en vanlig GTI, ikke en
16V. Det spørs om den kalkulatoren bare gjelder modeller som er
produsert i store antall, og som ikke har gått lengre enn
gjennomsnittet. Da kan den kanskje stemme...
-Per
oddi
Syns ikke den var så ille jeg.. Saab 900 Aero fra 88 til 95 000 med 100 000
km? er jo omtrent det de ligger på hvis man skal importere vaffal, markedet
for slike biler ser jo ut til å være usannsynlig lite her til lands...
Trond-Arve, veit du forresten hvor mye man bør betale for en slik bil i
Norge? sett noen til salgs i det siste?
mvh oddi
Trond-Arve Hjelle
>"Arild" <laff...@hotmail.com> wrote in message
>news:eOMB8.11649$2E.4...@news2.ulv.nextra.no...
>> Ja, dette spørsmålet har Dinside prøvd å svare på, ved å lage en
>> "bruktbilpriskalkulator":
>>
>> http://www.dinside.no/page/artf/30496.shtml
>>
>> De henter data fra annonser hos www.bilguiden.no og www.finn.no, men det
>> finnes jo flere annonsemarkeder på nettet, så den snitt-prisen dinside
>> klarer å kalkulere har jo begrenset bakgrunnsmateriale... Men de skal få
>for
>> forsøket! :-)
>
>Syns ikke den var så ille jeg.. Saab 900 Aero fra 88 til 95 000 med 100 000
>km? er jo omtrent det de ligger på hvis man skal importere vaffal, markedet
>for slike biler ser jo ut til å være usannsynlig lite her til lands...
Det er det den kostar ved svenskehandel omtrent ja.
>Trond-Arve, veit du forresten hvor mye man bør betale for en slik bil i
>Norge? sett noen til salgs i det siste?
Har sett to til sals siste halvåret, ein M88 gådd 200kkm til 100k,
faktisk i Sandefjord, og ein M92 Aero gådd 150kkm til rundt 110k, i
Kristiansand trur eg det var.
hadde det ikkje vore for at eg hadde henta T16-enen hadde eg kjøpt den
M92-en....
So prisen her til lands og svenske pris er lik, ingenting å spare på
import om du kun ser pris, men det er større sjangs for eit bra
eksemplar borti Svearike. (lavare km, betre feren osv)
--
Trond-Arve Hjelle
M91 SAAB 900 T16
http://home.no.net/tahjelle (www.saab900turbo.com)
http://home.no.net/tahjelle/t16 - Lekker bil
Trond-Arve Hjelle
Latterlig, 61k for 900-en min...
Og då var det nokre vanlige 900-ar dei hadde sett opp som referanse...
oddi
"Trond-Arve Hjelle" <saa...@online.no> wrote in message
news:3cd7fbe2...@News.CIS.DFN.DE...
Oki, er vel først og fremst Deutschland som er akutelt for min del, hvis det
blir snakk om import av 900 Aero:)
mvh oddi
Alexander Johannessen
>
> Latterlig, 61k for 900-en min...
> Og då var det nokre vanlige 900-ar dei hadde sett opp som referanse...
Helt enig. Hvis noen finner en 1990 Volvo 740 til 50-60k så ville jeg gjerne
sett det ihjelkjørte vraket.
--
Alexander Johannessen
1990 Volvo 740
Trond-Arve Hjelle
>
>"Trond-Arve Hjelle" <saa...@online.no> wrote in message
>news:3cd7fbe2...@News.CIS.DFN.DE...
>
>> So prisen her til lands og svenske pris er lik, ingenting å spare på
>> import om du kun ser pris, men det er større sjangs for eit bra
>> eksemplar borti Svearike. (lavare km, betre feren osv)
>
>Oki, er vel først og fremst Deutschland som er akutelt for min del, hvis det
>blir snakk om import av 900 Aero:)
Nuvel, ikkje sjå deg blind, 900-ane er dyrare i Tyskland enn i Sverige
om du skal ha noko som er noko å ha...
Fks, eg gav 65k SEK for min, noko lignandes i Tyskland ligg oppunder
10k €...... Dei rett fine 900-ane i Tyskland skal selgarane 10-15k €
for desverre.
Kenneth
<alex...@online.no.fjerndette> wrote:
>Alexander Johannessen
>1990 Volvo 740
>
Du har handlet? Isåfall.. gratulerer!
Alexander Johannessen
"Kenneth" <kjona-fe...@start-funkerikke.no> wrote in message
news:1r7gdusnd69ad158c...@4ax.com...
