Så, hva gjør man?
1)
Man kan kjøpe ny bil, med 3 seterader
2)
Mener å ha lest at det finnes forlengere man kan plugge inn i festene til
setebeltene, slik at innfestingspunktet flyttes lenger opp
3)
Kobler ut airbagen framme og flytter stolen til eldstemann dit
4)
Leve med det, det blir vel en vane.....det også
Så, jeg er i grunnen interessert i å høre fra andre som har vært gjennom
dette, hva endte dere opp med og for de som valgte 4): hvordan fungerer
dette.
Mine kommentarer til punktene:
1)
De 7-seteres bilene jeg har kikket på ser egentlig alt for små ut til å
kunne frakte en familie på 5 med nødvendig tilbehøre (som feks barnevogn).
Tenker da på Zafira, Toyota Verso, Mazda 5 o.l. Man må vel opp på Peugot 807
("plastikkbil"?), Renault Grand Espace (reparasjoner++?), Toyota Previa
(dau/kjedelig?) eller Avensis Verso (dau/kjedelig?) hvis det skal monne.
Forøvrig byr det meg imot å bruke 300k++ på bil....men men
2)
Jeg har funnet sider på nettet som sier at forlenging av setebelter er
forbudt....har ikke sjekket enda om dette stemmer eller om produktet er å få
kjøpt noe sted
3)
Liker ikke denne løsningen. Unger sitter tryggest baki, og de gangene mor
skal være med må hun klemme seg inn i midten bak og bruke 2-punktsselen. Så
også et sted at det var forbudt å koble ut airbagen (????)
4)
Er vel den meste sannsynlige løsningen, tross alt, men det kan jo være jeg
angrer når jeg står midt oppi det på morran med 3 kranglete unger som skal
avgårde til skole/barnehage og jeg ikke finner den #¤"#¤%%!! festemekanismen
:-D
Erfaringer/råd mottaes med takk.
Nils Petter
>1)
>Man kan kjøpe ny bil, med 3 seterader
Alltids en mulighet hvis økonomien tilsier at det er mulig.
>2)
>Mener å ha lest at det finnes forlengere man kan plugge inn i festene til
>setebeltene, slik at innfestingspunktet flyttes lenger opp
Forlengere finnes. Men når det gjelder montering av lite sete i
midten, så trodde jeg de fleste av disse setene uansett trengte
trepunktssele. En ting er jo setet du skal ha nå i starten, men etter
6-7 mnd er det et større sete som skal inn.
>3)
>Kobler ut airbagen framme og flytter stolen til eldstemann dit
Alltids en mulighet...
>Så, jeg er i grunnen interessert i å høre fra andre som har vært gjennom
>dette, hva endte dere opp med og for de som valgte 4): hvordan fungerer
>dette.
For meg ble det å velge en bil der tre seter skulle være mulig bak....
>Mine kommentarer til punktene:
>1)
>De 7-seteres bilene jeg har kikket på ser egentlig alt for små ut til å
>kunne frakte en familie på 5 med nødvendig tilbehøre (som feks barnevogn).
>Tenker da på Zafira, Toyota Verso, Mazda 5 o.l. Man må vel opp på Peugot 807
>("plastikkbil"?), Renault Grand Espace (reparasjoner++?), Toyota Previa
>(dau/kjedelig?) eller Avensis Verso (dau/kjedelig?) hvis det skal monne.
>Forøvrig byr det meg imot å bruke 300k++ på bil....men men
Mange av små MPV-ene du her nevner har ikke plass til tre seter bak.
Trygg Trafikk har en oversikt på dette, samt mye annen info på sine
websider som omtaler nettopp en del av de spørsmålene du stiller.
Av de mindre MPV-ene husker jeg at Touran var av de mindre der tre
seter bak fortsatt var anbefalt. Har en Touranselv, og skal fra mars
få testet det ut i praksis.. ;-)
>Liker ikke denne løsningen. Unger sitter tryggest baki, og de gangene mor
>skal være med må hun klemme seg inn i midten bak og bruke 2-punktsselen. Så
>også et sted at det var forbudt å koble ut airbagen (????)
Er ikke forbudt, men skal vel stemples inn i vognkortet tror jeg.
--
Clas Mehus
- "Den som har flest prylar när han dör vinner..."
