Register over dyre stjålne sykler
Christopher Pharo Glaeserud
>Jeg har lenge hatt en tanke i bakhodet om at det burde vært opprettet et
>register på Internet i en eller annen form der man kan skrive inn
>stjålne sykler, og da min Cannondale KillerV3000 forsvant en juninatt i
>år ble tanken forsterket.
>
>For at et slikt register ikke skal bli for omfattende, burde det være en
>minimumsgrense for verdien på den stjålne sykkelen, og kanskje burde
>man operere med flere prisklasser. Jeg kan tenke meg at de er naturlig
>å starte på 10000 kroner, men det er vel dem som har andre synspunkter
>på akkurat det.
>
>Jeg vil gjerne høre om det er flere enn meg som kan se nytten av et
>slikt tilbud, og om noen har ideer om hvordan det kan gjennomføres i
>praksis.
>Et samarbeid med AISSM kunne kanskje vært noe å tenke på.
Jeg er med. Har blitt lei av stjålne sykler (3 på rad).
Christopher Pharo Glaeserud
Maarvegen 22
2830 RAUFOSS
Norway
+47 61 19 26 24
dof...@applause.no
http://www.applause.no/~doffers/
Mikkel Orheim
In article <34565177...@news.applause.no>, dof...@applause.no (Christopher Pharo Glaeserud) writes:
> >Jeg har lenge hatt en tanke i bakhodet om at det burde vært opprettet et
> >register på Internet i en eller annen form der man kan skrive inn
> >stjålne sykler, og da min Cannondale KillerV3000 forsvant en juninatt i
> >år ble tanken forsterket.
> >
> >For at et slikt register ikke skal bli for omfattende, burde det være en
> >minimumsgrense for verdien på den stjålne sykkelen, og kanskje burde
> >man operere med flere prisklasser. Jeg kan tenke meg at de er naturlig
> >å starte på 10000 kroner, men det er vel dem som har andre synspunkter
> >på akkurat det.
> >
> >Jeg vil gjerne høre om det er flere enn meg som kan se nytten av et
> >slikt tilbud, og om noen har ideer om hvordan det kan gjennomføres i
> >praksis.
> >Et samarbeid med AISSM kunne kanskje vært noe å tenke på.
>
> Jeg er med. Har blitt lei av stjålne sykler (3 på rad).
Det er nok mange som kunne tenke seg dette, men vil det ha noe effekt? Bruken
av dette kan feks være at man ved privatkjøp, kan slå opp i databasen, og dersom
sykkelen viser seg å tilhøre en annen, kan man gi beskjed om dette til den
opprinnelige eieren. Spørsmålet er da; hvor stor effekt kan dette ha, og vil
man tjene tilbake den innsatsen man legger inn?
Det er ikke vansklig å lage ett slik system, men dersom feks jeg skulle
gjøre det, må jeg enten tjene penger på det, eller tro at det med høy sansynlighet
vil ødelegge for drittsekkene som tar syklene våre.
Inspill??
(---------------)==========================((((((((()
Mikkel Orheim
Hovedfagsstudent v/Institutt for informatikk
URL: http://www.ifi.uio.no/~mikkelor/
Tlf: 920 18 746 eller 67 13 07 64
Jens Erik Rindal
Einar Irgens wrote:
>
> Torstein Strøm wrote:
> >
> > > > >Jeg har lenge hatt en tanke i bakhodet om at det burde vært opprettet et
> > > > >register på Internet i en eller annen form der man kan skrive inn
> > > > >stjålne sykler, og da min Cannondale KillerV3000 forsvant en juninatt i
> > > > >år ble tanken forsterket.
>
>
> >
> Jeg er ikke enig i dette. Poenget mitt med å opprette et slikt register
> er at det skal være av begrenset omfang slik at det er oversiktlig.
> Falken registrerer sykler slik at det skal være mulig å finne dem NÅR DE
> BLIR BRAKT INN av en eller annen grunn, men jeg vil ha tak i de syklene
> som ER I OMLØP BLANT TYVER OG HELERE.
>
> En del av vitsen er også at syklene skal være såpass dyre, og dermed
> spesielle, at vi som bruker no.sykkel skal kunne kjenne dem igjen når vi
> ser en. Det er ingen som legger merke til det hvis en tvilsom type
> tråkker forbi på en Nakamura til 4000, men har han en fulldempet YETI
> letter vel de fleste av oss litt på øyenbrynene. Da springer vi kanskje
> hjem og søker i registeret for å se om det er noen som savner en YETI et
> sted i landet, i håp om at vi skal få en fet finnerlønn.
