Han har en elektronisk Ctek-lader som han lurer på om han kan koble til
startbatteriet, uten å måtte koble fra bilens sentrale lader?
1. Kan startbatteriet ha indre kortslutning ?
2. Er du sikker på at bilens sentrale lader gjør jobben slik den skal ?
2a du sikter vel sannsynligvis til et 220V vedlikeholdsladningssystem ?
3. Hvorfor går radioen på startbatteriet ?
>1. Kan startbatteriet ha indre kortslutning ?
Neppe
>2. Er du sikker på at bilens sentrale lader gjør jobben slik den skal ?
Nei.
>2a du sikter vel sannsynligvis til et 220V vedlikeholdsladningssystem ?
Ja.
>3. Hvorfor går radioen på startbatteriet ?
Produsentene har valgt det sånn. Det er samme løsning som i vanlige biler,
altså at bilstereo står i dashbordet.
Jeg setter pris på engasjementet, men savner svar på det jeg spurte om: Kan
man koble to ladere til ett og samme batteri?
Det er klart det er fysisk mulig å gjøre det, men jeg antar at det du
vil vite er om det er tilrådelig, og da er svaret nei.
Reguleringselektronikken i begge laderne vil bli veldig forvirret av en
sånn kobling.
Det du /kan/ gjøre er å koble begge batteriene på en lader, forutsatt at
laderen kan levere tilstrekkelig ladestrøm til begge, og forutsatt at
begge batteriene er tilnærmet like (samme teknologi) og er i OK tilstand
(ingen kortsluttede/dårlige celler, etc).
Jeg synes ikke det er lurt å bruke 2 ladere samtidig
men jeg ser Harard Ljøen har kommet med et godt svar
som jeg slutter meg til
Jeg synes at du heller skal lete etter feil i bilens sentrale lader
Den skulle i teorien klare dette uten problemer
Jeg var nylig borte i et case som ble løst ved å aktivere automatsikringen
på laderen
Hvis du bruker en lader av gammel type uten elektronikk
så kan det fungere
men det er mye lurere å sørge for at det innebygde lader virker
tilfredsstillende
Jeg syns det virker som om det er overaskende mange svar som forutsetter at
batteriene er koblet sammen på noen måte.
Mitt spørsmål er hvordan vet dere at disse batteriene har noen som helst
fells tilkobling?
Jeg ville trodd man benyttet batteriene og vedlikeholdsladeren til camping
delen mens startbatteriet var et eget system, i det minste med en
batteristyreenhet som bestemmer hvilke batterier som skal få lading når.
Trolig er det to helt separate system og da er det bare å koble til CTEK
laderen.
>Jeg syns det virker som om det er overaskende mange svar som forutsetter at
>batteriene er koblet sammen på noen måte.
>Mitt spørsmål er hvordan vet dere at disse batteriene har noen som helst
>fells tilkobling?
>
>Jeg ville trodd man benyttet batteriene og vedlikeholdsladeren til camping
>delen mens startbatteriet var et eget system, i det minste med en
>batteristyreenhet som bestemmer hvilke batterier som skal få lading når.
>Trolig er det to helt separate system og da er det bare å koble til CTEK
>laderen.
>
I mine foreldres bobil er det sånn at når bilen kjører, lades både
start- og forbruksbatterier.
Det må være en diode som gjør at forbruks-batteriene i bodelen kan
tappes til de er omtrent tomme, uten at startbatteriet også tømmes.
Når bobilen er tilkoblet strømnettet lades både start- og
bodelbatterier.
--
«Og lyset skinner i mørket, men mørket tok ikke imot det»
© GNU Free Documentation License.
«Det Glade Budskap» må gjerne spres videre. Ordet er uten copyright.
Jesus har betalt prisen en gang for alle.