Zafira, Verso, Mazda5, Berlinga, Partner, Avensis Verso osv. også biler som
bilblader sier at det går tre barnestoler i faller inn under punkt 4 under,
bare jækla masse banning. Og når unga blir såpass store at de kalrer å
spenne seg fast selv så sitter belte såpass godt fast fordi stolene står så
trangt sammen at man blir lurt til å tro at man er spent fast. Du trenger en
stor bil, 807, C8 eller større. Du sier dau/kjedelig, når man har 3 unger så
bør plass og sikkerhet oppveie for dau/kjedelig, da kan du heller ta igjen
det når du runder 45-50, kjøp bil med tanke på unga og ikke deg selv.
> 2)
> Jeg har funnet sider på nettet som sier at forlenging av setebelter er
> forbudt....har ikke sjekket enda om dette stemmer eller om produktet er å
> få kjøpt noe sted
De må jo være godkjente til bilen du har.
> 3)
> Liker ikke denne løsningen. Unger sitter tryggest baki, og de gangene mor
> skal være med må hun klemme seg inn i midten bak og bruke 2-punktsselen.
> Så også et sted at det var forbudt å koble ut airbagen (????)
Mange nye biler har mulighet for å koble ut og da lyser det en varsellampe
så lenge den er utkoblet. MB og sikkert andre har puter/stoler som
automatisk kobler ut airbag, så det er ikke forbudt.
> 4)
> Er vel den meste sannsynlige løsningen, tross alt, men det kan jo være jeg
> angrer når jeg står midt oppi det på morran med 3 kranglete unger som skal
> avgårde til skole/barnehage og jeg ikke finner den #¤"#¤%%!!
> festemekanismen :-D
Lykke til, valgte selv stor bil slik at man slipper dette.
>Zafira, Verso, Mazda5, Berlinga, Partner, Avensis Verso osv.
Trygg trafikk sier "knapt" for Mazda 5.
Oversikten er forresten her:
http://tryggtrafikk.no/?module=Articles;action=Article.publicShow;ID=2726
--
Clas Mehus
Den linken var død, men nå får jeg ikke aksessert *noen* sider hos
tryggtrafikk.no, så det er vel sannsynligvis serveren deres som er nede.
Men snakker dere nå om hvilke biler som klarer 3 barneseter i bredden? Jeg
tenkte mer på at biler med 6 eller 7 seter gjerne har 3 seterader, og at man
dermed kan plassere bag-nett eller barnestol på den bakerste raden, og de to
siste barnesetene på rad nummer 2.
Den virker nå, i testen nevnes Berlingo, men den bør gå under nei/knapt, det
er trangt å få festet belter.
/Per W.
Husk bare på at de såkalte 5+2 er utrolig vonde å komme til for å spenne
fast. Sikkerheten ved påkjørsel bakfra er også tilnærmet fraværende. Man må
opp på 807, C8 Chrysler osv, det må også være skyvedører for at man skal
kunne komme til skikkelig.
/Per W.
>Den linken var død, men nå får jeg ikke aksessert *noen* sider hos
>tryggtrafikk.no, så det er vel sannsynligvis serveren deres som er nede.
funker her....
>Men snakker dere nå om hvilke biler som klarer 3 barneseter i bredden? Jeg
>tenkte mer på at biler med 6 eller 7 seter gjerne har 3 seterader, og at man
>dermed kan plassere bag-nett eller barnestol på den bakerste raden, og de to
>siste barnesetene på rad nummer 2.
Snakker om biler som tar tre i bredden i det vanlige baksetet.
Og de er det få av. Det beste er å prøve biler med skyvedører, for der tar
ikke håndtaket/armlene å moser setene sammen når døre lukkes igjen. Prøvde
nye Galaxy med ei enkel pute og 2 recaro start seter, helt håpløst, synd at
de kuttet ut skyvedørene.
/Per W.
Ta en prøvetur med nye Peugeot Expert Tepee, jada, ikke noen bil når man
nærmer seg 45-50, men en bil hvor unga kan ha med venner OG mye bagasje
samtidig. 8 seter hvor to rader bak med tre -3- seter i hver rad, justerbare
seterygger, egen klimaanlegg til baksetene, utrolig benplass og en
vannvittig god bagasjeplass. En drøm å kjøre med luftfjærer, og man legger
igjen en evt. aggresiv kjørestil som en bonus.
/Per W.
