Det nevnes både trær og fjellknauser? Ja for jeg kommer jo garantert til å
dra av banen...og da foretrekker jeg at det ikke står hverken trær eller
andre harde gjenstander i veien når jeg kommer snurrende :)
--
H.M.Haga
http://home.c2i.net/hmhaga
Hans-Martin Haga wrote:
Bedre å være føre var ja.. husk at forsikringa ikke dekker sånt på lukket
bane.. vaffal ikke min..:o)
mvh oddi
Så tragisk at den flotte Vålerbanen står der ubrukt/utilgjengelig for oss
hobbykjørere nesten hele sommern... noen som er med på å starte en
klubb som kun har som formål å arrangere kjøring på Vålerbanen? :-)
-Bjørn S.
Stemmer det, men det er vel heller sjelden å se folk som skader bilene sine
fordet. Har i alle fall bare sett en avkjøring, og den var helt
unødvendig... hadde bekymret meg mer for andre på banen i grunnen...
Espen
Espen
Bjørn Stensrud <bste...@chello.no> wrote in message
news:8jceg3$3lm$1...@troll.powertech.no...
> Hans-Martin Haga <hmh...@c2i.net> wrote in message
news:4F865.16639$R7.28...@juliett.dax.net...
> > Jeg har planlagt å kjøre MR2n noen runder på Rudskogen, men så er det
flere
> > som mener at dette ikke er noen god idé - banen mangler nemlig
ordentlige
> > avkjøringssoner.
> >
Hmm, Tor Atle sa 30.000?
Uansett synes jeg det er latterlig tragisk dyrt. Skulle ikke forundre meg
om den står tom 70% av tiden til den prisen, istedetfor å bli brukt 3 ganger
så mye til halve prisen... Noen eier bare ikke forretningssans.
Hva er driftsutgifter for en slik bane? Praktisk talt null? Når den først
er bygd mener jeg...
Er banen 100% privateid eller er det noe offentlig inne i bildet?
-Bjørn S.
Kan hende du finner noen svar her: http://www.kna.no/solor/page11.html.
Grunde
(som heller vil bli sett i en Lada Niva enn en Hyundai)
Nop, finner ikke svar på noen av spørsmålene mine her... Men ellers takk :)
-Bjørn S.
Lada Niva er vel en av de dugeligste terrengbilene på markedet, så det burde
ikke være noen skam forbundet med den. Dessverre er vel terrengkjøring det
eneste den duger til. En moderne traktor er langt mer komfortabel, og nesten
like rask. :-)
Trond Hamnes
>Hmm, Tor Atle sa 30.000?
>Uansett synes jeg det er latterlig tragisk dyrt. Skulle ikke forundre meg
>om den står tom 70% av tiden til den prisen, istedetfor å bli brukt 3 ganger
>så mye til halve prisen... Noen eier bare ikke forretningssans.
Helt håpløs pris.. Burde vært en mulighet for leie på
time/antall-basis, slik at f.eks. hvis 10 stykker ville ha det litt
gøy en kveld kunne de betale f.eks. 500,- hver og holde på 3-4 timer..
Men i tillegg til dårlig forretningssans er det vel den norske stats
lover & regler som er et problem, hvis jeg kjenner staten rett..
--
E. Spangen
Ja gjett, da... her i bergen har nyåpnede Eikås motorstadion store problemer
med støy - det er jo såklart et boligfelt i nærheten og de er jo ikke så
ille begeristret over 120dB fri eksos hele dagen. Forståelig det men hvilket
geni ville vel ha bygget en bane ved et boligfelt? Hallo?
Så enden på leksa er jo såklart at banen må kutte ned på bruken og sette
støygrenser osv... åh, jeg er bare _så_ imponert altså...
Espen Vindegg
På det punktet er Arctic Circle Raceway veldig bra. Bygd i et steinbrudd uti
ødemarka. Noen som vet hvor mye det koster å leie der?
Trond Hamnes
Du skal ned på tirsdag? Det er riktig at Rudskogen ikke er like godt
sikret med avkjøringssoner som feks Vålerbanen, men risikoen er uansett
liten. Jeg ville ikke holdt meg hjemme av den grunn, og det er ingen som
har sagt at du er nødt til å kjøre 110% hele tiden. Banedager er til for
å ha det gøy.
Når det gjelder forsikring så gjelder den også på disse banetreffene, da
veitrafikkloven faktisk gjelder. Det vil i teorien si en øvre
fartsgrense på 80km/t...Vi hadde et tilfelle i fjor på sørlandet med en
Porsche 944 som ble skadet nokså stygt (vrak tror jeg), han fikk full
utbetaling av sitt forsikringsselskap.
At Vålerbanen skal stå ubrukt hele sommer kan jeg ikke skjønne. Når jeg
skulle bestille dager til årets sesong tidlig i år var det ingenting å
oppdrive på Våler. Helt fullbooket.
