Problemer med automatgearkasse A4 TDi.
Memocan
Jeg har en Audi A4 1.9 TDi 1996 mod., med 4 trinns automatgear. For to
dager siden sluttet bilen å rulle fremover. Det føles ut som den
første gear er død, når vi får den opp i andre gear, så klarer den å
kjøre opp til 40 km/t, og det er det. Da fusker den også med gearen.
Det føles ut som den mister grepet, og prøver å ta tak igjen, så skjer
det samme igjen og igjen. Men revers går bra. Den ruller bakover som
den skal. Jeg har en kompis som jobber på VW/Audi her. Jeg viste den
til han, og alle mente at det var pga for lite olje. Han skiftet olje
og oljesil, men feilen ble ikke borte. Den oljen som han tømte luktet
svidd clutch sa han. Og da hadde verkstedssjefen sagt at det var
gearkassen som var gåen, og at jeg burde skaffe meg en ny eller brukt.
De anbefalte ikke overhalling sa han. Men andre som jeg snakket med
sier at overhalling er bedre enn å kjøpe brukt, for du vet ikke hva du
får når du kjøper brukt.
Så da har jeg et par sørsmål og håper dere kan hjelpe meg med disse:
Hva kan feilen være? Er det så alvorlig?
Hvor i Norge, Østlandet finner jeg verksteder som er ekspert på
automatgearkassse og gjør en overhallingen til en overkommelig pris?
Eller, hvor selger de brukte gearkasser?
Hvor i svenskegrensen finnes det slike verksteder? Hørte at det var
billigere å fikse og å kjøpe deler fra Sverige enn det er i Norge?
mvh
Mehmet Øzdemir
96 mod Audi A4 1.9 TDi 110 Hk, Automat.
pa...@nvg.org
> Hva kan feilen være? Er det så alvorlig?
> Hvor i Norge, Østlandet finner jeg verksteder som er ekspert på
> automatgearkassse og gjør en overhallingen til en overkommelig pris?
> Eller, hvor selger de brukte gearkasser?
Jeg vet at de er flinke på MB, men antar at de reparerer andre
automatkasser også - så forsøk hos Bergs Automatservice på telefon
22 19 55 10.
Brukte bildeler finner du bl.a. på www.nbfbildeler.no
mvh, Paul.
--
--------------------------------------------------------------------
Paul Roberts '88 Mercedes 190 E
pa...@nvg.org >>- http://paul.nvg.org/biler.html -<<
Otto Ødegård
> Hva kan feilen være? Er det så alvorlig?
> Hvor i Norge, Østlandet finner jeg verksteder som er ekspert på
> automatgearkassse og gjør en overhallingen til en overkommelig pris?
> Eller, hvor selger de brukte gearkasser?
>
> Hvor i svenskegrensen finnes det slike verksteder? Hørte at det var
> billigere å fikse og å kjøpe deler fra Sverige enn det er i Norge?
>
> mvh
> Mehmet Øzdemir
>
> 96 mod Audi A4 1.9 TDi 110 Hk, Automat.
Var du på et merkeverksted? Min er faring er at merkeverksteder (H&H
Stavanger) ikke reparerer deler de kan skifte. Mye enklere å skifte en
del enn o fikse. Eksosanlegget var rusta og litt av sluttrøret på
katalysatoren så de sa jeg måtte skifte den. 6000.- ++++
Kjøpte nytt anlegg og et rør til 10 kr.
--
Mvh Otto Ødegård
Peugeot 405 SRI 90
O.T.T.O.: Organism Trained for Troubleshooting and Observation
O.D.E.G.A.R.D.: Obedient Digital Entity Generated for Accurate Repair
and Destruction
Ronny
http://www.automatgear.no/
"Otto Ødegård" <otto.o...@statkart.no> skrev i melding
news:3E379DF5...@statkart.no...
Simen J. Malerbakken
"Memocan" <mem...@hotmail.com> wrote in message
news:9a5ae32d.03012...@posting.google.com...
Var det ikke ZF i Audi????
Jo......
