Kjøre bil og MC i USA med norsk sertifikat
Hallvard Opheim
en bedre en...
Cluet er at jeg skal til USA en tur i juni, og i den forbindelse må jeg nok
belage meg på å kjøre en del MC og muligens litt bil der borte. Hvordan er
reglene for dette med norsk sertifikat for begge deler?
--
Hallvard Opheim
Motto of the Electrical Engineer:
Working computer hardware is a lot like an erect penis: it
stays up as long as you don't fuck with it.
Lars Syrstad
> Da jeg var der i '79 leide jeg bil i (Florida). Førerkort? Neida, men
> visumet måtte han se - og jeg måtte være over 20 år.Jeg ble også
> stoppet av politiet uten annet enn leiepapirene på bilen. Norsk
> turist? Kjør videre, men ta med passet neste gang.. Men det er som
> sagt 23 år siden...
Jeg leide bil der borte i 2000, og da var det greit. Jeg måtte vise
førerkort, men det holdt med det norske pluss pass. Jeg hadde også
med meg et sånt internasjonalt førerkort, men det var det ingen som
spurte om (god idé å ha, uansett). Visum hadde jeg ikke, utover
waiveren jeg fylte ut på flyet.
Det kan tenkes det har blitt litt mer plagsomt nå.
(Ellers kan det være veldig lurt å bestille bilen over nett i god tid
før man drar -- da kan man også spørre litt mer om hva som trengs. De
fleste kjedene har gode websider. Det er også tildels drastiske
prisforskjeller, spesielt om man er under 25 år, eller om man har
tenkt å levere tilbake bilen et annet sted enn der man henter den.
Mange nekter kategorisk å leie ut til yngre førere. Bruk en kjede, og
hent helst bilen på en flyplass -- disse "kan" utlendinger best. Og,
for all del -- tegn utvidet forsikring. Denne utgjør omtrent
halvparten av den totale leiekostnaden, og en fin side ved det er at
prisforskjellen på liten, kjedelig og stor og kul bil blir behagelig
liten, så lenge man ikke skal bruke den lenge.)
- Lars.
--
And what rough beast, its hour come round at last,
slouches towards Bethlehem to be born?
-- William Butler Yeats: The Second Coming
Hallvard Opheim
>> Da jeg var der i '79 leide jeg bil i (Florida). Førerkort? Neida, men
>> visumet måtte han se - og jeg måtte være over 20 år.Jeg ble også
>> stoppet av politiet uten annet enn leiepapirene på bilen. Norsk
>> turist? Kjør videre, men ta med passet neste gang.. Men det er som
>> sagt 23 år siden...
>
> Jeg leide bil der borte i 2000, og da var det greit. Jeg måtte vise
> førerkort, men det holdt med det norske pluss pass. Jeg hadde også
> med meg et sånt internasjonalt førerkort, men det var det ingen som
> spurte om (god idé å ha, uansett). Visum hadde jeg ikke, utover
> waiveren jeg fylte ut på flyet.
Takk for tips. Det blir nok ikke leiebil, da bilen allerede befinner seg i
USA, og eies av de jeg skal til. MC'en skal dog leies, tenker jeg...:) Får
se å skaffe meg en internasjonalt førerkort i tillegg til det norske, for
sikkerhets skyld.
--
Hallvard Opheim
Studies show that 1 out of every 4 suffer some form of
mental illness. So look at your three best friends, if they
are okay it is YOU!
Lars Syrstad
> [Lars Syrstad]
> > Jeg leide bil der borte i 2000, og da var det greit. Jeg måtte vise
> > førerkort, men det holdt med det norske pluss pass. Jeg hadde også
> > med meg et sånt internasjonalt førerkort, men det var det ingen som
> > spurte om (god idé å ha, uansett). Visum hadde jeg ikke, utover
> > waiveren jeg fylte ut på flyet.
>
> Takk for tips. Det blir nok ikke leiebil, da bilen allerede befinner seg i
> USA, og eies av de jeg skal til. MC'en skal dog leies, tenker jeg...:) Får
> se å skaffe meg en internasjonalt førerkort i tillegg til det norske, for
> sikkerhets skyld.
Aner ikke hvordan det er med MC, men sjekk før du drar. Og når det
gjelder kjøring med vertsskapets privatbil så kan det være lurt å
sjekke om hvem sin forsikring som må betale for gale ting du måtte
finne på bak rattet.
