Hva kjennetegner gal avbalansering?

[Oddbjørn Haklestad]

Fikk lagt om dekkene hos Vianor på Økern i går.
Har bare ett sett felger, så de måtte ta av og på felg samt
avbalansere (regner ihvertfall med at de avbalanserte).

På vei hjemover på Ringveien merket jeg en tiltagende vibrasjon i
bilen i hastigheter nærmere 120 (ikke si det til noen, det var kun for
å sjekke avbalanseringen).

Er dette et sikkert tegn på at alt ikke er i balanse i hjulene, og at
jeg bør oppsøke Vianor på nytt?

I så fall - er ikke dette for dårlig?

Mvh
Oddbjørn

[pa...@nvg.org]

Oddbjørn Haklestad <oddbjorn....@pakistanmail.com> wrote:

> Fikk lagt om dekkene hos Vianor på Økern i går.
> Har bare ett sett felger, så de måtte ta av og på felg samt
> avbalansere (regner ihvertfall med at de avbalanserte).

> På vei hjemover på Ringveien merket jeg en tiltagende vibrasjon i
> bilen i hastigheter nærmere 120 (ikke si det til noen, det var kun for
> å sjekke avbalanseringen).

Utrolig at du skulle komme med denne postingen nå. På grunn av diverse
problemer med 309'en min så fikk jeg balansert sommerdekkene på nytt på
Vianor på Økern. Dro dit fordi de er åpne sent på kvelden, ofte kjekt det.
Ihvertfall, en litt dyr verkstedregning senere og ting var fremdeles ikke
bra, så da dro jeg til Dekkpartner hvor jeg hadde kjøpt felgene og fått
dem balansert første gang i fjor (før problemene startet). Der kunne de se
at flere av dekkene var 10 og 20 gram feilbalansert. Det er ganske mye
og merkes godt på en liten bil sa de.

Så, Vianor på Økern hadde ikke klart å balansere mine ihvertfall. Grunnen
mente de på Dekkpartner måtte være at de trodde Vianor har begynt å ta
i bruk en ny maskin. Denne skal gjøre at du kun setter lodd på innsiden
(eller noe sånt, forstod ikke all sjargongen jeg). Ihvertfall sånn at det
skal bli penere.

Enten så klarer ikke den nye maskinen å balansere godt nok eller så har
ikke folkene der lært seg å bruke den ordentlig ennå!

mvh, Paul.
--
--------------------------------------------------------------------
Paul Roberts - GIS-konsulent '87 Peugeot 309 SR
Transport Telematikk AS - Oslo '70 VW Type3 Variant
privat: pa...@nvg.org / paul.nvg.org >>- paul.nvg.org/biler.html -<<
jobb: p...@elveg.no / www.elveg.no

[Odd H. Iversen]

> > På vei hjemover på Ringveien merket jeg en tiltagende vibrasjon i
> > bilen i hastigheter nærmere 120 (ikke si det til noen, det var kun for
> > å sjekke avbalanseringen).

Jeg har også dette problemet etter at jeg la om til sommerdekk!
Kjøpte 2cv'n "ny" nå i jula. Sommerdekk og felger er nye.

Når jeg kjører i ca 80/90 så skjelver bilen ganske mye. Og når jeg svinger
(spesielt) til høyre så er det enda mere risting i bilen !
Har tatt av dekkene og på igjen, uten resultat. Kan dette være
avbalanseringen som er gal? Er det bare for meg å kjøre inn på et verksted,
og la dem ordner det? Hva vil dette koste? 4 stk dekk... Dekkene har
forøvrig en dimensjon på 125. (ganske så smal)

Odd, 2cv 6 Charleston

[pa...@nvg.org]

Odd H. Iversen <odd...@frisurf.no> wrote:
> Når jeg kjører i ca 80/90 så skjelver bilen ganske mye. Og når jeg svinger
> (spesielt) til høyre så er det enda mere risting i bilen !
> Har tatt av dekkene og på igjen, uten resultat. Kan dette være
> avbalanseringen som er gal? Er det bare for meg å kjøre inn på et verksted,
> og la dem ordner det? Hva vil dette koste? 4 stk dekk... Dekkene har
> forøvrig en dimensjon på 125. (ganske så smal)

Et dekk verksted gjør en avbalansering på 10 min. for ca. kr.400,-

[Kjell Pettersen]

"Odd H. Iversen" <odd...@frisurf.no> :

>
>> > På vei hjemover på Ringveien merket jeg en tiltagende vibrasjon i
>> > bilen i hastigheter nærmere 120 (ikke si det til noen, det var kun
>> > for å sjekke avbalanseringen).
>
> Jeg har også dette problemet etter at jeg la om til sommerdekk!
> Kjøpte 2cv'n "ny" nå i jula. Sommerdekk og felger er nye.
>
> Når jeg kjører i ca 80/90 så skjelver bilen ganske mye. Og når jeg
> svinger (spesielt) til høyre så er det enda mere risting i bilen !

Risiting i en 2CV i 90? Det er fordi den er i ferd med å ta av det....
:)

--
Kjell P.
Bilpoet på www.bilrim.no

[pa...@nvg.org]

Kjell Pettersen <kjp...@online.no> wrote:
> Risiting i en 2CV i 90? Det er fordi den er i ferd med å ta av det....
> :)

Så en Mini (gamle typen) passere med et windsurf brett på taket en gang...
den holdt virkelig på å ta av når vinden fikk litt løft under brettet :-)