--
Simen J. Malerbakken
'98 E 300 TDT Avantgarde - Vurderes solgt
Simen J. Malerbakken
<pa...@nvg.org> wrote in message news:b1867c$avf$1...@tyfon.itea.ntnu.no...
> In no.teknologi.bil Memocan <mem...@hotmail.com> wrote:
>
> > Hva kan feilen være? Er det så alvorlig?
> > Hvor i Norge, Østlandet finner jeg verksteder som er ekspert på
> > automatgearkassse og gjør en overhallingen til en overkommelig pris?
> > Eller, hvor selger de brukte gearkasser?
>
> Jeg vet at de er flinke på MB, men antar at de reparerer andre
> automatkasser også - så forsøk hos Bergs Automatservice på telefon
> 22 19 55 10.
For å si det som Kenneth Lauritzen sa, (Han som eier og driver Bergs
Automatservice)
"Vi driver bare med BILER" " Det finnes bare to typer BILER Nye Mercedeser
og Gammle Mercedeser"
Bergs er spesialist på MB kasser og har jobber fra blant annet Bertel O
Steen firmaene, samt en mengde taxier, det er kun MB som blir rørt der
igården det vet jeg.
(Ble bortvist fra parkeringen da jeg kom med Hondaen)
Trond-Arve Hjelle
>Hva kan feilen være? Er det så alvorlig?
Broderen hadde same problem med sin SAAB 9000, med automat.
Feilen er at lamellane (kløtsjane) i kassa er gåen.
På broderen sin var det den fysste som var gåen, men det fann han
fysst ut når vi åpna kassa.
So du må nok enten overhale eller bytte kassa.
>Hvor i Norge, Østlandet finner jeg verksteder som er ekspert på
>automatgearkassse og gjør en overhallingen til en overkommelig pris?
>Eller, hvor selger de brukte gearkasser?
Vi sjekka litt høggeri, og det billigaste vi fann var ei kasse som
stod i ein gammal Pug 605 (Pug og Citroen brukar same ZF-kassa som
SAAB brukte i 9000), og den hadde gått 300kkm, og den ville høggaren
ha 6000 for. I sverige kom vi over 9000 2.3 turbo-kasser til rundt
12-13000 NKR trur eg det vart.
ZF Norge skulle ha 18 000 + mva for overhalt kasse med garanti, SAAB
skulle ha over 30 000.
Vi enda opp med eit overhalingssett frå Sarpsborg Motor eller noko i
den duren, trur prisen vart rundt 4k, huskar ikkje heilt.
So eg trur nok eg ville ha satsa på å overhale den kassa du har, om du
finn eit verksted som kan ta jobben.
Vi gjorde somsagt eindel av jobben sjølv, utanom sjølve overhalinga,
der fikk vi hjelp av ein bekjent. Brukte vel 3 kveldar og ein laurdags
ettermiddag på å få ut kassa, overhale og sette den innatt. Vi var
heldige og hadde tilgong på skikkelig verksted som vi kunne holde til
på, med bukk og greier.
--
Trond-Arve Hjelle
M91 SAAB 900 T16
http://home.no.net/tahjelle
http://www.pluggers.com - Gutta på gølve
Kenneth
>Hei.
>
>Jeg har en Audi A4 1.9 TDi 1996 mod., med 4 trinns automatgear. For to
>dager siden sluttet bilen å rulle fremover. Det føles ut som den
>første gear er død, når vi får den opp i andre gear, så klarer den å
>kjøre opp til 40 km/t, og det er det. Da fusker den også med gearen.
>Det føles ut som den mister grepet, og prøver å ta tak igjen, så skjer
>det samme igjen og igjen. Men revers går bra. Den ruller bakover som
>den skal. Jeg har en kompis som jobber på VW/Audi her. Jeg viste den
>til han, og alle mente at det var pga for lite olje. Han skiftet olje
>og oljesil, men feilen ble ikke borte. Den oljen som han tømte luktet
>svidd clutch sa han. Og da hadde verkstedssjefen sagt at det var
>gearkassen som var gåen, og at jeg burde skaffe meg en ny eller brukt.
