Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

lakkering av ramme

547 views
Skip to first unread message

Henning Hansen

unread,
Feb 18, 1999, 3:00:00 AM2/18/99
to
Har bestemt meg for å vekke til live min gamle sykkel, Kona Explosif 1993,
det siste året med sykler designet av Joe Murray.

Problemet er lakkering, har noen gode tips om dyktige lakkerere som
eventuellt kan pulverlakkere en stålramme, og hva dette vil koste??


Henning

Lars Birger Nielsen

unread,
Feb 18, 1999, 3:00:00 AM2/18/99
to


Hei Henning!

Jeg har de samme planene for min Bontrager Race Lite. Men jeg har ikke
kommet ordentlig i gang, og det vil være synd å plukke den ned bare et
halvt år etter at jeg satte den sammen.(rammen var et bruktkjøp)

I min forskning på emnet har jeg funnet ut at Sykkeldelisk tar i mot
rammer til lakkering. Det skal koste 1500 kroner, og ta to, tre uker
hvis jeg ikke husker feil.

Når jeg spurte om dette fikk jeg vite at lakkereren diver med sykling
selv (jeg trodde alle lakkerere derv med am-car?) og kunne ordne det
meste av lakk og farger. De som var i butikken da innrømmet imidlertid
at de ikke hadde all verdens peiling på lakkeringen. De som visste noe
var ikke til stede. Men det går sikkert an å få detaljer.

Vil du la oss få vite noe her når du finner ut noe mer?

Lykke til! hilsen
Lars Birger Nielsen


Henning Hansen

unread,
Feb 18, 1999, 3:00:00 AM2/18/99
to
Jeg har også vært i snakk med Øivind på Sykkeldelisk om temaet, og det han
kunne fortelle var stort sett det samme som det du nevner, pluss at rammen
ikke ble strippet (lakk fjernet) hverken med kjemikalier eller glassblåsing.
Det som ble gjort var bare å matte ned den opprinnelige lakken før
lakkering. Dette er hva som gjør at jeg avstår fra dette alternativet, siden
jeg gjerne vil ha vekk den gamle lakken som etter min mening er elendig og
gir et tilsvarende underlag for ny lakk.

Lars Birger Nielsen skrev i meldingen <36CC8B...@online.no>...

Lars Birger Nielsen

unread,
Feb 18, 1999, 3:00:00 AM2/18/99
to
Henning Hansen wrote:
>
> Jeg har også vært i snakk med Øivind på Sykkeldelisk om temaet, og det han
> kunne fortelle var stort sett det samme som det du nevner, pluss at rammen
> ikke ble strippet (lakk fjernet) hverken med kjemikalier eller glassblåsing.
> Det som ble gjort var bare å matte ned den opprinnelige lakken før
> lakkering. Dette er hva som gjør at jeg avstår fra dette alternativet, siden
> jeg gjerne vil ha vekk den gamle lakken som etter min mening er elendig og
> gir et tilsvarende underlag for ny lakk.
>


Jeg fikk sandblåst min gamle Stumpjumper M2 (alu) hos noen som kallte
seg for Sandblåsern, Østre Aker vei 60 inne på Oslo Vei 22 65 28 39. Det
tok 300 kroner for den jobben, og det ble helt jevnt og pent. De tok mye
småjobber med bil og MC og hadde finsand og et lite anlegg som de brukte
til det. Hvis Sykkeldelisk lakkereren ikke fjerner gammel maling før han
legger opp til en 1500 kroners jobb, vil jeg i hvert fall ALDRI tenke på
det en gang.

Jeg tror du finner noen i Gule sider som kan pulverlakkere, og vil snike
inn en liten jobb som en sykkelramme ganske rimelig.

Det jeg tror vil bli problemet etter en omgang med pulverlakk er lakk i
gjenger ol. Det finnes verktøy for å frese/skjære bort malingrester. Men
hvem som har sånnt vet jeg ikke. Prøv evt. Den Rusten Eike

Lykke til

Lars Birger Nielsen


Bard Brors

unread,
Feb 19, 1999, 3:00:00 AM2/19/99
to
Lars Birger Nielsen wrote:

> Det jeg tror vil bli problemet etter en omgang med pulverlakk er lakk i
> gjenger ol. Det finnes verktøy for å frese/skjære bort malingrester. Men
> hvem som har sånnt vet jeg ikke. Prøv evt. Den Rusten Eike

Hvis gjengene smøres med fett før lakkering blir det vel lett å fjerne lakken
etterpå?

