Hilsen Tor Øystein
Vekt og pris henger ofte sammen. Høy styrke og lav vekt forutsetter dyrt
rammemateriale. Barnesykler er som vi alle vet, relativt billige og lages
nesten av støpjern. Nav, krank, stryre, sete mm må være med enten sykkelen er
liten eller stor, og det er også med på å gjøre at den føles tung.
De trenger heller ikke så stor styrke, da vektbelastningen er liten i forhold
til kontruksjonsgeometrien.
Arne
La meg reformulere spørsmålet slik:
Er det noen som vet om noen dyre barnesykler?
Tor Ø
Tor Øystein Molnes wrote:
> La meg reformulere spørsmålet slik:
> Er det noen som vet om noen dyre barnesykler?
Spørs hva du mener med barnesykler. Juniorsykler med 24" hjul (fra 9-12år),
finnes jo i ganske lette utgaver. DBS lager en Cybertrack alu med LX skiftere
og bakgir. Ligger vel rundt 3-3.5 tusen i pris.
Kyndige Trond
Har akkurat kjøpt en Cybertrack 14", med 24" hjul for Kr 2690,- til poden. Rammen
er i CrMo og ser ut til å være av god kvalitet, men sykkelen er ikke spesielt
lett. Den har Altus gir - det mener jeg er godt nok for denne aldersklassen.
Det eneste teite er at to dager etter at jeg kjøpte den (G-sport, Strømmen
storsenter) ble den satt ned til 19-hundre og noe Kr, jeg føler meg rett og slett
lurt!. Enda sa selgeren at de ikke hadde planer om salg på disse DBS modellene,
REN BLØFF! (de har herved mistet en kunde).
Ja,ja, sykkelen er fin den.
Tor-Arne
>
> Har akkurat kjøpt en Cybertrack 14", med 24" hjul for Kr 2690,- til poden. Rammen
> er i CrMo og ser ut til å være av god kvalitet, men sykkelen er ikke spesielt
> lett. Den har Altus gir - det mener jeg er godt nok for denne aldersklassen.
> Det eneste teite er at to dager etter at jeg kjøpte den (G-sport, Strømmen
> storsenter) ble den satt ned til 19-hundre og noe Kr, jeg føler meg rett og slett
> lurt!. Enda sa selgeren at de ikke hadde planer om salg på disse DBS modellene,
> REN BLØFF! (de har herved mistet en kunde).
> Ja,ja, sykkelen er fin den.
> Tor-Arne
>
Hva med å gå tilbake å klage til selgeren og/eller butikksjefen? Si at
du føler deg lurt, og hvis du er heldig får du penger tilbake eller
eventuelt en tilgodelapp.
--frank
-Pottis
> > REN BLØFF! (de har herved mistet en kunde).
> > Ja,ja, sykkelen er fin den.
> > Tor-Arne
> >
>
> Hva med å gå tilbake å klage til selgeren og/eller butikksjefen? Si at
> du føler deg lurt, og hvis du er heldig får du penger tilbake eller
> eventuelt en tilgodelapp.
>
He,he, samboern var innom der i går mens jeg var på jobb, når jeg kom hjem ventet en
tilgodelapp på 800Kr. I tillegg kom skattepengene så jeg klarte ikke å la være å rykke ut
en ny sykkel til meg selv. Hærlig!
Tor-Arne
>He,he, samboern var innom der i går mens jeg var på jobb, når jeg kom hjem
ventet en
>tilgodelapp på 800Kr. I tillegg kom skattepengene så jeg klarte ikke å la
være å rykke ut
>en ny sykkel til meg selv. Hærlig!
Dette hørtes fullt og helt ut som en lykkelig slutt på historien!!
Når det gjelder barn og sykling: Det er bedre at den første sykkelen er tung
og holdbar enn lett og billig.
Vi har to småsykler, en lett drittsykkel (Diamant) og en litt tyngre
Kilimanjaro. Det er sagt mye dritt (også fortjent) om DBS, men denne
sykkelen er 'bombesikker' og tåler de trøkkene husets to seksåringer gir
den. Den andre er det nesten alltid et eller annet som må justeres og fikses
på.
På de litt større syklene (24" hjul) har jeg satset på tradisjonelle
barnesykler med tre/fem gir. Det gir mere for pengene, er også enklere å
vedlikeholde. En gammel DBS tregirs vi har, er også den letteste jeg har
vært borti som ikke koster skjorta (fikk den av noen som fant den på en
skraphaug, det kostet hundre kr å få den i orden)
For de større barna har jeg kjøpt skikkelig sykkel, brukt. Eldstemann som er
tolv, har en Scott med lav ramme, Alivio utstyr. Den kjøpte jeg brukt for
tre år siden for 2000,- og den er like fin i dag, mens andre som kjøpte nye
sykler til sine unger i samme prisklassen sitter igjen med en rusthaug med
utslitte deler. Det kan være litt ugreit for ungene å ha en sykkel som er
forskjellig fra 'de alle andre har (Cybertrack osv). Slikt kompenseres lett
ved å lære de noe som ingen andre i gjengen kan. Sykle ned trapper feks, var
ganske populært.. :-)
Kjell
(Hvis det høres ut som jeg har en hel skokk med unger, så er det nesten
sant. Fire stk ¨på hhv 6,6,10 og 12)
> >He,he, samboern var innom der i går mens jeg var på jobb, når jeg kom hjem
> ventet en
> >tilgodelapp på 800Kr. I tillegg kom skattepengene så jeg klarte ikke å la
> være å rykke ut
> >en ny sykkel til meg selv. Hærlig!