>De anbefalte ikke overhalling sa han. Men andre som jeg snakket med
>sier at overhalling er bedre enn å kjøpe brukt, for du vet ikke hva du
>får når du kjøper brukt.
>Så da har jeg et par sørsmål og håper dere kan hjelpe meg med disse:
>
>Hva kan feilen være? Er det så alvorlig?
>Hvor i Norge, Østlandet finner jeg verksteder som er ekspert på
>automatgearkassse og gjør en overhallingen til en overkommelig pris?
>Eller, hvor selger de brukte gearkasser?
>
Det er et verksted ved Fetsund eller noe som driver en del med ZF
kasser, feilen er nok bare brente lameller, enkelt å fikse, og ikke så
veldig dyrt heller..
Stian Fagereng
"Simen J. Malerbakken" <smal...@online.no> wrote in message
news:SOSZ9.16752
>
> For å si det som Kenneth Lauritzen sa, (Han som eier og driver Bergs
> Automatservice)
> "Vi driver bare med BILER" " Det finnes bare to typer BILER Nye Mercedeser
> og Gammle Mercedeser"
>
Skremmende hvor snever folk kan være. Hadde vært skeptisk til å forlate
bilen min til slike folk, selv om jeg kjørte MB.
--
Stian Fagereng
-97 Mazda Xedos6
Michael Nielsen
"Stian Fagereng" <stian.f...@telox.no> wrote in message
news:b1ajj6$g77$1...@vkhdsu24.hda.hydro.com...
Blir som å dra til Mazda-forhandleren og kjefte dem huden full fordi de ikke
har deler til Toyotaen din. Berg´s er et spesialverksted for Mercedes
automatkasser, derfor skrur de ikke eksempelvis Audi som bruker ZF
automatkasser.
Hvis jeg ikke husker feil bruker Rolls-Royce og Porsche automatkasser fra MB
i noen modeller, disse vil Berg´s skru på om det trengs.
Har utelukkende gode erfaringer med Berg´s Automatservice, det eneste
verkstedet jeg vet om som det faktisk er en ren fornøyelse å besøke. Maken
til hyggelig kar som Lauritzen finner du neppe noe sted, og de har utrolig
god peil på det de driver med.
--
Michael Nielsen
Eyvind Spangen
<ben...@online.no> wrote:
>til hyggelig kar som Lauritzen finner du neppe noe sted, og de har utrolig
>god peil på det de driver med.
Men jeg vil påstå at en uttalelse av den typen der ikke hører hjemme
når man snakker på vegne av et firma. At hans personlige mening er at
Mercedes er så mye bedre er helt greit, at firmaet hans også bare tar
MB-kasser er også helt greit, men en sånn bombastisk uttalelse virker
lite proft.
--
MVH
Eyvind Spangen
Eirik O. Østensvik
<smal...@online.no> wrote:
>For å si det som Kenneth Lauritzen sa, (Han som eier og driver Bergs
>Automatservice)
>"Vi driver bare med BILER" " Det finnes bare to typer BILER Nye Mercedeser
>og Gammle Mercedeser"
Da må det jo være drit dårlige kasser på Mercene da, hvis han kan
drive kun med det?
--
Eirik O. Østensvik
-98 Nissan 200SX Sportline Z-Edition
http://home.no.net/eirikoo
Motorer uten turbo suger.. :-)
Simen J. Malerbakken
"Stian Fagereng" <stian.f...@telox.no> wrote in message
news:b1ajj6$g77$1...@vkhdsu24.hda.hydro.com...
>
Det er nok mere det at han kan MB kasser, han tar jo service på enkelte
Porsche og enkelte Rolls Royce også, de som har MB kase.
Simen J. Malerbakken
"Eyvind Spangen" <eyvind....@c2i.net> wrote in message
news:sp0i3vogmapcaor14...@4ax.com...
Det ver vel en uttalelse som kometter noen drinker på MB Entusiastklubbs
Landstreff.
Det med Hondaen var en spøk, han vet hvor mye jeg liker MB og sa at hva er
det har du begynt å kjøre kjøkkenutstyr? :-)
Simen J. Malerbakken
"Eirik O. Østensvik" <ei...@eunet.no> wrote in message
news:9o1i3v458eoddio1p...@4ax.com...