Det kan også være lurt å sjekke opp trafikkreglene for de aktuelle
statene. California har disse på web. Søk etter DMV (Department of
Motor Vehicles.)
(Og det er nifst mye politi på veiene der borte, spesielt i Texas.)
God tur. :-)
Espen Braathen
Lars Syrstad <la...@tihlde.hist.no> skrev i
meldingsnyheter:1m1ygxl...@colargol.tihlde.org...
>
> (Ellers kan det være veldig lurt å bestille bilen over nett i god tid
> før man drar -- da kan man også spørre litt mer om hva som trengs. De
> fleste kjedene har gode websider. Det er også tildels drastiske
> prisforskjeller, spesielt om man er under 25 år, eller om man har
> tenkt å levere tilbake bilen et annet sted enn der man henter den.
> Mange nekter kategorisk å leie ut til yngre førere. Bruk en kjede, og
> hent helst bilen på en flyplass -- disse "kan" utlendinger best. Og,
> for all del -- tegn utvidet forsikring.
Og hvis ikke? Sitter jeg igjen med en større regning hvis det skulle skje
noe med bilen?
Skal selv til LA om to uker og prisen på nettsidene til de ulike
utleieselskapene ser ut til å ligge på rundt 350-400 USD for en normal sedan
i 10 dager (plus mva på 7 % regner jeg med).
> Denne utgjør omtrent halvparten av den totale leiekostnaden,
Yeeeks! 350 USD ekstra?
--
Espen Braathen
WEB: http://espen-b.home.online.no
Juste
noe som helst. Dersom noe skjer og du ikke har de riktige forsikringene er
du kjørt for å si det mildt. Og forsikringer koster skjorta.
Jeg ville kjørt lånebilen og latt det være med det.
God tur, USA er et snålt lite land, men veldig morsomt dersom man har litt
perspektiv på ting. Pass på og besøke Las Vegas dersom du er på den siden av
kontinentet. Det må bare besøkes.
Juste
--
"A whole wide world, an endless universe,
yet we keep looking through the eyeglass in reverse.
Can't feed the people but we feed the machines,
can't really feel what international means"
-Neil Peart
"Hallvard Opheim" <ne...@opheim.com> wrote in message
news:0363ae389134b857%d...@opheim.com...
Ola Viken
<ne...@opheim.com> wrote:
>[Lars Syrstad]
>
>>> Da jeg var der i '79 leide jeg bil i (Florida). Førerkort? Neida, men
>>> visumet måtte han se - og jeg måtte være over 20 år.Jeg ble også
>>> stoppet av politiet uten annet enn leiepapirene på bilen. Norsk
>>> turist? Kjør videre, men ta med passet neste gang.. Men det er som
>>> sagt 23 år siden...
>>
>> Jeg leide bil der borte i 2000, og da var det greit. Jeg måtte vise
>> førerkort, men det holdt med det norske pluss pass. Jeg hadde også
>> med meg et sånt internasjonalt førerkort, men det var det ingen som
>> spurte om (god idé å ha, uansett). Visum hadde jeg ikke, utover
>> waiveren jeg fylte ut på flyet.
>
>Takk for tips. Det blir nok ikke leiebil, da bilen allerede befinner seg i
>USA, og eies av de jeg skal til. MC'en skal dog leies, tenker jeg...:) Får
>se å skaffe meg en internasjonalt førerkort i tillegg til det norske, for
>sikkerhets skyld.
Internasjonalt førerkort kan være greit nå og da. Da jeg på midten av
80-tallet var på en rundtur i USA sammen med en kompis, kom vi i skade
for å kjøre litt for fort gjennom Arizona. Det internasjonale
førerkortet ble tatt vel i mot av politimannen, og boten ble
utferdiget til "Lensmannen i Eidsberg". Selv på engelsk kan det jo
være vanskelig å skjønne hva som er hva på disse førerkortene....
OV
--
----------------------------------------------------------------------
Advokat Ola Viken, Risløkkveien 28, 0580 Oslo
Tlf.: 22 64 11 06 - Fax: 22 64 04 46 - E-post: adv.ol...@c2i.net
Lars Syrstad
> Lars Syrstad <la...@tihlde.hist.no> skrev i
> meldingsnyheter:1m1ygxl...@colargol.tihlde.org...
