Kjørerute Bergen - Finnmark
Åge Jensen
Skal kjøre nordover om en ukes tid, har så smått begynt å tenke på kjørerute
oppover. Dette er ikke en tur som jeg har spesielt hastverk på, tar det som
en liten bilferie. Men det som jeg vil unngå er svingete fæle norske veier
som man bruker langt over literen på mila for å holde litt snittfart. Mine
foreldre valgte å kjøre Bergen - Trondheim for så å kjøre gjennom Sverige /
Finland resten av veien til Finnmark, veiene her var ikke av noe særlig god
standar, spesielt ikke Bergen - Trondheim. Noen som har tatt denne noe
lignende tur før med bil og kan gi noe tips?
Chriz
_____________________________
Seat Leon 20VT
Jan Otto Ruud
"Åge Jensen" <i.h...@spam.no> wrote in message
news:2kg9cvF...@uni-berlin.de...
Om du ikke har hastverk bør du kjøre i Norge nordover. Det er om ikke annet
mye fin natur å se. Har du god tid kan du kjøre kystriksveien (
http://www.rv17.no/ ) fra Trøndelag til Bodø. Masse fin natur, men det går
ikke så veldig fort. Man skal ikke ha det travelt når man er på ferie:-)
Rv 45 gjennom nordsverige går sikkert litt fortere, men det er bare skog og
ødemark. Fryktelig kjedelig veg.
--
Jan Otto
Raymond Ness
> Om du ikke har hastverk bør du kjøre i Norge nordover. Det er om ikke
> annet mye fin natur å se. Har du god tid kan du kjøre kystriksveien (
> http://www.rv17.no/ ) fra Trøndelag til Bodø. Masse fin natur, men
> det går ikke så veldig fort. Man skal ikke ha det travelt når man er
> på ferie:-)
>
> Rv 45 gjennom nordsverige går sikkert litt fortere, men det er bare
> skog og ødemark. Fryktelig kjedelig veg.
RV17 er fantastisk hvis du har været på din side, er glad i å ta ferger, og
ikke har noe imot å stå i lange fergekøer. "Halve Tyskland" kjører den veien
med bobilene sine på sommeren. E6 er mye raskere, du slipper alle fergene
(unntatt ei i Ofoten hvis du kjører Norge), og får sett en god del natur da
også :-)
Bergen-Trondheim er jeg ikke så sikker på. Kjør over Strynefjell til Otta,
også E6 til Trondheim. Ok veier hele strekket.
E6 fra Trondheim og nordover. Skal du via Sverige kan du hoppe over grensa
flere steder. Du får da en ganske heavy omvei vestover, men det er bra veier
i Nord-Sverige (gørrkjedelig dog...) Å hoppe inn i Sverige ved Mo i Rana
tror jeg kan være fornuftig. Hvorvidt du bør velge Sverige er vel også litt
avhhengig av hvor du skal i Finnmark... Det er rimelig sinnsyke avstander
der oppe også...
Men det er neppe uten grunn at mange yrkessjåfører anbefaler Sverige hvis du
har destinasjon Finnmark.
--
Raymond
Citroën CX 25 GTi
(nøyer meg med E6 Trondheim-Bodø-Lofoten...)
Raymond Ness
> ...E6 fra Trondheim og nordover. Skal du via Sverige kan du hoppe over
> grensa flere steder. Du får da en ganske heavy omvei vestover, ...
Øøhhh... *Østover* , ja...
--
Raymond
Åge Jensen
news:40e2f7c3$1...@news.broadpark.no...
> Om du ikke har hastverk bør du kjøre i Norge nordover. Det er om ikke
> annet mye fin natur å se. Har du god tid kan du kjøre kystriksveien (
> http://www.rv17.no/ ) fra Trøndelag til Bodø. Masse fin natur, men det går
> ikke så veldig fort. Man skal ikke ha det travelt når man er på ferie:-)
>
> Rv 45 gjennom nordsverige går sikkert litt fortere, men det er bare skog
> og ødemark. Fryktelig kjedelig veg.
Den veien fra Trønderlag til Bodø har jeg faktisk kjørt før, veldig flott
natur og fin opplevelse å kjøre der, eneste problemet var de utrolig stygge
veiene som ga en knust frontrute + utallige steinsprut skader, var en god
del reperasjon av veien på den tiden, men er vel snakk om 3-4 år siden. Vil
trolig kjøre oppover gjennom Norge, delvis, men nedover vil vi ha mer
hastverk så da vil jeg gjerne vite den kjappeste veien med best veier slik
at man kan holde en fin gjennomsnitt fart.