> On Wed, 29 Jan 2003 16:54:21 +0100, "Simen J. Malerbakken"
> <smal...@online.no> wrote:
>
> >For å si det som Kenneth Lauritzen sa, (Han som eier og driver Bergs
> >Automatservice)
> >"Vi driver bare med BILER" " Det finnes bare to typer BILER Nye
Mercedeser
> >og Gammle Mercedeser"
>
> Da må det jo være drit dårlige kasser på Mercene da, hvis han kan
> drive kun med det?
Tja det er noen biler med MB Automat i landet, om ca 1% av disse kommer til
Bergs en gang i året for service er det nok å gjøre. I tillegg kommer jo
oljeskift, det er med andre ord mye å gjøre.
Michael Nielsen
Ta høyde for at han har uttalt det overfor Simen og meg, altså bekjente, og
i en ytterst spøkefull tone.
Kommer du dit med eksempelvis en Audi får du så klart ikke slengt i trynet
at du ikke kjører ordentlig bil, men noe slikt som "beklager, men vi skrur
kun Mercedes" og antakelig en henvisning til andre automatkasseverksteder
som kan hjelpe deg.
--
Michael Nielsen
Kjell Pettersen
>>
>> Da må det jo være drit dårlige kasser på Mercene da, hvis han kan
>> drive kun med det?
>
> Tja det er noen biler med MB Automat i landet, om ca 1% av disse
> kommer til Bergs en gang i året for service er det nok å gjøre. I
> tillegg kommer jo oljeskift, det er med andre ord mye å gjøre.
Jeg håper ikke anslaget ditt om 1% er reelt, da er de ikke mye å skryte av.
Men resonementet ditt er selvfølgelig helt riktig, hvor mange som driver
med slik jobb har også noe å si.
>
> --
> Simen J. Malerbakken
> '98 E 300 TDT Avantgarde - Vurderes solgt
..og hvor mye vil den komme på, reg som stasjonsvogn?
Jeg går ut fra at den er pent behandlet... :-)
--
Kjell P.
Bilpoet på www.bilrim.no
Michael Nielsen
> <smal...@online.no> wrote:
>
> >For å si det som Kenneth Lauritzen sa, (Han som eier og driver Bergs
> >Automatservice)
> >"Vi driver bare med BILER" " Det finnes bare to typer BILER Nye
Mercedeser
> >og Gammle Mercedeser"
>
> Da må det jo være drit dårlige kasser på Mercene da, hvis han kan
> drive kun med det?
Feil, de har riktignok noen kasser som ikke er veldig bra, men generelt sett
er Mercedes-kassene blant de mest holdbare.
Husk at det ikke nødvendigvis er totalhavari av en kasse som gjør at folk
setter bilen til Berg´s - det er alt fra diverse justeringer til vanlig
service, sistnevnte er veldig vanlig. Olje og filterskift koster en drøy
tusenlapp, synes det er akseptable vedlikeholdskostnader når dette er noe du
gjør kanskje annethvert år eller sjeldnere (intervall er 60K km, alternativt
30K hvis du kjører mye småkjøring).
--
Michael Nielsen
Knut Oddvar Riisřen
news:Xns93138435954A...@193.213.112.21:
> ..og hvor mye vil den komme på, reg som stasjonsvogn?
> Jeg går ut fra at den er pent behandlet... :-)
Bortskjemte barn blir da ofte litt vanskelige å ha med å gjøre? ;-)
--
Knut O.
'01 RAV4
Eirik O. Østensvik
<ben...@online.no> wrote:
>
>"Eirik O. Østensvik" <ei...@eunet.no> wrote in message
>news:9o1i3v458eoddio1p...@4ax.com...
>> Da må det jo være drit dårlige kasser på Mercene da, hvis han kan
>> drive kun med det?
>
>Feil, de har riktignok noen kasser som ikke er veldig bra, men generelt sett
>er Mercedes-kassene blant de mest holdbare.
