Jeg har kjøpt en Cannondale F900 fra en amerikaner.
Sykkelen er fin og flott den, men slangene har en litt spesiell ventil som
gjør at jeg ikke får fyllt luft på vanlige besinstasjoner.
Vet noen hva jeg kan gjøre med dette. Har sportsbutikker kanskje en pumpe
for denne typen ventiler, som er tynn og spinkel og som jeg tror jeg har
sett på racersykkler tidligere.
Idé?
--
Med vennlig hilsen
Dag Rønning
Det er nok en såkalt racerventil, ja. Lurer på om den heter Presta eller
noe slikt. Sportsbutikker har pumpe for den, og det går også an å få tak
i en liten messingdings du kan skru på slik at du kan fylle på
bensinstasjoner.
Jon
Håper du og ventilene blir godvenner etterhvert!
hilsen Stian
Dag Rønning <dagr...@online.no> skrev i
meldingsnyheter:Lk9s3.29$wU....@news1.online.no...
> Hei
>
> Jeg har kjøpt en Cannondale F900 fra en amerikaner.
> Sykkelen er fin og flott den, men slangene har en litt spesiell ventil som
> gjør at jeg ikke får fyllt luft på vanlige besinstasjoner.
> Vet noen hva jeg kan gjøre med dette. Har sportsbutikker kanskje en pumpe
> for denne typen ventiler, som er tynn og spinkel og som jeg tror jeg har
> sett på racersykkler tidligere.
>
> Idé?
>
"Dag Rønning" wrote:
>
> Hei
>
> Jeg har kjøpt en Cannondale F900 fra en amerikaner.
> Sykkelen er fin og flott den, men slangene har en litt spesiell ventil som
> gjør at jeg ikke får fyllt luft på vanlige besinstasjoner.
> Vet noen hva jeg kan gjøre med dette. Har sportsbutikker kanskje en pumpe
> for denne typen ventiler, som er tynn og spinkel og som jeg tror jeg har
> sett på racersykkler tidligere.
>
> Idé?
--
Mikael Svenson
Funcom Oslo AS - Game Designer Image is Everything
Work: +4722420102 Mobile: +4790751013 Thirst is Nothing
aka Wobba/Crusaders Obey your Mirror
> Jeg hadde slike, men etter å ha hatt to uduglige sykkelpumper til denne
> ventilen, og de to nærmeste bensinstasjonene hadde ikke overgang, så
> fikk jeg borret opp felgen og byttet til slange med bilventil. Jeg synes
> dette var en ok løsning :)
>
Jeg har tre pumper. Disse "all in one" pumpene virker aldri bra..
Tor-A
Igjen - Takk for hyggelige svar
Dag
"Dag Rønning" wrote:
> Hei
>
> Jeg har kjøpt en Cannondale F900 fra en amerikaner.
> Sykkelen er fin og flott den, men slangene har en litt spesiell ventil som
> gjør at jeg ikke får fyllt luft på vanlige besinstasjoner.
> Vet noen hva jeg kan gjøre med dette. Har sportsbutikker kanskje en pumpe
> for denne typen ventiler, som er tynn og spinkel og som jeg tror jeg har
> sett på racersykkler tidligere.
>
> Idé?
>
> --
>
> De såkalt kjipe ventilene dine er faktisk det eneste som duger på sykler!
> De kalles for Presta, Racing eller Franske ventiler, litt ettersom,
> og du får brukt alle vanlige pumper som ikke er til bilventiler (de fleste
> sykkelpumper
tja.. skulle gjerne visst HVORFOR du mener at fransk ventil er bedre enn
schrader. Mye diskusjon om dette, men ingen logisk forklaring på hvorfor
folk mener dette.
Anders
--
Jeg trenger et sted å bo i STAVANGER (Mia Gundersen og Ole Lukkøye..
hurra, dette blir gøy) fra 23/8.. enten en hybel eller rom i kollektiv.
Ta KONTAKT!
Kunne ikke dy meg:
Det er mye det ikke finnes logiske forklaringer for i sykkelverdenen.
Men det er gjerne slik innen fanatiske trosretninger, man vet ikke, man
tror; tror sterkt.
Se bare på alle som er hellig overbevist om at det ene sykkelmerket er så
mye bedre enn andre. Spør dem så får du ofte høre at de bare har brukt det
ene merket eller toppen to. Men helt overbesvist om at det er overlegent er
de.
Det er mye rart blandt ihuga sykkelentusiaster, men se på mye av det som
religiøse besvergelser (også det du finner i sykkelblader).
a.br...
>Stian Bakken <stian....@edbasa.no> wrote:
>
>> De såkalt kjipe ventilene dine er faktisk det eneste som duger på sykler!
>> De kalles for Presta, Racing eller Franske ventiler, litt ettersom,
>> og du får brukt alle vanlige pumper som ikke er til bilventiler (de fleste
>> sykkelpumper
>
>
>tja.. skulle gjerne visst HVORFOR du mener at fransk ventil er bedre enn
>schrader. Mye diskusjon om dette, men ingen logisk forklaring på hvorfor
>folk mener dette.
JEG foretrekker fransk (ventil, altså...) på terrengsykkelen fordi det
er enklere å tømme slangen for luft de gangene jeg trenger å gjøre
det.
Dessuten kan jeg bruke alle hånd- og fotpumpene mine om hverandre på
alle syklene i familien (både kona og jeg har hver vår kjipe gamle
DBS, fra den tiden en sykkel primært var et fremkomstmiddel for meg,
pluss guttungen sin) med "norske" ventiler som har samme diameter som
de franske. Hvordan det er med andre, vet ikke jeg.
Just my $0.02...
--
Størker Moe
Do not use Email address given in header!
Email Stork...@nospam.chembio.ntnu.no (remove nospam)
WWW http://www.chembio.ntnu.no/users/stmoe/
H.-H.