En del ting som trekker ned ved å kjøre gjennom Norge, bensin priser, mat
priser, overnattings priser, budsjettet er stramt nok ! :)
Ivar Hove
> Jan Otto Ruud wrote:
>
>> Om du ikke har hastverk bør du kjøre i Norge nordover. Det er om ikke
>> annet mye fin natur å se. Har du god tid kan du kjøre kystriksveien (
>> http://www.rv17.no/ ) fra Trøndelag til Bodø. Masse fin natur, men
>> det går ikke så veldig fort. Man skal ikke ha det travelt når man er
>> på ferie:-)
>>
>> Rv 45 gjennom nordsverige går sikkert litt fortere, men det er bare
>> skog og ødemark. Fryktelig kjedelig veg.
>
> RV17 er fantastisk hvis du har været på din side, er glad i å ta
> ferger, og ikke har noe imot å stå i lange fergekøer. "Halve
> Tyskland" kjører den veien med bobilene sine på sommeren. E6 er mye
> raskere, du slipper alle fergene (unntatt ei i Ofoten hvis du kjører
> Norge), og får sett en god del natur da også :-)
>
> Bergen-Trondheim er jeg ikke så sikker på. Kjør over Strynefjell til
> Otta, også E6 til Trondheim. Ok veier hele strekket.
>
Voss-Lærdal-Årdal-Turtagrø(4 mil middels dårlig vei med sinnsyk utsikt 50 kr
bompenger)-Sognefjellet-Otta-Trondheim (det er vel noe vei over fra Vågå man
og kan bruke for å korte distansen)
Ivar
K-B.Pettersen
Bergen - Trondheim ville jeg som ikke liker fergekø noe særlig, tatt turen
om gol, fagernes, så rv51 ut til e6, ta en stopp på Dovrefjell der er det
nydelig. Korteste vei fra Trondheim til Kirkenes er på 1545km og det er inn
til Svergie ved Storlien nord for like Trondheim, ut til skellefteå vi vei45
og 365, 370, så er det vel e4 og e10 norover en bit og så inn i finland og
strake veien nordover.
Via Norge er det 1760km.
Norge fra Narvik og nordover har ganske bra standard, de no nabolandene i
øst har kjedelige veier, mye rein på veien er det også. Finnland er grusomt
kjedelig, mest ødemark. Har du hund? Tror Finnland ennå har forbud mot å
lufte hunden underveis ennå.
Kjør Norge.
kbp Bodø
Andrew Walls
Finnland om du skal til øst Finnmark, men gevinsten er mindre om det var
vest Finnmark.
--
Andrew Walls
Near the Arctic Circle
Norway
[First name].[Last name]@nb.no
Åge Jensen
"K-B.Pettersen" <ttk...@hotmail.com> wrote in message
news:wWOEc.866$v04....@news2.e.nsc.no...
> Hvor i Finnmark?
Huff glemte selfølgelig nevne dette, Finnmark er stort.. Skal til Vadsø :)
> Bergen - Trondheim ville jeg som ikke liker fergekø noe særlig, tatt turen
> om gol, fagernes, så rv51 ut til e6, ta en stopp på Dovrefjell der er det
> nydelig. Korteste vei fra Trondheim til Kirkenes er på 1545km og det er
> inn
> til Svergie ved Storlien nord for like Trondheim, ut til skellefteå vi
> vei45
> og 365, 370, så er det vel e4 og e10 norover en bit og så inn i finland og
> strake veien nordover.
Fergekø skal unngås ja, denne veien du beskriver her har jeg faktisk studert
nå på kartet, virker som den beste veien, men gol, fagernes er det ikke
forferdelige veier der? Mye svinger, elendige vedlikeholdte veier etc? Fra
skelleftå i Sverige er det gode veier, har kjørt der plenty ganger på
bilferie før, så den ruten er grei..
> Norge fra Narvik og nordover har ganske bra standard, de no nabolandene i
> øst har kjedelige veier, mye rein på veien er det også. Finnland er
> grusomt
> kjedelig, mest ødemark. Har du hund? Tror Finnland ennå har forbud mot å
> lufte hunden underveis ennå.