>
> Dette hørtes fullt og helt ut som en lykkelig slutt på historien!!
>
Vi er lykkkli, vi er lykkkli (sang, gjerne i kor)
> På de litt større syklene (24" hjul) har jeg satset på tradisjonelle
> barnesykler med tre/fem gir. Det gir mere for pengene, er også enklere å
> vedlikeholde. En gammel DBS tregirs vi har, er også den letteste jeg har
> vært borti som ikke koster skjorta (fikk den av noen som fant den på en
> skraphaug, det kostet hundre kr å få den i orden)
Jeg skal langt på vei være enig. Det er for mye jobb for en 6-8 åring å passe på
et kjedegir, så det blir til at pappa må gjøre det. Dette er jo egentlig en ond
sirkel - det selges mange flere tøffe barnesykler med kjedegir - som igjen fører
til at forhandlerne ikke tar inn skikkelige sykler med navgir - som igjen fører
til at det selges mindre osv. (og blir dyrere). F.eks. kunne jeg godt tenke meg
at Cybertracken(14") til sønnen min hadde navgir, men det er umulig å få tak
i!På den andre siden var vi på sykkeltur på 16Km i forrige uke og han syklet opp
alle de bratte bakkene uten problem takket være det utrolig lave førstegiret.
(men er det noen skam å gå opp en bakke da?). Forresten for å holde meg til
temaet: Cybertracken er faktisk ganske tung, tyngre enn min 22" hybrid.
> For de større barna har jeg kjøpt skikkelig sykkel, brukt. Eldstemann som er
> tolv, har en Scott med lav ramme, Alivio utstyr. Den kjøpte jeg brukt for
> tre år siden for 2000,- og den er like fin i dag, mens andre som kjøpte nye
> sykler til sine unger i samme prisklassen sitter igjen med en rusthaug med
> utslitte deler.
En nabo der jeg bor kjøpte en fulldempet! 21 girs barnesykkel for ca. 2,5 lapper
(ny) i sommer til 5-åringen sin. Utrolig billig, men allerede nå, bare etter
noen måneder skrangler absolutt alt som du kan tenke deg (og mere til), giringen
er noe av det mest slarkete jeg har sett - sykkelen er bortimot vrak. Typisk
dårlig investering!
> Det kan være litt ugreit for ungene å ha en sykkel som er
> forskjellig fra 'de alle andre har (Cybertrack osv). Slikt kompenseres lett
> ved å lære de noe som ingen andre i gjengen kan. Sykle ned trapper feks, var
> ganske populært.. :-)
>
Helt topp, det gjelder å få fokus vekk fra utstyret. Til slutt glemmer man hvor
morsomt det er å sykle!
Hilsen
Tor-Arne
> Det er for mye jobb for en 6-8 åring å passe på
> et kjedegir, så det blir til at pappa må gjøre det.
Skal selvølgelig være: så det blir til at mamma må gjøre det!
Tor-Arne
aha, politisk korrekt. Leser mor også no.sykkel kanskje ? :-)
7 gir med navgir har også ganske lav utveksling. Og det er i grunnen mere
enn nok å handtere for unger opp mot ti år. Store hjul er en ubetinget
fordel, det ruller lettere og gir større moment for bakker og slikt.
Kjell
> >Skal selvølgelig være: så det blir til at mamma må gjøre det!
>
> aha, politisk korrekt. Leser mor også no.sykkel kanskje ? :-)
(Kremt), nei, heldigvis ikke, da hadde hun fått bekreftet mistanken om at jeg
er sykkelgal, noe jeg slettes ikke er!
> 7 gir med navgir har også ganske lav utveksling. Og det er i grunnen mere
> enn nok å handtere for unger opp mot ti år. Store hjul er en ubetinget
> fordel, det ruller lettere og gir større moment for bakker og slikt.
Større moment?
Et større hjul gir mindre moment, ikke sant?
Arbødigst,
Tor-Arne
>> 7 gir med navgir har også ganske lav utveksling. Og det er i grunnen mere
>> enn nok å handtere for unger opp mot ti år. Store hjul er en ubetinget
>> fordel, det ruller lettere og gir større moment for bakker og slikt.
>
>Større moment?
>Et større hjul gir mindre moment, ikke sant?
Det er mulig det er begrepsforvirring her, men det jeg mente var at et stort
hjul holder bedre på farta, mens et mindre hjul er lettere å akselrere. På
lengere turer er det første å foretrekke(etter min og ungenes mening, da).
:-)
Kjell
Kjell Pettersen wrote:
> Store hjul er en ubetinget
> >> fordel, det ruller lettere og gir større moment for bakker og slikt.
> >
> >Større moment?
> >Et større hjul gir mindre moment, ikke sant?
>
> Det er mulig det er begrepsforvirring her, men det jeg mente var at et stort
> hjul holder bedre på farta, mens et mindre hjul er lettere å akselrere. På
> lengere turer er det første å foretrekke(etter min og ungenes mening, da).
>
> :-)
Akkurat.
Jeg har selv alltid brukt sykler med 28" hjul og kan ikke fordra noe mindre.
Tor-A