Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Luftkompressor

39 views
Skip to first unread message

Thomas Evensen

unread,
May 6, 2004, 6:12:18 AM5/6/04
to
Hallo! Jeg vurderer å kjøpe meg luftkompressor for diverse
luftverktøy. I utgangspunktet blir det mest blåsejobber for
å rengjøre deler som blir hovedbruksmålet, men vil gjerne
senere kunne bruke det til sandblåsing, lakking og bolt
skruing samt pusseverktøy.

Noen som kan anbefale eller advare mot at jeg kjøper en
24 liters kompressor på biltema til 2000,-? Jeg er ikke
veldig kresen på om jeg må ta noen pauser en gang i
blandt når trykket blir dårlig i tanken, men jeg vil
helst slippe å ta disse pausene _alt_ for ofte :)
Noen som vet hvor lang en slik pause for å lade opp
trykket er og hvor ofte det skjer ved normal bruk på
disse her? :

Her er spesifikasjonene:

Luftbeholder 24 liter.
Motoreffekt 2,5 hk.
Gjennoml. sylindervolum 260 lit/min.
Fri avgitt luftmengde 194 lit/min.
Maks arbeidstrykk 8 bar.
Sylinderantall: 1.
Motordrift: Direkte

Eller bør jeg gå for den som er 500,- dyrere? Spec:

Luftbeholder 24 liter.
Motoreffekt 3,0 hk.
Gjennoml. sylindervolum 310 lit/min.
Fri avgitt luftmengde 230 lit/min.
Maks arbeidstrykk 8 bar.
Sylinderantall: 1.
Motordrift: Direkte

Eneste forskjellen jeg kan se er at denne gir noe høyere fri avgitt
luftmengde. Dette er felles for de to over:

Transportable stempelkompressorer med direktedrevet/remdrevet motor og
luftbeholder. Utstyrt med manometer og trykkregulator for innstilling
av passende arbeidstrykk for forskjellige verktøy. Helautomatisk
drift, en trykkbryter starter og stopper kompressoren ved dens nedre
resp. øvre trykkgrense. Hurtigkobling type CEJN

vennlig hilsen,
Thomas Evensen

Kjell-Bjarne pettersen

unread,
May 6, 2004, 7:29:44 AM5/6/04
to

"Thomas Evensen" <thomas_...@hotmail.com> wrote in message
news:7c54f975.0405...@posting.google.com...
>Jeg har en sak til 1000kr, da var det med blåsespiss og luftfyller
m/manumeter til dekk, den er også på 8bar og 24l, husker ikke resten, kan
sjekke, den skruer av og på bilmutere ganske greit, "trimmet" trykket litt
til 8,5-9. Den tar av et dekk før den trenger å pumpe opp tanken igjen.

kbp


Jon Olav Holtan

unread,
May 6, 2004, 1:07:41 PM5/6/04
to

"Thomas Evensen" <thomas_...@hotmail.com> skrev i melding
news:7c54f975.0405...@posting.google.com...


Jeg har Biltema kompressoren med V-blokk, 50 ltr.
Den har jeg hatt i 4 år og er veldig fornøyd med den, har ikke hatt noe
trøbbel.
Jeg tror disse er produsert i Italia, av en eller annen grunn kommer mange
kompressormerker fra Italia eller Tyskland.
Kan anbefales til hjemmebruk.
Ellers bør du kjøpe en litt større muttertrekker enn den minste de selger,
den er sløv.

JOH

Frode Strand

unread,
May 6, 2004, 1:21:01 PM5/6/04
to
Thomas Evensen wrote:

Jeg har ikke noe særlig peiling på luftverktøy, men har sandblåst
bittelitt, og det er UTROLIG irriterende å hele tida måtte vente på at
trykket skal bygge seg opp. Det er ikke mye du sandblåser før trykket
forsvinner hvis kompressoren er for liten, og det er ikke mye trykket
skal falle før du må stoppe og vente.

--
fS
'92 MB 300TD Turbo
'85 BMW 518i (funker ikke helt)

Erlend Meyer

unread,
May 6, 2004, 1:23:34 PM5/6/04
to

"Jon Olav Holtan" <sigrid...@kristiansand.online.no> wrote in message
news:uhumc.2167$Yc.3...@news4.e.nsc.no...

> Ellers bør du kjøpe en litt større muttertrekker enn den minste de selger,
> den er sløv.

Enig der, kjøpte den minste og den klarer bare hjulboltene når trykket er
_helt_ på topp.

