Kjede som henger seg opp.
Per Fjellheim
til et verksted med problemet, men prøver likevel.
Jeg har en diamant extreme. Problemet oppstår når jeg bruker det minste
tanjulet foran. Når jeg trår til opp en bakke henger kjedet seg av og
til opp foran. Det virker som det følger med tanjulet. Girene virker
ellers godt justerte og det er ingen- ting som tyder på feil når jeg
bare snurrer på pedalene ved lav belastning. Er det noen med
tilstrekkelig teknisk insikt som kan tenke seg hva dette kommer av ?.
--
Vennlig hilsen Per
Joachim Alexander Pihl
: Jeg er ikke noen ekspert på området så jeg burde vel kansje heller gått
Chainsuck tror jeg det kalles. Problemet tror jeg skyldes slitt kjede,
evt. møkkete og dårlig rengjort kjede. Prøv å rense det i alle fall, det
skader ikke. Lenge siden du byttet kjede?
--
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
Joachim Pihl _/
Klostergata 37A _/ Den som aldri skiftar meining
7030 Trondheim _/ burde ta pulsen.
joac...@stud.unit.no _/
LC2DAT \ LA1K _/ Ivar Eskeland
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
Critical Error: Unable to locate coffee - Operator Halted
Per Fjellheim
Joachim Alexander Pihl wrote:
> Chainsuck tror jeg det kalles. Problemet tror jeg skyldes slitt kjede,
> evt. møkkete og dårlig rengjort kjede. Prøv å rense det i alle fall, det
> skader ikke. Lenge siden du byttet kjede?
>
>
Jeg har helt nytt kjede. Jeg hadde håpet at det skulle få slutt på problemet,
men det hadde ikke noe invirkning på problemet.
Per
Joachim Alexander Pihl
: Jeg har helt nytt kjede. Jeg hadde håpet at det skulle få slutt på problemet,
: men det hadde ikke noe invirkning på problemet.
du har ikke et stivt ledd da? gå over hele kjedet og se om det er litt
stivt der du skjøtet det sammen når du monterte det.
Ole Fredrik Lagesen
Per Fjellheim skrev i meldingen <35BC7BB0...@current.no>...
>Jeg er ikke noen ekspert på området så jeg burde vel kansje heller gått
>til et verksted med problemet, men prøver likevel.
>Jeg har en diamant extreme. Problemet oppstår når jeg bruker det minste
>tanjulet foran. Når jeg trår til opp en bakke henger kjedet seg av og
>til opp foran. Det virker som det følger med tanjulet. Girene virker
Chain suck kan skyldes en slitt klinge (tannhjul) foran. Dersom det er
grader i bakkant av tennene, så kan kjedet henge seg opp i disse. Mer
sannsynlig er det nok at du trår så hardt til at kjedet strekker seg slik at
du får belastning mellom kjedet og den siste (nederste) tanna. Dette skyldes
dels at frontklingene er blitt mindre, jeg tipper du har 22-tenner foran, og
dels at kjedene er tynnere og litt svakere for å kunne brukes på 8-delte
kassetter. En ny minsteklinge, helst i stål, sammen med nytt kjede av beste
kvalitet er en mulig løsning. En annen er å prøve å få tak i en større
frontklinge, eller som jeg har gjort på offroadtandemen min - sette på en
"Megarange" (Nexave) kassett bak. Den har en størsteskive på 34 tenner, og
sammen med en midtklinge på 32 eller 34 tenner burde det være lavt nok for
de fleste anledninger. Trenger du noe lavere - ja så burde 22/34 være lavt
nok for de fleste ;-)
Ole
Lars H. Dolmen
> Joachim Alexander Pihl wrote:
>
> > Chainsuck tror jeg det kalles. Problemet tror jeg skyldes slitt
> kjede,
> > evt. møkkete og dårlig rengjort kjede. Prøv å rense det i alle fall,
> det
> > skader ikke. Lenge siden du byttet kjede?
> >
> >
>
> Jeg har helt nytt kjede. Jeg hadde håpet at det skulle få slutt på
> problemet,
> men det hadde ikke noe invirkning på problemet.
>
> Per
Selv opplevde jeg at kjeden hang seg opp en del (kjedesug) når jeg
brukte en 'moderne' teflonsmøring som ga en klebrig overflate på kjeden.
Etter å ha skiftet til FinishLine Cross Country olje har problemet så
godt som forsvunnet.
Forøvrig er en del sykler utstyrt med en liten plastdings under kranken
som skal stilles slik at den ligger nesten helt inn mot tannhjulene
foran og fysisk skal hindre kjedet i å bli med opp på baksiden. Kanskje
har du en slik på din sykkel også? Denne dingsen kan imidlertid lett
forskyve seg og skape andre problemer, så det får være siste utvei.
Lykke til.
-- Lars
Harald Ljřen
>
>
>Per Fjellheim skrev i meldingen <35BC7BB0...@current.no>...
>>Jeg er ikke noen ekspert på området så jeg burde vel kansje heller gått
>>til et verksted med problemet, men prøver likevel.
>>Jeg har en diamant extreme. Problemet oppstår når jeg bruker det minste
>>tanjulet foran. Når jeg trår til opp en bakke henger kjedet seg av og
>>til opp foran. Det virker som det følger med tanjulet. Girene virker
>
>
>Chain suck kan skyldes en slitt klinge (tannhjul) foran. Dersom det er
>grader i bakkant av tennene, så kan kjedet henge seg opp i disse.
Jeg hadde nøyaktig det samme symptomet og det var nettopp denne
forklaringen på problemet servicemannen ga meg. Jeg er heldigvis
fremdeles under 3-mndrs gratis service :-)
Harald
Ole Myren R|hne
Per> Jeg er ikke noen ekspert på området så jeg burde vel kansje
Per> heller gått til et verksted med problemet, men prøver
Per> likevel. Jeg har en diamant extreme. Problemet oppstår når
Per> jeg bruker det minste tanjulet foran. Når jeg trår til opp en
Per> bakke henger kjedet seg av og til opp foran. Det virker som
Per> det følger med tanjulet.
Pussig - jeg har samme problem - med en diamant extreme...
Min tolkning har vært at krankdrevene (jeg tror de er av det
verdensberømte merket "Sugino";-) er unøyaktige og av dårlig
kvalitet. Jeg forsøkte å se over tennene, og noen av dem ser faktisk
slitt ut etter bare 3 mnd. Men jeg mener også at det er en sammenheng
med dårlig smurt og skittm - det er typisk at jeg oftest har hatt
problemet i regnvær. Derfor forsøker jeg å holde kjedet rent og godt
smurt mens jeg sparer til et anstendig kranksett.
Ole
Lars Birger Nielsen
>>
> Pussig - jeg har samme problem - med en diamant extreme...
> verdensberømte merket "Sugino";-) er unøyaktige og av dårlig
> kvalitet.
Faktisk ER Sugino verdensberømt. f.eks. Kona, Fisher og en hel del andre
bruker/brukte Sugino kranker. Sugino lager også kranker for andre med
mer fancy navn som White industries o.l.
På en Diamant extrem er det vel ikke kvaliteten på drevene som er det
mest ekstreme. Kjøp nye drev innerst og i midten. Det store blir
skjelden ordentlig slitt, men bøyd eller mister tenner ved kontalt med
stein o.l.
lykke til
MZ