Uttern D55 & Mariner
KO
Noen som har erfaring med denne båten?
Jeg tenker på å kjøpe en slik ny med 90 hk Mariner (4-takt).
Er det noe forskjell på Mariner og Mercury, eller er de helt like?
Hvordan er det med støynivået? -har hørt at Suzuki er stillest, men er det
stor forskjell i praktisk bruk?
Håper på svar..!
Hilsen kommende båteier :)
--
Using M2, Opera's revolutionary e-mail client: http://www.opera.com/m2/
NSR
NSR
KO
...og hvorfor mener du det?
// KO
NSR
>
> ...og hvorfor mener du det?
>
> // KO
Fordi jeg har det selv - :-)
Fordi Honda har laget firtaktmotorer i lang tid før Mercury begynte.
Fordi Honda er bilprodusent og bilmotorprodusent hvor motorene testes og
utprøves i det uendelige. I min 75 hk så har jeg en Honda Civic-motor.
Fordi Honda var først med 4-takts motorer på motorsykler.
Fordi mye annet fra Honda er veldig bra, f.eks. gressklippere.
Etc., etc,...
M.v.h.
Norwall
Kyrre Lugg
> Hei,
>
> Noen som har erfaring med denne båten?
Jeg brukte en slik endel i sommer. Den ga et solid inntrykk. Jeg har ikke et
stort grunnlag å sammenligne den med andre ut i fra, men som sagt fikk jeg et
godt inntrykk av den.
Har hørt at Uttern er gode i vannet, og har ingen motsatt erfaring. Hurtig båt
og bølger er ubehagelig uansett (liten provokasjon fra en seiler).
2 små minuser ved båten:
- Tanklokket ligger litt nedfelt, og krever nøye papir tørking før man åpner,
for å unngå vann ned i bensinen. Den burde heller vært opphøyd ørlite.
- Lite elegant låsemekanisme i dørkluken ned til det vantette "vannskirommet".
>
> Jeg tenker på å kjøpe en slik ny med 90 hk Mariner (4-takt).
Samme som jeg brukte. 4-takter er et must, for hyggens og miljøets del..
>
> Hvordan er det med støynivået? -har hørt at Suzuki er stillest, men er
> det stor forskjell i praktisk bruk?
Subjektiv opplevelse: Jeg har latt meg imponere av noen passerende Yamahaer når
det gjelder lydsvakhet. Men jeg vil anta at produsentene har forskjellige slags
firetaktere også, med fine betegnelser og forskjellig pris? F.eks. de jeg har
latt meg imponere av kan ha vært Yamaha Exclusive WannaBe Super Silent Four
Stroke Technology, som er veldig dyr?
Kyrre Lugg
KO
- Fordi du er Honda fan mao :-)
KO
Hei og takk for tilbakemeldingen!
Det ser ut til at valget kommer til å stå mellom Uttern D55 og Askeladden
515.
Jeg liker bedre kalesjen på Askeladden i og med at Uttern kalesjen er litt
"flat" fremme.
Er det problem med at det blir liggende vann der?
Noen peiling på hva en grei høstpris på en slik pakke er?
// KO
Thomas Bjørseth
>Hei,
>
>Noen som har erfaring med denne båten?
<url:http://www.marinepower.nu/new_boat.asp?ObjectID=523&SprakID=1>
<url:http://www.marinepower.no/new_boat.asp?ObjectID=523&SprakID=11>
Thomas B
--
Thomas Bjørseth
Mail: thomas-...@bjorseth.no
Kyrre Lugg
>
> Det ser ut til at valget kommer til å stå mellom Uttern D55 og
> Askeladden 515.
Jeg kjenner ikke 515, men overgangen fra en 475 skjærgårdsjeep til T55 var
overgang til mer skikkelig båt. Litt treverk her og der, og jamt over mer
påkostet i detaljene også utover størrelsen. Men det er kanskje et tilsvarende
forhold mellom 475 og 515 også...?
