Steinsprut
John Stensbye
Når man får steinsprut på frontruta, og sprekk i ruta som følge av det,
er det noe som bilføreren foran kan lastes for?
John S
Joachim
!!
Joachim
John Stensbye skrev i meldingen ...
Jan Otto Ruud
John Stensbye <sten...@online.no> wrote in message
news:sUzT2.32$H%5....@news1.online.no...
> Heisann!
> Når man får steinsprut på frontruta, og sprekk i ruta som følge av det,
> er det noe som bilføreren foran kan lastes for?
Jeg tviler på om bilføreren foran kan lastes for det. Det er jo ikke stort
han kan gjøre fra eller til.
Men hvis du holder deg minst 3 sekunder bak er vel ikke sjansen for å få en
stein i ruta fra bilen foran særlig stor. Er det steinsprut fra møtende bil
er det jo ikke så mye en kan gjøre for å sikre seg.
-Jan Otto
Ola Viken
> Heisann!
> Når man får steinsprut på frontruta, og sprekk i ruta som følge av det,
> er det noe som bilføreren foran kan lastes for?
Nei.
OV
***************************************
Advokat Ola Viken, ola....@jus.uio.no
Martin Borrebekkens vei 9 D, 0584 Oslo
Tlf.: 22 64 11 06 ¤ Fax: 22 64 04 46
***************************************
H. Lauritzen
wrote:
>...Men hvis du holder deg minst 3 sekunder bak er vel ikke sjansen for å få en
>stein i ruta fra bilen foran særlig stor....
Problemet er alle de jævla harry-tassene som legger seg inn rett foran
etter en forbikjøring.
HL
Petter Ørmen
steinsprut.
Det er 750 kroner i egenandel.
Jeg vet det, for jeg har hatt 2 ruteskiftinger på 2 måneder nå.
Litt irriterende kan du si!
Petter
Arve Løken skrev i meldingen
<1dqnsq1.1ks...@dhcp-135.infercor.no>...
>Joachim <bra...@online.no> wrote:
>
>> 1500,- kr i egenandel til fors.selskapet ditt, vips ny rute og god tur
>
>Eventuelt så har man en forsikring som gir deg ny rute uten egenandel
>eller bonustap.
>
>Gjensidige-forsikring og NAF-medlemskap sørger vel for dette.
>
>--
>Demons have existed for at least as long as the gods, who in many
>ways they closely resemble. The difference is basically the same
>as that between terrorists and freedom fighters. (Terry Pratchett)
Jan Asle Sele
> Problemet er alle de jævla harry-tassene som legger seg inn rett foran
> etter en forbikjøring.
Og bremser ned etterpå...
Hilsen Jan Asle.
Jan Helge
Ola Viken <o...@her.no> wrote in message news:371EE5A1...@her.no...
Pluss forsikring har 3000,- i egenandel!!!!!!!
vanvittig dyrt!!!!!
Men så er premien billig da.............
hilsen Jan Helge
Ole H. Andersen
>John Stensbye wrote:
>
>> Heisann!
>> Når man får steinsprut på frontruta, og sprekk i ruta som følge av det,
>> er det noe som bilføreren foran kan lastes for?
>
>Nei.
>
¨Jo faktiskt så kan de det.
Hvis det er snakk om en lastebil som frakter grus som ramler av
planet, eller hvis det er snakk om en lastebil som mangler
skvettlapper.
Ole H.
John Stensbye
Ole H. Andersen skrev i meldingen <371f2996...@news.online.no>...
>On Thu, 22 Apr 1999 11:02:25 +0200, Ola Viken <o...@her.no> wrote:
>
>>John Stensbye wrote:
>>
>>> Heisann!
>>> Når man får steinsprut på frontruta, og sprekk i ruta som følge av det,
>>> er det noe som bilføreren foran kan lastes for?
>>
>>Nei.
>Jo faktiskt så kan de det.
Bli enige da..
>Hvis det er snakk om en lastebil som frakter grus som ramler av
>planet, eller hvis det er snakk om en lastebil som mangler
>skvettlapper.
Hvis det er en personbil som mangler skvettlapp da?
John S
Ola Viken
> >>> Når man får steinsprut på frontruta, og sprekk i ruta som følge av det,
> >>> er det noe som bilføreren foran kan lastes for?
> >>
> >>Nei.
>
> >Jo faktiskt så kan de det.
>
> Bli enige da..
>
> >Hvis det er snakk om en lastebil som frakter grus som ramler av
> >planet, eller hvis det er snakk om en lastebil som mangler
> >skvettlapper.
>
> Hvis det er en personbil som mangler skvettlapp da?
