De bruker mye bensin, regn med 1,0-1,1 på blandet kjøring. De kan ikke
justeres for magert da de begynner å gå ujevnt. Merk at den variable
venturien (Solex og Zenith Stromberg) er en av de få forgasserne der
justeringen av CO% på tomgang faktisk har en effekt på forbruk og blanding i
hele registeret.
TS
Min 245 L, 79/80, med 2,3 liter injection motor og automat brukte Ca
1,8-2,0!!! Den var svindyr å kjøre...
På LANGKJØRING brukte den Ca 1,6 :)
-Thorleif
Min -78 245 med B21, brukte 0,95 på blanda køyring og var ned mot 0,8 på
langkøyring. Den som eg har no, 760 Turbo -90 - går på under 0,9 på
langkøyring (automat, klima, osv) og uvisst på blanda. Men dette er med
amerikansk chip - beregna for å gå på lavoktan bensin. Skal skite
chippen til 98 oktans - og reknar med at forbruker skal sekke en del.
--
Roy
>Hej norska vänner!
>En fråga bara ,vad sitter det för motor i en "norsk" 244 L ?
>I min "svenska" 244 L sitter det en B19A och den drar 1,0 ca
>vid blandad körning.
>Fridens liljor !Mvh Magnus Ericsson
Hei, din svenske venn! :)
Er ikke sikker åssen motor jeg har, men det er mulig det er en B19.
Det er ihvertfall en 1,9-liter med 90 hestekrefter.
En fråga bara ,vad sitter det för motor i en "norsk" 244 L ?
I min "svenska" 244 L sitter det en B19A och den drar 1,0 ca
vid blandad körning.
Fridens liljor !Mvh Magnus Ericsson
Min B20A; Min. 0,8 l/mil - blandet 1,1 l/mil - Maks 1,5 l/mil
Min er langkjøring, maks er småkjøring i by om vinteren.
Kjell
Kamvinkel?
> >Ikke noe særlig. Men det lønner seg å sjekke luftfilter, tennplugger og
> >kamvinkel.
>
> Kamvinkel?
Blant venner kalt stiftåpning. Kamvinkelen er et uttrykk for hvor mange
grader fordelerakslingen roterer fra det tidspunktet stiften har klappet
sammen til den akkurat såvidt har åpnet igjen. Liten kamvinkel = stor
stiftåpning og omvendt.
På en del stroblamper er det også innebygd instrument for å måle
kamvinkel. Sjekk først at stiften er i god kondisjon. Hvis det er en tupp
på den ene halvparten og et krater på den andre, så bytter du. En ny stift
koster ca. 20,- på en rekvisitaforretning, noe mer på en bensinstasjon.
Øystein.
: >Har en '77 Volvo 244 L. Har målt at den bruker ca. 1,2-1,3 på mila.
: >Er dettte mye på en Volvo?
: Det er kanskje litt i overkant, men en Volvo er vanskelig å presse under
: literen. Da må du være fryktelig lett på gassfoten, og ikke kjøre i rykk
: og napp. (Bruk også hatt.)
Sist jeg sjekket bruker min '85 B21 240 0.76 l/mil på langkjøring.
Ikke er jeg spesielt lett på høyrefoten. På bykjøring med -20 ute
bruker den nok 1,2 - på blandet kjøring er jeg nok nede i under
1.
-Frode
--
^ Frode Tennebø | email: f...@edh.ericsson.se ^
| Ericsson Radar AS. N-1788 Halden | |
| Phone: +47 69 21 41 47 | Frode@IRC |
| with Standard.Disclaimer; use Standard.Disclaimer; |