Garasjespørsmål
Lars Dalen
Helge Opgård skrev i meldingen <85k35a$7c$1...@oslo-nntp.eunet.no>...
>Har noen spørsmål ang. garasje.
>1.
>Hva er normal takhøyde inne i en garasje, jeg planlegger 210 cm, blir det
>lite ?
Om det ikke er problematisk i forhold til omgivelsene vil jeg anbefale å øke
takhøyden noe. det er for eksempel standard at overkant av dører og vinduer
er 210, og du bør ha litt ekstra å gå på over dette, både rent praktis og
estetisk. Utfra dette er jeg enig med båbla at 240 er en grei høyde å legge
seg på. Om garasjen imidlertid ikke bør bli for høy, på grunn av utsyn fra
bakenforliggende bebyggelse, behov for at den ikke skal dominere for mye
osv, mener jeg at det kan være riktig å senke takhøyden. Imidlertid er det
vel slik at en garasjeport oppslått spiser endel høyde ( aner ikke hvor
mye....) og det er kanhende denne som blir det mest prekære.
>2.
>Planlegger også et oppbevaringsrom på loftet, døren inn til rommet kan ikke
>være mer enn 190 cm p.g.a konflikt med skråtak, er det noen krav om
>minste høyde på dør i slike rom?
I et rent oppbevaringsrom er det ingen krav til dørstørrelse.
>3.
>Vil ha utvendig trapp opp til døren til loftet, må denne trappen møte noen
>bestemte krav
>med hensyn til rekkverk og utførelse forøvrig?
Siden trappen kun skal gå til et oppbevaringsrom mener jeg at det ikke er
spesielle krav, men om du ikke hele tiden skal ha ting ut og inn av loftet,
men mere bruke det til langtidsoppbevaring, ville jeg isteden for trapp
foreslått en forseggjort stige, med flate trinn, som eventuelt kan tas ned
når den ikke er i bruk. En skikkelig trapp er tidkrevende å lage, tar mere
plass enn man har tenkt seg, og krever, om den ikke er overdekket, relativt
mye vedlikehold.
>4.
>Er 6 meter langt nok for normale biler, (har ingen planer om 60 talls
>Cadillac el.l)?
6 meter skulle holde bra
>5.
>Er det dyrt med en 5 meter bred rulleport (enkle utførelse i f.eks gran),
>behøver jeg så bred port for 2 biler ?
Dette har jeg liten erfaring med, men jeg tror det er lurt å splitte opp
porten i to deler. Om en 5 meter bred port skulle begynne å slå seg regner
jeg med at du får problemer. I tillegg blir det penere med en oppdeling, og
jeg regner med at det vil være greit å ta ned bæringen her også.
Noen ord om eksteriøret:
Tror det er en grei tommelfingerregel å forsøke å plukke opp så mange
detaljer fra hovedhuset som mulig, som panel, lister, vindustype og
takvinkel og belegg.
Plassering av garasjen er også viktig. Uheldig plasering kan ødelegge
kvalitetene på en tomt, mens i enkelte tilfelle kan en riktig plassert
garasje "forløse" tomta og tilføre nye kvaliteter. Om plassering eller
tilpassning av garasjen er kritisk, vil jeg (selvfølgelig :-)) anbefale å
kontakte en arkitekt. Man trenger kanskje ikke ferdige plantegninger, men
noen få timer med skissing fra arkitektens side kan få det hele til å gå opp
på en helt annen måte enn man på forhånd hadde tenkt seg.
Lars Dalen
Sivilarkitekt
element arkitekter as
Helge Opgård
1.
Hva er normal takhøyde inne i en garasje, jeg planlegger 210 cm, blir det
lite ?
2.
Planlegger også et oppbevaringsrom på loftet, døren inn til rommet kan ikke
være mer enn 190 cm p.g.a konflikt med skråtak, er det noen krav om
minste høyde på dør i slike rom?
3.
