Har behov for å skifte bilbatteri. Hadde tenkt å kjøpe et
batteri fra en eller annen velkjent produsent for
rundt 500-700kr.
Etter å ha lest siste nummer av Motor lurer jeg på om
jeg bare skal kjøpe et Biltema batteri til 298kr.
Er det noen som har noen erfaringer med hvilke batterier
som er bra ?
Anders
Heihei, tja, eg kjøpte det batteriet som biltema har te 298, en god stund
før vinteren kom... det funker ennå iallefall...!!! Så jeg tror ikke du får
problemer der... (kanskje litt sånn ca 1 uke etter du kjøper batteriet)
Det skjer vell på alle batterier slik som jeg forstod??? At de blir
"utladet" en periode.
Det eneste du må passe på er festene, oppdaget at batteriet ikke passet til
festene mine, men det har ikke falt ut ennå!
Kristian
Anders Skar skrev i meldingen <3699E28E...@aksess.no>...
>Hei!
>
>Har behov for å skifte bilbatteri. Hadde tenkt å kjøpe et
>batteri fra en eller annen velkjent produsent for
>rundt 500-700kr.
>
>Etter å ha lest siste nummer av Motor lurer jeg på om
>jeg bare skal kjøpe et Biltema batteri til 298kr.
>
>Er det noen som har noen erfaringer med hvilke batterier
>som er bra ?
>
>Anders
Dersom batteriene til Biltema er noe i nærheten av sideblinklysene deres,
skjønner jeg det godt - makan til mye trøbbel skal man lete lenge etter (én
butikk i Oslo som har riktige pærer tydeligvis - og den éne er ikke
Biltema).
Hilsen Michael
Ingenting varer evig vet du ?
MVH
Roffe
Hvordan forklarer du da at Biltema-batteriet kom best ut i test i bladet
Motor? Har sett tilsvarende tester hvor Biltema's eksosanlegg og jekker har
kommet godt ut. Selvsagt selger de mye skrap (og service'n stinker), men det
betyr jo ikke at alt de selger er dårlig?
T.Lodberg
Nei, det gjør det definitivt ikke. Har selv handla en hel del hos dem (men
ikke bilbatteri), og de har mye bra i hyllene sine. Spesielt har de
etterhvert fått mye bra og smekkert verktøy.
At servicen stinker? Kommer an på hva du mener. De er dårlige til å fylle
etter i hyllene - det virker som om svenske storebror sender en vognlast
varer når han føler for det. Men rett før denne vognlasta kommer inn får
man litt inntrykk av sovjetisk supermarked. Og så er butikken (jeg bruker
Oslo-butikken) sørgelig dårlig organisert. De burde ta seg en tur på Clas
Ohlson og se hvordan de har gjort det med søkeverktøy o.l. Der har de
gjort dette virkelig bra, disse to butikkjedene er strukturelt ganske
like.
På den andre siden har jeg ved 2-3 anledninger kommet med varer som jeg
har sagt klart fra om at "dette er kjøpt på postordre for et par år siden,
og jeg har ikke kvitteringen lenger". Like fullt har jeg fått tilgodelapp
på *hele* beløpet av hva varen koster ny i dag. Det kaller jeg *god*
service, jeg. Og hvis jeg spør betjeningen om noe, så får jeg alltid
saklig svar.
Nei, de som klager og syter over Biltema bør nok heller revurdere sine
egne holdninger en smule.
Øystein.
>Hvordan forklarer du da at Biltema-batteriet kom best ut i test i bladet
>Motor? Har sett tilsvarende tester hvor Biltema's eksosanlegg og jekker har
>kommet godt ut. Selvsagt selger de mye skrap (og service'n stinker), men det
>betyr jo ikke at alt de selger er dårlig?
Tenker du på den testen som var for en stund tilbake (2-3 mnd?, husker
du hvilket nummer, noen kjeftet på men siden jeg ikke sa nummer og
side nummer, men jeg er så høflig at jeg spør etter dette :))
Etter det jeg husker (og noen har jo minnet meg påat det er lite :))
så ble det ikke kåret noen vinner id en testen. En annen ting er jo
vektet på biltema batteri,. det er meget lett, noe som tyder på lite
veske og små plater, jo mindre plater jo dorligere batteri..
