Jeg må bytte ene vindusheisen bak på min W210.
Har delen, og tenkte det var skruer/bolter, men ser at det er
pop-nagler.
Er det mange forskjellige typer av disse, og hvordan finner jeg
lettest ut hvilken type jeg skal bruke?
--
SEE YA !!!
Trygve Lillefosse
AKA - Malawi, The Fisher King
Du kan jo alltids høre med Simen, han kan sikkert skaffe deg
originaldelen...
--
mvh
Tore Wik
--
Livet er en lek
Bent Are Fikse
Takker for tips fra deg og Tore.
Jeg bor i Bergen, så det blir lit langt til Simen.
Popnaglene følger ikke med delen, og jeg tenkte rett og slett ikke på
dette. Selv om jeg allerede hadde hatt av innsiden av døren og funnet
feilen. Tok det bare som en selvfølge at det var skruer som kunne
brukes om igjen.:-)
Men får sende Simen en mail, eller stikke innom Algaard.
Hvis det var mulig å komme til, og plass så ville jeg ha brukt skrue og
mutter.
> Er det mange forskjellige typer av disse, og hvordan finner jeg
> lettest ut hvilken type jeg skal bruke?
De pop-naglene jeg har vært borti er av aluminium, det må jo bli sterkere
med en stålskrue.
Sturla Graabræk
Naglen bør ha samme diameter som hullet i vindusheisen (er den for tykk får
du den ikke inn, er den for tynn vil den ikke feste seg), og den må være
lang nok til å feste delene sammen (altså litt lengre enn tykkelsen på
delene som skal sammen). Sørg for at delene sitter godt sammen når du
klemmer til naglen.
--
Magne C200T
> Popnaglene følger ikke med delen, og jeg tenkte rett og slett ikke på
> dette. Selv om jeg allerede hadde hatt av innsiden av døren og funnet
> feilen. Tok det bare som en selvfølge at det var skruer som kunne
> brukes om igjen.:-)
>
Nja, det var kanskje litt rart at de har valgt en løsning som er litt
vanskelig å få byttet uten "spesial"verktøy. Har du vurdert å bare bruke
en bolt elns, som flere andre her foreslår?
Har du fått tatt noen mål av naglen? Dvs, diameter på hullet, tykkelse
på materialet? Biltema har litt utvalg av diverse alu-nagler.
> Men får sende Simen en mail, eller stikke innom Algaard.
>
Sist jeg hadde med Peugeot å gjøre var det Algaard i Åsane som "gjaldt"
angående kundeservice, mens de i kanalveien gjorde utrolig mye rart, og
var generelt sur og grinete. Men mye kan jo ha skjedd siden slutten på
90-tallet ;-)
Forresten: Om du skulle være i behov for hjelp, og ikke får det på
verkstedene, så kan jeg sikkert hjelpe til. Bor bare en fornøyelig
kjøretur fra Bergen (Sotra sør)... Garasje og kaffe har jeg og :-)
Da vet du gjerne hvilken diameter og lengde det er på naglen som Trygve
trenger? For det må vel være en av dimensjonene som er i settet til
Clas, og ikke en av de "ørten" andre dimensjonene som finnes?
--
Bent Are Fikse
>Trygve Lillefosse skrev:
>> Takker for tips fra deg og Tore.
>> Jeg bor i Bergen, så det blir lit langt til Simen.
>Tja, det blir jo en dyr nagle. Men kanskje en opplevelse rikere? Simen
>er jo en fargerik og kunnskapsrik kar :-)
Du skal ikke se bort ifra at jeg tar en tur innom der for å fikse litt
på bilen engang, Om så bare for å få litt live tips og vink fra en som
tydeligvis kan MB.
Har en liten forhåpning om å ta en tur til tyskland med bilen før
neste EU kontroll som er i mars.
>> Popnaglene følger ikke med delen, og jeg tenkte rett og slett ikke på
>> dette. Selv om jeg allerede hadde hatt av innsiden av døren og funnet
>> feilen. Tok det bare som en selvfølge at det var skruer som kunne
>> brukes om igjen.:-)
>Nja, det var kanskje litt rart at de har valgt en løsning som er litt
>vanskelig å få byttet uten "spesial"verktøy. Har du vurdert å bare bruke
>en bolt elns, som flere andre her foreslår?
Har ikke vurdert det før nå.:-)
Men om det er en like grei løsning, er det gode muligheter for at jeg
bruker den.
