Polaroid vs. Blublockers
Eskil Brandvik
Blublockers vs. Polaroid-forheng.
***************************************
Etter mange lange år som polaroid-misbruker slentret unge Brandvik i
sedvanlig sløv passgang bort til nærmeste optiker i Florø og handlet
impulsivt ett par Blublocker(TM) sol-forhengere med vippe-hengsel.
(Sjarm-faktoren til Dama Bak Disken(tm) var sterkt medvirkende..)
Blublocker(TM) brukes av både yrkes-sjåfører og flygere rundt omkring
og er kjent for gode kontrast-egenskaper i grålysning og skumring.
Polaroid-briller ble ett problem for undertegnede Brille-Slange(tm) i
Vår Venn Vegsjefens(tm) herlige tunneller, hvor nevnte nærsynte
Tårnugle(tm) hadde valget mellom å Fiske(tm) ut Syns-Protesen(tm)
fra Hjelm-Hullet(c) eller å Myse Tappert(tm) og la D stå til.
Sistnevnte prosedyre ble oftest valgt av hensynet til D sølet som
evt. måtte skrapes ned av Tunnelveggene etter den påfølgende
kræsj. En avansert teknikk inklusive Mysing Over Brille-Kanten(c)
ble implementert med rimelig bra, æhem; kontinuitet.
D var på tide med Noe Nytt(tm).
I flere år hadde bikeren fablet & drømt om Vippe-Briller og Briller
m/Vindusviskere (Pat.Pend) eller en kombinasjon av disse.
(Når Elton John kunne så hvorfor ikke en biker?)
Suksess! Blublocker(TM) kan herved anbefales MC-folket(tm)!
Nå kan undertegnede Svinse(c) inn i tunneller,
a) løfte diskret på visiret på sin eminente Caberg 3 Unlimited og
b) vippe opp Blublocker(TM)-forhenget på brillene og til prisen av
litt trekk inn i Hjelm-Hullet(tm) uten fare for å dundre inn i hekken
på forankjørende eller smelle inn i tunnel-veggen.
Fordelen ligger i at Blublockers(TM) filtrerer ut alle skadelige UV
(ultrafiolette) og blå-spektrum lysbølger og bla.a. reduserer
slitasjen på øynene nettopp i grålysning og skumring når
vårt kontrastsyn er dårligst og det røyner som mest på
Mysoteket(tm).
Dette gjør også sikkert Polaroid-briller, men jeg kan stort sett
bare finne noen få ulemper med Blublockers:
1. Litt dyre (kr.400,- for ett par forhengere til briller)
2. Tyngre enn vanlige Polaroid-forhengere. Dette innebærer
at briller m/forheng lettere sklir ned på en mer eller mindre
svett nesetipp.
3. Alt du ser på får en pissegul farge (gulfargede glass), men
du slipper forskjellen i fargebrytning som Polaroid-briller gir
når du bikker hodet skrått til sides. En vanesak.
Karakter: 95% MegaBra!
Blublockers anbefales derfor med akklamasjon av Mysulf.
Eskil Brandvik / Florø, Norway / e-mail: ebra...@sn.no
* The price of Freedom is Eternal Vigilance *
(Wing Commander IV)
Steinar Bang
>>>>> ebra...@sn.no (Eskil Brandvik):
> Blublocker(TM) brukes av både yrkes-sjåfører og flygere rundt
> omkring og er kjent for gode kontrast-egenskaper i grålysning og
> skumring. Polaroid-briller ble ett problem for undertegnede
> Brille-Slange(tm) i Vår Venn Vegsjefens(tm) herlige tunneller, hvor
> nevnte nærsynte Tårnugle(tm) hadde valget mellom å Fiske(tm) ut
> Syns-Protesen(tm) fra Hjelm-Hullet(c) eller å Myse Tappert(tm) og la
> D stå til.
Var vel neppe blue-blockers jeg hadde, men jeg hadde noen sånne
vippegreier jeg kjøpte i Irland. Problemet med dem, var at de gikk "i
taket" på hjelmen, når de var vippet opp.
Ettersom mitt lille Audi-møte nødvendiggjorde et brillebytte, så
kjøpte jeg sånne som blir mørke når det er kraftig lys.
