Noe som har tips om hva som feiler AC anlegget mitt eller hva jeg kan gjøre
for å komme videre ? På forhånd takk!
Roy Dommersnes
Min første tanke var om kjølevifta til radiatoren ikke starter opp når ac
blir
slått på.
Mvh
Trygve Øien
Det første jeg tenker på er tett filter, dersom dette er tett vil det
gi omtrent disse symptomene.
At kjølevifta ikke går bør ikke ha så mye å si dersom bilen er i
bevegelse.
Jeg tenker ikke på pollenfilter, men det filteret som sitter i selve
systemet, det betyr tappe ut gassen, bytte filter, og så fylle
igjen...
--
Simen Malerbakken
'90 Mercedes-Benz 300 TD Turbo
Hvis kjølevifta ikke går kan det fryse i ekspansjonsventilen og dermed vil
sirkulasjonen stoppe. På VW/Audi vil ikke AC-pumpen slå inn hvis vifta ikke
starter, vet ikke om det er slik på Toyota også.
>
> Jeg tenker ikke på pollenfilter, men det filteret som sitter i selve
> systemet, det betyr tappe ut gassen, bytte filter, og så fylle
> igjen...
>
Er nok også en mulighet ja.
>Hvis kjølevifta ikke går kan det fryse i ekspansjonsventilen og dermed vil
>sirkulasjonen stoppe. På VW/Audi vil ikke AC-pumpen slå inn hvis vifta ikke
>starter, vet ikke om det er slik på Toyota også.
Kjølevifta som i den elektriske i radiatoren?
Om denne ikke går blir det ingen forskjell utover at det blir mindre
kulde på kondensatoren, dvs mindre gjennomstrømning.
Tenker du på evaporatoren dvs kupeluftvifta, så ja men det er noe helt
annet, denne regner jeg med at funker ettersom det jo her blåste men
ikke avkjølt luft.
Roy Dommersnes
"Simen J. Malerbakken" <smalerba....@online.no.invalid> skrev i
melding news:ehv6gv0vo3fh47kfr...@4ax.com...
Et hvilket som helst A/C verksted burde klare dette.. Jeg tipper forresten
at du har fått fuktighet inn i anlegget ditt, eller trenger et nytt
tørkefilter. Som noen andre nevnte såvidt her, hvis det er fuktighet i
anlegget så fryser det i ekspansjonsventilen..Kjør bilen til du merker A/C
slutter å fungere, kjenn etter om det er kaldt på den ene siden av
kompressoren og varmt på den andre (slanger/rør) og om det er kaldt på
ekspansjonsventilen, dette tyder på at alt er ok bortsett fra at det kan
være fuktighet i systemet. Løsningen er å tømme anlegget, fjerne fuktighet,
skifte tørkefilter, fylle på, håpe på det beste..........