Vil ha utvendig trapp opp til døren til loftet, må denne trappen møte noen
bestemte krav
med hensyn til rekkverk og utførelse forøvrig?
4.
Er 6 meter langt nok for normale biler, (har ingen planer om 60 talls
Cadillac el.l)?
5.
Er det dyrt med en 5 meter bred rulleport (enkle utførelse i f.eks gran),
behøver jeg så bred port for 2 biler ?
Mvh Helge
Bubbles
Helge Opgård wrote in message <85k35a$7c$1...@oslo-nntp.eunet.no>...
>Har noen spørsmål ang. garasje.
>1.
>Hva er normal takhøyde inne i en garasje, jeg planlegger 210 cm, blir det
>lite ?
Vet ikke hva kravene er nå, men om du noen sinne kunne tenkes å kanskje
ville endre bruken av dette påbygget fra garasje til rom, ville jeg
foreslått at du brukte "vanlig" innendørs takhøyede, slik at du står friere
til videre bruk/ombygging.
>3.
>Vil ha utvendig trapp opp til døren til loftet, må denne trappen møte noen
>bestemte krav
>med hensyn til rekkverk og utførelse forøvrig?
Det som slår meg er at om du har utvendig trapp opp, må du ha desto bedre
sikring av døren med tanke på innbrudd.
>5.
>Er det dyrt med en 5 meter bred rulleport (enkle utførelse i f.eks gran),
>behøver jeg så bred port for 2 biler ?
Den der blir tung om du ikke skal ha elektrisk åpner på den. Har du mulighet
til å ha 2 dører i stedet?
Bare det som slo meg mens jeg leste dette her.
Båbla
Helge Opgård
>
> Helge Opgård wrote in message <85k35a$7c$1...@oslo-nntp.eunet.no>...
> >Har noen spørsmål ang. garasje.
> >1.
> >Hva er normal takhøyde inne i en garasje, jeg planlegger 210 cm, blir det
> >lite ?
>
>
> Vet ikke hva kravene er nå, men om du noen sinne kunne tenkes å kanskje
> ville endre bruken av dette påbygget fra garasje til rom, ville jeg
> foreslått at du brukte "vanlig" innendørs takhøyede, slik at du står
friere
> til videre bruk/ombygging.
>
Vanlig rom blir nok aldri aktuelt, men takhøyde kan jo være godt å ha
likevel.
Problemet er at jeg vil unngå at garasjen ruver for mye i høyden da det vil
føre til redusert utsikt fra 2. etg. i huset.
> >3.
> >Vil ha utvendig trapp opp til døren til loftet, må denne trappen møte
noen
> >bestemte krav
> >med hensyn til rekkverk og utførelse forøvrig?
>
>
> Det som slår meg er at om du har utvendig trapp opp, må du ha desto bedre
> sikring av døren med tanke på innbrudd.
>
Er nok mer redd for innbrudd i selve garasjen enn på loftet, tanken var at
loftet blir skikkelig adskilt fra garasjen for å unngå eksos og andre
forurensninger.
> >5.
> >Er det dyrt med en 5 meter bred rulleport (enkle utførelse i f.eks
gran),
> >behøver jeg så bred port for 2 biler ?
>
>
> Den der blir tung om du ikke skal ha elektrisk åpner på den. Har du
mulighet
> til å ha 2 dører i stedet?
>
Planlegger elektrisk åpner, med 2 porter må man ha 2 åpnere. 2 smale portere
er vel dyrere enn en bred?
> Bare det som slo meg mens jeg leste dette her.
>
Takk for svar!
Helge
Helge Opgård
> Helge Opgård skrev i meldingen <85k35a$7c$1...@oslo-nntp.eunet.no>...
[ klippet bort litt ..]
> >3.
> >Vil ha utvendig trapp opp til døren til loftet, må denne trappen møte
noen
> >bestemte krav
> >med hensyn til rekkverk og utførelse forøvrig?