Narvik og nordover synest jeg selv veiene ikke er særlig bra, kanskje
forandret seg siden sist, utrolig mange svinger, mye ned og opp og sikkert
flest tunneler i hele norge med elendig lys, nå er de fleste av dem ikke så
veldig lange.. Kan hende jeg har forveksler disse veiene med noen andre.
Mange bra tips her, blir trolig via Trondheim - Sverige - Finland - Vadsø..
Men lurer fortsatt om det er noe å spare ved å unngå Bergen - Trondheim.. Må
eventuelt kjøre østover da før jeg kan kjøre inn til Sverige..
Åge Jensen
"Ivar Hove" <ivar.hove_...@multinett.no> wrote in message
news:wVEEc.671
> Raskeste veien Bergen -Trondheim er via Indre Sogn,
> Voss-Lærdal-Årdal-Turtagrø(4 mil middels dårlig vei med sinnsyk utsikt 50
> kr
> bompenger)-Sognefjellet-Otta-Trondheim (det er vel noe vei over fra Vågå
> man
> og kan bruke for å korte distansen)
Har notert dette ned, skal se jeg på de ulike veiene når jeg får et
skikkelig kart, hva er det beregnet å bruke på en slik tur Bergen -
Trondheim? 12-14 timer? Da snakker jeg selfølgelig om å holde fartsgrensen
:)
Svein Tore Sølvik
Prøv å plott deg ut ei rute der så får du jo antall km hver rute og antatt
kostnad..
--
Svein Tore Sølvik
1996 Volvo 850 2,5 20v
K-B.Pettersen
>
> "K-B.Pettersen" <ttk...@hotmail.com> wrote in message
> news:wWOEc.866$v04....@news2.e.nsc.no...
>
> > Hvor i Finnmark?
>
> Huff glemte selfølgelig nevne dette, Finnmark er stort.. Skal til Vadsø :)
>
>
> > Bergen - Trondheim ville jeg som ikke liker fergekø noe særlig, tatt
turen
> > om gol, fagernes, så rv51 ut til e6, ta en stopp på Dovrefjell der er
det
> > nydelig. Korteste vei fra Trondheim til Kirkenes er på 1545km og det er
> > inn
> > til Svergie ved Storlien nord for like Trondheim, ut til skellefteå vi
> > vei45
> > og 365, 370, så er det vel e4 og e10 norover en bit og så inn i finland
og
> > strake veien nordover.
>
> Fergekø skal unngås ja, denne veien du beskriver her har jeg faktisk
studert
> nå på kartet, virker som den beste veien, men gol, fagernes er det ikke
> forferdelige veier der?
jeg har lengre.
Mye svinger, elendige vedlikeholdte veier etc? Fra
> skelleftå i Sverige er det gode veier, har kjørt der plenty ganger på
> bilferie før, så den ruten er grei..
>
> > Norge fra Narvik og nordover har ganske bra standard, de no nabolandene
i
> > øst har kjedelige veier, mye rein på veien er det også. Finnland er
> > grusomt
> > kjedelig, mest ødemark. Har du hund? Tror Finnland ennå har forbud mot å
> > lufte hunden underveis ennå.
>
> Narvik og nordover synest jeg selv veiene ikke er særlig bra, kanskje
> forandret seg siden sist, utrolig mange svinger, mye ned og opp og sikkert
> flest tunneler i hele norge med elendig lys, nå er de fleste av dem ikke
så
> veldig lange.. Kan hende jeg har forveksler disse veiene med noen andre.
Troms fylke har generelt bedre veier og flere 90 soner enn nordland fylke
>
Alle tunnelene du tenker på er på Hammarøya, dvs sør for Narvik. Nord for
Narvik er det ikke så mange tunneler
> Mange bra tips her, blir trolig via Trondheim - Sverige - Finland -
Vadsø..
> Men lurer fortsatt om det er noe å spare ved å unngå Bergen - Trondheim..
Må
> eventuelt kjøre østover da før jeg kan kjøre inn til Sverige..
Bergen Trondheim korteste vei er 617 km, e16 til Otta og e6 videre
Bergen - Trondheim via Gol = 709km
Mapsource metroguide er kilden.
kbp
Åge Jensen
"Svein Tore Sølvik" <ne...@shaz.org> wrote in message
>
> http://www.viamichelin.com/
>
> Prøv å plott deg ut ei rute der så får du jo antall km hver rute og antatt
> kostnad..