Dagens personbiler har ikke skvettlapper. (Jeg er forøvrig enig i
grusfrakteforbeholdet, men hvor har Ole skvettlappforbeholdet sitt fra?)
Michael Nielsen
Ola Viken wrote in message <371F3CF0...@her.no>...
>Dagens personbiler har ikke skvettlapper.
Det skjønner jeg godt - hadde originale ´lapper på Omega´n og fy f... for
noe dritt. Feilen er at de var i ganske hard plast, så når vi hadde så dype
hjulspor ble de ikke bøyd opp slik gummilapper blir - neida; de ble brekt
bakover, og på venstre forskjerm ble det et dypt hakk i lakken.
Da jeg polerte bilen for et par uker siden var det én skvettlapp igjen - den
røska jeg av:-)
Men så lenge de sitter er de praktiske - mindre dritt som spruter opp på
siden av bilen, og de tar forhåpentligvis unna en del stein som ellers ville
gått i ruta på bilen bak.
Hilsen Michael
Ole H. Andersen
>
>Dagens personbiler har ikke skvettlapper. (Jeg er forøvrig enig i
>grusfrakteforbeholdet, men hvor har Ole skvettlappforbeholdet sitt fra?)
>
Jeg snakket om lastebiler.
Ole H.
Ola Viken
> >Dagens personbiler har ikke skvettlapper. (Jeg er forøvrig enig i
> >grusfrakteforbeholdet, men hvor har Ole skvettlappforbeholdet sitt fra?)
>
> Jeg snakket om lastebiler.
Jeg skjønte det. Det jeg lurte på er hvor du har denne særregelen for
lastebiler fra (jeg hadde nemlig aldri hørt om den selv, og orket ikke å
begynne å lete....)
Ole H. Andersen
>"Ole H. Andersen" wrote:
>
>> >Dagens personbiler har ikke skvettlapper. (Jeg er forøvrig enig i
>> >grusfrakteforbeholdet, men hvor har Ole skvettlappforbeholdet sitt fra?)
>>
>> Jeg snakket om lastebiler.
>
>Jeg skjønte det. Det jeg lurte på er hvor du har denne særregelen for
>lastebiler fra (jeg hadde nemlig aldri hørt om den selv, og orket ikke å
>begynne å lete....)
>
>OV
Aha! :)
Jeg husker ikke hvor jeg har det ifra. Jeg vet bare at jeg har sett
det en plass for en stund siden. Mulig at jeg leste det i bladet
"Motor" eller noe slikt.
Litt avsporing: Er det ikke påbudt for lastebiler å ha skvettlapper
da?
Ole H.
Haakon Olsen
>
> Heisann!
> Når man får steinsprut på frontruta, og sprekk i ruta som følge av det,
> er det noe som bilføreren foran kan lastes for?
Er det sikkert at det er stein som spruter, da? Ikke sjelden er
det pigger som løsner fra de forp**** piggdekkene, og jeg synes
absolutt at føreren burde lastes.
--
Haakon Olsen
successes have many fathers
failures are orphans
Michael Nielsen
Haakon Olsen wrote in message <3720DE...@online.no>...
>
>Er det sikkert at det er stein som spruter, da? Ikke sjelden er
>det pigger som løsner fra de forp**** piggdekkene, og jeg synes
>absolutt at føreren burde lastes.
Apropos - jeg trodde "fjell-sesongen" var over, men tydeligvis ikke. Ser ut
til at det er konebilene som får lov å gå med pigger til langt utpå våren:-)
Hilsen Michael
Øystein Christiansen
> John Stensbye wrote:
> >
> > Heisann!
> > Når man får steinsprut på frontruta, og sprekk i ruta som følge av det,
> > er det noe som bilføreren foran kan lastes for?
Neppe. Dessuten er det slik at det er den anklagende part som har
bevisbyrden. Det er altså du som må bevise at den steinen som knuste ruta
di ble kastet opp av den andre bilen akkurat der og akkurat da. Greier du
det? Nei. Og derfor har vi også ruteknuseforsikring.
> Er det sikkert at det er stein som spruter, da? Ikke sjelden er
> det pigger som løsner fra de forp**** piggdekkene, og jeg synes
> absolutt at føreren burde lastes.
Dessuten skal man være klar over ett lite punkt: Den andre bilen som
spruter opp småstein, pigger o.l. kaster dem omtrent rett opp i lufta. Det
er din egen bils hastighet mot steinen som faktisk skaper nok relativ fart
til at steinen klarer å knuse ruta. Selvforskyldt ruteknusing m.a.o. :-(
Øystein.