>
> Kommentarer på akkurat dette?
>
Joda.
Dersom jeg ser en fulldempet YETI i sentrum (Oslo), *løper* jeg hjem
for å se om en slik er stjålet. Sett at jeg finner ut av det, skal jeg
da ringe politiet med beskjeden: "Jeg så en helt lik sykkel som en som
er stjålet nede i sentrum i formiddag. Gjennomfør en storstilt rassia
nå!!!!"
Akkurat... Og hvor mange sykler finnes det ikke i Norge som koster over
10 000,-??!! Sannsynligheten for at YETI'en du så var den stjålte er
dermed vannvittig høy. Spesielt med tanke på at sykkeltyver ofte selger
helt andre steder enn i området de har stjålet i. For dyrere sykler er
utlandet OK marked.
Med mindre du spør syklisten om å få se rammenummeret (noe du ikke har
rett til), og du får tilgang til Internett så fort at du faktisk kan
sjekke om dette nummeret er identisk med den stjåltes før denne
syklisten har syklet vekk, OG sørger for at politiet er like raske (ha
ha), så er sjansene = 0 for at du skal kunne gjøre noe. Men kanskje du
ringer til eieren i Bodø og forteller han at du så sykkelen ved
jernbanetorget i Oslo, så kan jo dere 2 spane det området i noen uker
for å se om den 'mistenkte' sykkelen dukker opp. Og hva gjør dere da,
som ikke er ulovlig?
Dette kan fort utvikle seg til "dersom jeg kommer syklende på en YETI,
så ER jeg tyven!" Ihvertfall *ganske* sikkert.
Jeg ser ikke noe poeng med et slikt register, med mindre det kan utfylle
Falkens. Det kan jeg heller ikke se skulle være nødvendig. Dersom noen
gidder å maile hit, gidder de vel å maile til Falken.
PS: Jeg har en sykkel til 6000,-. Det er klart at dersom den ble
stjålet, så savner jeg jo den mye mindre enn ARE som hadde en til 10 001
,-. Det sier jo seg selv...;.)
JER@fys
Torstein Strøm
In article <345741...@vartland.no>, Geir Anders Rybakken Orslien <gei...@vartland.no> writes:
> Det finnes allerede en enkel rutine her, Torstein! Vel å merke hvis vi
> ALLE registrerer stolthetene våre hos Falken
Selvsagt gjør vi det. Til 42 (48(?) kr per 3 år synes jeg det er en billig investering.
>
> Dit kan også bruktkunder med mistanker om ugler i mosen ringe og sjekke
> om sykkelen de har på hånda er stjært eller ei.
Nettopp, det var akkurat det jeg mente. Hva skal vi med et egen system på Internett da?
>
> Linken mellom Falken og politiet er enveis - dvs. at politiet også
> ringer Falken og sjekker rammenumre når de føler det er grunn til å tro
> at de står foran tyvegods.
> DET ER MED ANDRE ORD DIN JOBB Å MELDE FRA TIL FALKEN NÅR TRAGEDIEN
> RAMMER, det er ikke politiets jobb.
> Tror jeg da. Ganske sikkert.
Isåfall er det litt teit, synes nå jeg da. Politiet har alle opplysningene, sikkert
tastet inn på en slik fin datamaskin også (ihvertfall får jeg en utskrift, bla. med
rammenummer når jeg har meldt sykkelene mine stjålet). Kunne ikke politiet fikse dette
selv da?
Einar Irgens <ein...@orre.hin.no> wrote
>Jeg er ikke enig i dette. Poenget mitt med å opprette et slikt register
>er at det skal være av begrenset omfang slik at det er oversiktlig.
>Falken registrerer sykler slik at det skal være mulig å finne dem NÅR DE
>BLIR BRAKT INN av en eller annen grunn, men jeg vil ha tak i de syklene
>som ER I OMLØP BLANT TYVER OG HELERE.
Ser ikke helt likheten mellom begrenset og oversiktlig. Er det begrenset har det liten
nytteverdi, og selv om det er stort er det forholdsvis enkelt å lage gode søkerutiner
som f.eks kan finne denne YETI fulldempde sykkelen du så i byen idag.