>
> Du har handlet? Isåfall.. gratulerer!
Takk, takk.. :-)
--
Tore Wik
"Jon Hatlestad" <hatl...@hotmail.com> wrote in message
news:_tNB8.11706$ph2.3...@news4.ulv.nextra.no...
>
Haha!
> 2375kr for Volvoen er LATTERLIG!!
Min er visstnok verdt 950,-
Skulle jeg solgt den for under vrakpant, tro?
mvh
Tore Wik
Jan Asle Sele
Tore Wik wrote:
> Min er visstnok verdt 950,-
Imponerende.
Hm. Granadaene mine ville den ikke beregne en gang. *Snøft*
---
Jan Asle Sele
'89 Ford Granada 2.9i aut.
'84 Ford Granada 2.8 Ghia aut.
Simen Malerbakken
"P}l Audun Jensen" <pa...@ulrik.uio.no> wrote in message
news:3CD7A4D7...@ulrik.uio.no...
>Jon Hatlestad wrote:
Vel, det er faktisk et bra grunnlag det har begynt på, denne gangen er de
ærlige om at det er annonsert pris det her er sank om, og Knut Moberg har
vel mindre med dette å gjøre enn han hadde med listen fra Synergi å gjøre??
Uansett, jeg synes det er et greit forsøk, den viser jo hva markedet vil ha
for bilene, men foreløpig er den litt tynn, men dette kommer med årene...
Bilen min er verdsatt etter en E-klasse, og ferdig med det, men jeg regner
med at det i fremtiden blir bedre, feks at de deler etter motorstørrelse?
Noe utstyr skal sikkert komme, men det er en bra start.
1. gang jeg skryter av noe Din Side har gjordt tror jeg....
--
Simen Malerbakken
98' E 300 TDT Avantgarde
Frode Strand
> Ja, dette spørsmålet har Dinside prøvd å svare på, ved å lage en
> "bruktbilpriskalkulator":
>
> http://www.dinside.no/page/artf/30496.shtml
>
> De henter data fra annonser hos www.bilguiden.no og www.finn.no, men det
> finnes jo flere annonsemarkeder på nettet, så den snitt-prisen dinside
> klarer å kalkulere har jo begrenset bakgrunnsmateriale... Men de skal få for
> forsøket! :-)
Nei, de burde ikke få for noe som helst. Dette blir bare tull. Det
finnes ikke et eneste valg for f.eks. motor.. Dessuten tar jo dette
utgangspunkt i hva selger tror bilen er verdt, og det er vanligvis en
del forskjellig fra hva bilen går for..
fS
P}l Audun Jensen
Simen Malerbakken wrote:
>
> "P}l Audun Jensen" <pa...@ulrik.uio.no> wrote in message
> news:3CD7A4D7...@ulrik.uio.no...
> >Jon Hatlestad wrote:
>
> >> Vi ler av dinside!!!
> >>
> >> 2375kr for Volvoen er LATTERLIG!!
>
> >Ho-ho. Min Audi '99 A6 1.9 TDI er verdt 424.000,- i følge Din Side noe
> >som er mer en den koster ny!
> >Kalkulatoren på Din Side kvalifiserer til historiens mest idiotiske
> >link.
>
> Vel, det er faktisk et bra grunnlag det har begynt på, denne gangen er de
> ærlige om at det er annonsert pris det her er sank om, og Knut Moberg har
> vel mindre med dette å gjøre enn han hadde med listen fra Synergi å gjøre??
Mener du virkelig at noen averterer A6 1.9 TDI '99 modell til
424.000!!!???!!??
Moberg har vel aldri vært så på bærtur!
>
> Uansett, jeg synes det er et greit forsøk, den viser jo hva markedet vil ha
> for bilene, men foreløpig er den litt tynn, men dette kommer med årene...
Markedet vil ha. Nå må du skjerpe deg. Hvis noen vet om noen i
markedet som vil betale 424.000 for bilen min så bør de vite at jeg
selger den umiddlebart!
>
> Bilen min er verdsatt etter en E-klasse, og ferdig med det, men jeg regner
> med at det i fremtiden blir bedre, feks at de deler etter motorstørrelse?
> Noe utstyr skal sikkert komme, men det er en bra start.
>
> 1. gang jeg skryter av noe Din Side har gjordt tror jeg....
Ja det er mye å skryte av. Bilpriser som i de fleste tilfeller er helt
borti veggene....
