hyundai og hjulbolter
Petter Enge
Hei,
Er det noen her som har erfaring fra bytte av hjulbolter på en Hyundai
Elantra ? Jeg var så uheldig å vri i stykker en hjulbolt i dag når
jeg skulle legge om til sommerdekk. En mutter låste seg og den ville
hverken ut eller inn og dermed knakk bolten rett av.
Noen som vet om dette er enkelt å bytte eller bør den inn på verksted?
Petter
Tor Halle
"Petter Enge" <Best_Boy...@hotmail.com> skrev i melding
news:3e91b2a3....@news.online.no...
Har aldri hørt om nav med utskiftbare hjulbolter.
Her må du nok bytte nav til et med boltene i behold....
Og er det foran kan det godt hende du må bytte hjullager
i samme slengen da disse ofte blir ødelagt ved demontering.
Tor
Petter Enge
wrote:
>
>Har aldri hørt om nav med utskiftbare hjulbolter.
>Her må du nok bytte nav til et med boltene i behold....
>Og er det foran kan det godt hende du må bytte hjullager
>i samme slengen da disse ofte blir ødelagt ved demontering.
>
>Tor
>
>
Nei det er mulig. Det er mange år siden jeg skrudde bil nå og da bar
det mulig å bytte hjulmuttere men hvordan det er på dagens biler er
jeg jo ikke sikker på men det ser jo ut som det burde være mulig å
bytte dem, men får høre med et verksted i morgen.
Petter
TnA
"Tor Halle" <torh...@start.no> wrote in message
news:b6sklh$qcs$1...@troll.powertech.no...
Jeg trodde det het hjulbolt, når det kun var gjenger i navet, og hjulmuttere
når bolten står i navet. Og ikke det at jeg har noen som helst peiling på
Hyundai, men jeg har hatt biler med utskiftbare (nav)bolter.
Dag Olav Bjørnsen
Sjekk baksiden om bolten har et slags hode der, i så fall er det
sannsynligvis bare å slå bolten gjennom og ut på baksiden. Jeg har aldri
sett en bil det ikke gikk an på. (sier det forresten kanskje mer om meg enn
om hjulbolter?...)
Dag Olav
Simen J. Malerbakken
> Har aldri hørt om nav med utskiftbare hjulbolter.
> Her må du nok bytte nav til et med boltene i behold....
> Og er det foran kan det godt hende du må bytte hjullager
> i samme slengen da disse ofte blir ødelagt ved demontering.
Jeg har dog aldri skrudd Hyundai, og jeg er jo bevandret i Mercedes
sammneheng, men jeg har aldri sett noen bil der det ikke går å slå ut bolten
for å bytte denne.
--
Simen J. Malerbakken
'98 E 300 TDT Avantgarde - Vurderes solgt
Petter Enge
<dag...@rocketmail.com> wrote:
>
>Sjekk baksiden om bolten har et slags hode der, i så fall er det
>sannsynligvis bare å slå bolten gjennom og ut på baksiden. Jeg har aldri
>sett en bil det ikke gikk an på. (sier det forresten kanskje mer om meg enn
>om hjulbolter?...)
>
>Dag Olav
>
Ja det ser slik ut. Jeg kan tydelig se hodet på bolten.
Jeg kan også tydelig se at flensen (navet) som boltene sitter på er i
to deler og at skille går der hvor hodet på boltene kommer til syne.
Om det da lar seg gjøre å dele disse to delene. Det tror jeg nemlig.
Som sagt har jeg gjordt dette en gang før men det mange herrans år
siden og jeg husker ikke engang hva slags bil det var.
Prøvde å move på navmutteren, den var låst med en splint, men den satt
som banken. Er vel skrudd på med et bestemt moment men fader om jeg
klarte å få den løs.
Må jeg ha den på verksted er jeg usikker på om jeg kan kjøre dit på 3
bolter. Jeg har to verksteder noen hundre meter unna her jeg bor. Det
ene er Hyundai verksted, det andre er et alltround verksted som jeg
har brukt før.
Vil 3 bolter klare å holde hjulet på plass ?
Jeg tror at årsaken til at jeg kom opp i denne dritten var at de som
skiftet hjul for meg i vinter skrudde den ene mutteren på skjevt. Den
var veldig hard å få ut. Når jeg satte på sommerdekket og skulle skru
på mutteren gikk den et stykke inn men så møtte jeg mostand. Dum som
jeg var brukte jeg litt ekstra kraft men den stoppet helt. Da ville
den heller ikke ut og bolten gav etter.
En av de andre boltene ser også ut til å ha fått gjengeskader for der
hadde jeg også problemer med å få mutteren inn, men der stoppet jeg
når jeg møtte motstand.
Slikt er selvfølgelig vanskelig å bevise ovenfor dekkleverandøren så
jeg vet da fader...
Har en mistanke om at slikt fort kan skje når de bruker trykkluft for
å skru på boltene. Da merker de ikke så lett om det går noe galt.
Petter
Petter
>
>
Petter Enge
Pratet med Hyundai verkstedet i dag og boltene kan lett skiftes ut ved
å banke de ut på baksiden men man må demontere bremseskiven.
Petter