>
>
> Siden trappen kun skal gå til et oppbevaringsrom mener jeg at det ikke er
> spesielle krav, men om du ikke hele tiden skal ha ting ut og inn av
loftet,
> men mere bruke det til langtidsoppbevaring, ville jeg isteden for trapp
> foreslått en forseggjort stige, med flate trinn, som eventuelt kan tas ned
> når den ikke er i bruk. En skikkelig trapp er tidkrevende å lage, tar mere
> plass enn man har tenkt seg, og krever, om den ikke er overdekket,
relativt
> mye vedlikehold.
>
Tenkte å få trappen under tak, flytter ytterveggen på halvparten av den ene
gavlveggen
inn ca 1 meter slik at det blir plass til en trapp/stige med samme vinkel
som taket opp til døren
til loftet. Da blir det en grei plass til å stable litt ved etc. under
trappa.
> >5.
> >Er det dyrt med en 5 meter bred rulleport (enkle utførelse i f.eks
gran),
> >behøver jeg så bred port for 2 biler ?
>
>
> Dette har jeg liten erfaring med, men jeg tror det er lurt å splitte opp
> porten i to deler. Om en 5 meter bred port skulle begynne å slå seg regner
> jeg med at du får problemer. I tillegg blir det penere med en oppdeling,
og
> jeg regner med at det vil være greit å ta ned bæringen her også.
>
Jeg planlegger faktisk porten på den ene langveggen og ikke på gavlveggen,
har liggende 4 stk limtredragere (ca 8 x 40 cm) som er lange nok og tenkte å
la en av de ta bæringen over porten.
Hvorfor er det penere med en oppdeling?
> Noen ord om eksteriøret:
> Tror det er en grei tommelfingerregel å forsøke å plukke opp så mange
> detaljer fra hovedhuset som mulig, som panel, lister, vindustype og
> takvinkel og belegg.
> Plassering av garasjen er også viktig. Uheldig plasering kan ødelegge
> kvalitetene på en tomt, mens i enkelte tilfelle kan en riktig plassert
> garasje "forløse" tomta og tilføre nye kvaliteter. Om plassering eller
> tilpassning av garasjen er kritisk, vil jeg (selvfølgelig :-)) anbefale å
> kontakte en arkitekt. Man trenger kanskje ikke ferdige plantegninger, men
> noen få timer med skissing fra arkitektens side kan få det hele til å gå
opp
> på en helt annen måte enn man på forhånd hadde tenkt seg.
>
>
Jeg har "kopiert" huset med unntak av takvinkelen, men lar garasjen bli
mønet 90 gr. i
forhold til huset. Jeg benytter allerede arkitekt i forb. med ombygging av
hus, og vil
selvsagt konferere med henne. Men det er litt gøy å tegne selv, også ønsker
jeg å
spare litt tid og kanskje noen kroner også.
>Lars Dalen
>Sivilarkitekt
>
Nå er vi jo heldige som har fått en arkitekt som gir masse gode råd her på
no.fritid.bolig,
fortsett med det!
Takk for mange nyttige opplysninger og tips!
Helge
Bubbles
Helge Opgård wrote in message <85kjr8$itq$1...@oslo-nntp.eunet.no>...
>Bubbles wrote...
>>
>> Helge Opgård wrote in message <85k35a$7c$1...@oslo-nntp.eunet.no>...
>> >Har noen spørsmål ang. garasje.
>> >1.
>> >Hva er normal takhøyde inne i en garasje, jeg planlegger 210 cm, blir
det
>> >lite ?
>> Vet ikke hva kravene er nå, men om du noen sinne kunne tenkes å kanskje
>> ville endre bruken av dette påbygget fra garasje til rom, ville jeg
>> foreslått at du brukte "vanlig" innendørs takhøyede, slik at du står
>friere til videre bruk/ombygging.
>Vanlig rom blir nok aldri aktuelt, men takhøyde kan jo være godt å ha
>likevel.