>Har du fått tatt noen mål av naglen? Dvs, diameter på hullet, tykkelse
>på materialet? Biltema har litt utvalg av diverse alu-nagler.
Har ikke gjort det. Var nettop det med alle de forskjellige
størrelsene som gjorde at jeg ble usikker. De er jo ikke like lange
når de er montert, og jeg har ikke erfaring med dem.
Men om jeg kan borre ut en, og ta den med til Biltema for å kjøpe
tilsvarende nagler. Er jo det en grei løsning.
>> Men får sende Simen en mail, eller stikke innom Algaard.
>Sist jeg hadde med Peugeot å gjøre var det Algaard i Åsane som "gjaldt"
>angående kundeservice, mens de i kanalveien gjorde utrolig mye rart, og
>var generelt sur og grinete. Men mye kan jo ha skjedd siden slutten på
>90-tallet ;-)
Da jeg skulle taksere bilen for et år siden, gjorde jeg det i
Kanalveien. Da var de ihvertfall veldig hyggelige og ikke minst
rimelige. Nå har de i utgangspunktet sluttet med Mercedes der, og har
kun Peugeot i Kanalveien.
>Forresten: Om du skulle være i behov for hjelp, og ikke får det på
>verkstedene, så kan jeg sikkert hjelpe til. Bor bare en fornøyelig
>kjøretur fra Bergen (Sotra sør)... Garasje og kaffe har jeg og :-)
Takker for hyggelig invitasjon.:-)
Hadde heller ikke vært særlig langt å kjøre om noen hadde funnet på å
lage bro over fra Hjellestad. (En helt annen diskusjon.:-))
Har lyst til å prøve å få gjort dette selv. Mye mer tilfredsstillende.
Men du skal ikke se bort ifra at jeg tar deg opp på tilbudet. Om ikke
nå, så senere.
Takker for mange tips. Skal ta mål og ta med en utborret nagle til
Biltema, så blir det vel råd med det. Skyvelær har jeg jo og.
Ellers kan jeg forsøke med skruer. Men hadde jo vært ekstra stas å
bruke nagler. Spesielt siden jeg ikke har prøvd det før.
Tenker å prøve først med den heisen som allerede sitter der. I hullet
etter den naglen jeg tar ut først Da vil jeg raskt se om den naglen
jeg sitter i blir like bra som de orginale.
Får bruke et par-tre tvinger til å holde delene sammen. Evt skru den
fast først og så erstatte skruene med nagler om jeg føler meg trygg på
dem.
Det er iallfall en enkel l�sning, og minst s� sterk. I s� fall ville jeg
sjekket at det er plass til bolt. Tenker p� tykkelsen p� hodet. Det kan
jo tenkes at de bruker nagle for � f� det s� flatt at ikke noe
(glassruten?) tar borti.
>> Har du f�tt tatt noen m�l av naglen? Dvs, diameter p� hullet, tykkelse
>> p� materialet? Biltema har litt utvalg av diverse alu-nagler.
>
> Har ikke gjort det. Var nettop det med alle de forskjellige
> st�rrelsene som gjorde at jeg ble usikker. De er jo ikke like lange
> n�r de er montert, og jeg har ikke erfaring med dem.
> Men om jeg kan borre ut en, og ta den med til Biltema for � kj�pe
> tilsvarende nagler. Er jo det en grei l�sning.
>
N�r du skal bore den ut, s� vurder materialet den er festet i. Er det
plast / alu eller annet mykt, s� v�r litt obs. Er det st�l, s� er det
enklere. I plast/alu vil jeg anbefale � bruke en griptang elns for �
holde den enden som er utvidet, og deretter bore rolig p� hodet. Om du
kommer til � m�le med et skyvel�r ned i hullet p� hodet p� naglen, kan
du i mange tilfeller finne ut hvilken diameter hullet har. Derved kan du
bruke rett diameter p� boret n�r du borer ut hodet, s� du slipper �
v�re redd for � lage for stort hull.
Ehh, skj�nte du denne forklaringen? Blir litt kl�nete � skrive det,
lettere � vise med en nagle, liksom ;)
>>> Men f�r sende Simen en mail, eller stikke innom Algaard.
