Jeg trenger ny motorolje på min BMW 325ix. Hva slags olje bør jeg velge? Går
helt i surr av alle typer og merker, så jeg håper noen har noen gode råd.
Bilen kjøres til tider relativt friskt, så det er viktig med en olje som
smører godt også ved høye temperaturer. Noen tipset om 10w-60. Har dette noe
for seg?
Mvh
PC
>Bilen kjøres til tider relativt friskt, så det er viktig med en olje som
>smører godt også ved høye temperaturer. Noen tipset om 10w-60. Har dette noe
>for seg?
10W60 er helt unødvendig til normalt bruk, også aktiv kjøring på
landeveien. Fordelen med en slik olje er at den smører bra ved høye
oljetemperaturer og stor belastning, men det vil ikke skje før du
eventuelt freser rundt f.eks. Vålerbanen i 20 minutter :-)
Helsyntetisk 5W50 er en grei olje, både sommer og vinter. Hold deg
unna 0W oljer, min mening er at det blir noe tyntflytende skvip.
Sikkert ikke farlig, men du vil få merkbart mer mekanisk støy.
Selv er jeg overtroisk og handler merkevare, men så lenge produsenten
setter f.eks. API-SF på beholderen så har de visse krav å oppfylle.
Kjører selv på ester basert Motul Racing 300V 10W60, men det er fordi
bilen min putrer rundt på diverse baner med 120-130 grader på olja -
og litt dyr olje da er en billig forsikring mot problemer.
H.M.Haga
IDCN forum: http://www.imprezadriver.com/phpBB2
Homepage : http://home.c2i.net/hmhaga
har har egentlig stor tro på omega sine oljeprodukter, skal kjøpe det til
bilen min....snakket med en så sa han hadde kjørt 60tkm med en jeep cherokee
og så sent olja inn til prøve, og den var fremdeles godt i hold, den oljen
som jeg skal ha kostet 200,- litern + mva, og er forsåvidt ganske dyrt, men
jeg tror det ligger noe i det......har også hørt historier om at omega
igjenoppretter gammle pakninger slik at "svetting" blir historie.....dette
er tatt fra deres hjemmeside:
Omega smøreoljer er framstilt av kostbare og sjeldne parafinske baseoljer.
Kun 5% av verdens oljekilder er parafinske, mens 95% er naftanske
Den parafinske oljebasen har naturlig høyere viskositetsindeks, høyere
stabilitet og renhet.
Selv om Omegas baseoljer er kostbare i forhold til ordinære naftanske
baseoljer, har de parafinske baseoljene en overlegen ytelse.
mvh
morten
98 Volvo V70R
Da tenker jeg at jeg handler en Castrol 5W50 olje. Blir nok til at jeg
prøver meg på bane til våren, men da har jeg vel bytta en gang allerede
allikevel, så da kjøper jeg eventuelt en annen olje da.
Mvh
PC
... Og du kan forsikre om du ikke selger omega oljer? ;-)
Mvh
PC
Hva med å se i instruksjonsboka, det står der. Om du ikke har, kontakt BMW.
--
Pappa Strand
'01 BMW 320i Touring ;-)
ja...garantert!!! :)
> Jeg trenger ny motorolje på min BMW 325ix. Hva slags olje bør jeg velge? Går
> helt i surr av alle typer og merker, så jeg håper noen har noen gode råd.
Jeg vil ihvertfall gi det et råd; ikke snu på kronene når det
gjelder olje! Kjøp olje fra anerkjente produsenter.
Viskositeten velger du utifra hvilken kjørestil du har og hvilket
klima du kjører i. Kjører du hardt og bruker bilen på banedager
ville jeg ha valgt en olje som holder smørefilmen på høye
temperaturer (60-olje). Kjører du kun på landeveien kan du
godt bruke en god delsyntetisk eller en syntetisk 5w50-olje.
Kjører selv konsekvent på Castrol RS/TWS 10W60 da motoren min
rommer relativt lite olje og jeg ikke har oljekjøler montert.
Castrol anbefaler følgende til bilen din:
Formula SLX 0W-30
TWS Motorsport 10W-60
TXT Softec 5W-30
TXT Softec 5W-40
TXT 10W-40
Sjekk castrol.no for mer info.
--
MVH
Stian H.
http://henrixen.net
> temperaturer (60-olje). Kjører du kun på landeveien kan du
> godt bruke en god delsyntetisk eller en syntetisk 5w50-olje.
De putter et stoff i olja for å gjøre at den takler høye
temperatursvingninger som heter polymer. Det vil du helst ha minst
mulig av, så finn en olje som passer best mulig med årstiden og
bruken. Selv ville jeg nå for vinteren gjerne hatt noe ala 5-30 hvis
det finnes.