--
Erlend Meyer

Det finnes bare en hastighet


TNA

unread,
May 6, 2004, 4:46:15 PM5/6/04
to

"Thomas Evensen" <thomas_...@hotmail.com> skrev i melding
news:7c54f975.0405...@posting.google.com...

Jeg har en slik V-blokk fra Biltema av den gamle sorten med bare 24 liters
tank. Denne har vel så vidt jeg husker litt bedre spesifikasjoner enn ditt
alternativ nr 2, men er alikevel for liten for slipeutstyr og sandblåsning.
Punktsandblåsning og muttertrekker/spikerpistol går greit.

Jens Kr. Kirkebø

unread,
May 7, 2004, 2:56:01 AM5/7/04
to
On Thu, 6 May 2004 22:46:15 +0200, "TNA" <che...@SPAM-online.no>
wrote:

>Jeg har en slik V-blokk fra Biltema av den gamle sorten med bare 24 liters
>tank. Denne har vel så vidt jeg husker litt bedre spesifikasjoner enn ditt
>alternativ nr 2, men er alikevel for liten for slipeutstyr og sandblåsning.
>Punktsandblåsning og muttertrekker/spikerpistol går greit.

Jeg har V-utgaven med 50 liters tank, denne duger til det meste. Har
brukt den bl.a til spraylakkering og masse sandblåsing med godt
resultat. Noen få pauser blir det under sandblåsing, men ikke så mye
at det er plagsomt.

T. Knutsen

unread,
May 7, 2004, 5:09:01 AM5/7/04
to

"Thomas Evensen" <thomas_...@hotmail.com> skrev i melding
news:7c54f975.0405...@posting.google.com...
> Hallo! Jeg vurderer å kjøpe meg luftkompressor for diverse
> luftverktøy. I utgangspunktet blir det mest blåsejobber for
> å rengjøre deler som blir hovedbruksmålet, men vil gjerne
> senere kunne bruke det til sandblåsing, lakking og bolt
> skruing samt pusseverktøy.
>
>
> Luftbeholder 24 liter.
> Motoreffekt 2,5 hk.
> Gjennoml. sylindervolum 260 lit/min.
> Fri avgitt luftmengde 194 lit/min.
> Maks arbeidstrykk 8 bar.
> Sylinderantall: 1.
> Motordrift: Direkte

Spesifikasjonene ser greie ut, men vær klar over at trykk før opplading
igjen ved bruk ofte er for lavt for en del verktøy.
Hvis du velger en kompressor med 10 bar med reduksjonsventil vil ikke dette
være noe problem. Ved sandbl. vil det som regel alltid bli for lite
luftmengde med disse små El. kompressorne.
Har selv en Biltema kompressor 8 bar. Funger meget bra, men ved bruk av
muttertrekker og de største spikerpistolene blir det for lite trykk pga. at
den starter ikke før den er nede på ca. 5,5 - 6 bar. Hadde jeg kjøpt i dag
hadde jeg ikke vert i tvil, 10 bar. minimum 250 - 300 lit/min.

Tomas


Jon Petter

unread,
May 7, 2004, 6:16:32 AM5/7/04
to
thomas_...@hotmail.com (Thomas Evensen) wrote in message news:<7c54f975.0405...@posting.google.com>...

> Hallo! Jeg vurderer å kjøpe meg luftkompressor for diverse
> luftverktøy. I utgangspunktet blir det mest blåsejobber for
> å rengjøre deler som blir hovedbruksmålet, men vil gjerne
> senere kunne bruke det til sandblåsing, lakking og bolt
> skruing samt pusseverktøy.
>
> Noen som kan anbefale eller advare mot at jeg kjøper en
> 24 liters kompressor på biltema til 2000,-? Jeg er ikke
> veldig kresen på om jeg må ta noen pauser en gang i
> blandt når trykket blir dårlig i tanken, men jeg vil
> helst slippe å ta disse pausene _alt_ for ofte :)
> Noen som vet hvor lang en slik pause for å lade opp
> trykket er og hvor ofte det skjer ved normal bruk på
> disse her? :
>
>
Jeg lurte på det samme som deg for to-tre uker siden. Jeg endte opp
med denne: http://www.moeco.no/pages/kompressor05.html. De sender over
hele landet til 50kr. Støyer litt men vet ikke om den er verre enn
Biltemas. Tar veldig liten plass. Kvaliteten aner jeg ikke noe om, det
er vel neppe førstevalget til profesjonell bruk.