>
> Jeg liker bedre kalesjen på Askeladden i og med at Uttern kalesjen er
> litt "flat" fremme.
>
> Er det problem med at det blir liggende vann der?
Nei, det opplevde ikke jeg. Kalesjen fungerte fint. Den passet fint til å ha
oppe, og samtidig åpne den slik at man kan stå på førerplassen, selv om det
tilsynelatende ikke var en del av designet.
>
> Noen peiling på hva en grei høstpris på en slik pakke er?
Nei... Uansett så får du en fin 28 fots seilbåt fra 80-tallet som du kan seile
jorda rundt med for like mye penger... ;)
Kyrre Lugg
John Hilt
>From: Kyrre Lugg <kyrre.hat...@tomra.no>
>Newsgroups: no.fritid.maritim
>Subject: Re: Uttern D55 & Mariner
>Date: Thu, 18 Sep 2003 10:23:24 +0200
>Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
>Content-Transfer-Encoding: 8bit
>Jeg kjenner ikke 515, men overgangen fra en 475 skjærgårdsjeep til T55 var
>overgang til mer skikkelig båt. Litt treverk her og der, og jamt over mer
>påkostet i detaljene også utover størrelsen. Men det er kanskje et tilsvarende
>forhold mellom 475 og 515 også...?
Snodig tegnsett du bruker ... :-)
Har du vurdert charset=ISO-8859-1?
--
_/_/_/ -=jh=-
- Only fools are certain; it takes wisdom to be confused.
Kyrre Lugg
John Hilt wrote:
> On Thu, 18 Sep 2003 10:23:24 +0200 Kyrre Lugg wrote:
>
>
>>From: Kyrre Lugg <kyrre.hat...@tomra.no>
>>Newsgroups: no.fritid.maritim
>>Subject: Re: Uttern D55 & Mariner
>>Date: Thu, 18 Sep 2003 10:23:24 +0200
>
>
>>Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
>>Content-Transfer-Encoding: 8bit
>
>
>>Jeg kjenner ikke 515, men overgangen fra en 475 skjærgårdsjeep til T55 var
>>overgang til mer skikkelig båt. Litt treverk her og der, og jamt over mer
>>påkostet i detaljene også utover størrelsen. Men det er kanskje et tilsvarende
>>forhold mellom 475 og 515 også...?
>
>
> Snodig tegnsett du bruker ... :-)
>
> Har du vurdert charset=ISO-8859-1?
>
hmm... Både visning og komposisjon står til ISO-8859-1 i klienten min, så dette
forstår jeg ikke. Kanskje alpha-releasen av Mozilla1.5 driver gjøn med meg?
Blir denne feil også? (nå har jeg sjekket instillingen ettertrykkelig) ÆØÅæøå.
Kyrre Lugg
John Hilt
>Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed
>Content-Transfer-Encoding: 8bit
>> Har du vurdert charset=ISO-8859-1?
>Blir denne feil også? (nå har jeg sjekket instillingen ettertrykkelig) ÆØÅæøå.
Nå ble det riktig. :-)
Kyrre Lugg
> On Thu, 18 Sep 2003 11:58:22 +0200 Kyrre Lugg wrote:
>
>
> Nå ble det riktig. :-)
Jeg har funnet "feilen". Den første postingen til KO er UTF-8. Min klient bruker
det samme tegnsettet som postingen jeg besvarer. Dermed bør KO ta en titt på
tegnsettet han poster med, og John Hilt kanskje vurdere en klient som er litt
mer fleksibel? ;)
Kyrre
Thomas Bjørseth
>Hei,
>
>Noen som har erfaring med denne båten?
På forsiden av et norsk båtblad jeg så på i går var det nevnt en test
av tre skjærgårdsjeeper. En av disse var en Uttern, men jeg husker
ikke om modellen var D55. Verdt å sjekke?
Bente Kristin Øyen
"NSR" <nsro...@adsl.no> skrev i melding news:3F63925B...@adsl.no...