Cral
> Tenker du på den testen som var for en stund tilbake (2-3 mnd?, husker
> du hvilket nummer, noen kjeftet på men siden jeg ikke sa nummer og
> side nummer, men jeg er så høflig at jeg spør etter dette :))
Det er i det nummeret som distribueres i disse dager - antagelig januar
eller februar-nummeret.
sm
--
Steinar Moum, USIT, University of Oslo,
Postboks 1059 Blindern, 0316 Oslo, Norway
E-mail: Steina...@usit.uio.no
Sjekk ut: http://mac.uio.no/
Nei, aller nyeste nummer - fikk det i posten for noen dager siden.
>Etter det jeg husker (og noen har jo minnet meg påat det er lite :))
>så ble det ikke kåret noen vinner id en testen. En annen ting er jo
>vektet på biltema batteri,. det er meget lett, noe som tyder på lite
>veske og små plater, jo mindre plater jo dorligere batteri..
Meg bekjent leveres batteriene uten veske? :-)
T.Lodberg
>Det er i det nummeret som distribueres i disse dager - antagelig januar
>eller februar-nummeret.
Ja vel, menerj eg har lest noe i et tidligere blad om dette også?
Eller er jeg helt på villspor?
Cral
>Meg bekjent leveres batteriene uten veske? :-)
Og hva fyller du på dem da?
Vann?
Cral
Kan du forklare det, NERD?
Slutt med skoleskulkinga du!
Carl Stiegler skrev i meldingen <36a35700...@news1.c2i.net>...
>"Torkel Lodberg" <torkel....@jancomulti.com> skrev:
>
>
>>Hvordan forklarer du da at Biltema-batteriet kom best ut i test i bladet
>>Motor? Har sett tilsvarende tester hvor Biltema's eksosanlegg og jekker
har
>>kommet godt ut. Selvsagt selger de mye skrap (og service'n stinker), men
det
>>betyr jo ikke at alt de selger er dårlig?
>
>Tenker du på den testen som var for en stund tilbake (2-3 mnd?, husker
>du hvilket nummer, noen kjeftet på men siden jeg ikke sa nummer og
>side nummer, men jeg er så høflig at jeg spør etter dette :))
>
>Etter det jeg husker (og noen har jo minnet meg påat det er lite :))
>så ble det ikke kåret noen vinner id en testen. En annen ting er jo
>vektet på biltema batteri,. det er meget lett, noe som tyder på lite
>veske og små plater, jo mindre plater jo dorligere batteri..
>
>Cral
> Ja vel, menerj eg har lest noe i et tidligere blad om dette også?
> Eller er jeg helt på villspor?
Det er jo litt vanskelig for oss å si...
Hva venter du egentlig for svar?
mvh
>Det er jo litt vanskelig for oss å si...
>Hva venter du egentlig for svar?
at noen andre enn meg husker at det var skrevet noe om batterier i
motor for et par mnd siden :)
Cral
>En annen ting er jo vektet....
>Kan du forklare det, NERD?
>Slutt med skoleskulkinga du!
For tiden har jeg ikke norsk på skolen (har sluppet det, og heller
fått lov å ha morsmålet mitt...)
Cral
Hehehe - personlig fant jeg blinklys, men pærer har de ikke:-)
For mitt vedkommende er Biltema en nødløsning, når alle de andre har stengt
eller er utsolgt. Og som nevn: "servicen" dems er helt hjernedød.
Hilsen Michael
Claus Wunderbaum skrev i meldingen <36abd1f4...@news.online.no>...
>G'day Torkel Lodberg!
>On Sun, 17 Jan 1999 22:59:58 +0100 you wrote:
>
>>Hvordan forklarer du da at Biltema-batteriet kom best ut i test i bladet
>>Motor?
>
>Egen erfaring. Jeg har prøvd Biltemas batterier i bil og båt. Kort
>levetid, rett og slett.
>
>--
> - CW - ·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
>
>Death, nature's own way of telling you to slow down ...
>Aldeles riktig. Typisk for billige batterier er at materiale fra
>celleplatene løsner og legger seg i bunnen av batteriet.
Fikk litt sjokk når jeg så hvor mange plater Biltema batteriet hadde..
men men jeg skal få en subjektiv mening på dette på Onsdag, da får vi
besøk fra Exide Sunniak i klubben, og han er kommet for å sankke med
oss om Batterier.. :)
Cral
>men men jeg skal få en subjektiv mening på dette på Onsdag, da får vi
>besøk fra Exide Sunniak i klubben, og han er kommet for å sankke med
>oss om Batterier.. :)
Kjøpte akkurat nytt batteri på Torshov, husker ikke hva det het, men skulle
iflg. ekspeditøren være laget av Exide og identisk med Sønnak batt. Kanskje
du kunne spurt om dette er tilfelle? (Eller det enklere oppbygd enn det
dyrere Sønnak batt......)