Jada, forstår det. Men det er ikke bare Simen som kan sette ting på
spissen. :-)
Tore Wik
"Kjell Pettersen" <kjp...@online.no> skrev i melding
news:Xns93138435954A...@193.213.112.21...
> > '98 E 300 TDT Avantgarde - Vurderes solgt
>
> ..og hvor mye vil den komme på, reg som stasjonsvogn?
> Jeg går ut fra at den er pent behandlet... :-)
Vi hadde en diskusjon om dette for litt siden, og kom til at det ville bli
~100 k for å sette inn setene, og at man enten bør la den være varebil eller
kjøpe en annen. Kunne godt tenke meg den selv, men ikke som varebil.
mvh
Tore Wik
Kjell Pettersen
Flere som kunne tenke seg noe mer komfortabelt. Å dra seg opp fra Røldal
med 92hk i en minibuss kan gå på tolmodigheten, og når behovet for mere enn
fem sitteplasser minsker så hadde det vært fristende.
Så kan heller eldstemann få kjøre ut det som måtte være igjen av Mazdaen.
En A8, E-klasse elns , selv om tanken på å gi over 300' for en bil som har
gått hundre tusen ikke er så god ...
(egentlig er ikke tanken på å bruke 300' på en bil særlig fristende i det
hele tatt, men noe skal en jo bruke penga til.. ;-) )
Knut Oddvar Riisřen
> En A8, E-klasse elns , selv om tanken på å gi over 300' for en bil som
> har gått hundre tusen ikke er så god ...
>
> (egentlig er ikke tanken på å bruke 300' på en bil særlig fristende i
> det hele tatt, men noe skal en jo bruke penga til.. ;-) )
Skal du ha en billig dyr bil med masse utstyr og komfort, få andre har
lik, og du ikke bryr deg for mye om image, se på en slik en:
http://www.finn.no/finn/car/object?id=3620338
http://www.finn.no/finn/car/object?id=3419224
Arne Nåtedal
wrote:
>Flere som kunne tenke seg noe mer komfortabelt. Å dra seg opp fra Røldal
>med 92hk i en minibuss kan gå på tolmodigheten
BTDT.......
>men noe skal en jo bruke penga til.. ;-) )
Hoper det seg opp er jeg mer enn behjelpelig.
Bare send meg en mail, så får du kontonummeret mitt i retur. :-)
(Kjøpte meg masse arbe (les: gammelt småbruk) for snart 7 år siden,
det er utrolig hvor mye penger en kan stappe i slikt uten at det
monner særlig ;-) )
Arne
--
I've got some genuine imitation bad apples
Free sample, for your peace of mind, $9.95 only.
(Guns'n Roses)
Kjell Pettersen
> On Thu, 30 Jan 2003 14:12:09 GMT, Kjell Pettersen <kjp...@online.no>
> wrote:
>
>
>>men noe skal en jo bruke penga til.. ;-) )
>
> Hoper det seg opp er jeg mer enn behjelpelig.
> Bare send meg en mail, så får du kontonummeret mitt i retur. :-)
Beklager, men det skal gå så fint så....
> (Kjøpte meg masse arbe (les: gammelt småbruk) for snart 7 år siden,
> det er utrolig hvor mye penger en kan stappe i slikt uten at det
> monner særlig ;-) )
Vel, det var det vi holdt på å gjøre i høst (som feriested), så nå gjelder
det å svi av kronene på bil før det dukker opp noe annet som kan være
aktuelt...
Kjell Pettersen
Jeg stiller med et åpent sinn, men jammen skal det være billig før jeg
velger en sånn en. Dessuten er det mest aktuelt med stasjonsvogn (vi er
blitt vant til å ha med oss mye). Men det er kanskje mye å prute her også,
det er ikke _så_ mye billigere enn en 98 E-klasse....
Knut Oddvar Riisřen
> Jeg stiller med et åpent sinn, men jammen skal det være billig før jeg
> velger en sånn en. Dessuten er det mest aktuelt med stasjonsvogn (vi er
> blitt vant til å ha med oss mye). Men det er kanskje mye å prute her
> også, det er ikke _så_ mye billigere enn en 98 E-klasse....
