Vasking av sykkel
Jakob Bentsen
Har et spørsmål angående vasking og vedlikehold av sykkel. Min metode har
alltid vært sitrus på kjede og drivverk som jeg lar virke en stund før jeg
spyler det av. Deretter sprayer jeg på tynn olje. Noen ganger tar jeg på
litt grease på kjeden.
Men jeg så et sted for en tid tilbake at diesel var anbefalt. Man skulle
bare børste alt sammen med diesel og så var man ferdig.. Noen som kjenner
til denne metoden?
Dan
Jeg bare vasker sykkelen med vann og smører opp kjedet med en eller
annen kjedeolje dagen etterpå og så skifter man kjede litt oftere. Mye
enklere enn å drive med alskens avfetting.
--
d...@dod.no
Orange Patriot -03 boing-boing
Gekko Phelsuma -03 rigid 1x1
Martin Thornquist
> Men jeg så et sted for en tid tilbake at diesel var anbefalt. Man skulle
> bare børste alt sammen med diesel og så var man ferdig.. Noen som kjenner
> til denne metoden?
Det er godt mulig diesel løser olje og skitt ganske bra, men det er jo
mindre bra å slippe ut enn sitrusrens. Sitrusrens tar jeg ikke så
tungt å spyle av uten å samle opp, men diesel ville jeg vært med
skeptisk til -- i hvert fall i min egen hage...
En mulig løsning for å bruke sterke rensemidler på kjedet er å ta av
kjedet og riste det i en flaske/kanne med rensemiddelet.
Martin
--
"An ideal world is left as an exercise to the reader."
-Paul Graham, On Lisp
Jørn Dahl-Stamnes
>Hei.
>
>Har et spørsmål angående vasking og vedlikehold av sykkel. Min metode har
>alltid vært sitrus på kjede og drivverk som jeg lar virke en stund før jeg
>spyler det av. Deretter sprayer jeg på tynn olje. Noen ganger tar jeg på
>litt grease på kjeden.
Hva er hensikten med grease? Det har absolutt ingen smøreevne på et kjede. Det
er kun tynn olje som kan komme inn i kjedet, som har noe for seg. Greasen kan
til nød forsinke utvaskingen av den tynne olja.
Men det er enklere å unngå bruken av grease, da greasen bare samler opp drit
og støv.
>Men jeg så et sted for en tid tilbake at diesel var anbefalt. Man skulle
>bare børste alt sammen med diesel og så var man ferdig.. Noen som kjenner
>til denne metoden?
Diesel og white-spirit skal man ikke helle ut noen plass, så det synes jeg
ikke er noen god løsning. Det er noe annet dersom du kan ta av kjedet og rense
det i en boks. Da vil nok diesel være vesentlig billigere å bruke, samtidig
som du kan samle opp restene og returnere det på nærmeste bensinstasjon evt.
sammens med spesial-avfallsboksen din.
--
Jørn Dahl-Stamnes
Ørjan Langbakk
Jørn Dahl-Stamnes <nov...@nowhere.no> typed:
>
> Diesel og white-spirit skal man ikke helle ut noen plass, så det synes
jeg
> ikke er noen god løsning. Det er noe annet dersom du kan ta av kjedet
> og rense det i en boks. Da vil nok diesel være vesentlig billigere å
bruke,
> samtidig som du kan samle opp restene og returnere det på nærmeste
> bensinstasjon evt. sammens med spesial-avfallsboksen din.
Hmm... er dette faktisk noe folk tenker på? Selv har jeg vokst opp i et
"verkstedsmiljø" hjemme, der det alltid foregår et eller annet prosjekt i
hagen som involverer motorer, oljer, bensin, verktøy mm. og jeg har aldri
brydd meg om om det ble sølt ut whitespirit eller lignende på bakken.
Om man bruker en liter diesel-olje til å rense kjede o.l. så tviler jeg
vel egentlig på at det vil ha noen stor effekt på hagen om man heller det
ut et eller annet sted. Det samme gjelder for øvrig for whitespirit - som
man også kan helle ut i vasken for den del.
--
mvh / regards
ØNL
Dan
>Om man bruker en liter diesel-olje til å rense kjede o.l. så tviler jeg
>vel egentlig på at det vil ha noen stor effekt på hagen om man heller det
>ut et eller annet sted. Det samme gjelder for øvrig for whitespirit - som
>man også kan helle ut i vasken for den del.
Hvis du heller ut kjemikalier i vasken så herper du
mikroorganismedelen av reningsverket der du bor. Slutt med det. At du
er oppvokst i et hjem hvor man ikke tenker over hvor man gjør av sin
drit fratar ikke deg ansvar for å tenke over saken et hakk bedre enn
dine foreldre gjorde.