> >
> > (Ellers kan det være veldig lurt å bestille bilen over nett i god tid
> > før man drar -- da kan man også spørre litt mer om hva som trengs. De
> > fleste kjedene har gode websider. Det er også tildels drastiske
> > prisforskjeller, spesielt om man er under 25 år, eller om man har
> > tenkt å levere tilbake bilen et annet sted enn der man henter den.
> > Mange nekter kategorisk å leie ut til yngre førere. Bruk en kjede, og
> > hent helst bilen på en flyplass -- disse "kan" utlendinger best. Og,
> > for all del -- tegn utvidet forsikring.
>
> Og hvis ikke? Sitter jeg igjen med en større regning hvis det skulle skje
> noe med bilen?
Jeg husker ikke detaljene, men det finnes flere nivåer med forsikring,
og man ønsker mest mulig slikt... For ordens skyld: Dette var noe man
betalte til leieselskapet -- jeg snakker ikke om en separat
forsikring. (Tror det het noe slikt som "extended damage waiver"
eller noe deromkring.)
> Skal selv til LA om to uker og prisen på nettsidene til de ulike
> utleieselskapene ser ut til å ligge på rundt 350-400 USD for en normal sedan
> i 10 dager (plus mva på 7 % regner jeg med).
7%? Det var da 8.2% eller noe slikt tidligere?
> > Denne utgjør omtrent halvparten av den totale leiekostnaden,
>
> Yeeeks! 350 USD ekstra?
Mnja. 350-400 høres omtrent riktig ut med forsikring (såvidt jeg
husker får du ikke leid uten den minste forsikringen, og denne er
langt dyrere enn det koster å oppgradere den). Vi endte opp med USD
900 for en seksdagers enveistur i stor sedan med henting i Connecticut
og levering i Los Angeles, i tillegg til at co-driveren min var så ung
at det ble USD 100 i straffegebyr (under 25). Mange fordyrende
faktorer der. (Kunne fått det for ned mot halvparten, men de
billigste selskapene nektet å la en 23-åring kjøre overhodet.)
Espen Braathen
> "Espen Braathen" <esp...@online.no> writes:
>
> > > hent helst bilen på en flyplass -- disse "kan" utlendinger best. Og,
> > > for all del -- tegn utvidet forsikring.
> >
> > Og hvis ikke? Sitter jeg igjen med en større regning hvis det skulle
skje
> > noe med bilen?
>
> Jeg husker ikke detaljene,
Fant dette:
"Rental car companies often sell collision damage waiver (CDW) coverage. A
CDW is a contract offered by rental car companies. The contract shifts
liability for collision damage from the person renting the car to the car
rental company. Collision damage to the rental car is any damage resulting
from an accident."
"If you do not own a car or do not carry collision insurance on any car you
do own, CDW is your only protection against collision damage claims. In
those circumstances, purchasing a CDW is probably a good idea. An
alternative would be to buy a short-term auto policy, but this might be more
expensive."
"If you have not determined that you do need or want the CDW, you should be
aware that state law requires that any advertisement that includes rental
rates must also provide a statement of the charge for any CDW offered and,
if offered, that the damage waiver is optional."
Uten CDW sitter man med andre ord igjen med mye av regningen dersom man
bulker og skader leiebilen.
En vanlig reiseforsikring dekker jo ikke "ansvar som fører av motorvogn"...
Så har man evt skade på andre biler, personer, etc som komme i tillegg...
> > Skal selv til LA om to uker og prisen på nettsidene til de ulike
> > utleieselskapene ser ut til å ligge på rundt 350-400 USD for en normal
sedan
> > i 10 dager (plus mva på 7 % regner jeg med).
>
> 7%? Det var da 8.2% eller noe slikt tidligere?
Bla fort i gamle kvitteringer. - > Jo, det er 8,25 % i LA og 8,5 % i SF.
Rundt 7 % gjelder muligens i Vegas der jeg har vært mest. Er det rart man
blander det sammen...
> > > Denne utgjør omtrent halvparten av den totale leiekostnaden,
> >
> > Yeeeks! 350 USD ekstra?