>Problemet er at jeg vil unngå at garasjen ruver for mye i høyden da det vil
>føre til redusert utsikt fra 2. etg. i huset.
Kunne det løses litt enklere med et skrått tak, for eksempel? Du skal jo ha
loft over, kan du fire litt på høydekravene der, kanskje?
Grunnen til at jeg går på dette er at vi i ca 1989 bygget garasje inntil
siden på huset. I ettertid synes vi det er vel lite boareal og da hadde det
å ta garasjen i bruk som stue/spisestue vært en grei løsning sånn rent
arealmessig, men fordi takhøyden er noe under kravet (husker ikke
hvorfor/hvordan - gubben er mester på tekniske krav her i huset) ville de
bli en forferdelig jobb å bygge dette om til boareal. Dermed er det istedet
satt i gang planer om innvendig ombygging som gavner mye mindre, men er den
"enkleste" løsningen i vårt tilfelle.
Garasjen vår er på såvidt under 50 kvm og har et lite loft med luke hvor vi
kan putte inn materialer og slikt. Det er ikke gasstett eller noe slikt, men
ting vi ikke vil ha i eksos e.l. blir oppbevart i kjelleren heller. Da det
ikke er isolert i garasjen, er det ganske god utlufting uansett, så jeg
merker ikke stort på f.eks. hagemøbelputer. Vi kommer til "loftsluken"
utenfra med stige. Den er laget i det samme som fasaden ellers - ser mer ut
til at man bare har skåret hull etter at huset var kledd. Funker veldig
greit for oss, i alle fall.
Når det gjelder dører, gikk vi inn for 2 separate dører - uten elektrisk
åpner, men at vi ved senere anledning nok kan installere en slik. Dette er
ganske greit synes vi, for dørene er tunge nok å åpne som de er, men
fjæringen i mekanismen letter endel (dette merket vi godt da festet til
fjæren røk!).
Har du tegnet opp ideene dine til en "ferdig fasade" med huset og garasjen
vist? Vi tegnet ca 4-5 (minst) tegninger før vi fant frem til hvordan vi
ville ha det. Mye greiere å prøve seg frem på papir først - og likevel
bommet vi litt - ang etterbruk ;-)
Båbla
Lars Dalen
Helge Opgård skrev i meldingen <85l46k$238$1...@oslo-nntp.eunet.no>...
>Tenkte å få trappen under tak, flytter ytterveggen på halvparten av den ene
>gavlveggen
>inn ca 1 meter slik at det blir plass til en trapp/stige med samme vinkel
>som taket opp til døren
>til loftet. Da blir det en grei plass til å stable litt ved etc. under
>trappa.
Høres ut som en grei og ryddig løsning.
>Jeg planlegger faktisk porten på den ene langveggen og ikke på gavlveggen,
>har liggende 4 stk limtredragere (ca 8 x 40 cm) som er lange nok og tenkte
å
>la en av de ta bæringen over porten.
>
>Hvorfor er det penere med en oppdeling?
Mulig at jeg var vel kategorisk............ Man må jo selvfølgelig se det i
sammenheng med resten, og jeg tror en en slik åpning på en langvegg muligens
kan fungere bedre enn på en kortvegg. Problemet er at 5x 2,1 (eller mer...)
er en veldig stor åpning, mer enn 10 m2. Det lange, liggende formatet er
ganske krevende å få til å fungere bra i en fasade. To separate porter får
et mer "hendige proposjoner", og med en liten veggbit mellom seg blir ikke
åpningene så voldsomme.
Slike ting er vanskelig å diskutere uten å ha tegninger forran seg (selv da
kan det være temmelig vanskelig å snakke form...)
>
>Jeg har "kopiert" huset med unntak av takvinkelen, men lar garasjen bli
>mønet 90 gr. i
>forhold til huset. Jeg benytter allerede arkitekt i forb. med ombygging av
>hus, og vil
>selvsagt konferere med henne. Men det er litt gøy å tegne selv, også ønsker
>jeg å spare litt tid og kanskje noen kroner også.
