Relè
MorteN
Releet skal operer i to moduser:
1) levere strøm til forbruker
2) kutte (ikke levere) strøm til forbruker
Vekslingen mellom disse to moduser skal skje ved at relet får et kort
12-volt signal (ved at jeg holder inne en bryter som gir styrestrøm til
releet får byttet (1/2 sekund eller noe sånt)).
Finnes dette? Link i så fall til hvor jeg kan få kjøpt.
--
MorteN
A.S.
Dette kalles "impulsrele".
https://www1.elfa.se/elfa~no_no/b2b/catalogstart.do?tab=catalog
Artikken nr: 36-179-66 er 12Vdc utgaven.
--
A.S.
Robert Roland
wrote:
>Vekslingen mellom disse to moduser skal skje ved at relet får et kort
>12-volt signal (ved at jeg holder inne en bryter som gir styrestrøm til
>releet får byttet (1/2 sekund eller noe sånt)).
Det du trenger, er et bistabilt rele, også kalt impulsrele. På
Googlesk "bistable relay" eller "lathching relay".
De jeg kan finne i farta er enten med to spoler, der man må sette
strøm på den ene eller den andre, avhengig av hvilken vei man vil
styre releet. Eller så har de bare en spole, og man velger posisjon
ved å velge polariteten på styrestrømmen.
Min første Audi hadde sånn på fjernlys/nærlys-styringa. Det ser ut til
at noen Volvo-modeller har brukt noe tilsvarende:
http://www.sw-em.com/headlight_control_upgrade.htm
Det finnes ferdige moduler som f.eks.:
http://www.electrodepot.com/a4757.htm
Det går an å sette sammen vanlige releer sånn at de oppfører seg slik
du ønsker, men de må da ha strøm hele tiden, og det er kanskje ikke
interessant: http://www.the12volt.com/relays/page5.asp#lsp
Ville det ikke være enklere med en trykknapp som veksler mellom av og
på hver gang man trykker på den? De finnes i mange varianter.
--
RoRo
MorteN
> Ville det ikke være enklere med en trykknapp som veksler mellom av og
> på hver gang man trykker på den? De finnes i mange varianter.
Jo, jeg mistenker at originalbryteren som sitter i enden på en joystick på
minigraveren var slik. Push on push off. Men nå er den slik at den gir strøm
hele tiden knappen er inne og ikke strøm når man slipper knappen.
Bryteren er integrert i joysticken med plastmembran over og i veldig glatt
og fin utførelse, så jeg har ikke lyst til å ødelegge den og legge inn en
biltemabryter i stedet. Derimot har jeg masse plass til releer under setet,
så jeg tenkte å løse problemet ved å bruke releer.
Latching rele fant jeg på internett, men der var det beskrevet en resetknapp
som er uaktuelt.
Jeg tror nok forslaget til han over her med et vekselrele er tingen. Eller
noen av dine forslag som jeg skal undersøke nærmere
--
MorteN
MorteN
>
> https://www1.elfa.se/elfa~no_no/b2b/catalogstart.do?tab=catalog
>
> Artikken nr: 36-179-66 er 12Vdc utgaven.
Takk
MorteN
> Dette kalles "impulsrele".
>
> https://www1.elfa.se/elfa~no_no/b2b/catalogstart.do?tab=catalog
>
> Artikken nr: 36-179-66 er 12Vdc utgaven.
Ja, beskrivelsen av den er 24V AC/12V DC. Funker den med 12V DC inn og 12 V
DC ut? Det står jo AC, så jeg ble litt usikker her.
Frode Strand
Jeg har, i praksis, "lik" graver med nøyaktig samme problem.
Det ser ut til at vekslefunksjonen ligger i reléet, og at det skal bli
værende når det får beskjed om å veksle, ikke gå tilbake til
utgangspunktet når styrestrømmen forsvinner.
Det er nok dette som kalles latching relay, og jeg mistenker at det var
sånn på volvo 240en jeg hadde. Der dro jeg i spaken for å veksle, enten
mellom nær --> fjern eller fjern --> nær. Dette var en '84-modell.
Bryterene er laget for å gi strøm (jord) når de holdes inn, og ikke når
de slippes opp.
--
fS
'92 Mercedes-Benz 300TD Turbo
'94 Nissan Patrol 4,2 GR SGX
opptil flere delebiler
A.S.
> A.S. wrote:
>
>> Dette kalles "impulsrele".
>>
>> https://www1.elfa.se/elfa~no_no/b2b/catalogstart.do?tab=catalog
>>
>> Artikken nr: 36-179-66 er 12Vdc utgaven.
>
> Ja, beskrivelsen av den er 24V AC/12V DC. Funker den med 12V DC inn og 12 V
>
>
Utgangen og inngangen er uavhengig s� dette skal virke. Dette
impulsrelet fungerer etter "kulepennprinsippet" annen hver gang det
betjenes s� g�r det av/p�. Inni er det en liten mekansik innrettning som
minner om mekanikken i en kulepenn.
--
A.S.
Frode Strand
Dette b�r gj�re nytten s�vidt jeg kan forst� :