Harald T.
>Kjøpte akkurat nytt batteri på Torshov, husker ikke hva det het, men skulle
>iflg. ekspeditøren være laget av Exide og identisk med Sønnak batt. Kanskje
>du kunne spurt om dette er tilfelle? (Eller det enklere oppbygd enn det
>dyrere Sønnak batt......)
Roter du frem navnet?
Cral
Aaargghh! Trenger jeg å si mer???
>G'day Anders Skar!
>On Mon, 11 Jan 1999 12:37:50 +0100 you wrote:
>
>>Etter å ha lest siste nummer av Motor lurer jeg på om
>>jeg bare skal kjøpe et Biltema batteri til 298kr.
>
>Betaler du halv pris hos Biltema får du omtrent det du betaler for,
>eller mindre.
Det der er jeg faktisk ikke enig i.
Biltemabatteriene er etter min mening(og erfaring) minst like gode som
andre såkalte "velkjente/velrenomerte" merker.
Har hatt slikt batteri både på Volvo 245 78mod, Toyota Tercel 3dx
83mod, Volvo 240GL 88mod, og på dne gamle MC'n min, Zuki GS550E 78mod.
Funka helt topp på alle sammen. Varte i flere år.
TST
--
t...@dod.no http://home.c2i.no/tst
member of:
DOD#1581 UIO-MC MCEK SUCKS#11 Terrorsquad#6
Squidfactor 16.167
Neida, du har helt rett. Biltema bruker den som poster utenfor
butikken sin på Alnabru. (eller var det eksosanlegg) (trur det er
begge deler jeg)
>Det der er jeg faktisk ikke enig i.
les testen visst du har mulighet for det.
Se på vekten til Biltema batteriene.
Obtw: nå ser jeg at du bare har hatt "eldre" biler, tror ikke det
er så mye elektrisk utstyr på disse som gjør at belastningen på
batteriene er så høye..
Cral
> Obtw: nå ser jeg at du bare har hatt "eldre" biler, tror ikke det
> er så mye elektrisk utstyr på disse som gjør at belastningen på
> batteriene er så høye..
>
Det er vel ikke meningen at batteriet skal belastes med alt utstyret. Det er
dynamoen som skal klare å levere strøm til alt og i tillegg holde batteriet
oppladet.
Jeg prøver å ikke gjøre oppgaven altfor vanskelig for generatoren ved å
bruke varmeseter og varmetråder i speil og bakrute mist mulig ved
småkjøring. Ved mye småkjøring og kaldstarter om vinteren lønner det seg å
lade opp batteriet en gang i blant for sikkerhest skyld.
-Jan Otto
>
>Carl Stiegler <Cr...@c2i.net> wrote in message
>news:36b8c150....@news1.c2i.net...
>
>> Obtw: nå ser jeg at du bare har hatt "eldre" biler, tror ikke det
>> er så mye elektrisk utstyr på disse som gjør at belastningen på
>> batteriene er så høye..
>>
>
>
>Det er vel ikke meningen at batteriet skal belastes med alt utstyret. Det er
>dynamoen som skal klare å levere strøm til alt og i tillegg holde batteriet
>oppladet.
Sorry.. skrev det vel (atterengang) litt dumt.
For at du skal få lading på batteriet, må ikke all strømen dynamoen
lager, brukes av diverse el utstyr i bilen.
En gammel volvo har ikke mye el. utstyr i bilen og har etter det jeg
husker en normal stor dynamo (ca 60 amper?) og det holder lenge det.
Som du sikkert vet, belaster du dynamoen for mye, senker du
spenningen, og ladingen på batteriet blir dårligere.
>småkjøring. Ved mye småkjøring og kaldstarter om vinteren lønner det seg å
>lade opp batteriet en gang i blant for sikkerhest skyld.
Det er anbefalt å lade batteriet 2 ganger i året til fult (men ikke så
langt at du overlader det, en intelligent lader ordner det problemet
lett)
Cral
vell, jeg kjøpte et slikt 300 kroners batteri, og har mye el. på bilen
min... og det funker helt fint....!! No prb ennå...!!! (bortsett fra da jeg
glemte å slå av kupebelysningen en gang, måtte til med startkabler) ... men
så er batteriet helt nytt da, du får spørre igjen om noen år, så får vi se
hvor lenge jeg hatt det før jeg hev det =)
kristian