>
>
>Nå er vi jo heldige som har fått en arkitekt som gir masse gode råd her på
>no.fritid.bolig,
>fortsett med det!
>
>Takk for mange nyttige opplysninger og tips!
>
>Helge
>
Jeg holder på å bygge opp en ny arkitektpraksis, hvor ambisjonen er å få
alle systemer oppe å gå før vi tar på oss prosjekteringsarbeid i større
grad. Derfor blir det mye "byråkrati" og utviklingsarbeide på meg om dagen,
og lite prosjektering. Da er det det er befriende å kunne få synse løs her i
gruppa.
Dessuten er det jo masse nyttig info her..
Lars
Lars Dalen
Bubbles skrev i meldingen ...
.........
>Hvor er det dere bygger opp kontorer, da?
>
>Båbla
>
Oslo, nærmere bestemt Grunerløkka.
Har funnet noen flotte lokaler som trenger masse oppussing........
Lars
Bubbles
Lars Dalen wrote in message ...
>Jeg holder på å bygge opp en ny arkitektpraksis, hvor ambisjonen er å få
>alle systemer oppe å gå før vi tar på oss prosjekteringsarbeid i større
>grad. Derfor blir det mye "byråkrati" og utviklingsarbeide på meg om
dagen,
>og lite prosjektering. Da er det det er befriende å kunne få synse løs her
i
>gruppa.
>Dessuten er det jo masse nyttig info her..
Høres spennende ut i lengden, men skjønner godt at du liker å få noen
avbrekke med praktisk tenkning.
Artig å få synspunkter fra en proff, synes jeg - og artig at du var enig med
meg i litt :-)
John Roger Johansen
>
> Har noen spørsmål ang. garasje.
> 1.
> Hva er normal takhøyde inne i en garasje, jeg planlegger 210 cm, blir det
> lite ?
Har selv valgt en port som har 210 høyde, og den krever ca. 25 cm
overhøyde. Husk at 210 ikke gir så veldig mye til overs hvis du har
varebil eller skiboks.
> 4.
> Er 6 meter langt nok for normale biler, (har ingen planer om 60 talls
> Cadillac el.l)?
Det er nok. Så lenge du skal ha rundt 50kvm totalt har du god plass til
overs for andre ting som typisk havner i garasjen.
>
> 5.
> Er det dyrt med en 5 meter bred rulleport (enkle utførelse i f.eks gran),
> behøver jeg så bred port for 2 biler ?
Velg stålport, den er lettere og slår seg ikke. Vi betalte ca. 11.000,-
for en isolert stålport på 500x210 (den uisolerte kostet ca. 8.000,-).
Merk deg at portåpnere er billigere hos bilrekvisita-forhandlere enn hos
port-leverandøren.
John Roger Johansen
Bubbles
bilder fra både før og etter!
Båbla
Lars Dalen wrote in message ...
>
>Bubbles skrev i meldingen ...
>.........
>>Hvor er det dere bygger opp kontorer, da?
>>
>>Båbla
>>
Jomar Haktorson
skal sette inn.
Det mest vanlige er leddheisporter. Disse får du i aliminium, edeltre, eller
simpel kryssfiner. Kryssfiner er mer enn greit nok hvis du
overflatebehandler leddene godt på forhånd før du monterer dem (2 strøk
Visir + 3 strøk oljedekkbeis). Felles for leddheisportene er at de har samme
type opphengsbeslag.
Portene leveres i standard høyder på 2,0 m, 2,1 2,4 eller 2,5 m.
Skal du ha inn en Van bør du ha en porthøyde på 2,4. Lysåpningen på
portåpningen bør da være mellom 2,35 og 2,39m. Bærebeslagene monteres på
langs sidene på porten og langs taket slik at porten henger under taket i
åpen stilling.