Med tilsvarende utstyr og kjørelengde? En del 6-sifret beløp vel...
Skulle tippe du kunne prute 50.000, evt velge og vrake i
utstyr/garanti/fri service etc. Du skal være modig for å velge en slik
bil, ikke pga dårlig kvalitet men pga alt det andre :-) Så den ene der ble
solgt med tre års garanti, for en 2000-modell...
Kjell Pettersen
> Kjell Pettersen <kjp...@online.no> tastet i
> news:Xns9313A82E03D2...@193.213.112.21:
>
>> Jeg stiller med et åpent sinn, men jammen skal det være billig før
>> jeg velger en sånn en. Dessuten er det mest aktuelt med stasjonsvogn
>> (vi er blitt vant til å ha med oss mye). Men det er kanskje mye å
>> prute her også, det er ikke _så_ mye billigere enn en 98 E-klasse....
>
> Med tilsvarende utstyr og kjørelengde? En del 6-sifret beløp vel...
>
Nei, de har tydligvis gått ned i pris. OG utstyr er jeg ikke så fryktlig
opptatt av, takluke feks er bare drit som stjeler plass. Utover det som er
vanlig på biler i den klassen er det bare automat som frister.
> Skulle tippe du kunne prute 50.000, evt velge og vrake i
> utstyr/garanti/fri service etc. Du skal være modig for å velge en slik
> bil, ikke pga dårlig kvalitet men pga alt det andre :-) Så den ene der
> ble solgt med tre års garanti, for en 2000-modell...
>
Ja driftskvaliteten er sikkert ikke dårlig. Jeg har kjenninger med Sonata
som har kjørt langt og lenge uten problemer.
Thomas Bjørseth
<ra...@riisoen.net> wrote:
>[...] Du skal være modig for å velge en slik
>bil, ikke pga dårlig kvalitet men pga alt det andre :-) Så den ene der ble
>solgt med tre års garanti, for en 2000-modell...
Apropos garanti. Her i Florida hvor jeg er denne uken er det repeterende
reklamer på TV for Hyundai med 10 år/100.000 miles garanti. I god
markedsføringsånd er det ikke spesifisert om det er lakkgaranti eller
generell garanti de snakker om, men er det generell garanti er det jo
helt utrolig.
Thomas B
--
Thomas Bjørseth
Mail: tho...@bjorseth.no
Knut Oddvar Riisųen
<rfl16vcnngcidondn...@4ax.com>:
> Apropos garanti. Her i Florida hvor jeg er denne uken er det
> repeterende reklamer på TV for Hyundai med 10 år/100.000 miles
> garanti. I god markedsføringsånd er det ikke spesifisert om det er
> lakkgaranti eller generell garanti de snakker om, men er det generell
> garanti er det jo helt utrolig.
10 år er vel powertrain, dvs. drivlinjen,(deler av motor, gearkasse osv)
sjekk http://www.hyundaiusa.com/ se under "warranty". I Norge er det jo
også fri kjørelengde på de tre årene nå, og snart kommer de med fem år
etter det jeg har hørt...
Simen J. Malerbakken
"Knut Oddvar Riisøen" <ra...@riisoen.net> wrote in message
news:Xns93139C6D47EC...@193.213.112.21...
> Kjell Pettersen <kjp...@online.no> tastet i
> news:Xns93139AA68D8F...@193.213.112.21:
>
> > En A8, E-klasse elns , selv om tanken på å gi over 300' for en bil som
> > har gått hundre tusen ikke er så god ...
> >
> > (egentlig er ikke tanken på å bruke 300' på en bil særlig fristende i
> > det hele tatt, men noe skal en jo bruke penga til.. ;-) )
>
> Skal du ha en billig dyr bil med masse utstyr og komfort, få andre har
> lik, og du ikke bryr deg for mye om image, se på en slik en:
>
> http://www.finn.no/finn/car/object?id=3620338
Denna skal man ha 250 000 for, da kjøper jeg heller en brukt 2000 mod
Mercedes med det samme utstyret til nesten damme pris, muligens noen
tusenalpper dyrere men man finner en som er billigere om man leter en del.