De blir fort mørke... men ikke så fort lyse igjen... (ref. tunnellene :-/ )
Espen Olsen
Og dette er etter min mening *trafikkfarlig*, noe som er grunnen til at jeg
kjøpte vanlige glass i mine nye briller. Jeg har hatt et par gufne
opplevelser med kraftig sollys og tunneller uten lys med febrilsk fikling med
briller for å kunne myse over kanten.... ;-(
Jeg skal vedde på at du finner ut dette i løpet av sesongen, Steinar.
Espen Olsen LA6MGA/LA1K, DoD 7962, Scowling Street Terrors 5
Build a system that even a fool can use
and only a fool will use it.
oep
In article <86290834...@dole.uninett.no>, Espen...@matek.sintef.no (Espen Olsen) wrote:
>In article <whk9ldf...@heidrun.troll.no>, Steinar Bang <s...@dod.no> wrote:
>>De blir fort mørke... men ikke så fort lyse igjen... (ref. tunnellene :-/ )
>
>Og dette er etter min mening *trafikkfarlig*, noe som er grunnen til at jeg
>kjøpte vanlige glass i mine nye briller. Jeg har hatt et par gufne
>opplevelser med kraftig sollys og tunneller uten lys med febrilsk fikling med
>briller for å kunne myse over kanten.... ;-(
Hvorfor finnes det ikke slike solcelledrevne LCD-glass som blir mørke når
lyset kommer, og lyse på et blunk når lyset går?
Det finnes jo til sveisebriller, dog er disse versjonene litt vel mørke.
Helt klart en forretningside med stort markedspotensiale.
-oep
Steinar Bang
>>>>> Espen...@matek.sintef.no (Espen Olsen):
> Jeg skal vedde på at du finner ut dette i løpet av sesongen, Steinar.
Det fant jeg ut allerede forrige sesong. Jeg er dog ikke mer nærsynt,
enn at jeg overlever det, ved å dytte sjåglasa ned på nesen.
Litt upraktisk og ukomfortabelt dog. Kanskje man skulle sjekke ut
linser.
Stein B. Andersen
Espen...@matek.sintef.no (Espen Olsen) writes:
> Og dette er etter min mening *trafikkfarlig*, noe som er grunnen til at jeg
> kjøpte vanlige glass i mine nye briller. Jeg har hatt et par gufne
> opplevelser med kraftig sollys og tunneller uten lys med febrilsk fikling med
Bruker du briller likevel, må vel et mørkt visir være ideelt. Opp med
visiret når det er mørkt, og likevel slipper du vind og insekter i
øynene, fordi du alltid bruker briller. jeg har et sånt på min hjelm
(men jeg bruker ikke briller) (Bieffe BR15), og det skal være ganske
mørkt før det må opp/av/byttes.
Stein
--
Stein Ballangrud Andersen | Stupid people shouldn't breed!
ste...@oleg.hiof.no |
http://sylfest.hiof.no/~steinba | DoD #1950 a.k.a. ste...@dod.no
Espen Olsen
>
>Hvorfor finnes det ikke slike solcelledrevne LCD-glass som blir mørke når
>lyset kommer, og lyse på et blunk når lyset går?
>Det finnes jo til sveisebriller, dog er disse versjonene litt vel mørke.
>Helt klart en forretningside med stort markedspotensiale.
Her ved instituttet forsker man på såkalte "smarte vinduer", pålegg en
spenning og få fargeforandring. Vri på en knapp og juster til behagelig farge
på visiret..
oep
In article <86291313...@dole.uninett.no>, Espen...@matek.sintef.no (Espen Olsen) wrote:
>In article <5kmul1$h...@news1.sol.no>, v...@mindless.com (oep) wrote:
>>
>>Hvorfor finnes det ikke slike solcelledrevne LCD-glass som blir mørke når
>>lyset kommer, og lyse på et blunk når lyset går?
>>Det finnes jo til sveisebriller, dog er disse versjonene litt vel mørke.
>>Helt klart en forretningside med stort markedspotensiale.
>
>Her ved instituttet forsker man på såkalte "smarte vinduer", pålegg en
>spenning og få fargeforandring. Vri på en knapp og juster til behagelig farge
>på visiret..
Hørtes glimrende ut.
Hvis dette kan lages som folie, klipper du bare til en passelig bit og
klistrer på. Klistrer så en liten solcelle på toppen av hjelmen og kobler til
elektronikken.