> TXT Softec 5W-30
det gjorde det visst.. er denna dyr?
fS
>not...@email.com (Stian Henriksen) wrote in message news:<defabd8b.03082...@posting.google.com>...
>
>> temperaturer (60-olje). Kjører du kun på landeveien kan du
>> godt bruke en god delsyntetisk eller en syntetisk 5w50-olje.
>
>De putter et stoff i olja for å gjøre at den takler høye
>temperatursvingninger som heter polymer. Det vil du helst ha minst
>mulig av, så finn en olje som passer best mulig med årstiden og
>bruken. Selv ville jeg nå for vinteren gjerne hatt noe ala 5-30 hvis
>det finnes.
huh?
>> TXT Softec 5W-30
>
>det gjorde det visst.. er denna dyr?
Det veit eg ingenting om, men i Sverige såg eg at en fikk 5-30 SAAB
Turboolje for under 300,- for 4 liter. Meinar på det var
heilsyntetisk.
--
Trond-Arve Hjelle
M91 SAAB 900 T16
http://home.no.net/tahjelle
SAAB-ANDAN - en del har den
5 fordi det er fint fra start av, 30 fordi det er begrensa hvor varm
olja blir på bilen min. diesel som ikke kjøres spesielt hardt, og i
tillegg har oljekjøler.
Minst mulig sprang for at det skal være minst mulig andel polymer.
> Det veit eg ingenting om, men i Sverige såg eg at en fikk 5-30 SAAB
> Turboolje for under 300,- for 4 liter. Meinar på det var
> heilsyntetisk.
Holder det med -30 på saab turbo?
fS
>Trond-Arve Hjelle <saa...@online.no> wrote in message news:<a23skv0shvcp5ev2k...@4ax.com>...
>
>5 fordi det er fint fra start av, 30 fordi det er begrensa hvor varm
>olja blir på bilen min. diesel som ikke kjøres spesielt hardt, og i
>tillegg har oljekjøler.
>Minst mulig sprang for at det skal være minst mulig andel polymer.
Det var den delen om at det skulle vere minst mulig polymer eg var ute
etter...
>> Det veit eg ingenting om, men i Sverige såg eg at en fikk 5-30 SAAB
>> Turboolje for under 300,- for 4 liter. Meinar på det var
>> heilsyntetisk.
>
>Holder det med -30 på saab turbo?
Personlig køyrer eg ikkje på noko anna enn 5-50 (Mobil1
heilsyntetisk), men SAAB lokalt trur eg brukar 0-40 som deafult olje,
og 5-50 dersom en spesifikt bed om det. Trur også dei kraftigaste
motorane har standard 5-50, men er ikkje sikker.
Men kvifor dei hadde 5-30, mulig det var for bilar utan turbo, men at
dei kalla det turbo-oil sidan det var heilsyntetisk? Ikkje veit eg.
Per Christian Gjetrang wrote:
> "Gunnar C. Strand" <g-c...@online.no> wrote in message
> news:3F4C5BF2...@online.no...
>
>>Hva med å se i instruksjonsboka, det står der. Om du ikke har, kontakt
>
> BMW.
>
> Har dessverre ikke boka, og BMW kan ikke skaffe på så gamle biler..
>
BMW kan vel si deg hva slag olje som er best å bruke. Terenger ikke
servicehefte for det.
Terenger? Er det off-road bil du har?
Dette er bare tull.
La meg si det slik, det er omtrent som å skyte spurv med kanon.
Du har en motor uten turbo, og dermed med langt lavere temperatur enn
at du trenger en racing olje.
Jeg ville anbefalt deg en 0-40 olje nå om vinteren og evt en 5-50 om
sommeren. Den siste holder i massevis på all type kjøring du kommer
til å utsette bilen for.
Til info kan jeg nevne at Mercedes leverer selv sine AMG biler med
0-40 olje fra fabrikk.
--
Simen Malerbakken
Originale deler til VW,Audi, BMW og Mercedes-Benz
Alternative deler til alle merker
Inge wrote:
> "Gunnar C. Strand" <g-c...@online.no> skrev i melding
> news:3F52F6A5...@online.no...
>>
>>BMW kan vel si deg hva slag olje som er best å bruke. Terenger ikke
>
> Terenger? Er det off-road bil du har?
>>servicehefte for det.
>>
Hva Inge får med seg, tro om han ikke er den skarpeste her.
Og du, en e kan du få.
"Gunnar C. Strand" <g-c...@online.no> skrev i melding
news:3F5454BC...@online.no...
Inge wrote:
> En e Gamle Gretne Mann?
Burde ikke det ensella hode få vile nå? Sove.