>> Sist jeg hadde med Peugeot � gj�re var det Algaard i �sane som "gjaldt"
>> ang�ende kundeservice, mens de i kanalveien gjorde utrolig mye rart, og
>> var generelt sur og grinete. Men mye kan jo ha skjedd siden slutten p�
>> 90-tallet ;-)
>
> Da jeg skulle taksere bilen for et �r siden, gjorde jeg det i
> Kanalveien. Da var de ihvertfall veldig hyggelige og ikke minst
> rimelige. N� har de i utgangspunktet sluttet med Mercedes der, og har
> kun Peugeot i Kanalveien.
>
>> Forresten: Om du skulle v�re i behov for hjelp, og ikke f�r det p�
>> verkstedene, s� kan jeg sikkert hjelpe til. Bor bare en forn�yelig
>> kj�retur fra Bergen (Sotra s�r)... Garasje og kaffe har jeg og :-)
>
> Takker for hyggelig invitasjon.:-)
> Hadde heller ikke v�rt s�rlig langt � kj�re om noen hadde funnet p� �
> lage bro over fra Hjellestad. (En helt annen diskusjon.:-))
>
�h, det er der du bor. Det er jo bare noen steinkast herfra (bor s�r p�
Sotra, tvert for Hjellestad). 10-20 minutter med snekke, henimot 1 time
med bil! Bro hadde jaggu l�st mye
> Har lyst til � pr�ve � f� gjort dette selv. Mye mer tilfredsstillende.
> Men du skal ikke se bort ifra at jeg tar deg opp p� tilbudet. Om ikke
> n�, s� senere.
>
Jajaja, bare � komme det :-)
Jeg pleier � bruke et vesentlig st�rre bor enn naglen. Med det freser jeg
bare av toppen p� naglen, og da g�r det som regel greit � dytte den andre
enden ut gjennom hullet (havner p� baksiden). Dermed slipper jeg � v�re redd
for � �delegge noe av det originale.
--
Magne C200T
Da slipper du ogs� at naglen roterer med borret, og det blir vanskelig �
borre den ut.
--
mvh
Tore Wik
Tenkte faktisk ikke p� det.:-)
Er nok best � g� for nagler da, s�sant jeg finner ut av dimmen.
>>> Har du f�tt tatt noen m�l av naglen? Dvs, diameter p� hullet, tykkelse
>>> p� materialet? Biltema har litt utvalg av diverse alu-nagler.
>>
>> Har ikke gjort det. Var nettop det med alle de forskjellige
>> st�rrelsene som gjorde at jeg ble usikker. De er jo ikke like lange
>> n�r de er montert, og jeg har ikke erfaring med dem.
>> Men om jeg kan borre ut en, og ta den med til Biltema for � kj�pe
>> tilsvarende nagler. Er jo det en grei l�sning.
>>
>N�r du skal bore den ut, s� vurder materialet den er festet i. Er det
>plast / alu eller annet mykt, s� v�r litt obs. Er det st�l, s� er det
>enklere. I plast/alu vil jeg anbefale � bruke en griptang elns for �
>holde den enden som er utvidet, og deretter bore rolig p� hodet. Om du
>kommer til � m�le med et skyvel�r ned i hullet p� hodet p� naglen, kan
>du i mange tilfeller finne ut hvilken diameter hullet har. Derved kan du
> bruke rett diameter p� boret n�r du borer ut hodet, s� du slipper �
>v�re redd for � lage for stort hull.
>Ehh, skj�nte du denne forklaringen? Blir litt kl�nete � skrive det,
>lettere � vise med en nagle, liksom ;)
Tror det skal v�re greit � komme til med tang p� baksiden. Ihvertfall
p� et par av naglene. S� da er det greit � bruke den metoden.
>>> Forresten: Om du skulle v�re i behov for hjelp, og ikke f�r det p�
>>> verkstedene, s� kan jeg sikkert hjelpe til. Bor bare en forn�yelig
>>> kj�retur fra Bergen (Sotra s�r)... Garasje og kaffe har jeg og :-)
>> Takker for hyggelig invitasjon.:-)
>> Hadde heller ikke v�rt s�rlig langt � kj�re om noen hadde funnet p� �
>> lage bro over fra Hjellestad. (En helt annen diskusjon.:-))
>�h, det er der du bor. Det er jo bare noen steinkast herfra (bor s�r p�
>Sotra, tvert for Hjellestad). 10-20 minutter med snekke, henimot 1 time
>med bil! Bro hadde jaggu l�st mye
Bor p� s�reide. Men det hadde absolutt v�rt kortere � kj�re over bro
p� Hjellestad i forhold til � kj�re via loddefjord.