P}l Audun Jensen
Frode Strand wrote:
> Nei, de burde ikke få for noe som helst. Dette blir bare tull. Det
> finnes ikke et eneste valg for f.eks. motor..
Ja. Og det gjør jo hele opplegget sjukt. F. eks en A6 variere i nypris
fra 370 000 til rundt 1 200 0000. Når man da behandler alle A6 likt
sier det seg selv at resultatet blir totalt meningsløst.
Simen Malerbakken
>Simen Malerbakken wrote:
>Mener du virkelig at noen averterer A6 1.9 TDI '99 modell til
>424.000!!!???!!??
>Moberg har vel aldri vært så på bærtur!
Nei, det har du sikkert helt rett i, resten av bilbransjen er av en annen
oppfattning, men du vet jo best.
>> Uansett, jeg synes det er et greit forsøk, den viser jo hva markedet vil
ha
>> for bilene, men foreløpig er den litt tynn, men dette kommer med årene...
>
>Markedet vil ha. Nå må du skjerpe deg. Hvis noen vet om noen i
>markedet som vil betale 424.000 for bilen min så bør de vite at jeg
>selger den umiddlebart!
Det var da ikke det jeg sa, jeg sa hva markedet vil HA, hva kundene er
villige til å gi er noe helt annet, dette er representert av
bransjeforlaget, ved Erik Strand og Lars Jacobsen i "rødboka"
>> Bilen min er verdsatt etter en E-klasse, og ferdig med det, men jeg
regner
>> med at det i fremtiden blir bedre, feks at de deler etter motorstørrelse?
>> Noe utstyr skal sikkert komme, men det er en bra start.
>>
>> 1. gang jeg skryter av noe Din Side har gjordt tror jeg....
>
>>Ja det er mye å skryte av. Bilpriser som i de fleste tilfeller er helt
>borti veggene....
De er nok mer riktige enn de som figurerte der før!
og det sier vel litt?
Simen Malerbakken
>Frode Strand wrote:
Og dette kommer de sikkert til å rette på etterhvert, da blir dette ganske
bra, men man må la det gå litt tid, slik at det statistiske grunnlaget blir
bedre først...
P}l Audun Jensen
Simen Malerbakken wrote:
>
> "P}l Audun Jensen" <pa...@ulrik.uio.no> wrote in message
> news:3CDA5D03...@ulrik.uio.no...
> >Simen Malerbakken wrote:
>
> >Mener du virkelig at noen averterer A6 1.9 TDI '99 modell til
> >424.000!!!???!!??
> >Moberg har vel aldri vært så på bærtur!
>
> Nei, det har du sikkert helt rett i, resten av bilbransjen er av en annen
> oppfattning, men du vet jo best.
Det er ingen i bilbransjen som mener at bilen min er verdt mer som
brukt enn som ny.
> Det var da ikke det jeg sa, jeg sa hva markedet vil HA, hva kundene er
> villige til å gi er noe helt annet, dette er representert av
> bransjeforlaget, ved Erik Strand og Lars Jacobsen i "rødboka"
Ingen i markedet vil ha bilen min til 424 000, ingen kunder er villige
til å betale 424 000, ingen rød eller blå eller gul bok hevder at
bilen min er verdt tilnærmet 424 000. KUN DinSides totalt poengløse
internettside hevder at bilen min er verdt 424 000. Det er en skivebom
på nesten 200 0000 kr. Det er godt gjort det!
Poenget er ikke hva folk er villige til å gi men at DinSide er totalt
på bærtur.
Arild
> Nei, de burde ikke få for noe som helst. Dette blir bare tull. Det
> finnes ikke et eneste valg for f.eks. motor.. Dessuten tar jo dette
> utgangspunkt i hva selger tror bilen er verdt, og det er vanligvis en
> del forskjellig fra hva bilen går for..
Sant nok. Jeg mailet forresten til dinside og gjorde dem oppmerksom på
at det jo faktisk finnes mange flere annonsemarkeder på nettet enn de to
som de hentet data fra, men de kunne faktisk fortelle at de ikke hadde
noen som helst planer for å utvide til å hente data fra de andre online
annonsemarkedene. Det hele virker _veldig_ lite gjennomtenkt... om de i
det hele tatt har tenkt...
-AV
Simen Malerbakken
>Simen Malerbakken wrote:
>> >Mener du virkelig at noen averterer A6 1.9 TDI '99 modell til
>> >424.000!!!???!!??
Ja, det mener jeg!
>> >Moberg har vel aldri vært så på bærtur!
Akkurat det har han.