Da kanskje du kan forklare hvorfor endel av motorene fra Honda har alvorlige
korrosjonsproblemer etter 3 års bruk.
MVH
Ketil
>
KO
wrote:
Fordi Honda er bilprodusent ?
- jeg måtte bare ;-)
KO
ne...@bjorseth.no> wrote:
> On Thu, 11 Sep 2003 21:35:37 +0200, KO <nom...@nospam.as> wrote:
>
>> Hei,
>>
>> Noen som har erfaring med denne båten?
>
> På forsiden av et norsk båtblad jeg så på i går var det nevnt en test
> av tre skjærgårdsjeeper. En av disse var en Uttern, men jeg husker
> ikke om modellen var D55. Verdt å sjekke?
>
> Thomas B
D55 er ikke en skjærgårdsjeep ...
NSR
>> Da kanskje du kan forklare hvorfor endel av motorene fra Honda har
>> alvorlige
>> korrosjonsproblemer etter 3 års bruk.
>> MVH
>> Ketil
Dette må du nesten forklare nærmere. Hva mener du med endel. Med
zink-anode intakt og fast vedlikehold før vinteropplag med bl.a.
gjennomskylling med ferskvann og bruk av "fogging" olje, så holder en
motor brukt på sjøen i årevis.
M.v.h.
NSR
NSR
>> Da kanskje du kan forklare hvorfor endel av motorene fra Honda har
>> alvorlige
>> korrosjonsproblemer etter 3 års bruk.
>> MVH
>> Ketil
Dette må du nesten forklare nærmere. Hva mener du med 'endel'? Med
zink-anode intakt og fast årlig vedlikehold før vinteropplag med bl.a.
gjennomskylling med ferskvann og bruk av "fogging" olje, så holder en
motor brukt på sjøen i årevis.
Mvh
NSR
Asle Festř
Hvordan er det å ha en båt med utenbordsmotor liggende ute hele året?
Har en firetakter Johnson 90HK sak som jeg skal ha liggende ute. Noen
spesielle forholdsregler?
Asle
KK
>> På forsiden av et norsk båtblad jeg så på i går var det nevnt en test
>> av tre skjærgårdsjeeper. En av disse var en Uttern, men jeg husker
>> ikke om modellen var D55. Verdt å sjekke?
>>
>> Thomas B
>
>
>D55 er ikke en skjærgårdsjeep ...
Testen sto i Båtmagasinet, og Uttern fikk dårlig kritikk. Mener dette
gikk på sammenskruing og plassering av
styrekonsoll/benplass/gasshåndtak.
Forøvrig husker jeg en annen test som enten var av Aquador eller
Uttern der båten rett og slett gikk opp i liminga etter noen
bølgetreff. Ikke bra!
Når det gjelder motorer, så hold deg til japanske. Har selv en Honda
(gammel) og 3 Suzukimotorer. Suzuki er den (jeg fant på markedet) som
definitivt benytter mest "state-of-the-art" teknologi, og er bare helt
utrolig startvillig og sprek (bedre dreimoment over hele skalaen enn
2-taktern!). På tomgangskjøring og sakte fart er det mer støy fra vann
som bruser rundt skroget enn fra motoren. Motoren er utvilsomt svært
stillegående.
KK
KO
Her er det ikke bare blanding av kortene, men blanding av kortstokkene!
Testen i Båtmagasinet var slett ikke av D55 men A51 (som er en
skjærgårdsjeep).
Uttern båten fikk slett ikke dårlig kritikk på de punktene du nevner, men
den fikk derimot skryt for disse.
Videre så var det Aquador som gikk opp i liminga, ikke Uttern.
Kan man som følge av dette stole på det du skriver om motorer?
Jeg går ut fra at du har lest de testene du refererer til..
/ KO
Steve Cooling
forskjeller). Denne har Mariner 90 totakter. Mariner/Mercury er samme
motorene, kun et markedsføringstrekk.
