Forbud eller 18-års grense for lett MC?
ab
Da er det dokumentert hvilken vei h�na sparker:
http://www.altaposten.no/lokalt/nyheter/article288450.ece
"<navn> finner ingen argumenter for at 16-�ringer skal f� kj�re
lettmotorsykkel og hun vil ikke tillate sin egen s�nn en slik n�r han
fyller 16 �r."
Men hvilket parti skal man stemme for � f� effektuert dette glimrende
forslaget?
ab
Robert Roland
>Men hvilket parti skal man stemme for � f� effektuert dette glimrende
>forslaget?
"Venstre-politiker og ten�ringsmamma Trine Noodt"
--
RoRo
Kjell Andresen
Det er mye bedre at de skal kj�re mopeden sin i 45 km/t eller
hva-det-n�-er-egentlig.
Eneste positive med de er vel at de er konstruert for mer enn
denne hastigheten mht. chassis og bremser.
--
Kjell
- en venstre og ut med 'a / rett venstre!
Bjarte Runderheim
"ab" <a...@dod.no> skrev i melding
news:m3u1a5hv0nk8305et...@4ax.com...
Jeg er enig med Trine Nodt i �n ting: 16-�ringer b�r ikke ha tilgang til
motorsykler som g�r i 120 eller mer. Jeg kj�rte selv Tempo fra jeg var
ca 17, med toppfart p� 85 - 90. Det holdt i lange baner. Jeg var n�re
p� at det gikk galt et par ganger, og hadde farten da v�rt 12o i stedet
for 80 - 90, s� er jeg langt fra sikker p� at jeg hadde overlevd.
Anslagsenergien i 120 er mer enn det dobbelte av hva den er i 90
om det smeller.
For noen dager siden kj�rte jeg til jobb, og ble liggende bak en moped.
En litt gammeldags utseende, med smalt fordekk og smalt bakdekk:
En klassisk 50-kubikker � se til. Men farten var vel 100 p� mitt
speedometer, og gutten kunne ikke v�rt s�rlig over 16.
Den n�dvendige trimminga og kj�ringa kunne umulig v�rt uten foreldrenes
kjennskap, slik forholdene er der jeg bor.
Et annet foreldrepar mistet sin s�nn i en MC-ulykke for ikke lenge siden.
Stor fart.
Snodig. Men det er vel slik en vil ha det.
BjarteR
ab
<bja-...@online.no> wrote:
>
>"ab" <a...@dod.no> skrev i melding
>news:m3u1a5hv0nk8305et...@4ax.com...
>> Hepp!
>> Da er det dokumentert hvilken vei h�na sparker:
>> http://www.altaposten.no/lokalt/nyheter/article288450.ece
>>
>
>motorsykler som g�r i 120 eller mer.
Vil hastighetssperre p� 119 kunne v�re akseptabelt?
>Jeg kj�rte selv Tempo fra jeg var
>ca 17, med toppfart p� 85 - 90. Det holdt i lange baner.
Det m�tte ha vert mopedklassen som klarte bare 80-90? Jeg hang etter
styret p� en Taifun under jomfruturen p� "lettvekter", og mener
p�standen var at den klarte godt over 130..?
>Jeg var n�re
>p� at det gikk galt et par ganger, og hadde farten da v�rt 12o i stedet
>for 80 - 90, s� er jeg langt fra sikker p� at jeg hadde overlevd.
>Anslagsenergien i 120 er mer enn det dobbelte av hva den er i 90
>om det smeller.
Erfaring viser at man overlever ogs� i ~120. Uten hjelm. Metoden g�r
ut p� � flakse over objektet man tryner med, men likevel ikke s� h�yt
at treffvinkelen mot bakken blir for bratt..
>Den n�dvendige trimminga og kj�ringa kunne umulig v�rt uten foreldrenes
>kjennskap, slik forholdene er der jeg bor.
Blir da � anmelde foreldrene til politiet her en l�sning samfunnet kan
se seg tjent med?
ab
ab
wrote:
F�rst skal hun overbevise Unge Venstre om at ungdommen m� sluses
hardere enn i dag, og det kan bli utfordrene nok. S� skal Lars
Sponheim tenne p� denne viktige fanesaken.. "Argumentasjonsteknikken"
sitter allerede godt i magerefleksen hans; "jeg kan ikke se et eneste
arrgument for � samarrbeide med FrrP", s� muligheten er kanskje til
stede.
Hovedsakelig er vel venstres velgerne for h�yrepolitikk og liberale
holdninger, men tiden er kanskje moden for � kaste maskene? til fordel
for "forbudspolitikk" og "total kontroll" ogs� der i g�rden..?
En god ting var om vi utstyrte Noodt med argumentene hun ikke finner,
slik at motargumentene kan konstrueres og finslipes f�r
rikskandidatene f�r "folkekravet" p� bordet.
Neeei.. Jeg tror nok ikke Venstre er partiet for effektuering av noe
forslag som helst. Holder de seg under sperregrensen skal de v�re
lykkelige om Sponheim overhodet f�r flagge "befolkningens" �nsker ved
kongens bord. Flere forslag?
Hmmm.. n� er det vel ogs� slik at gjeldende politiske system kun kan
vrakes om mer enn 2/3-del? av de stemmeberettige sitter hjemme..
ab
A.S.
> For noen dager siden kj�rte jeg til jobb, og ble liggende bak en moped.
> En litt gammeldags utseende, med smalt fordekk og smalt bakdekk:
> En klassisk 50-kubikker � se til. Men farten var vel 100 p� mitt
> speedometer, og gutten kunne ikke v�rt s�rlig over 16.
>
> Den n�dvendige trimminga og kj�ringa kunne umulig v�rt uten foreldrenes
> kjennskap, slik forholdene er der jeg bor.