> On Sun, 17 Feb 2008 15:03:58 +0100, "Nils Petter Liadal"
>>Så, jeg er i grunnen interessert i å høre fra andre som har vært
>>gjennom dette, hva endte dere opp med og for de som valgte 4): hvordan
>>fungerer dette.
>
> For meg ble det å velge en bil der tre seter skulle være mulig bak....
>
Samme her. Jeg kjører gubbebil - Volvo 940. Trepunktsbelte også i midten
bak og grei plass til tre barneseter.
Espen
Observerte en slik utenfor IKEA her i fjor ja. Så ganske romslig og fin
ut. Men denne er vel helt ny på markedet, og prisen er vel godt over
400k såvidt jeg kan huske å ha sett.
Ringte merkeforhandler nå, og de hadde noe forlenger-greier "for
omfangsrike personer". Kan jo hende det gjør nytten. Så er det bare om å
gjøre at den ikke blir for lang igjen også da, da blir vel den låsen
liggende på magen eller hofta til ungene, og det er sikkert ikke så bra
det heller :-/
Kostet 1475 kroner per stykk disse her, forøvrig. Jaja, billigere en ny
bil da.....Han kunne ikke svare for sikkert på om disse faktisk var
tillatt brukt, men antok det, siden de faktisk solgte dem. Får vel
snakke med rette instans før man evt. kjøper dem inn.
For biler som ikke har slik utkobling, så skal airbagen tas ut av
bilen (og sprenges).
Det er forbudt å 'klippe noen passende ledninger' og la den sitte
igjen i bilen.
Av de med "ja" er vel Volvo V70 den eneste jeg personlig ville
foretrukket -- til nød en S-max.
--
christian,
05 Audi A6 2,5 TDI Q
"Assumption is the mother of all fuckups"
Er helt ny ja, har nettopp kommet i salg og man kommer fort opp i 500.000
+++ før man er ferdig, men en utrolig god bil hvis man trenger plass. Her
kan unga sitte i stoler uten at føttene blir vridd i seteryggen foran.
/Per W.
Du kan jo prøve en babystol i midten bak. Den skal jo vende bakover, så
kanskje er det plass. Jeg har en VW Touran med god plass til 3
barneseter (NB! Det midterste har ikke isofix!) Dessuten grei plass til
2 barnevogner uten å måtte legge net hattehylla. I følge en test jeg
nylig så, har Touran større bagasjeplass enn Passat stasjonsvogn og Mondeo.
Skal du bytte bil, bør du uansett prøve med 3 barnestoler først.
Ja, jeg har prøvd med en babystol i midten, en av disse nye som har en
sokkel som kan festes med 2-punktsseler. Monterte ikke hele greia, bare
holdt det på plass, men skjønte fort tegninga. Det var veldig trangt å
komme til for å feste sikkerhetsbeltet på de to stolene som sto ytterst.
Noterer meg ihvertfall at det er god plass i baksetet på en Touran (og
med god plass mener du da at det også er lett å få festet alle
setebelter?) Ser ellers at BMW har setebelter hvor innfestingspunktene
er ytterst, nærmest dørene. Det ville jo løst problemet mitt.
Mest sannsynlig blir det til at man prøver seg med 3 stoler baki SAABen
en stund (må jo uansett kjøpe stol), så får man se hvor mye banning det
blir av det. Ser litt mørkt på det, dog.
Huh? Da vi jaktet på bil til tvillinger gikk vogna inn med nød og neppe
i Touran. I Mondeo er det plass til stellebagen og dagens handleposer i
tillegg.
--
Mvh
BEM
>Huh? Da vi jaktet på bil til tvillinger gikk vogna inn med nød og neppe
>i Touran. I Mondeo er det plass til stellebagen og dagens handleposer i
>tillegg.
Både Mondeo, Passat og en del andre stasjonsvogner i den klassen har
mer gulvareal i bagasjerommet enn Touran. Touran tar de imidlertid
"igjen i høyden" med at man kan laste høyere pga. høyere seterygger
etc.
I Touran kan man imidlertid få slengt inn en del barnevogner uten å
legge dem sammen pga. høyden. Vogna vi hadde når minsten var mindre
var bare å vippe ned håndtaket på, så kunne den stå bak Touran.
--
Clas Mehus
- "Den som har flest prylar när han dör vinner..."