Jeg har jo funnet bil til far, den ble billigere, og har sågodt som like mye
utstyr. (Mangler skinn.)
Og så har den til far garanti til 2030.
> http://www.finn.no/finn/car/object?id=3419224
Denna er enda værre 310 000 for en Hyundai, brukt!
Hallo.
--
Simen J. Malerbakken
'98 E 300 TDT Avantgarde - Vurderes solgt
Stian Fagereng
"Michael Nielsen" <ben...@online.no> wrote
> >
> > Skremmende hvor snever folk kan være. Hadde vært skeptisk til å forlate
> > bilen min til slike folk, selv om jeg kjørte MB.
>
> Blir som å dra til Mazda-forhandleren og kjefte dem huden full fordi de
ikke
> har deler til Toyotaen din. Berg´s er et spesialverksted for Mercedes
> automatkasser, derfor skrur de ikke eksempelvis Audi som bruker ZF
> automatkasser.
Var liksom måten det ble sagt på. Ikke hva som ble sagt.
Knut Oddvar Riisųen
$Rc7.3...@news2.e.nsc.no>:
>> http://www.finn.no/finn/car/object?id=3419224
>
>Denna er enda værre 310 000 for en Hyundai, brukt!
>Hallo.
Det er treliteren med 192hk, de andre er 2,5l. Nypris 512.000, sikkert med
maaase prutningsmonn, bare gått 30.000km. Finn en tilsvarende Merce til
meg, da... må vel være en E280 elns, det. Skal være med skinn, automat
m/tiptronic eller tilsvarende, 2000 modell. De jeg finner koster rundt
500.000... og jeg vet ikke om alle synes 200.000 er småpenger :-)
Men klart, i andre land har XG'en mye større prisfordel, der koster den
det samme som inngangsmodellen til Camry f.eks., her straffes den pga
motorvolum og vekt.
Simen J. Malerbakken
"Kjell Pettersen" <kjp...@online.no> wrote in message
news:Xns9313D1677B48...@193.213.112.21...
> Halv ni i dag eller morra?
Nei til ÅR 2030, he he noen bedre???
> Det er jo en kjent sak at man får en bra Merce E-klasse for den prisen
hvis
> man bare går opp en hundre tusen eller så... ;-)
Vel bilen til far har da en pris på 239 000,- den har da også delelektrisk
justerbare seter, mobiltelefon, ESP etc.....
> Vel, i denne sammenlikninga tror jeg at jeg også hadde gått fra merca.
Tja hvem hadde ikke det...
> Men jeg har en mistanke om at det er noe større prutningsmonn på Hyundaien
> til 250' enn det Mercer med den utropsprisen.
Joda, men jeg kan altså skaffe deg en Mercedes med samme utstyr til den
prisen evt litt under....
Simen J. Malerbakken
Tja tar vi den til 250 000,- først så har jeg akkurat skaffet far en E 220
CDI med alt det utstyret du nevner pluss noe mer, til en lavere pris.
Skal vi se om jeg skal kikke på en annen bil, feks en med nærere 200 hk,
problemet er at MB ikke lager biler med 192 hk, og avgiften for å gå den
siste rest er dyr, men jeg skal se om jeg klarer å slå det, tror ikke det
skal være så vanskelig.
La meg se.
E 280 Avantgarde
Navigasjon,klimaautomatikk m/aktivtkullfilter, Skinn, parameterstyring,
automatisk avblendbart speil inne og ute, el.seter med minne, 6 Airbager,
Glass soltak, automat, med tipshift, ESP, belyste sminkespeil,
utstigningslys, sentrallås m/ fjernbetjening, startsperre, farvede ruter m/
UV filter, xennonlys, lyktevaskeanlegg, oppvarmet spylervæske, 100 liters
tank, 8 aluhjul, setevarme, Alarm, 11 høytalere, cruisecontroll, mm
Denne kan jeg vel ha her hjemme med Norske skilter for rundt 340 000,-
Ok, noe mer, men den har jo mer utstyr, og lenger garanti. Garantert ut år
2030.
Gratis veihjelp følger også.