Når det gjelder å helle ut ting i hagen så inneholder f eks diesel
sikkert et og annet morsomt som vil trekke ned i jorden, bli lagret i
mark som spiser jorden, for så å lagres i billene som spiser marken
når den dør, så flyr billen ut på et annet jorde, hvor det står en ku
og beiter. Den får i seg den stakkars billen som valgte feil gresstrå
å sitte på og så lagres dritten i kuen. Og neste gang du spiser
hamburger så lagres det i deg. Deretter kommer kreften og tar deg.
Høres det søkt ut? Dessverre, det er slik det funker i naturens
kretsløp. Vi blir ikke av med noe av dritten vi borrer opp av
underjorden, den blir bare videreført og før eller senere så treffer
akkurat de molekylene på akkurat den cellen som følte at i dag, hvis
jeg treffer på en tungmetall så skal jeg jammen gå berserk og dele meg
til krampa tar meg.
Jørn
sommer.
Jeg har brukt diesel i noen år og det er helt utmerket, skitten forsvinner
kjedet blir bra
også slipper man og bruke penger på dritdyre sitrusgreier som funker dårlig.
Og, jeg antar at ingen får kreft!
"Dan" <d...@dod.no> wrote in message
news:q9dv90hg36lp367ln...@4ax.com...
Frode S.
news:409e609d$1...@news.broadpark.no...
Extreme til smøring av kjede. Tørker av kjedet med ei fille etter hver tur.
Har da aldri behov for å rense kjedet. Det må da være det enkleste (og
beste?)
mvh
Frode S.
www.sykkelsiden.com
Jørn Dahl-Stamnes
>Herregud, det er snakk om kanskje en desiliter eller to i løpet av en
>sommer.
Og dersom et par millioner personer tenker som deg, så er de få desiliterene
blitt til noe tonn.
Så var det de små mengdene med plantevernmidler... som fort forvandles til noe
tonn... osv osv osv.
Husk, alle bekker små... Resten kan du sikkert.
>Jeg har brukt diesel i noen år og det er helt utmerket, skitten forsvinner
>kjedet blir bra
>også slipper man og bruke penger på dritdyre sitrusgreier som funker dårlig.
>Og, jeg antar at ingen får kreft!
Nei, det samme sa de om DDT. Det var så fint at folk frivillig lot seg spray
med det... I dag vet vi bedre.
--
Jørn Dahl-Stamnes
Jørn Dahl-Stamnes
Har vært borti slike typer smørig. Er det regn den dagen, så er de vasket ut
av kjedet lenge før er ferdig med turen. Problemet med regn i kjedet er at du
ofte ikke hører at det jamrer seg pga. manglende smøring. Det er først når det
blit tørt at det gneller...
--
Jørn Dahl-Stamnes
Dan
>Herregud, det er snakk om kanskje en desiliter eller to i løpet av en
>sommer.
Jada, mulig jeg overreagerte, men du fikk det å høres ut som at
barndomshjemmet ditt var et Sellafield i miniatyr. :-)
>Jeg har brukt diesel i noen år og det er helt utmerket, skitten forsvinner
>kjedet blir bra også slipper man og bruke penger på dritdyre sitrusgreier
>som funker dårlig.
Ikke noe galt i bruke diesel. Men det er jo ikke noe problem å samle
det opp i en plastdunk som du så leverer til miljøstasjonen en gang
hvert tiende år.
>Og, jeg antar at ingen får kreft!
Og jeg antar at det er 30 grader varmt ute, sol og en stor terasse med
svømmebasseng og gratis bar. Men det er ikke alltid at det vi ønsker
stemmer med virkeligheten.
Frode S.
news:9d_nc.586$eH3....@news4.e.nsc.no...
;-)
Seriøst: Faktisk synes jeg Raceday Extreme holder bra i vått vær, og mht at
jeg foretrekker å skifte kjede hvert år (av sikkerhetshensyn og fordi jeg da
kan kjøre to sesonger på en krans), så er det ikke noe stort problem om
kjedet slites bitte litt mer akkurat de dagene det er regn. Når det er sagt:
Man kan jo også tenke seg at tradisjonell, relativt tykk olje som man bruker
på regnværsdager også trekker til seg mer skitt som igjen sliter mer på
kjedet, så jeg er ikke helt overbevist om at slitasjen på syntetisk "olje"
av god kvalitet er større selv om den nok vaskes lettere av enn vanlig
tykkere olje.