Bevares, dette er ikke noe kritikk på forslaget om sykkelregister, ideen er god, og jeg
kunne veldig godt tenke med noe sånt. Men jeg er litt redd for at det blir litt
snevert, i tillegg har vi vel noe tilsvarende (ihvertfall et utgangspunkt) hos Falken.
PS: Og hva med alle de som har litt billigere sykler? Skal ikke de få lov til å delta
de. Liker ikke helt den tanken der....
--
Torstein Strøm <tors...@ifi.uio.no>
"Murphy never stays home.."
reidar johannesen
Jeg er fullstendig enig med Einar i det han sier, et sted må grensen gå på
prisen på sykkelen.
For.......: Dersom alle kunne registrere sykkelen sin i denne "databasen"
ville det blitt oversvømmelse av både trehjulssykler og tvilsomme merker
som selges på postordre til 499,-
Jeg "kjører" selv DBS Intruder til 18.000,- og kunne godt tenke meg et
slikt register.
Mvh
Even M Johannesen
Einar Irgens <ein...@orre.hin.no> skrev i artikkelen
<3458BD...@orre.hin.no>...
> Torstein Strøm wrote:
> >
> > > > >Jeg har lenge hatt en tanke i bakhodet om at det burde vært
opprettet et
> > > > >register på Internet i en eller annen form der man kan skrive inn
> > > > >stjålne sykler, og da min Cannondale KillerV3000 forsvant en
juninatt i
> > > > >år ble tanken forsterket.
>
> [innlegget til Mikkel klippet]
>
> > Personlig synes jeg tanken er god, men er litt redd for hvor lett det
blir aa
> > gjennomfore. Selve implementasjonen av registeret er greit nok, det
burde vi
> > fikse. Men hvor mange er det som vil bruke det? For oss som bruker
nettet daglig er det
> > en selvfolge, men det stjeles mange sykler ogsaa fra de som ikke bruker
nettet.
> >
> > Hva med aa heller forsoke aa faa til et samarbeid med Falkens
sykkelregister. Det burde
> > vaere mulig aa lage en enkel sokerutine som kunne svare paa om et
rammenummer tilhorer
> > en sykkel som ert stjaalet (jeg gaar utifra at de rammenumrene du
oppgir til
> > politiet naar sykkelen din blir stjaalet blir registrert hos Falken?)
> >
> Jeg er ikke enig i dette. Poenget mitt med å opprette et slikt register
> er at det skal være av begrenset omfang slik at det er oversiktlig.
> Falken registrerer sykler slik at det skal være mulig å finne dem NÅR DE
> BLIR BRAKT INN av en eller annen grunn, men jeg vil ha tak i de syklene
> som ER I OMLØP BLANT TYVER OG HELERE.
>
> En del av vitsen er også at syklene skal være såpass dyre, og dermed
> spesielle, at vi som bruker no.sykkel skal kunne kjenne dem igjen når vi
> ser en. Det er ingen som legger merke til det hvis en tvilsom type
> tråkker forbi på en Nakamura til 4000, men har han en fulldempet YETI
> letter vel de fleste av oss litt på øyenbrynene. Da springer vi kanskje
> hjem og søker i registeret for å se om det er noen som savner en YETI et
> sted i landet, i håp om at vi skal få en fet finnerlønn.
>
> Kommentarer på akkurat dette?
>
> Einar
>
Jon Rakvaag
"reidar johannesen" <rejo...@online.no> wrote:
>Jeg er fullstendig enig med Einar i det han sier, et sted må grensen gå på
>prisen på sykkelen.
>For.......: Dersom alle kunne registrere sykkelen sin i denne "databasen"
>ville det blitt oversvømmelse av både trehjulssykler og tvilsomme merker
>som selges på postordre til 499,-
Hva med forskellige grupper, da? F.eks 1000-5000, 5000-10000 osv. Eh?
-------------------------------------------------------
Jon Rakvaag
http://www.thepentagon.com/jonr/ - jo...@thepentagon.com
Doorhandles... Cheese... Never mind...
reidar johannesen
Joda, det måtte jo selfølgelig kunne gå an slik at man hadde et bestemt
sted å lete etter sykkelen sin
Jon Rakvaag <rrak...@NOSPAM.sn.no> skrev i artikkelen
<345b502a...@news1.sol.no>...