Funker helt greit til muttertrekker, drill, blåsing og sprøytemaling.
Luftkrevende verktøy som båndsliper og skralle er verre, men jeg har
kjøpt billig-variant (ClasOhlson, Biltema). Har ikke prøvd
sandblåsing. Dyrere verktøy bruker mindre luft.

gshok

unread,
May 7, 2004, 6:26:21 PM5/7/04
to
Jens Kr. Kirkebø <j...@scm.no> wrote in message news:<plcm90lj5amto5ug5...@4ax.com>...

Jeg har den samme. Funker meget bra. Største 1-Fase kompressoren som Biltema selger.


Espen Wethe
86 Golf GLI 2.0
92 Golf GL
94 Golf GL

gshok

unread,
May 7, 2004, 6:34:35 PM5/7/04
to
"Erlend Meyer" <a@a.a> wrote in message news:<rwumc.2170$Yc.3...@news4.e.nsc.no>...

> "Jon Olav Holtan" <sigrid...@kristiansand.online.no> wrote in message
> news:uhumc.2167$Yc.3...@news4.e.nsc.no...
>
> > Ellers bør du kjøpe en litt større muttertrekker enn den minste de selger,
> > den er sløv.
>
> Enig der, kjøpte den minste og den klarer bare hjulboltene når trykket er
> _helt_ på topp.


Biltema hevder at den skal klare 200Nm eller så. Den samme trekkeren
blir solgt under mange andre navn. Torshov og Mekonomen selger den
under navnet Gebe. (Mekonomens priser er ca dobbelt så høye som
Torshov sine på det nøyaktig samme luftverktøyet, så unngå å kjøpe
slikt der). Det som er artig er at når den selges under andre navn har
den plutselig en rating på 340Nm. Det er jo bare tøys og tull. Jeg har
en slik Gebe trekker, og den er OK til hjulbolter, etc. men jeg tror
ikke at den greier 150Nm engang.
Har derfor bestilt en slik:
http://www.harborfreight.com/cpi/ctaf/Displayitem.taf?itemnumber=2623
Får en gammel kompis fra Salt Lake til å sende meg en "gave".
Er korrekt ratet til 625ft-lb (850Nm). I følge sikre kilder er dette
den samme som Ingersoll Rand Thundergun, altså den samme som brukes av
alle NASCAR(tm) pit crew'ene.
Med dagens latterlige dollarkurs blir prisen hele 495kr....

Jens Kr. Kirkebø

unread,
May 7, 2004, 7:29:06 PM5/7/04
to
On 7 May 2004 15:26:21 -0700, nasc...@hotmail.com (gshok) wrote:

>> Jeg har V-utgaven med 50 liters tank, denne duger til det meste. Har
>> brukt den bl.a til spraylakkering og masse sandblåsing med godt
>> resultat. Noen få pauser blir det under sandblåsing, men ikke så mye
>> at det er plagsomt.
>
>Jeg har den samme. Funker meget bra. Største 1-Fase kompressoren som Biltema selger.

Ja, det var en av grunnene til at jeg tok den, har ikke 3-fas
tilgjengelig dessverre.

Jeg er også positivt overrasket over støynivået på denne, synes den er
både mer stillegående og har mer behagelig (ikke så hardt) lydbilde
enn mange andre og dyrere kompressorer.

Simen J. Malerbakken

unread,
May 8, 2004, 6:18:01 AM5/8/04
to
On 6 May 2004 03:12:18 -0700, thomas_...@hotmail.com (Thomas
Evensen) wrote:

Du bør gå for en med mye større tank.
Jeg vil tro at mellom 50 til 200 liter er noe du bør ha.
Min kompressor har 200 liters tank og jeg kunne gjerne ønsket meg
større tank når jeg lakkerer.
Sandblåsing kan du bare glemme om du ikke har minst 50 liters tank,
egentlig er det også forlite.
Min preferanse er vel minimum 100 liter og to stempler.

Atlas Copco har jo en del bra, (samme merke som jeg har), men skal du
ha mye luft er vel en skrukompressor kanskje bedre?
På verkstedet har vi i dag en diger installasjon, montert i et annet
bygg, den er helt ok, men har litt lavere trykk, enn de beste.

--
Simen Malerbakken
1990 Mercedes-Benz 300 TDT med ny motor.

http://www.profitt.net/~test/index.php?vis=hovedsiden

0 new messages