Grenness, Christopher
>spruter opp sm}stein, pigger o.l. kaster dem omtrent rett opp i lufta. Det
>er din egen bils hastighet mot steinen som faktisk skaper nok relativ fart
Morsomt poeng, men dessverre langt fra virkeligheten - ihvertfall
_min_ virkelighet:
Hver morgen st}r jeg og stamper mellom Gaustad og Ullev}l p} Ring 3 i
Oslo, og her forleden satt jeg som vanlig i innerste fil og ante fred
& ingen fare. Farten var tiln{rmet (om ikke eksakt) null. Plutselig
PING! rikosjerte et fremmedlegeme av frontruten min, garantert
'slynget' ut av en bil som kj|rte andre veien.
Heldigvis ingen skade skjedd.
PS. Jeg har forsikring hos Dial, og med deres Bilpluss-pakke har jeg
steinsprutforsikring uten egenandel. Har selv testet det!
/Christopher
--
Remove XXX in my email address
Asle Skarpengland
>John Stensbye wrote:
>
>> Heisann!
>> Når man får steinsprut på frontruta, og sprekk i ruta som følge av det,
>> er det noe som bilføreren foran kan lastes for?
>
>
Jeg har opplevd ett forsikringsoppgjør som gikk på steinsprut på frontrute
og panser, der utfallet var at bilen foran måtte ut med 14.000.
Dette var en ungdom som hadde "lagt 'an ner i første" og spunnet opp hele
bakken, rett foran klagerens bil.
Det har med andre ord noe med hvordan den første bilen oppfører seg.
Asle
Eivind Olsen
news:HE1d3.53$Tr2...@news1.online.no...
> Jeg har opplevd ett forsikringsoppgjør som gikk på steinsprut på frontrute
> og panser, der utfallet var at bilen foran måtte ut med 14.000.
> Dette var en ungdom som hadde "lagt 'an ner i første" og spunnet opp hele
> bakken, rett foran klagerens bil.
> Det har med andre ord noe med hvordan den første bilen oppfører seg.
Hvor stor var avstanden mellom de to bilene, og i ca. hvilken hastighet?
Skulle tro man måtte ligge nokså tett opptil bilen foran for at steinsprut
skulle bli noe stort problem? Og det er jo bakerste bilen som har ansvar for
å holde avstanden...
--
Eivind Olsen
e-o...@online.no
Nils Ruud
Eivind Olsen wrote in message <5yUd3.704$vv1....@news1.online.no>...
disse tilfellene var jeg spesielt nær den forrankjørende bil. I begge
tilfelle var den forrand-kjørende bil lastebil./trailer. Jeg tror ikke
en kan laste den som har fått ødelagt frontruten pga. steinsprut for
'uaktsom' oppførsel. Jeg har sett at det tidligere er noen som på
denne nyhetsgruppen har sagt at hvis en holder riktig avstand, så er
det liten sjangs for steinsprutskade. Jeg tror ikke det er riktig.
Kjører du endel i Akershus, i Oslo og omhegn, så har du ganske stor
sjangs for å få stensprutskade uansett kjørestil.
- Nils
Michael Nielsen
Nils Ruud wrote in message <2kwf3.496$nk6....@news1.online.no>...
>'uaktsom' oppførsel. Jeg har sett at det tidligere er noen som på
>denne nyhetsgruppen har sagt at hvis en holder riktig avstand, så er
>det liten sjangs for steinsprutskade. Jeg tror ikke det er riktig.
>Kjører du endel i Akershus, i Oslo og omhegn, så har du ganske stor
>sjangs for å få stensprutskade uansett kjørestil.
Uten tvil. En gang lå jeg et godt stykke bak et vogntog i Oslo-tunnellen.
Plutselig kom en relativt stor stein flyende fra taket på denne riggen og
smalt rett i panseret (heldigvis). Hadde ikke sjangs til å unngå den, selv
om avstanden var god. Det ble et stygt merke i panseret, og jeg har en
mistanke om at ruta ville fått seg litt av en sprekk dersom den hadde landet
bare 5-10 cm. lenger "opp" på bilen.
Situasjon #2:
Kjører på Ringveien fra Bryn mot Ryen - lastebiler i høyre felt som holder
60-70 km/t - jeg kjører i venstre felt i litt over 80 km/t. Bang! sier det,
og ruta får seg en skikkelig smell som etterhvert resulterer i at hele greia
må skiftes.
Ingen kunne vel lastes for dette - fristende å "ta" veivesenet, men steinen
kunne like godt ha vært på lastebilen, falt ned og blitt slynget til siden
av dekket (eller åssen det nå er disse steinene får opp farta:-))
Nei - steinsprutskader er nok noe vi må leve med, ihvertfall med det
første...
Hilsen Michael