>
> Mnja. 350-400 høres omtrent riktig ut med forsikring (såvidt jeg
> husker får du ikke leid uten den minste forsikringen,
Fant denne hos Alamo:
http://www.alamo.com/traveltools/rentalguide/rentaloptions.htm
Man kan bli gal av mindre...
Espen Braathen
Espen Braathen <esp...@online.no> skrev i
meldingsnyheter:tXq%7.26331$KQ3.4...@news1.oke.nextra.no...
>
> Fant denne hos Alamo:
>
> http://www.alamo.com/traveltools/rentalguide/rentaloptions.htm
>
> Man kan bli gal av mindre...
Det var kanskje ikke så ille som man kunne tro, prøvde bestillingsprogrammet
til Alamo og fikk opp følgende:
Base Rate - Compact (USD)
(2) Weekly Rate ($316.00/wk) $632.00
Rate Code FY
Inclusive Rate Items
(3) Additional Driver Included
Collision Damage Waiver Included
Extended Protection Included
Prepaid Gas Included
Sales Tax Included
Guaranteed Base Rate
Unlimited Mileage
Subtotal $632.00
Denne leiesummen dekker en compact firedørs bil i 13 dager hentet og levert
på LAX innkludert alle forsikringer og full tank.
Jeg oppgave at jeg var fra Norge og da ser det ut til at både Collision
Damage Waiver og Extended Protection blir automatiske innkludert i prisen.
Uten dette er prisen på 374 USD...
Collision Damage Waiver er $9/dag
og
Extended Protection $10.95/dag
Vel, leieprisen ble noen tusenlapper høyere enn jeg opprinnelig hadde
forestilt meg, men bortsett fra det burde alt være klart for en bilferie i
California/Nevada...
Terje Johan Abrahamsen
<ne...@opheim.com> wrote:
>[Lars Syrstad]
>
>>> Da jeg var der i '79 leide jeg bil i (Florida). Førerkort? Neida, men
>>> visumet måtte han se - og jeg måtte være over 20 år.Jeg ble også
>>> stoppet av politiet uten annet enn leiepapirene på bilen. Norsk
>>> turist? Kjør videre, men ta med passet neste gang.. Men det er som
>>> sagt 23 år siden...
>>
>> Jeg leide bil der borte i 2000, og da var det greit. Jeg måtte vise
>> førerkort, men det holdt med det norske pluss pass. Jeg hadde også
>> med meg et sånt internasjonalt førerkort, men det var det ingen som
>> spurte om (god idé å ha, uansett). Visum hadde jeg ikke, utover
>> waiveren jeg fylte ut på flyet.
>
>Takk for tips. Det blir nok ikke leiebil, da bilen allerede befinner seg i
>USA, og eies av de jeg skal til. MC'en skal dog leies, tenker jeg...:) Får
>se å skaffe meg en internasjonalt førerkort i tillegg til det norske, for
>sikkerhets skyld.
Blir du stoppet i USA går som oftest norsk sertifikat bra. Ikke vis
det internasjonale før du må. Så blir kanskje boten skrevet ut til
Oslo Biltilsyn eller hva det nå står der.
Bubbles
"Espen Braathen" <esp...@online.no> wrote in message
news:tXq%7.26331$KQ3.4...@news1.oke.nextra.no...
> "Rental car companies often sell collision damage waiver (CDW) coverage. A
> CDW is a contract offered by rental car companies. The contract shifts
> liability for collision damage from the person renting the car to the car
> rental company. Collision damage to the rental car is any damage resulting
> from an accident."
-klippe-
Jeg blir sittende og lure på hva som skjer om noen bulker bilen mens den
står parkert - sånn klassisk rygge-på-skramme på en parkeringsplass f.eks.
Verdt å sjekke.
Marianne
Terje Johan Abrahamsen
Nå ligger disse kjedene som er på flyplassen ganske mye høyere i pris
enn andre kjeder. Du trenger ikke å bruke ett bakgårdsfirma selv om du
ikke leier på flyplassen. Jeg har leid med mange forskjellige firmaer
og har betalt mellom 20 og 30 dollar for biler inkl forsikring. F.eks
Discount har ingen ekstra kostnader ved under 25. Hertz, Budget osv
har derimot opptil 25 dollar ekstra i døgnet om du er under 25. Når
det legges til dyre leiepriser, blir det fort de summene som er
overspeilet ovenfor.