Til montering av portbeslaget trenger du 28 cm ekstra høyde under taket i
forhold til høyden på portbladet. Dvs: en 2,10-port krever 2,38 meters
avstand mellom betonggulv og underkant trebjelkelag (eller betongdekke).
Det leveres også spesialbeslag (mot et mindre pristillegg) som gjør det
mulig å gå ned til 12 cm overhøyde i forhold til høyden på portbladet. Med
2,10-port vil det da være tilstrekkelig med 2,22 meter under taket.
Garasjegulvet bør støpes med fall fra bakvegg og ut. Ikke glem å ta hensyn
til høyde på gulvstøp dersom du støper garasjegulvet til slutt. Kritisk
takhøyde har du selvsagt der porten står.
Håper dette kan være til hjelp
Hilsen Jomar
Helge Opgård <h...@hitec.no> skrev i
meldingsnyheter:85k35a$7c$1...@oslo-nntp.eunet.no...
> Har noen spørsmål ang. garasje.
> 1.
> Hva er normal takhøyde inne i en garasje, jeg planlegger 210 cm, blir det
> lite ?
>
> 2.
> Planlegger også et oppbevaringsrom på loftet, døren inn til rommet kan
ikke
> være mer enn 190 cm p.g.a konflikt med skråtak, er det noen krav om
> minste høyde på dør i slike rom?
>
> 3.
> Vil ha utvendig trapp opp til døren til loftet, må denne trappen møte noen
> bestemte krav
> med hensyn til rekkverk og utførelse forøvrig?
>
> 4.
> Er 6 meter langt nok for normale biler, (har ingen planer om 60 talls
> Cadillac el.l)?
>
> 5.
> Er det dyrt med en 5 meter bred rulleport (enkle utførelse i f.eks gran),
> behøver jeg så bred port for 2 biler ?
>
> Mvh Helge
>
>
>
Jomar Haktorson
oversikt over portdimensjoner beslag og nødvendige takhøyder.
Den kan du sikkert skaffe deg ved å kontakte et byggevarefirma ellr kontakte
firmaet på denne siden http://www.giax.no/index2.htm
Hilsen Jomar
Helge Opgård <h...@hitec.no> skrev i
meldingsnyheter:85kjr8$itq$1...@oslo-nntp.eunet.no...
> Bubbles wrote...
> >
> > Helge Opgård wrote in message <85k35a$7c$1...@oslo-nntp.eunet.no>...
> > >Har noen spørsmål ang. garasje.
> > >1.
> > >Hva er normal takhøyde inne i en garasje, jeg planlegger 210 cm, blir
det
> > >lite ?
> >
> >
> > Vet ikke hva kravene er nå, men om du noen sinne kunne tenkes å kanskje
> > ville endre bruken av dette påbygget fra garasje til rom, ville jeg
> > foreslått at du brukte "vanlig" innendørs takhøyede, slik at du står
> friere
> > til videre bruk/ombygging.
> >
>
> Vanlig rom blir nok aldri aktuelt, men takhøyde kan jo være godt å ha
> likevel.
> Problemet er at jeg vil unngå at garasjen ruver for mye i høyden da det
vil
> føre til redusert utsikt fra 2. etg. i huset.
>
> > >3.
> > >Vil ha utvendig trapp opp til døren til loftet, må denne trappen møte
> noen
> > >bestemte krav
> > >med hensyn til rekkverk og utførelse forøvrig?
> >
> >
> > Det som slår meg er at om du har utvendig trapp opp, må du ha desto
bedre
> > sikring av døren med tanke på innbrudd.
> >
> Er nok mer redd for innbrudd i selve garasjen enn på loftet, tanken var at
> loftet blir skikkelig adskilt fra garasjen for å unngå eksos og andre
> forurensninger.
>
> > >5.
> > >Er det dyrt med en 5 meter bred rulleport (enkle utførelse i f.eks
> gran),
> > >behøver jeg så bred port for 2 biler ?
> >
> >