Bård Brørs


Torstein Strøm

unread,
Feb 19, 1999, 3:00:00 AM2/19/99
to
Lars Birger Nielsen <lar...@online.no> writes:

>
> Henning Hansen wrote:
> >
> > Jeg har også vært i snakk med Øivind på Sykkeldelisk om temaet, og det han
> > kunne fortelle var stort sett det samme som det du nevner, pluss at rammen
> > ikke ble strippet (lakk fjernet) hverken med kjemikalier eller
> > glassblåsing.
> >
> > Det som ble gjort var bare å matte ned den opprinnelige lakken før
> > lakkering. Dette er hva som gjør at jeg avstår fra dette alternativet,
> > siden jeg gjerne vil ha vekk den gamle lakken som etter min mening
> > er elendig og gir et tilsvarende underlag for ny lakk.
> >
>
>
> Jeg fikk sandblåst min gamle Stumpjumper M2 (alu) hos noen som kallte
> seg for Sandblåsern, Østre Aker vei 60 inne på Oslo Vei 22 65 28 39. Det
> tok 300 kroner for den jobben, og det ble helt jevnt og pent.

Det er noe som skjærer meg veldig langt inn i sjela når noen snakker om
å sandblåse en kanskje 1mm tynn aluminiumsvegg. Ekke det fali, de a? Jeg
kan ikke'no om sandblåsing, men er ikke sikker på om jeg ville gått på
M2'en min med sandblåser (og ikke går det ann å få ny heller, iom. at
ingen importerer de lengre. Sukk, jeg vil ha en FSR!)

Torstein.
--
Torstein Strøm <tors...@ifi.uio.no>
Information Center, n.:
A room staffed by professional computer people whose job it is
to tell you why you cannot have the information you require.

Jon

unread,
Feb 19, 1999, 3:00:00 AM2/19/99
to
Sand b låsing av aluminiums rammer noe en absolutt bør unngå. Det skal
glassblåses. Sand partiklene blir for store og lager porer i aluminiumen.
Men hvis en legger på et tykkt lag lakk, utenpå så............ser det i
hvertfall glatt og fint ut.
Bruk lakkfjerner (koster i overkant av 100,-) og spyl av all lakk (inklusive
grunning) med en høyttrykks spyler, det fungerer utmerket:-) Bare pass på å
kjøpe en kraftig lakk fjerner.
Hvis det er en aluminiums ramme som en skal lakkere er det og viktig at det
brukes syre grunning, for at lakken skal sitte bra.

Jon
Lars Birger Nielsen <lar...@online.no> wrote in message
news:36CC93...@online.no...


>Henning Hansen wrote:
>>
>> Jeg har også vært i snakk med Øivind på Sykkeldelisk om temaet, og det
han
>> kunne fortelle var stort sett det samme som det du nevner, pluss at
rammen
>> ikke ble strippet (lakk fjernet) hverken med kjemikalier eller
glassblåsing.
>> Det som ble gjort var bare å matte ned den opprinnelige lakken før
>> lakkering. Dette er hva som gjør at jeg avstår fra dette alternativet,
siden
>> jeg gjerne vil ha vekk den gamle lakken som etter min mening er elendig
og
>> gir et tilsvarende underlag for ny lakk.
>>
>
>
>Jeg fikk sandblåst min gamle Stumpjumper M2 (alu) hos noen som kallte
>seg for Sandblåsern, Østre Aker vei 60 inne på Oslo Vei 22 65 28 39. Det

>tok 300 kroner for den jobben, og det ble helt jevnt og pent. De tok mye
>småjobber med bil og MC og hadde finsand og et lite anlegg som de brukte
>til det. Hvis Sykkeldelisk lakkereren ikke fjerner gammel maling før han
>legger opp til en 1500 kroners jobb, vil jeg i hvert fall ALDRI tenke på
>det en gang.
>
>Jeg tror du finner noen i Gule sider som kan pulverlakkere, og vil snike
>inn en liten jobb som en sykkelramme ganske rimelig.
>

>Det jeg tror vil bli problemet etter en omgang med pulverlakk er lakk i
>gjenger ol. Det finnes verktøy for å frese/skjære bort malingrester. Men
>hvem som har sånnt vet jeg ikke. Prøv evt. Den Rusten Eike
>

harald Husø Jørgensen

unread,
Feb 20, 1999, 3:00:00 AM2/20/99
to
Det ligger en sykkelbutikk i Skippergata, som jeg i farten ikke husker hva
heter. Det jeg v e t er at eieren/daglig leder har meget gode
forbindelser på lakkering

mvh
Harald Husø Jørgensen

Henning Hansen

unread,
Feb 20, 1999, 3:00:00 AM2/20/99
to
Det LÅ en sykkelforretning/sykkelverkseted i Skippergata som het KRASJ!!!

