Rensing av forgasser
Erik Birkeland
slike motorer, men tror det er en marinisert B19 med doble stromberg
forgassere. Går det an å rense disse selv, eller blir det håpløst med tanke
på at jeg ikke har noe synkroniseringsverktøy? Hva vil et firma ta for å
eventuelt rense/justere de?.
mvh
Erik B
Morten Sørsdal
Kontakt Forgasserservice i Oslo for overhaling. Synkronisering gjør du
selv med
enten et enkelt verktøy du får kjøpt hos en MC forettning, eller bruk
en slange.
Denne holder du inntil øret og inntil innsugningstrakten på forgasserene
etter tur.
Du hører greit om forgasserne åpner likt. CO aner jeg ikke hvordan man
kan enkelt
måler på en båt, har aldri hatt en.
Morten Sørsdal
Sverre Helgesen
Erik Birkeland wrote in message <7gm27l$9np$1...@romeo.dax.net>...
>Jeg har en båt, med en Volvo Penta AQ 145. Jeg har ikke så kjempe greie på
>slike motorer, men tror det er en marinisert B19 med doble stromberg
>forgassere. Går det an å rense disse selv, eller blir det håpløst med tanke
>på at jeg ikke har noe synkroniseringsverktøy? Hva vil et firma ta for å
>eventuelt rense/justere de?.
>
>mvh
>Erik B
>
>
>
Hei,
Synkronisering har du fått svar på. Når det gjelder rensing er det best å
bruke
kjemiske midler. Mitt firma Gordia AS importerer slike midler fra Tyskland,
Liqui Moly. Det du trenger en noe som heter "Mtx Forgasser Rens" og helles
rett i tanken. Det som skjer da er følgende; Avleiringer i tank og
rør/slanger
løses opp og forsvinner ut med avgassen. Videre vil avleiringer i selve
forgasser
fjernes og videre fjernes sot og andre avleiringer i brennkammer, på
ventiler og
plugger. Mtx fjerner også vann slik at det blir mindre sjanse for at dette
korroderer
i systemet og danner rustpartikler som igjen kan tette div. dyser i
forgassren.
Info om dette og andre produkter finner du på min hjemmside; www.gordia.no
Du kan også ringe meg på mobil 917 35 918.
Mvh
Sverre Helgesen
Stig Bragstad
news:373b3...@d2o201.telia.com...
> Erik Birkeland wrote in message <7gm27l$9np$1...@romeo.dax.net>...
> >Jeg har en båt, med en Volvo Penta AQ 145. Jeg har ikke så kjempe greie
på
> >slike motorer, men tror det er en marinisert B19 med doble stromberg
> >forgassere. Går det an å rense disse selv, eller blir det håpløst med
tanke
> >på at jeg ikke har noe synkroniseringsverktøy? Hva vil et firma ta for å
> >eventuelt rense/justere de?.
>
> bruke
> kjemiske midler. Mitt firma Gordia AS importerer slike midler fra
Tyskland,
> Liqui Moly. Det du trenger en noe som heter "Mtx Forgasser Rens" og helles
> rett i tanken. Det som skjer da er følgende; Avleiringer i tank og
Så var det dette med profilering da....
Den gang jeg spurte Norsk Forgasserservice om hvilken
forgasserrens som var fin å bruke ble CRC sin forgasser
-rens svaret. Denne er vel til å vaske forgasseren med,
ikke til å bruke som drivstoff. ;o)
Har en slik CRC Forgasserrens boks stående selv,
men jeg har ikke fått prøvd den enda.
Stig
(Tvilende til sånne hellepåtankenogsåhardufiksetalt greier.)
Kristian Lind
> men jeg har ikke fått prøvd den enda.
>
>
> Stig
> (Tvilende til sånne hellepåtankenogsåhardufiksetalt greier.)
Ta en titt på forgasserrens/injectiontrim og liknende "hell på
tanken"-produkter. De inneholder som regel KUN White Sprit!.. og det er jo
litt rimeligere å kjøpe på liters-flasker..! Og kondensfjerner: Ethanol ...
HB funker sikkert like bra! ;-)
Eller..?
Göran Wiking
munstycke, vilket är grovt och knappast behöver rensas. Man kan behöva byta
nål om motorn är gammal. Nyare modeller har diverse extra kretsar som kanske
behöver rensning... Men de extra kretsarna har mest med tomgång och
avgasbestämmelser att göra om jag förstått rätt.
Vanliga fallförgasare tror jag mår bra av "totalrens" när de blivit gamla
eftersom de har en del emulsionsrör där bensinen ska blandas med luft (bli
till skum) innan den går ut i huvudmunstycke eller tomgångskrets. Det finns
särskilda kemikalier för ändamålet men de är inte helt lätta att få tag på.
hälsningar från Sverige
/Göran W