NAF har jo dette tilbudet hvor man kan få gått over bilen før
utløpet av garantiperioden, som oftest da etter tre år. Men
kjøpsloven gjelder jo i fem år for feil og mangler som ikke er typisk
slitasjerelatert.
Det betyr vel at man da like gjerne vente med en slik test til bilen
begynner å bli fem år gammel?
Eller hva?
Svein
Nei, det bør du ikke, det er nok en god del som man vil kunne få dekket på
garanti som du ikke vil få dekket på kjøpsloven. Selgerene er også lettere å
ha med å gjøre innenfor garantitiden.
/Per W.
> NAF har jo dette tilbudet hvor man kan få gått over bilen før
> utløpet av garantiperioden, som oftest da etter tre år.
Selv har jeg god erfaring med naf-test, riktignok ved kjøp av brukt
bil. Naf-testemannen overså en rekke feil på bilen som det var en
smal sak for merkeverkstedet å avsløre dagen etterpå. Naf dekket
utbedring av disse, som kom på rundt åtte tusen kroner.
--
Serman D.
I min garanti står det at alle deler som det oppdages material- eller
produksjonsfeil på innenfor garantiperioden (3 år) skal repareres
eller skiftes av autorisert forhandler. Disse rettighetene har jeg vel
etter Kjøpsloven, men da i fem år?
Det eneste jeg kan se at garantien gir utover Kjøpsloven, er at jeg
har gratis veiassistanse slik at jeg ikke trenger å være medlem av
Viking eller liknende under garantiperioden.
Og NAF-testen er jo nettopp med siste på å avdekke slike type feil,
og da kan man vel ta utgangspunkt i de fem årene som gjelder etter
Kjøpsloven??
>I min garanti står det at alle deler som det oppdages material- eller
>produksjonsfeil på innenfor garantiperioden (3 år) skal repareres
>eller skiftes av autorisert forhandler. Disse rettighetene har jeg vel
>etter Kjøpsloven, men da i fem år?
Jeg tror jeg kan love deg at tolkningen av dette gjøres en del strengere av
selger etter 3 år. Personlig ville jeg ha tatt den sjekken innenfor
garantiperioden.