Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Å skru på en sykkel.

33 views
Skip to first unread message

Henrik Strøm Andersen

unread,
Sep 3, 1996, 3:00:00 AM9/3/96
to

Etter Birkebeineren har jeg fått en enorm lyst på å ta og skru
opp hele sykkelen for å rense og se etter skitt. Dette har jeg
ikke gjort før.

Så, er det noen som har noen tips om hva jeg vil trenge av verktøy?
Finnes det noen kjekke service kofforter å få kjøpt?

mvh
Henrik.

Mark D. Chapman

unread,
Sep 3, 1996, 3:00:00 AM9/3/96
to

Henrik Str¯m Andersen wrote:
>
> Etter Birkebeineren har jeg fÂtt en enorm lyst p  ta og skru
> opp hele sykkelen for  rense og se etter skitt. Dette har jeg
> ikke gjort f¯r.
>
> SÂ, er det noen som har noen tips om hva jeg vil trenge av verkt¯y?
> Finnes det noen kjekke service kofforter  f kj¯pt?
>
Om det finnes kofferter for sykkel vet jeg ikke, men det er vel
sannsynlig.

Det du trenger er:

Spesialverktøy:

Kjedekutter, krankarmavtrekker (navn??), kasett- og frikransavtager
(en eikestrammer har ikke noe med renhet å gjøre, men det hender
hjulene er litt ute av det etter lange/harde ritt, likeså er
kranknøkkel heller ikke så nødvendig, men du kan ha fått slark i
kranken, eller i værste fall møkk inn der, nøkler til hjullager -
ditto))

Beklager at jeg er litt usikker på helt korrekte navn!

Ellers må du ha et umbraco sett og på noen sykler vanlige fastnøkler
eller pipenøkler, særlig 8-10 mm og 14/15 mm for
krankbolten/krankavtageren.

Med dette får du tatt av krankarmene, kasetten og eventuelt
frikransen. Hjulene fjerner du lett. Er det møkk i bremsene tas de
av med umbraco. Og du kan kutte kjedet for skikkelig rensing. Da
husker jeg ikke mer!

Mark

Stein Ballangrud Andersen

unread,
Sep 3, 1996, 3:00:00 AM9/3/96
to

"Mark D. Chapman" <m.d.c...@farmasi.uio.no> writes:

>
> Henrik Str¯m Andersen wrote:
> >
> > Etter Birkebeineren har jeg fÂtt en enorm lyst p  ta og skru
> > opp hele sykkelen for  rense og se etter skitt. Dette har jeg
> > ikke gjort f¯r.
> >
> > SÂ, er det noen som har noen tips om hva jeg vil trenge av verkt¯y?
> > Finnes det noen kjekke service kofforter  f kj¯pt?
> >
> Om det finnes kofferter for sykkel vet jeg ikke, men det er vel
> sannsynlig.

Tviler jeg på.

Skal vi se: På en sykkel kan det skrus med:

-8, evt. 9, 10, evt. 13, evt. 14, 15 og 17 mm fastnøkler/kombinasjonsnøkler.
-2, evt. 2,5, evt. 3, 4, 5, 6, 8 og 10mm umbraconøkler.
-Vanlige stjerne (philips) og rette skrutrekkere.

Dette er vanlig verktøy som sikkert finnes i din egen eller naboens
verktøysbod ;-)

Spesialverktøy:

-Konusnøkler (flate fastnøkler) i 13/14 15/16 og 17mm
-Evt. styrelagernøkler
-ekstraktor (krankarmavdrager)
-kranklagernøkler/verktøy.
-kjedekutter (og evt skjøtesplinter)
-Eikestrammer
-rettestativ hvis du vil være avansert.
-Kransavdrager
-14 eller 15mm pipenøkkel/leddnøkkel til krankboltene.
-Dekkspaker
- Skal du ha av styrelagerskålene må du ha en .....hmmm hva heter nå
den, en dings til å slå ut skålene med, og en presse til å få dem inn
igjen.

Der, nå kan ikke jeg komme på mer, forvanlige problemer i alle
fall. Har du tilgang til dette, er det svært (!) lite du ikke kan
gjøre.

Stein.


--
Stein Ballangrud Andersen | What do you mean I aint kind?
ste...@oleg.hiof.no | I'm just not your kind.
http://sylfest.hiof.no/~steinba |
Orakel, HIOF Sarpsborg. | Megadodo@irc

Geir Horthe

unread,
Sep 3, 1996, 3:00:00 AM9/3/96
to

hen...@ifi.uio.no (Henrik Strøm Andersen) wrote:
>Etter Birkebeineren har jeg fått en enorm lyst på å ta og skru
>opp hele sykkelen for å rense og se etter skitt. Dette har jeg
>ikke gjort før.
>

Med fare for å fornærme noen : Syklistenes LandsForening (SLF) arrangerer
jevnlig kurs for oss amatørmekkere. På det videregående kurset (du
trenger ikke begynnerkurset) lærer du å åpne/rense/justere samtlige
lagre, samt retting av hjul. Jeg syntes det var lærerikt.

Alt nødvendig verktøy blir selvfølgelig også gjennomgått.

Geir Horthe
Hor...@online.no


Bard Brors

unread,
Sep 4, 1996, 3:00:00 AM9/4/96
to

Stein Ballangrud Andersen wrote:

...

> Spesialverktøy:
>
> -Konusnøkler (flate fastnøkler) i 13/14 15/16 og 17mm
> -Evt. styrelagernøkler
> -ekstraktor (krankarmavdrager)
> -kranklagernøkler/verktøy.
> -kjedekutter (og evt skjøtesplinter)
> -Eikestrammer
> -rettestativ hvis du vil være avansert.
> -Kransavdrager
> -14 eller 15mm pipenøkkel/leddnøkkel til krankboltene.
> -Dekkspaker
> - Skal du ha av styrelagerskålene må du ha en .....hmmm hva heter nå
> den, en dings til å slå ut skålene med, og en presse til å få dem inn
> igjen.
>

En wirekutter er ogsaa kjekk aa ha, samt alu-hetter for aa krympe paa
(eikenipler kan ogsaa brukes). Evt kan wire-endene loddes, da blir det
veldig lettvint aa olje kablene siden.

Baard

Torstein Vee Haukvik

unread,
Sep 4, 1996, 3:00:00 AM9/4/96
to

Bard Brors wrote:
>
> En wirekutter er ogsaa kjekk aa ha, samt alu-hetter for aa krympe paa
> (eikenipler kan ogsaa brukes). Evt kan wire-endene loddes, da blir det
> veldig lettvint aa olje kablene siden.
>
> Baard

Hvis man ikke har loddebolt, så funker faktisk superlim helt fint på
wire-endene.
--
______________________________________________________________________
Torstein Vee Haukvik tv...@idt.ntnu.no
CS/NTNU/Norway http://www.idt.ntnu.no/~tvee/
______________________________________________________________________
Bike page: http://www.idt.ntnu.no/~tvee/cdale.html/

0 new messages