Morsomt at jeg akkurat testet den før jeg kom på news igjen, her er ruten
jeg fikk opp, den virker faktisk veldig grei..
Frank
Ser lik ut som AutoRoute 2002
Driving distance: 2056,4 kilometres
Driving time: 33 hours, 24 minutes
Tiden pleier å stemme, innenfor fartsgrensene.
Time Km Instruction For Toward
DAY 1
00:00 0,0 Depart Bergen on Local road(s) (North) 0,2 km
00:00 0,2 Bear LEFT (North) onto 555 1,0 km
00:01 1,2 LEFT (West) onto 585 2,2 km
00:05 3,4 RIGHT (North) onto Local road(s) 0,5 km
00:05 4,0 Bear LEFT (North) onto Local road(s) 2,8 km
00:08 6,8 At Eidsvåg, LEFT (North) onto Local road(s)0,7 km
00:09 7,5 At Ervik, LEFT (West) onto Local road(s) 0,2 km
00:10 7,7 At Ervik, RIGHT (North) onto E39 5,5 km
00:13 13,2 At Hylkje, continue (East) on E16 0,9 km
00:14 14,1 Bear LEFT (East) onto Local road(s) 1,4 km
00:16 15,5 LEFT (East) onto E16 11,9 km
00:27 27,4 *Toll road* Stay on E16 (East) 0,3 km
00:27 27,7 Stay on E16 (East) 71,9 km
01:35 99,6 LEFT (North) onto 13 [E16] 19,4 km
01:54 119,1 At Vossestrand, continue (East) on E16 27,1 km
02:20 146,2 *Check timetable* Take Gudvangen-Styvi (East)
06:17 146,2 *Check timetable* Take Lærdalsøyri-Styvi (North)
09:47 146,2 Take 5 [E16] (East) 1,1 km
09:48 147,3 Continue (East) on 53 32,1 km
10:20 179,4 At Øvre-Årdal, LEFT (North-West) onto 302 5,5 km
10:27 184,9 Bear LEFT (West) onto Local road(s) 23,2 km
10:53 208,1 Bear RIGHT (East) onto 55 62,8 km
11:52 270,9 At Fossheim, bear RIGHT (East) onto 15 38,1 km
12:28 308,9 LEFT (East) onto 438 10,8 km
12:40 319,7 LEFT (North) onto 435 1,4 km
12:42 321,1 LEFT (North-West) onto Local road(s) 1,4 km
12:44 322,5 Bear LEFT (West) onto E6 18,9 km
13:02 341,4 Bear RIGHT (North) onto Local road(s) 0,6 km
13:03 342,0 At Dovre, continue (North) on 491 1,9 km
13:06 343,9 Continue (East) on Local road(s) 44,5 km
13:55 388,4 LEFT (North) onto 27 5,2 km
14:01 393,7 RIGHT (East) onto Local road(s) 1,8 km
14:03 395,5 LEFT (North) onto Local road(s) 1,0 km
14:04 396,5 RIGHT (East) onto 29 24,6 km
14:28 421,2 LEFT (North-East) onto Local road(s) 5,4 km
14:34 426,6 Bear RIGHT (East) onto Local road(s) 2,8 km
14:37 429,4 Bear LEFT (East) onto Local road(s) 8,1 km
14:46 437,5 Bear LEFT (North) onto 3 8,1 km
14:54 445,6 RIGHT (East) onto Local road(s) 2,3 km
14:56 447,9 Continue (East) on 30 45,8 km
15:39 493,7 RIGHT (East) onto Local road(s) 0,6 km
15:40 494,3 Bear RIGHT (East) onto Local road(s) 4,5 km
15:45 498,8 Bear LEFT (North-East) onto 30 0,8 km
15:46 499,5 Bear RIGHT (East) onto Local road(s) 0,4 km
15:47 499,9 Bear LEFT (North-East) onto Local road(s) 0,4 km
15:47 500,4 Bear LEFT (North) onto Local road(s) 0,8 km
15:48 501,2 RIGHT (North-East) onto 31 43,4 km
16:29 544,6 Bear RIGHT (East) onto Local road(s) 50 m
16:29 544,7 Entering Sweden
16:29 544,7 Continue (East) on 84 28,3 km
16:56 573,0 At Funäsdalen, LEFT (North-West) onto Local road(s) 6,6 km
