Går det å bytte til kortere krankaksling?
Klas Ekeland
kranklager med 118 mm aksling til et med 113 mm (som nå ser ut til å
være Shimano standard)?
Sykkelen det gjelder en en Gary Fisher Utopia.
Noen som veit at det ikke går?
Mvh
Klas Ekeland
Igor V. Rafienko
> Er det noen som veit om det vil gi problemer med skifte fra et
> kranklager med 118 mm aksling til et med 113 mm (som nå ser ut til å
> være Shimano standard)?
Hvorfor vil du gjøre dette i det hele tatt? Har du problemer med å
justere giret riktig?
Det å "bytte" er nok litt surrealistisk, men du kan godt kjøpe et nytt
kranklager med kortere aksling. Det går helt fint, forutsatt at du har
nok klaring mellom armene og rammen, samt at kjedet gitt kombinasjonen
"liten foran stor bak" ikke er i nærheten av å subbe på framgiret.
ivr
--
Simula-konsulent? Simsulent? "I eat Java for breakfast!".
-- thorkild
Klas Ekeland
"Igor V. Rafienko" wrote:
> * Klas Ekeland
>
> > Er det noen som veit om det vil gi problemer med skifte fra et
> > kranklager med 118 mm aksling til et med 113 mm (som nå ser ut til å
> > være Shimano standard)?
>
> Hvorfor vil du gjøre dette i det hele tatt? Har du problemer med å
> justere giret riktig?
>
Grunnen til at dette er aktuelt at kranklageret har begynt å bli merkbart
slarkete samtidig som det av ulike grunner kan være OK å skifte ut hele
kranken.
8-spline-kobling er vel bedre en den gamle firkantkoblingen?
Når en da har problemer med å få med sag allt som står skrevet i
databladet kom jeg da feilaktig til å tro at BB-ES70 ikke fantes i
118mm-utgave.
Mvh
Klas Ekeland
Ole Blokhus
>"Igor V. Rafienko" wrote:
>> * Klas Ekeland
>>
>> > Er det noen som veit om det vil gi problemer med skifte fra et
>> > kranklager med 118 mm aksling til et med 113 mm (som nå ser ut til å
>> > være Shimano standard)?
>>
>> Hvorfor vil du gjøre dette i det hele tatt? Har du problemer med å
>> justere giret riktig?
>>
>Grunnen til at dette er aktuelt at kranklageret har begynt å bli merkbart
>slarkete samtidig som det av ulike grunner kan være OK å skifte ut hele
>kranken.
>8-spline-kobling er vel bedre en den gamle firkantkoblingen?
Ikke bytt fra vanlig firkant til Shimanos Octalink. Jeg kjenner pr. dags dato
ikke en som ikke har problemer med knirk og slark i overgangen mellom krank og
lager. Sats heller på ISIS, støttet av bl.a. Race Face, FSA, Truvativ m.fl.
Det er et mye, MYE, bedre system, som faktisk er designet riktig fra starten
av. Octalink har ikke konisk utforming av selve splin'en, kun av akslingens
ytre diameter. Dermed er det ingenting som hindrer slark å dannes i selve
spline'n. Selv om armene ikke vil ramle av, er det utrolig irriterende med
knirk, knas etc. Shimano oppdaget tydeligvis fadesen da de hadde hatt XTR med
dette festet på markedet et par år. Da de så skulle lage det for LX og XT,
lagde de spline'n dobbelt så lang, men med samme gale design. Så med LX og XT
skulle det vare lenger før knirket kommer, men slik er det visst ikke i
realiteten... Octalink funker sikkert bra til vanlig sykling, men til hard
terrengsykning, hvor det ståes endel på pedalene, samt hoppes litt etc, har
det vist seg å ikke være noe tess.
Ole.
--
Ole Blokhus, Norway
ol...@powertech.no
Profession: Online Editor at the Norwegian Broadcasting Corporation (NRK)
Obsession: Using my money earned above on bicycles, and then riding them.
Passion: That would be my SO.
http://www.osi.uio.no/osius