Dessuten hater jeg å drive på med rensing av kjedet. Møkkajobb er det, og
når man som andre her påpeker selvfølgelig skal unngå at diverse produkter
kommer på avveie, holder jeg på mitt: Syntetolje, tørk av etter bruk og hopp
over kjederensen.
mvh
Frode S.
www.sykkelsiden.com
Arild Schneider
> Seriøst: Faktisk synes jeg Raceday Extreme holder bra i vått vær, og mht at
> jeg foretrekker å skifte kjede hvert år (av sikkerhetshensyn og fordi jeg da
> kan kjøre to sesonger på en krans), så er det ikke noe stort problem om
> kjedet slites bitte litt mer akkurat de dagene det er regn.
Hvorfor skulle kjedet slites mere når det regner enn ellers? Vann er
faktisk et like godt glidemiddel som de fleste typer oljer, problemet er
at det tørker med en gang hvis det ikke blir tilført hele tiden. Så når
det slutter å regne må kjedet påføres annen smøring umiddelbart.
Jeg bruker selv White Lightening og er veldig fornøyd med det. Men det
er helt klart et problem når man er på en lang tur hvor det er vått i
begynnelsen, men tørker opp etterhvert: Kjedet liker seg veldig dårlig.
Men jeg kunne aldri tenke meg å gå tilbake til tradisjonelle oljer. Vask
av sykkelen er nesten helt unødvendig. Det er bare å spyle den så løsner
all sand og gjørme som har satt seg. Det er ingen olje som binder
skitten og som må fjernes med diverse rensemidler.
Arild
Ørjan Langbakk
Dan <d...@dod.no> typed:
> "Ørjan Langbakk" <ne...@langbakk.no> wrote:
>
>> Om man bruker en liter diesel-olje til å rense kjede o.l. så tviler
>> jeg vel egentlig på at det vil ha noen stor effekt på hagen om man
>> heller det ut et eller annet sted. Det samme gjelder for øvrig for
>> whitespirit - som man også kan helle ut i vasken for den del.
>
> Hvis du heller ut kjemikalier i vasken så herper du
> mikroorganismedelen av reningsverket der du bor. Slutt med det. At du
> er oppvokst i et hjem hvor man ikke tenker over hvor man gjør av sin
> drit fratar ikke deg ansvar for å tenke over saken et hakk bedre enn
> dine foreldre gjorde.
Eh, hæ?
Mikroorganismene i kloakken kunne ikke brydd meg mindre, er vel min eneste
kommentar til det der...
> Når det gjelder å helle ut ting i hagen så inneholder f eks diesel
> sikkert et og annet morsomt som vil trekke ned i jorden, bli lagret i
> mark som spiser jorden, for så å lagres i billene som spiser marken
> når den dør, så flyr billen ut på et annet jorde, hvor det står en ku
> og beiter. Den får i seg den stakkars billen som valgte feil gresstrå
> å sitte på og så lagres dritten i kuen. Og neste gang du spiser
> hamburger så lagres det i deg. Deretter kommer kreften og tar deg.
Du vet virkelig ikke hva du snakker om, gjør du vel? Kan jeg få lov til å
påpeke at olje pr. definisjon er naturlig, og neppe tilfører markene /
billene / evt. kuer store plager? Dessuten er det svært få biller som
spiser mark...
> Høres det søkt ut? Dessverre, det er slik det funker i naturens
> kretsløp. Vi blir ikke av med noe av dritten vi borrer opp av
> underjorden, den blir bare videreført og før eller senere så treffer
> akkurat de molekylene på akkurat den cellen som følte at i dag, hvis
> jeg treffer på en tungmetall så skal jeg jammen gå berserk og dele meg
> til krampa tar meg.
Olje har da ingenting med tungmetaller å gjøre - og når det kommer til
naturens kretsløp, så må jeg nok dessverre si at jeg ikke egentlig har de
store kvalene for å kaste ut noen desiliter olje eller whitespirit
innimellom - jeg er et svært egoistisk og selvisk menneske, skjønner du,
og jeg kommer til å være krepert om maks en 60-70 år uansett. End of story
for min del.
Jørn Dahl-Stamnes
Men Frode da... Kjedet på den testsykkelen du kom med til meg her i vinter,
gnall jo værre enn verst...! Var det Raceday Extreme du hadde hatt på den? :-)
Jeg bytter også kjede hvert år, men jeg bruker 3 kjeder i løpet av året og
roterer for hver 300 km. På denne måten sparer jeg krankdrevene... Mens et
kjede står på sykkelen, kan de to andre rengjøres.
Bruker av og til skikkelig kliss på kjedene (Finishline Cross et-eller-annet),
men så mye dritt blir det ikke på kjedet. Det er stort sett bare om vinteren
jeg bruker det, da det er mest slaps på veiene.
--
Jørn Dahl-Stamnes
Jørn Dahl-Stamnes
>Frode S. skrev:
>> Seriøst: Faktisk synes jeg Raceday Extreme holder bra i vått vær, og mht at
>> jeg foretrekker å skifte kjede hvert år (av sikkerhetshensyn og fordi jeg da
>> kan kjøre to sesonger på en krans), så er det ikke noe stort problem om
>> kjedet slites bitte litt mer akkurat de dagene det er regn.