>> Har lyst til � pr�ve � f� gjort dette selv. Mye mer tilfredsstillende.
>> Men du skal ikke se bort ifra at jeg tar deg opp p� tilbudet. Om ikke
>> n�, s� senere.
>Jajaja, bare � komme det :-)
Hmm.
Mulig det er jeg som har f�tt et bra killfilter etterhvert. Blir
nesten for god stemning til � v�re p� news.:-)
Ikke bare denne tr�den, men generelt p� *.no
He he dette er veldig enkelt, naglene 4stk skal bare holde den fast,
�verst er det en hake du trer som holder vinduet oppe.
Bruk en h ver popnagel s� liten at den g�r igjennom hullet, men s� liten at
kransen ikke g�r igjennom.
Utborring gj�res med et stort borr, borr bare bort hatten / kransen og stikk
ut nagelen med en skrutrekker.
4x 003 990 24 97 Nagel. m�lene er 4,8*8mm
--
Simen Malerbakken
1996 Mercedes-Benz S 600 L
2001 Mercedes-Benz 220 CDI
1985 Mercedes-Benz 300GD
1995 BMW 328i Cab
>
>"Trygve Lillefosse" <ne...@lillefosse.NOSPAM.org> skrev i melding
>news:m2k2e49sccgk38tsc...@4ax.com...
>> Hei
>>
>> Jeg m� bytte ene vindusheisen bak p� min W210.
>>
>> Har delen, og tenkte det var skruer/bolter, men ser at det er
>> pop-nagler.
>>
>> Er det mange forskjellige typer av disse, og hvordan finner jeg
>> lettest ut hvilken type jeg skal bruke?
>
>He he dette er veldig enkelt, naglene 4stk skal bare holde den fast,
>�verst er det en hake du trer som holder vinduet oppe.
>Bruk en h ver popnagel s� liten at den g�r igjennom hullet, men s� liten at
>kransen ikke g�r igjennom.
>
>Utborring gj�res med et stort borr, borr bare bort hatten / kransen og stikk
>ut nagelen med en skrutrekker.
>
>4x 003 990 24 97 Nagel. m�lene er 4,8*8mm
Har funnet s�nn n�gelunde ut av det.
Har kj�pt inn et sett med tang og nagler. Kj�pte ogs� noen rustfrie
4.8 nagler siden jeg ikke f�ler meg like sikker p� aluminium til �
holde den vekten og st� imot press osv.
Fikk ikke gjort det idag, s� det blir nok i helgen, om jeg ikke skulle
klare � f� smettet det inn imorgen.
Men n�r du f�rst er her. Hvordan er det � f� l�snet vinduet fra heisen
uten � ta vinduet ned?
N� er det Tapet fast med lerretstape over vindusrammen, s� det henger
ganske s� bra. Er det bare � l�sne heisen, og skyve den litt til
siden? (Evt f� en h�nd imellom og skyve den firkanten til siden)
Jeg har tatt av motoren. Er det likegyldig hvor h�yt vinduet st�r n�r
jeg monterer motoren tilbake, eller b�r det v�re omtrent like h�yt
oppe som ved demontering?
Du mener vel naglelunde?
DES
--
Dag-Erling Smørgrav - d...@des.no
Hum husker ikke og det varierer, men dersom du har skruefeste til
glideskinnen skru dette av, har du fast glideskinne sklir du denne bare av.
Ruten holdes av tape.
>
>"Trygve Lillefosse" <ne...@lillefosse.NOSPAM.org> skrev i melding
>news:m2k2e49sccgk38tsc...@4ax.com...
>> Hei
>>
>> Jeg må bytte ene vindusheisen bak på min W210.
>>
>> Har delen, og tenkte det var skruer/bolter, men ser at det er
>> pop-nagler.
>>
>> Er det mange forskjellige typer av disse, og hvordan finner jeg
>> lettest ut hvilken type jeg skal bruke?
>
>He he dette er veldig enkelt, naglene 4stk skal bare holde den fast,
>øverst er det en hake du trer som holder vinduet oppe.
>Bruk en h ver popnagel så liten at den går igjennom hullet, men så liten at
>kransen ikke går igjennom.
>
>Utborring gjøres med et stort borr, borr bare bort hatten / kransen og stikk
>ut nagelen med en skrutrekker.
>
>4x 003 990 24 97 Nagel. målene er 4,8*8mm
Da var det ordnet, og det var veldig enkelt som du sa.
Så er man en erfaring rikere osv.:-)