17:03 579,5 Bear RIGHT (East) onto Local road(s) 103,3 km
18:56 682,9 Bear LEFT (North) onto Local road(s) 37,0 km
19:36 719,8 LEFT (North) onto Local road(s) 1,0 km
19:37 720,8 RIGHT (East) onto Local road(s) 0,9 km
19:39 721,7 LEFT (North) onto 321 9,6 km
19:48 731,3 RIGHT (East) onto Local road(s) 3,0 km
19:51 734,3 At Oviken, bear LEFT (East) onto Local road(s) 5,2 km
19:57 739,4 RIGHT (South) onto Local road(s) 1,2 km
19:58 740,6 LEFT (East) onto Local road(s) 3,8 km
20:03 744,4 LEFT (North) onto 45 26,7 km
20:28 771,1 Bear LEFT (West) onto Local road(s) 8,9 km
20:39 780,0 Bear RIGHT (North) onto 45 [E14] 175,0 km
23:24 955,0 Continue (East) on 92 37,1 km
23:59 992,1 End of day
DAY 2
00:00 992,1 Stay on 92 17,3 km
00:16 1009,3 LEFT (North) onto 365 190,8 km
03:15 1200,1 RIGHT (East) onto 95 1,1 km
03:16 1201,2 At Glommersträsk, LEFT (North-East) onto Local road(s) 5,2 km
03:22 1206,4 Bear LEFT (North-West) onto Local road(s) 12,9 km
03:36 1219,3 RIGHT (East) onto 373 0,8 km
03:38 1220,1 Bear LEFT (North-East) onto Local road(s) 10,4 km
03:49 1230,5 At Gråträsk, bear RIGHT (East) onto Local road(s) 14,6 km
04:05 1245,1 Bear LEFT (North-East) onto Local road(s) 16,6 km
04:23 1261,7 LEFT (North) onto Local road(s) 0,8 km
04:24 1262,5 RIGHT (East) onto 94 48,2 km
05:10 1310,7 Bear LEFT (North-East) onto 356 30,5 km
05:39 1341,2 RIGHT (East) onto Local road(s) 2,9 km
05:42 1344,1 Bear LEFT (North-East) onto Local road(s) 0,8 km
05:43 1345,0 Bear LEFT (North) onto Local road(s) 0,8 km
05:44 1345,8 RIGHT (East) onto 356 [97] 76,0 km
06:55 1421,8 At Morjärv, LEFT (North) onto E10 32,5 km
07:26 1454,3 RIGHT (North-East) onto 392 111,3 km
09:10 1565,6 RIGHT (East) onto 400 1,7 km
09:12 1567,3 At Pajala, LEFT (North) onto Local road(s) 1,2 km
09:13 1568,5 RIGHT (East) onto Local road(s) 21,9 km
09:34 1590,4 RIGHT (East) onto Local road(s) 1,0 km
09:34 1590,8 Entering Finland
09:34 1591,5 Bear LEFT (North-East) onto 938 3,8 km
09:38 1595,3 LEFT (North) onto 21 [E8] 2,0 km
09:40 1597,3 RIGHT (East) onto 939 53,0 km
10:30 1650,3 Bear LEFT (North-East) onto 79 16,7 km
10:45 1667,0 RIGHT (East) onto 953 7,0 km
10:52 1674,0 LEFT (North) onto 955 184,3 km
13:45 1858,3 At Inari, LEFT (North-West) onto 4 [E75] 24,0 km
14:07 1882,3 Bear RIGHT (East) onto 971 121,5 km
16:01 2003,7 Continue (East) on Local road(s) 70 m
16:01 2003,8 Entering Norway
16:01 2003,8 Bear LEFT (East) onto 893 9,9 km
16:10 2013,7 Bear RIGHT (South) onto E6 42,1 km
16:51 2055,8 At Kirkenes, continue (North) on Local road(s) 0,1 km
16:51 2055,9 *Check timetable* Take Vadsø-Kirkenes (North-East)
20:12 2055,9 Take Local road(s) (North-West) 80 m
20:12 2056,0 Bear RIGHT (North) onto Local road(s) 0,4 km
20:13 2056,4 Arrive Vadsø
Ivar Hove
> "Åge Jensen" <i.h...@spam.no> wrote in message
> news:2kg9cvF...@uni-berlin.de...