Jeg klarte forøvrig kunststykket å leie Rudskogen på vegne av NSK under
Quart-festivalen I ÅR IGJEN!! En mindre banedag for meg mao :-(
Tor Atle
Heh. Vet du om noen banedager-arrangement man kan melde seg på? Har så
langt bare funnet NSK/Porsche-klubbens dager i september... :/
> Jeg klarte forøvrig kunststykket å leie Rudskogen på vegne av NSK under
> Quart-festivalen I ÅR IGJEN!! En mindre banedag for meg mao :-(
Hehe, uflaks :) Er det bare for NSK medlemmer på tirsdag, eller er det
åpent for andre? Hadde håpet på litt mindre kø enn på Våler :)
-Bjørn S.
Det var ikke uten grunn at jeg prøvde å dra igang en diskusjon om å
kombinere et N.T.B. treff med banekjøring, men det endte opp i
diskusjon om helt andre ting, så det er kanskje ikke så stor interesse
for slikt her.
Men jeg er ihvertfall meget interesert i å kjøre på bane. 30.000 kr som
det var snakk om, er det pr.dag eller for en helg? La oss si at vi er
10 personer her på N.T.B. som kunne tenkt seg å kjøre på bane og hver
av oss får med 5 personer, da snakker vi 500 kroner mannen og det er
ikke værre enn at ihvertfall jeg stiller!
Tord
Sent via Deja.com http://www.deja.com/
Before you buy.
> Det var ikke uten grunn at jeg prøvde å dra igang en diskusjon om å
> kombinere et N.T.B. treff med banekjøring, men det endte opp i
> diskusjon om helt andre ting, så det er kanskje ikke så stor interesse
> for slikt her.
Tja, med den krengevogna jeg har, er ikke min interesse for banekjøring
med min egen bil så stor at jeg gidder å reise langt for å være med på
noe sånt.
Men det burde være andre som er interessert? Eller? Foretrekker de som
er mest glad i å teste hva bilen er god for, å gjøre det på veien? ;-)
> Men jeg er ihvertfall meget interesert i å kjøre på bane. 30.000 kr som
> det var snakk om, er det pr.dag eller for en helg? La oss si at vi er
> 10 personer her på N.T.B. som kunne tenkt seg å kjøre på bane og hver
> av oss får med 5 personer, da snakker vi 500 kroner mannen og det er
> ikke værre enn at ihvertfall jeg stiller!
Nei, det er jo ikke noen ublu pris sammenlikna med en god del andre
fornøyelser.
--
Kjell T Svindland
69°41'N, 18°58'E
http://www.bigfoot.com/~kjellts/
Åpent for alle, men hvis sist år var en slags mal kan du kjøre så mye du
vil...fyttirakkern for dårlig oppmøte. Juli er neppe den beste måneden
for et slikt arrangement (ferie), og når det i tillegg sprutregnet i
fjor...
200kr for medlemmer, 400kr for andre. Kl 17-21.
Er du med på mailinglisten til NSK? Som regel pleier det å være
fellesstart i Oslo-regionen et sted, de siste gangene har det vært
bensinstasjonen på Ryen (Esso tror jeg).
Tor Atle
Kjipt om det regner ja :/
| 200kr for medlemmer, 400kr for andre. Kl 17-21.
|
| Er du med på mailinglisten til NSK? Som regel pleier det å være
Japp.
| fellesstart i Oslo-regionen et sted, de siste gangene har det vært
| bensinstasjonen på Ryen (Esso tror jeg).
Passer meg bra, bor ca. 1km unna :)
-Bjørn S.
Har ikke du OBOS forsikring?
Den dekker banekjøring så sant det er snakk om ferdighetstrening, og ikke
noe som skal gjentas ofte.
Altså kan du leke deg på bane et par ganger i året med gyldig forsikring så
sant det ikke er kjøring på tid.
> Åpent for alle, men hvis sist år var en slags mal kan du kjøre så mye du
> vil...fyttirakkern for dårlig oppmøte. Juli er neppe den beste måneden
> for et slikt arrangement (ferie), og når det i tillegg sprutregnet i
> fjor...
>
> 200kr for medlemmer, 400kr for andre. Kl 17-21.
Hvordan er reglene? Kan man ha med seg andre i bilen? Må man bruke
hjelm?
> Er du med på mailinglisten til NSK? Som regel pleier det å være
> fellesstart i Oslo-regionen et sted, de siste gangene har det vært
> bensinstasjonen på Ryen (Esso tror jeg).
Jeg har nettopp meldt meg på. Når omtrent er det starten går?
--
[asbjxrn] [lLd25z*%ds1-100/sLlSdI%ds2-O/sSl1l2*PlL0<l]sl
21172310731916131628237117 3237142523312SSSLllxq
Heyhey. Kult. Hm, er vi sikker på at forsikringsselskapet er enig i vår
definisjon på ferdighetstrening?
--
Mvh,
Thorbjørn Kvam
Audi 80 2,3E Sedan '94