>> Nei, det har du sikkert helt rett i, resten av bilbransjen er av en annen
>> oppfattning, men du vet jo best.
>
>Det er ingen i bilbransjen som mener at bilen min er verdt mer som
>brukt enn som ny.
Kanskje uten om Moberg da...
>> Det var da ikke det jeg sa, jeg sa hva markedet vil HA, hva kundene er
>> villige til å gi er noe helt annet, dette er representert av
>> bransjeforlaget, ved Erik Strand og Lars Jacobsen i "rødboka"
>
>Ingen i markedet vil ha bilen min til 424 000, ingen kunder er villige
>til å betale 424 000, ingen rød eller blå eller gul bok hevder at
>bilen min er verdt tilnærmet 424 000. KUN DinSides totalt poengløse
>internettside hevder at bilen min er verdt 424 000. Det er en skivebom
>på nesten 200 0000 kr. Det er godt gjort det!
Tror du er ute etter å spile dum nå, men jeg biter likevel. Det er hva en
bil som din er annonsert for, dermed har de et statistisk grunnlag for det
de sier, at det er noen galinger som annonserer bilen etter
forgodtbefinnende, er jo en annen sak.
At 424 000,- er 200 000 for mye for din bil, se det er mulig, jeg har da
aldri motsatt meg det. At en A6 2,7 bi turbo Allrad er priset til nettop det
er mulig, men det er jo et potensiale i det Din side her gjør, det er i
hvertfall en bra start, så vil det nok utvikle seg etterhvert.
>Poenget er ikke hva folk er villige til å gi men at DinSide er totalt
>på bærtur.
Poenget er et det er en bra start, om de nå vidreutvikler dette så er dette
en langt bedre kalkulator enn den de hadde før.
P}l Audun Jensen
Simen Malerbakken wrote:
>
> >"P}l Audun Jensen" <pa...@ulrik.uio.no> wrote in message
> news:3CDB7CF9...@ulrik.uio.no...
> >Simen Malerbakken wrote:
>
> >> >Mener du virkelig at noen averterer A6 1.9 TDI '99 modell til
> >> >424.000!!!???!!??
>
> Ja, det mener jeg!
Kan du da vise oss en annonse på en '99 A6 1.9 TDI avertert til over
400 000?
> >> >Moberg har vel aldri vært så på bærtur!
>
> Akkurat det har han.
>
> >> Nei, det har du sikkert helt rett i, resten av bilbransjen er av en annen
> >> oppfattning, men du vet jo best.
> >
> >Det er ingen i bilbransjen som mener at bilen min er verdt mer som
> >brukt enn som ny.
>
> Kanskje uten om Moberg da...
NEI. Ingen averterer en tre år gammel bruktbil til en pris høyere enn
samme bil ny i dag. Å påstå noe slikt er jo helt idiotisk.
> Tror du er ute etter å spile dum nå, men jeg biter likevel. Det er hva en
> bil som din er annonsert for, dermed har de et statistisk grunnlag for det
> de sier, at det er noen galinger som annonserer bilen etter
> forgodtbefinnende, er jo en annen sak.
Dette er tull. Ingen A6 TDI 1.9 er avertert til 424 000. Jeg spiller
ikke dum, men i motsetning til hva du har opfattet så alle andre på
gruppa oppdaget at DinSide ikke skiller mellom motoralternativer
derfor inngår prisen for MIN bil også A6 2.7 Turbo quattro samt 4.2
V8. Prisgrunnlaget har derfor ingen mening siden grunnlaget gjelder
biler som ny koster fra 370 000 til 1 200 000.
> At 424 000,- er 200 000 for mye for din bil, se det er mulig, jeg har da
> aldri motsatt meg det. At en A6 2,7 bi turbo Allrad er priset til nettop det
> er mulig, men det er jo et potensiale i det Din side her gjør, det er i
> hvertfall en bra start, så vil det nok utvikle seg etterhvert.
Potensiale? Når de bommer med 200 000 i bruktpris på en tre år gammel
kurant bil så kunne de jo like gjerne ha kastet lodd.
Simen Malerbakken
>>Simen Malerbakken wrote:
>Kan du da vise oss en annonse på en '99 A6 1.9 TDI avertert til over
>400 000?
Nei, men siden det ikke foreløpig taes hensyn til motorstørrelse så er det
sikkert mulig å finne en 2,7 biturbo, Allrad med den prisen du her nevner.
Jeg sa i min forrige post at det er svakheter ved det de gjør, men at det er
et potensiale i dette, større potensiale enn i den forrige.