DEN ER BORTE!!!!!!


Henning Hansen


harald Husø Jørgensen skrev i meldingen <7amc3p$9re$1...@elle.eunet.no>...

Ųyvind Gjermshus

unread,
Feb 20, 1999, 3:00:00 AM2/20/99
to
"harald Hus=?ISO-8859-1?B?+CBK+A==?=rgensen" <hu...@login.eunet.no> writes:

> Det ligger en sykkelbutikk i Skippergata, som jeg i farten ikke husker hva
> heter. Det jeg v e t er at eieren/daglig leder har meget gode
> forbindelser på lakkering

Hvis det er Krasj du sikter til så kan jeg fortelle at det er tiden
for å drikke gravøl for denne butikken. Krasj er beklaglivis lagt ned.

--
Øyvind

Anders Haavie

unread,
Feb 24, 1999, 3:00:00 AM2/24/99
to
harald Husø Jørgensen <hu...@login.eunet.no> wrote:

> Det ligger en sykkelbutikk i Skippergata, som jeg i farten ikke husker hva
> heter. Det jeg v e t er at eieren/daglig leder har meget gode
> forbindelser på lakkering

Desverre borte.. men Oslo Sykkelcompani har endel erfaring med dette..
(ligger på Grunerløkka)

Anders

je...@my-dejanews.com

unread,
Feb 25, 1999, 3:00:00 AM2/25/99
to

Hihi Jeg kan bare henge ramma mi til lakkering i produksjonslokalene på
bedriften der jeg jobber, så blir den lakkert helt gratis med pulverlakk av
høy kvalitet og med en fantastisk finish. Dessverre er ramma mi så
dritlekker fra før (Bomber Red Kona Kula) at det ikke er noen vits i å
lakkere den, men jeg har gjort det med min RS Judy. Perfekt resultat uten
antydning til renning, og den var ferdig på 20 minutter :-)

-Einar

-----------== Posted via Deja News, The Discussion Network ==----------
http://www.dejanews.com/ Search, Read, Discuss, or Start Your Own

Henning Hansen

unread,
Feb 25, 1999, 3:00:00 AM2/25/99
to
Ok, det var reklamen........

Er det mulig for andre å få ta del i den enorme gleden ved å få sykkelen
pulverlakkert?????????


Henning Hansen

je...@my-dejanews.com skrev i meldingen <7b2v8s$7ua$1...@nnrp1.dejanews.com>...

Morten Becker-Eriksen

unread,
Mar 8, 1999, 3:00:00 AM3/8/99
to
Stålrammer sandblåses hos sandblåsern.
Alu gjør seg best blankpolert etter lakkfjerning og pussing.

Pulverlakkering gjør du billig men med begrenset fargeutvalg hos Suveren
Rørmøbelfabrikk. Nesten like billig men bedre utvalg på Kri-Fa. Jeg har
brukt begge for å lakkere MC-felger. (lakkerte på nytt hos Kri-Fa da fargen
ble gal på Suveren) Ønsker du godt resultat hos Suveren kan man eventuelt be
om to lag. Det er likevel så billig pr. lag at det ikke burde koste all
verden. Et par hundre pr. runde vil jeg anta.

--
Morten


Piffer

unread,
Mar 11, 1999, 3:00:00 AM3/11/99
to
Jeg skulle ha lakkert mine MAVIC 222 felger svart (blank) , er det mulig ??
hva må jeg bruke da ?.. pulve eller vanlig spray ??...

Eller skal jeg bare gå å kjøpe noen svarte Mavic felger Cross link eller
noe sånt ??

Hilsen Petter.... som bare spør.
Morten Becker-Eriksen wrote in message <7c1gqt$ahe$1...@romeo.dax.net>...

je...@my-dejanews.com

unread,
Mar 12, 1999, 3:00:00 AM3/12/99
to
"Piffer" <Pif...@c2i.net> wrote:

> Jeg skulle ha lakkert mine MAVIC 222 felger svart (blank) , er det mulig ??
> hva må jeg bruke da ?.. pulve eller vanlig spray ??...
>

Da spolerer du vel bremseeffekten hvis du ikke bruker en helt spesiell lakk?

> Eller skal jeg bare gå å kjøpe noen svarte Mavic felger Cross link eller
> noe sånt ??

Tror det kan være lurt.

0 new messages