> Bergen - Trondheim ville jeg som ikke liker fergekø noe særlig, tatt
> turen om gol, fagernes, så rv51 ut til e6, ta en stopp på Dovrefjell
> der er det nydelig. Korteste vei fra Trondheim til Kirkenes er på
> 1545km og det er inn til Svergie ved Storlien nord for like
> Trondheim, ut til skellefteå vi vei45 og 365, 370, så er det vel e4
> og e10 norover en bit og så inn i finland og strake veien nordover.
>
> Via Norge er det 1760km.
Hui, det er vel en kjempeomvei når du kan svinge av i Lærdal, korteste veien
Bergen Gol er over vidda og da må du kjøre ferje. Korteste veien ferjefritt
til Trondheim fra Bergen er den som ble beskrevet tidligere. Se på et kart
og du har beskrevet en kjempe runde :-)
Ivar
Kjell-Bjarne pettersen
ikke komplett i Norge. Nå er jeg hjemme og har ver 6, skal se hva den sier.
659 km til Trh fra Bergen, ut fra bergen på rv16, via rv13 og 55 til til
Otta og E6 videre.
Robert Fallan
"Åge Jensen" <i.h...@spam.no> skrev i melding
news:2kia8lF...@uni-berlin.de...
Ca 65 mil, 10 - 11 timer
Robert
Odd Egil Kaslegard
> Bergen-Trondheim om Oslo tar vel neppe mer enn 12 timer..
12 timar på 100 mil er iallefall ikkje med lovleg fart...
16 timar i følge visveg.no
--
Odd Egil
Åge Jensen
"Anonym" <etell...@broadpark.no> wrote in message > >
>
> Men fortsatt langt under grensa for å miste lappen.
> Vi kan jo ta eksemplet Oslo-Mo i Rana, det er gjort på 12 timer med
> MASSEVIS av pause på veien..
Hmm, så vist man kjører til Oslo først for så å kjøre nordover, hvordan er
veiene fra Oslo til Mo i Rana?
Jan Otto Ruud
"Robert Fallan" <robert...@spamblock.no> wrote in message
news:hHYEc.1136$Mq3....@news4.e.nsc.no...
>> skikkelig kart, hva er det beregnet å bruke på en slik tur Bergen -
>> Trondheim? 12-14 timer? Da snakker jeg selfølgelig om å holde
>> fartsgrensen
>
> Ca 65 mil, 10 - 11 timer
10 timer pluss pauser passer bra. Jeg er som kjent en av de som pleier å
følge fartsgrensene, og på langkjøring pleier grennomsnittsfarten å ligge
mellom 65 og 70 ifølge kjørecomputeren.
--
Jan Otto
Jan Otto Ruud
>> Fergekø skal unngås ja, denne veien du beskriver her har jeg faktisk
> studert
>> nå på kartet, virker som den beste veien, men gol, fagernes er det ikke
>> forferdelige veier der?
> Kun kjørt der en gang, 7 år siden. Sikkert ikke relevant info om
> veistandard
> jeg har lengre.
Jeg synes ikke veien er så ille mellom Gol og Fagernes. Endel svinger opp og
ned fra golsfjellet, men ellers er veien ganske bra. Men se opp for sauer i
veien...
--
Jan Otto
Jens Kr. Kirkebø
<ivar.hove_...@multinett.no> wrote:
>Raskeste veien Bergen -Trondheim er via Indre Sogn,
>Voss-Lærdal-Årdal-Turtagrø(4 mil middels dårlig vei med sinnsyk utsikt 50 kr
>bompenger)-Sognefjellet-Otta-Trondheim (det er vel noe vei over fra Vågå man
>og kan bruke for å korte distansen)
Det er masse veiarbeid på strekningen Årdal-Turtagrø nå, humpete vei
med grov grus og masse stein. Vil ikke anbefale den for de som ikke
har god tid.
Åge Jensen
"Jens Kr. Kirkebø" <j...@scm.no> wrote in message
> Det er masse veiarbeid på strekningen Årdal-Turtagrø nå, humpete vei
> med grov grus og masse stein. Vil ikke anbefale den for de som ikke
> har god tid.
Takk for tipset, da er den veien utelukket.. Tør ikke satse på mer
steinsprut på bilen min nå...
Åge Jensen
"Frank" <NoSp...@online.no> wrote in message
news:iKVEc.976$89.2...@juliett.dax.net...