>NEI. Ingen averterer en tre år gammel bruktbil til en pris høyere enn
>samme bil ny i dag. Å påstå noe slikt er jo helt idiotisk.
Fy, dette er jo bare helt utrolig, det er ikke en perfekt kalkulator enda,
de tar bla ikke hensyn til motorstørrelse, og det er en viss forskjell på
enkelte biler, feks er en S 320 CDI langt billigere enn en S 600 selv om
begge er en S-klasse. om jeg ike husker feil skiller det en million eller
så!
Poenget er at med litt finpuss så har denne kalkulatoren en mulihet til å
bli kjempe bra, det er bare at de trenger bedre spesifikasjon, og at de
trenger et bredere statistisk grunnlag.
>Dette er tull. Ingen A6 TDI 1.9 er avertert til 424 000. Jeg spiller
>ikke dum, men i motsetning til hva du har opfattet så alle andre på
>gruppa oppdaget at DinSide ikke skiller mellom motoralternativer
>derfor inngår prisen for MIN bil også A6 2.7 Turbo quattro samt 4.2
>V8. Prisgrunnlaget har derfor ingen mening siden grunnlaget gjelder
>biler som ny koster fra 370 000 til 1 200 000.
Dette sa jeg da i min forrige post!
>Potensiale? Når de bommer med 200 000 i bruktpris på en tre år gammel
>kurant bil så kunne de jo like gjerne ha kastet lodd.
Jo, jeg er enig å bomme med 200 000,- på din bil er noe i overkant, men det
du sier om at bilen din er en kurrant bil, det er jo bare tull...
Simen Malerbakken
"KAS" <k...@dod.no> wrote in message
news:560qduool1gfsrdmi...@4ax.com...
> Sant. Men husk at det er Simen vi snakker om her da, han har jo ikke
> noen særlig god historie å vise til når det gjelder omgang med
> korrekte priser på Audi. Hva var det nå S6 2.2 kostet igjen sa du
> Simen?
> ;-P
Så hyggelig med personangrep, men jeg sa vel om den S6 saken at det var den
prisen jeg hadde hørt? Jeg kan ikke huske om jeg påstod at dette var en dyr
bil, jeg tror det ble nevnt her, og at det var snakk om en bil til langt
over millionen. Jeg uttalte at dette synes jeg var langt mer enn det jeg var
villig til å betale, men det viste seg å være rett, prisen var langt lavere
enn det jeg trodde...
Nå begynner det å demre, jeg missforstod denne prisen som ble nevnt her på
NTB noen uker tidligere.
> Når de ikke engang skiller mellom motor og utstyrsalternativer blir
> det jo bare helt komplett meningsløst, totalt uten verdi. Sikkert
> derfor det applauderes her, hvor meningsløsheter, rykter og tvilsom
> omgang med fakta trives godt. Jaja.
> ;-)
Men KAS, du er vel enig i at dersom de begynner å dele på motor, utstyr etc,
så har de et bra potiesiale, som i hvertfall er riktig, forutsatt at de
deler etter utstyr og motor og mye annet?
Denne listen vil jo alltid bli mer riktig enn den de hadde før, forutsatt at
de gjør en grundigere jobb??
Jeg tror det er mye som taler for at denne oversikten kan bli bedre, men jeg
synes nå det er et greit forsøk.
Når de senere har klart å få den bedre så kan den bli brukbar.
Så til slutt slik at ingen missforstår, dersom DinSide ikke har planer om å
forbedre den de har i dag, så er jeg enig med alle her da er det bare tull,
den er i dagens utgave helt ubrukelig. Der er vi enige.
Trond-Arve Hjelle
<smal...@online.no.invalid> :
>Poenget er at med litt finpuss så har denne kalkulatoren en mulihet til å
>bli kjempe bra, det er bare at de trenger bedre spesifikasjon, og at de
>trenger et bredere statistisk grunnlag.
Kan nemne at www.motorborsen.no har ei slik samanligning, der du fks.
val SAAB, skriv 900 T16, og søkemotoren søker på det.
bakdelen med det er at det kun er bilar i Motorborsen som er søkbare,
men fordelen er at du slepp 900i når det er T16 du vil ha pris på.
Du kan også gå inn i annonsene å kike på kva som er skreve.
Ein annan ting er at grunnlaget er heller tynt, av bilar det ikkje
finns monge av. Men søker du på VW, Toyota, MB, BMW og Audi er det vel
eit bra peikepinn på kva folk har avantert for.