Bo i utlandet og ta med en bil
Eyvind Spangen
avgiftsfritt til avgiftslandet Norge?
E. Spangen
Erik Eie
(Eyvind Spangen) wrote:
> Hvor lenge må man bo i utlandet foer man kan ta med seg en bil
> avgiftsfritt til avgiftslandet Norge?
Fra Sverige har jeg hørt at du må ha bodd der i 5 år og eid bilen i ett.
Sikkert det samme uansett land. Er ikke sikker på om dette stemmer lenger,
er en stund siden jeg hørte dette.
mvh
Erik Eie
Knut Kleiven
wrote:
>Fra Sverige har jeg hørt at du må ha bodd der i 5 år og eid bilen i ett.
Eg og har høyrt 5 år.....men må ein ha ein bil heile tida ?
Det still eg meg tvilande til. Men kanskje du har rett !
Kkl
Knut Kleiven,6065 ULSTEINVIK,NORWAY
e-mail: knkl...@online.no
www: http://home.sol.no/~knkleive/
------------------------------------------------------
"You cannot hold back a good laugh any more than
you can the tide. Both are forces of nature." - WILLIAM ROTSLER
"The word impossible is not in my dictionary." - NAPOLEON BONAPARTE
Terje Johannessen
år...
Man må ha befunnet seg utenfor landets grenser i minst 180 dager hvert år.
Eyvind Spangen wrote in message <35d4312e...@news.ha-nett.no>...
>Hvor lenge må man bo i utlandet foer man kan ta med seg en bil
>avgiftsfritt til avgiftslandet Norge?
>
>E. Spangen
>
Steinar L
5år+ at bil må ha vært registrert på eier i minst 12måneder før flytting
til Norge.
12måneder er 12måneder ikke 11måneder og 25dager f.eks. Myndighetene er
sitvbeinte som bare f.... i slike saker. har du bodd i utlandet i mindre enn
5år så er det fortsatt muligheter for rimelig bil pga reduksjon i avgiftene.
Steinar L
Atle Rinvoll
> Hvor lenge må man bo i utlandet foer man kan ta med seg en bil
> avgiftsfritt til avgiftslandet Norge?
Helt avgiftsfritt er 5år. Du må ha eid bilen i 1år før hjemflytting og
kjørt min. 5000km. I Norge må du ha bilen i 2år før du kan selge den. Du
har heller ikke lov å la andre kjøre bilen i den 2års perioden i Norge,
men man kan visst søke om unntak.
Har du bodd i utlandet mellom 2 og 5år får du ekstra rabatter på
tollavgiften avhengig av bilens alder.
Ta kontakt med tollvesenet og de kan sende de masse info om dette. Stort
sett vært veldig hyggelige og behjelpelige de gangene jeg har kontaktet
dem :-)
--
Atle Rinvoll
Atle.R...@oen.siemens.de
Vidar Boe
: Er det ikke 5 år, samtidig som man må ha eid bilen i 2 (eller er det 3)
: år...
: Man må ha befunnet seg utenfor landets grenser i minst 180 dager hvert år.
: Eyvind Spangen wrote in message <35d4312e...@news.ha-nett.no>...
: >Hvor lenge må man bo i utlandet foer man kan ta med seg en bil
: >avgiftsfritt til avgiftslandet Norge?
: >
: >E. Spangen
: >
En trenger ikke å være 180 dager utenfor landet hvis en har sin faste familietilknytning
i annet land, og besøker denne minimum 1 gang pr. mnd. Problemet er ganske aktuellt for
mange her i Halden som bor i Sverige, og jobber i Norge. For vårt vedkommende så er det
ikke nok å bo i Sverige. Min kone og to barn må i tillegg melde seg ut av folkeregisteret.
En mulighet er at en person melder seg ut av norsk folkeregister (inn i de svenske) for deretter
å 'leie' bil av sitt eget enmannsforetak. En unngår således problemet med 180 dagers regelen, og
slipper i tillegg å melde resten av familien ut av folkeregisteret med tap av rettigheter som
kontantstøtte, skole, lege etc. i Norge. En norsk statsborgwe har nemlig ikke tillatelse til
å kjøre utenlandsk leiebil i Norge med mindre bilens papirer er stemplet i tollen, og bilen deretter
kjøres direkte til destinasjonssted i Norge og avleveres til Utleier.