>
> Et annet foreldrepar mistet sin s�nn i en MC-ulykke for ikke lenge siden.
> Stor fart.
>
> Snodig. Men det er vel slik en vil ha det.
>
> BjarteR
Treffer av og til noen ungdommer som kj�rer i gruppe p� 2-3 stk.
Best�ende av to trimmede mopeder og en 125cc. N�r de ser min Scooter som
"alle" tror er en moped s� skal de selvsagt vise seg og drar p� for �
vise at her er gutta som har mer motorisering en det jeg har. N� viser
det seg at dette faktisk ikke er tilfelle. De blir vel kanskje litt lang
i masken n�r de treffer en "Moped" som g�r enda bedre enn deres mopper.
Da snakker vi akselerasjon og evne til � holde koken opp bratte bakker.
Men fra skryt til enda med skryt, disse har mest sansynilg bare noen
m�neders fartstid bak styret, s�nn sett s� har jeg kj�rt kanskje 100
ganger s� mye som disse jyplingene.
Det er tydelig at disse ikke er helt moden og mangler fullverdig
beregningsevne. Det ser man p� hele kj�rem�nsteret som kan beskrives som
kappkj�ring med allt som de "tror" de kan "flise" med tilh�rende
forbikj�ringer med knappe marginer.
Hadde foreldrene til disse gutta visst hvordan de kj�rer s� tipper jeg
at de hadde blitt degradert til "fotgjengere" av mor og far umiddelbart.
--
A.S.
El Tibur�n
>Bjarte Runderheim skrev:
>
>> For noen dager siden kj�rte jeg til jobb, og ble liggende bak en moped.
>> En litt gammeldags utseende, med smalt fordekk og smalt bakdekk:
>> En klassisk 50-kubikker � se til. Men farten var vel 100 p� mitt
>> speedometer, og gutten kunne ikke v�rt s�rlig over 16.
Hadde du bl�lys p�?
>> Den n�dvendige trimminga og kj�ringa kunne umulig v�rt uten foreldrenes
>> kjennskap, slik forholdene er der jeg bor.
>
>Treffer av og til noen ungdommer som kj�rer i gruppe p� 2-3 stk.
>Best�ende av to trimmede mopeder og en 125cc. N�r de ser min Scooter som
>"alle" tror er en moped s� skal de selvsagt vise seg og drar p� for �
>vise at her er gutta som har mer motorisering en det jeg har. N� viser
>det seg at dette faktisk ikke er tilfelle. De blir vel kanskje litt lang
>i masken n�r de treffer en "Moped" som g�r enda bedre enn deres mopper.
>Da snakker vi akselerasjon og evne til � holde koken opp bratte bakker.
Neppe, vi snakker vel heller om en voksen moraliserende? person som
egger - eller lar seg egge av - ten�ringer til kappkj�ring..?
>Men fra skryt til enda med skryt, disse har mest sansynilg bare noen
>m�neders fartstid bak styret, s�nn sett s� har jeg kj�rt kanskje 100
>ganger s� mye som disse jyplingene.
Og likevel lar du deg..... �sj, glem det.
>Det er tydelig at disse ikke er helt moden og mangler fullverdig
>beregningsevne. Det ser man p� hele kj�rem�nsteret som kan beskrives som
>kappkj�ring med allt som de "tror" de kan "flise" med tilh�rende
>forbikj�ringer med knappe marginer.
Du trukke gutta mener det samme om deg? Gammel desperat gubbe som bare
m� kappkj�re hver gang de kommer med sine ynkelige mopeder og skal
forbi din akk s� velkjente "kraftplugg"...
>Hadde foreldrene til disse gutta visst hvordan de kj�rer s� tipper jeg
>at de hadde blitt degradert til "fotgjengere" av mor og far umiddelbart.
Glimrende straff!
Da slipper de � holde seg edru, en l�sning som for ofte kompenserer
for savnet av flommende adrenalin. Enda bedre blir det hvis de i
nyervervet kjedsomhet forviller seg "ned p� Plata".
et
Per Ove
> >>>>> El Tiburón <a...@dod.no>:
> > On Sun, 13 Sep 2009 01:29:53 +0200, "A.S." <Mo2rm...@gmail.com> wrote:
> >> Det er tydelig at disse ikke er helt moden og mangler fullverdig
> >> som kappkjøring med allt som de "tror" de kan "flise" med tilhørende
> >> forbikjøringer med knappe marginer.
> > Du trukke gutta mener det samme om deg? Gammel desperat gubbe som bare
> > forbi din akk så velkjente "kraftplugg"...
>
> Heh... det minner meg om en gang jeg kom kjørende mellom Lom og Skjåk et
> sted, og så nådde jeg igjen en moped med digre sidevesker i metall.
> Skikkelig turoppakning.
>
> Jeg bremset ned og trillet opp på sida av ham, med en FJ1100 med
> Givi-vesker og full turoppakning, og holdt kløtsjen inne mens jeg vred
> et par ganger på gassen, vroom, vroom, og så spørrende på ham. Ræse,
> liksom...?
>
> Han bare ristet på hodet... så jeg måtte kjøre videre.
Dette er FB i et nøtteskall. Drive gjøn med kubikksvake medmennesker
i midtnorge.
Steffen Skov
> Jeg bremset ned og trillet opp p� sida av ham, med en FJ1100 med
> Givi-vesker og full turoppakning, og holdt kl�tsjen inne mens jeg vred
> et par ganger p� gassen, vroom, vroom, og s� sp�rrende p� ham. R�se,
> liksom...?
ROTFLMAO!
--
___________________________________________
Steffen Skov steffen at bitwreck dot dk
CBR600F '97 | DoD #8800 | NMCU #30204