>
>Hvorfor skulle kjedet slites mere når det regner enn ellers? Vann er
>faktisk et like godt glidemiddel som de fleste typer oljer, problemet er
>at det tørker med en gang hvis det ikke blir tilført hele tiden. Så når
>det slutter å regne må kjedet påføres annen smøring umiddelbart.
Om vann var et like godt smøremiddel, hvorfor bruke motorolje? Kunne jo bare
ha fylt vann på motoren istedenfor... ;-)
--
Jørn Dahl-Stamnes
Arild Schneider
>
> Om vann var et like godt smøremiddel, hvorfor bruke motorolje? Kunne jo bare
> ha fylt vann på motoren istedenfor... ;-)
>
Kanskje fordi vannet ville ha kokt bort med en gang...
Selvfølgelig har du rett. Vann er i veldig mange sammenhenger alt for
tynntflytende til å fungere bra nok, men det brukes faktisk som
smøremiddel i industrien i en del sammenhenger. Og når det gjelder
sykkelkjeder vil jeg påstå at de klarer seg meget godt hvis de får
tilført regnvann hele tiden.
Arild
Anders Svinndal
"Ørjan Langbakk" <ne...@langbakk.no> skrev i melding
news:2gg346F...@uni-berlin.de...
> > Hvis du heller ut kjemikalier i vasken så herper du
> > mikroorganismedelen av reningsverket der du bor. Slutt med det. At du
> > er oppvokst i et hjem hvor man ikke tenker over hvor man gjør av sin
> > drit fratar ikke deg ansvar for å tenke over saken et hakk bedre enn
> > dine foreldre gjorde.
>
> Eh, hæ?
> Mikroorganismene i kloakken kunne ikke brydd meg mindre, er vel min eneste
> kommentar til det der...
Men det kan jo faktisk hende at barna våre en gang i fremtiden blir nødt til
å bry seg om dette, - nettopp fordi slike som deg gir faen...
Anders
Størker Moe
> Mikroorganismene i kloakken kunne ikke brydd meg mindre, er vel min
> eneste kommentar til det der...
De bryr faktisk meg. For de samme mikroorganismene sørger for at dritten
(bokstavelig talt) i kloakken din og min blir spist opp istedenfor å ligge
& vake i vannkanten like ved utslippet i ei ukes tid.
--
Størker Moe
Email Storker(DOT)Moe(AT)chemeng(DOT)ntnu(DOT)no
WWW http://www.chemeng.ntnu.no/~stmoe/
Jørn
> Nei, det samme sa de om DDT. Det var så fint at folk frivillig lot seg
spray
> med det... I dag vet vi bedre.
Om alle landes syklister begynte å vaske sykkelen sin med diesel tror jeg
ikke utslippene ville komme opp i hva en enkelt bonde sprøytet ut av DDT
i gamle dager.
Det blir omtrent som og slutte og bruke kullgrill p.g.a. co2 utslipp.
Erik Lindeberg
"Jørn" <g...@fdg.dfg> wrote in message
news:BZHoc.12653$EV2.105908@amstwist00...
Det er riktig, og om all verdens diesel ble sluppet ut i naturen vil det
ikke
bli like mye DDT som en bonde slapp ut før, fordi diesel ikke inneholder
DDT. Derimot inneholder det andre giftige stoff, bl.a. polyaromatiske
hydrokarboner. Noen av disse kan f.eks.. forårsake kreft og diesel er
svært giftig for vannlevende organismer.
Jeg har imidlertid ikke noe imot at folk vasker sykkelkjeder, motordeler
eller annet i diesel dersom de bare samler sammen løsningen og leverer
den inn for destruksjon. Diesel er et billig og godt alternativ til f..
whitesprit som heller ikke akkurat er helsekost, men som er mye dyrere.
For sin egen del bør man imidlertid ikke puste inn for mye av dampen
mens man holder på. Står man ute, vil ikke det være noe stort problem.
Et annet løsningsmiddel som er relativt billig og som ikke er så giftig,
er lampeparafin (dog, ikke drikk det eller bruk det til parfyme!
Også det må samles sammen og leveres inn til destruksjon).
Det er ikke like sterkt løsningsmiddel som diesel og whitesprit,
men det gjør en bra jobb ved kjedevask.
Erik L
Jakob Bentsen
Frode S.
Den sykkelen du fikk fra meg i vinter var det får felles venn MK som hadde
smurt, og du vet jo hva den gutten skal teste av alle typer luriumgreier til
en hver tid ;-) Denne gangen var det i alle fall ikke noen suksessresept i
olja som skulle testes!
frode