For dere som lurer på å kjøpe ny bil, men gjerne vil spare noen utgifter i forhold til den
norske stat: Exsporter bil fra Norge, (eller Danmark da de sansynligvis er rimeligere) til et
tredje land hvor import/registrering er svært billig/ikke eksisterende. Registrer bilen der via
egen eller annens persons nasjonalitet. Importer bilen etter 6 mnd, og du har spart 12% av bilens
totale verdi, samt at du kan spare mva. ved å ta bilen inn til en lavere verdi enn den relle.
Vib
Ragnar Otterstad
...
> Hvor lenge må man bo i utlandet foer man kan ta med seg en bil
> avgiftsfritt til avgiftslandet Norge?
Iflg Tollvesenets skriv 5år. Bilen må være din i over 1 år og kjørt minst
5000 km
Tarjei Aase
>
>
>> Hvor lenge må man bo i utlandet foer man kan ta med seg en bil
>> avgiftsfritt til avgiftslandet Norge?
>
>regisitrert i folkeregisteret som utflyttet i minst fem år fra bilen
>ble sendt fra landet man eksporterer fra. Mmange har brent seg på dette
>at folkeregisteret har brukt noe tid på registreringen samt at det er
>dato for eksport (ikke import) som faktisk gjelder!
I tillegg mener jeg det står noe i regelverket om at bilen må importeres
innen en bestemt tid etter at man selv flyttet tilbake til Norge. Hvis
man nøler for lenge mister man muligheten til å få bilen inn "gratis".
Tarjei
Jon Moholth
<klippe>
> I tillegg mener jeg det står noe i regelverket om at bilen må importeres
> innen en bestemt tid etter at man selv flyttet tilbake til Norge. Hvis
> man nøler for lenge mister man muligheten til å få bilen inn "gratis".
>
Bilen må være en del av flyttelasset. I blekka fra tollvesenet står det
vel noe om maksimum 3 måneder unna den datoen du selv flytter.
Tollvesenet har laget 2 flotte blekker. Jeg fikk disse i posten i juni,
og jeg er sikker på at de oppdaterer disse relativt regelmessig ved
regelendringer fordi det er så mange som er interessert i dette emnet.
Den ene brosjyren beskriver hvordan man skal beregne engangsavgift. Det
går på selve beregningen og også hva slags rabatter man får hvis det
ikke er en ny bil man importerer.
Den andre går på bestemmelesene får å få reduksjon eller fritak for
engangsavgift og moms. Reglene for beregning av reduksjon av moms og
engangsavgift er ikke like, men får man først fritak er det fritak for
begge deler.
Det interessante å legge merke til er at reglene for reduksjon eller
fritak er like uansett hvilken kjøretøygruppe det gjelder. Så, om man
ønsker å ta inn en liten varetilhenger gjelder de samme reglene som for
snøscoter eller bil.
Reglene for beregning av engangsavgift er selvfølgelig ikke lik for de
forskjellige kjøretøy gruppene.
For å komme med et nytt tips som kan være nyttig i prosessen. Det
finnes land hvor det er mulig å kjøre på avgiftsfrie skilt i relativt
lang tid. Med dette mener jeg mer enn 1 år som er den magiske tiden for
import til Norge.
Det finnes også muligheter for å kjøpe kjøretøy for umiddelbar eksport i
flere land, og da kan man hos noen merker få kjøretøyet direkte fra
importør, uten fordyrende forhandler ledd, og uten at importøren har
vært ute og beregnet dekningsbidrag for engangsavgift eller toll.
Da kan innkjøpsprisen av kjøretøyet bli perverst lav. Dette hjelper
meget godt når momsen skal beregnes i de tilfeller man ikke har fritak
for avgifter.
Mulighetene for å handle direkte fra importør varierer fra land til
land, og fra merke til merke.
Jon