Anbefalinger av "tectyl liknende" understellsbehandling...?
Hans Kristian Rønning
Så nå trenger jeg et liknende stoff som jeg kan ha på for å beskytte mot mer
rust.
Det som er der orginalt er noe slags elastisk beskyttelsesfilm.
Noen som vet hva jeg skal kjøpe for å få noe lignende ? jeg må ha noe som
tåler å bli vasket med varmt vann fra høytrykkspyler osv..
Hva anbefales... ?
-Hans Kristian
Kristian
"Hans Kristian Rønning" <ha...@start.no> skrev i melding
news:96otpn$l4l$1...@troll.powertech.no...
Tectyl skal være bra.
Har en Golf 3 begynt å ruste?
VW rustbeskyttelse er med andre ord oppskrytt.
Jeg vrir meg i latter.
Anders Larsen
"Kristian" <no...@microsoft.com> wrote in message
news:r0Wj6.2288$X_2....@news1.oke.nextra.no...
> Har en Golf 3 begynt å ruste?
> VW rustbeskyttelse er med andre ord oppskrytt.
> Jeg vrir meg i latter.
>
Tosk..
--
Anders
Kleng Hodnefjell
news:r0Wj6.2288$X_2....@news1.oke.nextra.no...
> > Noen som vet hva jeg skal kjøpe for å få noe lignende ? jeg må ha noe
som
> > tåler å bli vasket med varmt vann fra høytrykkspyler osv..
> > Hva anbefales... ?
> Tectyl skal være bra.
> Har en Golf 3 begynt å ruste?
> VW rustbeskyttelse er med andre ord oppskrytt.
> Jeg vrir meg i latter.
En rød Golf3 som står rett utafor meg har noen svære rusthull på kanalene,
så det er nok neppe noen tilfeldighet. Min derimot finnes det ikke rust på,
den gamle Mazdaen min var det heller ikke rust i eller på kanalene (87
mod.). Men her i Norge er det jo ekstremt viktig å understellsbehandle
bilene minst hvert femte år, og man bør absolutt ta en sjekk hver vår og
lappe over eventuelle hull i tectylen. Jeg ble anbefalt å ta
etterbehandling hos Tuff Cote-Dinol, der jeg i sommer kjørte full pakke
(2900,-) og lappe over steder som eventuellt er avslitt. Husker ikke, men
tror ikke det kosta særlig mye med en etterbehandling. Ihvertfall gidder jeg
ikke holde på med det klisset selv!
Kenneth
>
Joda, men selv foretrekker jeg Tuff-Cote Dinol eller hva det nå heter.
> Har en Golf 3 begynt å ruste?
> VW rustbeskyttelse er med andre ord oppskrytt.
Er den det?
Det er jo ikke noen hemmelighet at blant annet Caravelle helt opp til midten
av 90 tallet, og muligens enda senere modeller ruster tildels ganske ille..
Kjenner til et par Caravelle så nye som -94 modeller som har rusthull
allerede.
Firmaer som driver med reklame på biler sier jo ofte at VW fra 93-95 ikke er
interressant å reklamere på..
> Jeg vrir meg i latter.
>
Javel?
Rolf Gjerdsjø
> > Har en Golf 3 begynt å ruste?
> > VW rustbeskyttelse er med andre ord oppskrytt.
> > Jeg vrir meg i latter.
> >
> Tosk..
Det er selvsagt litt bastant å dra konklusjon etter én bil, men at
rustbeskyttelsen til enkelte VW modeller har fått seg et skudd for baugen,
er det ingen tvil om (ref. bla. Caravelle). Så med det ryktet VAG har for
både det ene og det andre, har vel Kristian all rett til å le litt, uten å
bli kalt tosk for det. Spørsmålet blir vel hvem som er tosken. :)
Så til rustbeskyttelse. Under på Hondaen brukte jeg Owatrol olje til å
stoppe rusten med, og så Owatrol Aluminium til å dekke over etterpå. Det
fungerte egentlig veldig bra, Owatrolen stoppa videre rusting før det ble
for sent.
--
-Rolf
'95 Xantia 1.8i
"Graden av skråsikkerhet, er omvendt proposjonal med kunnskapsmengden"
Sven Haakon Voldum
> > Har en Golf 3 begynt å ruste?
> > VW rustbeskyttelse er med andre ord oppskrytt.
> > Jeg vrir meg i latter.
> >
> Tosk..
Noen bekjente av meg hadde en Golf 3 1992 modell. Den rustet kan man jo si.
--
Sven H.
Stian Henriksen
wrote:
>Tectyl skal være bra.
Tectyl-produkter er ikke bra greier i det hele tatt, disse produktene
har det med å sprekke, for så å slippe til fukt.
Produkter fra Tuff-Cote Dinol derimot er meget bra saker.
Det som brukes på kanaler, etter grunning og lakk for å få det
vanntatt, heter steinsprutsbeskyttelse.
Fåes både på sprayboks og 1 liters flaske for sprøyte.
>Har en Golf 3 begynt å ruste?
>VW rustbeskyttelse er med andre ord oppskrytt.
>Jeg vrir meg i latter.
(?)
--
mvh
Stian Henriksen - henrixen.net
'92 Alfa Romeo 33 S QV 16V (fornøyelse)
'75 Ford Escort 1600 Sport (under restaurering)
'85 Fiat Uno 70S ("vinterbil")
[I'd rather push an Alfa than drive a Golf]
Kjell T Svindland
> Så til rustbeskyttelse. Under på Hondaen brukte jeg Owatrol olje til å
> stoppe rusten med, og så Owatrol Aluminium til å dekke over etterpå. Det
> fungerte egentlig veldig bra, Owatrolen stoppa videre rusting før det ble
> for sent.
Owatrol Aluminium? *Notere ned.* Ligner det på Hammerite i konsistens og
finish? Og i såfall, kan man like gjerne bruke kun Hammerite(?), så
sparer man ventetida på at Owatrol olje skal tørke nok til å bli
overmalbart.
--
Kjell T Svindland Ulidelig frysen og stormende slud
69°41'N, 18°58'E ut hvo, som sig stenge vil Vinteren ud
http://home.no.net/kjellts/ han se sig om forede Trøier
Rolf Gjerdsjø
> > Så til rustbeskyttelse. Under på Hondaen brukte jeg Owatrol olje til å
> > stoppe rusten med, og så Owatrol Aluminium til å dekke over etterpå. Det
> > fungerte egentlig veldig bra, Owatrolen stoppa videre rusting før det
ble
> > for sent.
>
> Owatrol Aluminium? *Notere ned.* Ligner det på Hammerite i konsistens og
> finish? Og i såfall, kan man like gjerne bruke kun Hammerite(?), så
> sparer man ventetida på at Owatrol olje skal tørke nok til å bli
> overmalbart.
Min erfaring er at Owatrolbehandlinga fungerer mye bedre enn Hammerite. Med
Hammerite tar det altfor kort tid til rusta kommer tilbake.
Owatrol Aluminium er sølvfarget, og hadde egentlig vært stilig å lakkere
hele bilen med, skikkelig space-age farge på den :) Dessuten sprekker den
ikke opp, så den kan med hell brukes på mindre områder i understellet (bare
ikke glem olja først!). Jeg fikk iallefall finishen til å bli mye penere med
Owatrol enn med Hammerite, da Hammerite har en tendens til å klumpe mere.