Når det gjelder båten så er jeg godt fornøyd, kvaliteten virker gjennomført
bra, litt ettertrekking av skruer og bolter blir det jo. Båten går bra i
vannet og 90 HK passer bra. 4-takterne blir noe tyngre uten at det bør bety
noe særlig fra eller til tror jeg. Min 2-takter er enkel og grei og har
aldri skapt noen problemer, virker som en solid skapning. Litt justering fra
tid til annen og den går problemfritt, om enn noe dyr i drift ...
Ellers så kan jeg nevne at ungene synes det er topp med den lille kabinen
der vi har noen teppeposer og Donaldbøker som de kan kose seg med dersom vi
blir litt sene en kveld. Ellers har vi overnattet to voksne der fra tid til
annen.
Jeg har slitt noe med vann som drenerer fra "bagasjerommet" under dørken og
ikke ser ut til å komme videre ut i bunnen. Til slutt skvalper det rundt
nede i bagasjerommet og jeg må pumpe det ut manuelt. Blir ikke klok på hva
som er under der ...
I det store og det hele en grei båt jeg kan anbefale etter drøyt 400 timer
på kryss og tvers her i skjærgården vår.
Per E Pettersen
Arendal
Rune Hummelsund
news:oprvcopn...@news.online.no...
Eneste forskjell på Mariner & Mercury er fargen på dekselet. Ellers er begge
produsert i USA eller Belgia. Forøvrig er det samme motorblokk i
Mariner/Mercury som hos Yamaha. Vet ikke hvem som produserer for hvem, men
ut fra deletegningene jeg har ser det ut for at Mariner/Mercury er produsent
og selger disse til Yamaha.
mvh
Rune
KO
Ooops...
Det ser ut til at Opera velger UTF-8 på den engelske utgaven :-)
Dette blir vel rett: æÆ øØ åÅ
KO
wrote:
>>
>> Er det noe forskjell på Mariner og Mercury, eller er de helt like?
>>
> Eneste forskjell på Mariner & Mercury er fargen på dekselet. Ellers er
> begge
> produsert i USA eller Belgia. Forøvrig er det samme motorblokk i
> Mariner/Mercury som hos Yamaha. Vet ikke hvem som produserer for hvem,
> men
> ut fra deletegningene jeg har ser det ut for at Mariner/Mercury er
> produsent
> og selger disse til Yamaha.
>
> mvh
>
> Rune
>
>
>
Selgeren påsto at blokka kommer fra Ford Focus - da er det vel kanskje
Yamaha som kjøper amerikansk :-)
// KO
--
Using M2, Opera's revolutionary e-mail client: http://www.opera.com/m2/
A: Because it messes up the order in which people normally read text.
Q: Why is top-posting such a bad thing?
A: Top-posting.
Q: What is the most annoying thing on usenet and in e-mail?
KO
Det høres bra ut - det blir noe 4-takter på meg uansett. Det bør vel svinge
bra med 90 HK.
Takk for tilbakemeldingen!
Tommy
går absolutt ikke opp i liminga. Skal nå selv kjøpe med en ny askeladd 505,
med 90 hk, men vurdere da den nye optimax motoren istedet for firtakt. Synes
faktisk den er et bedre valg med tank på krefter og besinøkonomi. Synes du
absolutt skal vurdere det istedet for 4-takteren
Tommy
"KO" <nom...@nospam.as> skrev i melding
news:oprvcopn...@news.online.no...
> Hei,
>
> Noen som har erfaring med denne båten?
>
> Jeg tenker på å kjøpe en slik ny med 90 hk Mariner (4-takt).
>
> Er det noe forskjell på Mariner og Mercury, eller er de helt like?
>
> Hvordan er det med støynivået? -har hørt at Suzuki er stillest, men er det
> stor forskjell i praktisk bruk?
>
> Håper på svar..!
>
>
> Hilsen kommende båteier :)
>
>
>
>