Slutt på varebil klasse 2

[Kjell Arild Sandvik]

I Aftenposten i dag kjører Opel en stor annonse hvor budskapet er at
du må skynde deg å kjøpe varebil nå, for fra nyttår forsvinner denne
muligheten totalt. Da vil bilen koste det samme om den har baksete
eller ikke, i følge Opel.

Jeg har tidligere hørt rykter om omlegging, men ikke så drastisk. Noen
som kan utdype? Hva vil skje, vil omleggingen kun ramme varebiler,
eller også kombinerte? Vil det skje noe med personbilavgiften
samtidig? Hva med de som idag har grønne skilter (varebil kl. 2), noen
planer om "amnesti" slik det ble gjort med "pickup" for noen år siden,
eller vil de bare forsvinne på sikt?

Dersom avgiften på varebil blir som på personbil, og personbilavgiften
blir værende på dagens nivå er vel sjansen for at de biler med grønne
skilter vil stige i verdi, og at det sikkert er lurt å kjøpe varebil
nå, eller hur?

Takknemlig for kommentarer!

--
/KAS

[R. Jonassen]

>Jeg har tidligere hørt rykter om omlegging, men ikke så drastisk. Noen
>som kan utdype? Hva vil skje, vil omleggingen kun ramme varebiler,
>eller også kombinerte? Vil det skje noe med personbilavgiften
>samtidig? Hva med de som idag har grønne skilter (varebil kl. 2), noen
>planer om "amnesti" slik det ble gjort med "pickup" for noen år siden,
>eller vil de bare forsvinne på sikt?

Etter hva jeg kjenner til er det snakk om kun varebil klasse 2, altså
disse Audiene, Mercedesene, Opel Omega'en osv. med bare to seter som
vil bli rammet av de planlagte avgiftsforandringene.
Klasse 2 faller altså helt bort og grønne skilter får man bare til
varebiler som får plass til en tenkt "kasse", med mål som jeg ikke
husker nå, i lasterommet. Lurer på om det ikke var 140 lang og 90
høy?? Husker ikke.

R. Jonassen

[Bjørn-Anders Haverstad]

Kjell Arild Sandvik wrote:
> .....Jeg har tidligere h=F8rt rykter om omlegging, men ikke s=E5 drastisk=
=2E =

> > Noen som kan utdype? =

Yepp. De store herrer p=E5 Stortinget har i sitt utkast til neste =E5rs =

stasbudsjett funnet ut at det selges s=E5 f=E5 klasse 2 biler at de tjener =

for lite p=E5 dem. Alts=E5, opp med avgiftene (dvs; fjern klassen, og =

avgiftsbelegg dem i en annen klasse...)

Det de tydeligvis ikke har skj=F8nt, er at dersom avgiften pr bil holdes =

litt lavere, vil det bli solgt flere biler, og totale avgifter vil =F8ke. =

=D8kes avgiftene pr bil, selges det tilsvarende f=E6rre biler - og inntekte=
ne =

vil reduseres.

> =

> Dersom avgiften p=E5 varebil blir som p=E5 personbil, er det lurt =E5 kj=F8=
pe =

> varebil n=E5, eller hur?

Har du penger, er det lurt =E5 handle n=E5. JA!

-- =

Med hilsen / best regards
Bj=F6rn-Anders Haverstad
tlf jobb/ phone daytime: +47 64 94 97 00
mail: b...@nijos.nlh.no / bah...@online.no
URL: http://home.sol.no/bahaver