Utrolig hvor mye informasjon de har i disse databasene sine, morsomt at de
delte opp de forskjellige veiene med tider også.. Lurer på hvor godt disse
stemmer.. Noen må jo lage all denne informasjonen, og den eneste måten jeg
kan tenke meg at de gjør det på er å kjøre distansene :)
Tore Wik
"Anonym" <etell...@broadpark.no> skrev i melding
news:ap39e0dq8l33jmikr...@4ax.com...
> >Hmm, så vist man kjører til Oslo først for så å kjøre nordover, hvordan
er
> >veiene fra Oslo til Mo i Rana?
> >
>
> beregner seg en halvtime-tre kvarter lunch på veien, og et par stopp
> for å fylle bensin.
Samtidig får man gleden av å kjøre i det området politistudenter bruker til
å lære seg radar/laser-overvåking. Man må regne med å bli målt på vei opp
gjennom Østerdalen.
> Tildels er det faktisk ganske morsomme veier med en gang man kommer
> nord for de tettbebygde strøkene i trøndelag.
Sant. De er noe annet enn de kjedelige, rette veiene i Nord-Sverige.
mvh
Tore Wik
Tore Wik
"Jan Otto Ruud" <my....@broadpark.no> skrev i melding
news:40e494a1$1...@news.broadpark.no...
>
> Jeg synes ikke veien er så ille mellom Gol og Fagernes. Endel svinger opp
og
> ned fra golsfjellet, men ellers er veien ganske bra. Men se opp for sauer
i
> veien...
Gol-Fagernes og Valdresflyi må da være en fornuftig rute? Fine veier hele
veien.
Kjørte over Gol-Fagernes i vinter da jeg skulle fra Sauda til Ytre Namdal.
Da måtte jeg ned til sør for Lillehammer, pga vinterstengte veier. Mye snø,
vind, regn og holke gjorde at jeg brukte så mye som 20 timer (inkludert 5
timer stopp for å sove, spise og fylle bensin) på ca 118 mil.
mvh
Tore Wik
Raymond Ness
> Hmm, så vist man kjører til Oslo først for så å kjøre nordover,
> hvordan er veiene fra Oslo til Mo i Rana?
Hvis du virkelig *ønsker* å kjøre lengst mulig, så kjør Bergen - Stavanger -
Kritiansand - Oslo - Trondheim - Kystriksveien - Lofoten - Vesterålen -
Harstad - Tromsø - Finnmark på kryss og tvers... Sett av en måneds tid...
--
Raymond
Trond-Arve Hjelle
<odd....@kaslegard.no> :
Tja, det spørs då kvar en køyrer det.
Køyrde Trollhättan (SE) - Sunnmøre i fjor, var vel rundt 100 mil enkel
veg, og det gikk på 13,5 timar. Ein halvtime av dette var ferjetur, og
ein time var unødvendig grenseshopping, mao. hadde vi kunne skippa
ferja og ikkje bedrive grenseshopping hadde vi klart ca. 100 mil på
ca. 12 timar. Farta var nokso lovlig, men dette betinga at en køyrde
forbi evt. sinker med fysste og beste anledning.
--
Trond-Arve Hjelle
M91 SAAB 900 Turbo 16
http://home.no.net/tahjelle
SAAB-ANDAN - en del har den
Jon Stolpnessaeter
> "Tore Wik" <torewi...@online.no> writes:
>
>>å lære seg radar/laser-overvåking. Man må regne med å bli målt på vei opp
>>gjennom Østerdalen.
>
> Har kjørt Østerdalen opp og ned sikkert 50 ganger siste 2 år, og har blitt
> målt èn gang (nå er det selvsagt en mulighet for at jeg har blitt målt
> uten å bli stoppet, men det finner jeg svært lite sansynlig).
Samme her, kjører Østerdalen masse, har sett to kontroller på seks år.
Det er utrolig lite kontroller der, i forhold til f.eks Trøndelag.
--
Mvh Jon Stolpnessæter
Pål Jensen
> Hei
>
> Mine
> foreldre valgte å kjøre Bergen - Trondheim for så å kjøre gjennom Sverige
/
> Finland resten av veien til Finnmark, veiene her var ikke av noe særlig
god
> standar, spesielt ikke Bergen - Trondheim.
E-6 gjennom Nordland, Troms og Finnmark er av bra standard. Det er ingen
vits å kjøre Sverige dersom du ikke ønsker å ligge i 150km/t. Dessuten er
veien på Svenskesida dønn kjedelig.