Her er listen over hva som er med på Hyundaien, jeg har satt stjerne ved hva
som ikke er standard på en MB E 200 fra 2000
Utstyr:
. Alarm *
. Armlene
. Tåkelys
. El.speil
. Radio/CD *
. Antispinn
. St.sperre Påbudt i alle biler solgt i EU
. Sentrallås
. Sommerhjul
. Varmeseter * (standard i Norge)
. Vinterhjul * Noen som har dette som standard?
. ABS-bremser
. Automatgear * (standard på 280)
. El. vinduer
. Klimaanlegg
. Stålbjelker
. Treinteriør
. 4 høyttalere (MB brukte minst 6)
. Farget glass
. Servostyring
. Cruise-kontroll * (Sammen med automat)
. Friskluftfilter
. Delt bakseterygg *
. Lettmetallfelger
. Kollisjonsputer (4) (MB hadde minimum 6)
Ja ja da var listen imponerende???
Dere har ikke skjønt dette med utstyr.
Denne bilen er regnet som en skrapa bil, den har jo INGEN ting.
--
Simen J. Malerbakken
'98 E 300 TDT Avantgarde - Vurderes solgt
Nesten vanskelig å finne en Mercedes med så lite utstyr som den Hyundaien.
Tin Nguyen
Du blir godt tatt vare på hos Kenneth. Han er en spøkefull kar, men er
virkelig seriøs når det gjelder det faglige.
Tin
Eyvind Spangen
> Ta høyde for at han har uttalt det overfor Simen og meg, altså bekjente,
og
> i en ytterst spøkefull tone.
Ja, det er jo helt greit. Jeg så for meg en sånn uttalelse i fullt alvor til
"hvemsomhelst".. :-D
> Kommer du dit med eksempelvis en Audi får du så klart ikke slengt i trynet
> at du ikke kjører ordentlig bil, men noe slikt som "beklager, men vi skrur
> kun Mercedes" og antakelig en henvisning til andre automatkasseverksteder
> som kan hjelpe deg.
Det er greit. Nå har jeg heldigvis ingen Audi med automatgir lenger, så jeg
slipper nok det problemet også, hehe..
ragnant
bunnpanna på kassen så ligger den rett oppi dær...
"Memocan" <mem...@hotmail.com> skrev i melding
news:9a5ae32d.03012...@posting.google.com...
> Hei.
>
> Jeg har en Audi A4 1.9 TDi 1996 mod., med 4 trinns automatgear. For to
> dager siden sluttet bilen å rulle fremover. Det føles ut som den
> første gear er død, når vi får den opp i andre gear, så klarer den å
> kjøre opp til 40 km/t, og det er det. Da fusker den også med gearen.
> Det føles ut som den mister grepet, og prøver å ta tak igjen, så skjer
> det samme igjen og igjen. Men revers går bra. Den ruller bakover som
> den skal. Jeg har en kompis som jobber på VW/Audi her. Jeg viste den
> til han, og alle mente at det var pga for lite olje. Han skiftet olje
> og oljesil, men feilen ble ikke borte. Den oljen som han tømte luktet
> svidd clutch sa han. Og da hadde verkstedssjefen sagt at det var
> gearkassen som var gåen, og at jeg burde skaffe meg en ny eller brukt.
> De anbefalte ikke overhalling sa han. Men andre som jeg snakket med
> sier at overhalling er bedre enn å kjøpe brukt, for du vet ikke hva du
> får når du kjøper brukt.
> Så da har jeg et par sørsmål og håper dere kan hjelpe meg med disse:
>
> Hva kan feilen være? Er det så alvorlig?
> Hvor i Norge, Østlandet finner jeg verksteder som er ekspert på
> automatgearkassse og gjør en overhallingen til en overkommelig pris?
> Eller, hvor selger de brukte gearkasser?
>
> Hvor i svenskegrensen finnes det slike verksteder? Hørte at det var
> billigere å fikse og å kjøpe deler fra Sverige enn det er i Norge?
>
> mvh
> Mehmet Øzdemir
>
> 96 mod Audi A4 1.9 TDi 110 Hk, Automat.