-oep, potensiell kunde
Bernt Pettersen
v...@mindless.com (oep) writes:
> In article <86290834...@dole.uninett.no>, Espen...@matek.sintef.no (Espen Olsen) wrote:
> >In article <whk9ldf...@heidrun.troll.no>, Steinar Bang <s...@dod.no> wrote:
>
> >>De blir fort mørke... men ikke så fort lyse igjen... (ref. tunnellene :-/ )
> >
> >Og dette er etter min mening *trafikkfarlig*, noe som er grunnen til at jeg
> >kjøpte vanlige glass i mine nye briller. Jeg har hatt et par gufne
> >opplevelser med kraftig sollys og tunneller uten lys med febrilsk fikling med
> >briller for å kunne myse over kanten.... ;-(
>
> Hvorfor finnes det ikke slike solcelledrevne LCD-glass som blir mørke når
> lyset kommer, og lyse på et blunk når lyset går?
> Det finnes jo til sveisebriller, dog er disse versjonene litt vel mørke.
> Helt klart en forretningside med stort markedspotensiale.
Var, såvidt jeg husker, oppe i fjor her på nam.
Konklusjon:
LCD-briller kan regulere sin mørkhet mellom ca 50% og ca 98%...
Å ha ca halvparten av lyset når du kommer inn i en bekkmørk tunnel er
ikke akkurat det jeg kunne tenke meg...
Dog vil jo en oppblending fra 90% til 50% utgjøre en god del,
men er det *nok*?
--
Bernt 'Burnie' Pettersen /// DoD#2345 SMCK BjMCK NMCU NAF
<E-mail:bur...@dod.no> /// <URL:http://burnie.dod.no/>
- Why do all drivers shake their heads when we meet? -
Karl Martin Lund
>>>>> "o" == oep <v...@mindless.com> writes:
o> Hvorfor finnes det ikke slike solcelledrevne LCD-glass som blir mørke når
o> lyset kommer, og lyse på et blunk når lyset går?
o> Det finnes jo til sveisebriller, dog er disse versjonene litt vel mørke.
o> Helt klart en forretningside med stort markedspotensiale.
Så vidt jeg husker har dette (også) vært diskutert her før.
Problemet ble den gang hevdet at slike glass aldri vil slippe
igjennom mer enn 50% av lyset.
Jeg kan ikke helt se hvorfor det skal være slik, kanskje noe
vet?
--
Karl Martin Lund, Research Engineer, DoD #1664
Energy = motorcycle ^ 2
http://www.marintek.sintef.no/mt23doc/private/karlml/
Kai Harrekilde-Petersen
Bernt Pettersen <bur...@dod.no> writes:
> v...@mindless.com (oep) writes:
> > In article <86290834...@dole.uninett.no>,
> > Espen...@matek.sintef.no (Espen Olsen) wrote:
>
>
> Konklusjon:
> LCD-briller kan regulere sin mørkhet mellom ca 50% og ca 98%...
>
> Å ha ca halvparten av lyset når du kommer inn i en bekkmørk tunnel er
> ikke akkurat det jeg kunne tenke meg...
50% lys er faktisk ganske mye. Mine Oakley's har 96% mørkhet (de er
de mørkeste), og det er bare i *veldig* mørke tunneller at det er et
problem.
Mit fuske-triks er at utnytte pupillernes auto-belnde mekanisme: jeg
kniper øynene samme de sidste 3-4sek inden jeg kommer inn i mørket for
der at spærre øynene så mye opp som det går an. Virker rimeligt bra,
det.
Kai
--
Kai Harrekilde-Petersen <k...@dolphinics.no> http://www.dolphinics.no/~khp/
Yamaha XT600Z `88 Ténéré DoD#3110 DoDK#2 UiOMC MCEK NMCU MCTC SUCKS#006
"Argue for your limitations, and sure enough - they're yours". Richard Bach
Stein B. Andersen
kar...@mtdhp1.marintek.sintef.no (Karl Martin Lund) writes:
>
> >>>>> "o" == oep <v...@mindless.com> writes:
>
> o> Hvorfor finnes det ikke slike solcelledrevne LCD-glass som blir mørke når
> o> lyset kommer, og lyse på et blunk når lyset går?
> o> Det finnes jo til sveisebriller, dog er disse versjonene litt vel mørke.
> o> Helt klart en forretningside med stort markedspotensiale.
>
> Så vidt jeg husker har dette (også) vært diskutert her før.
> Problemet ble den gang hevdet at slike glass aldri vil slippe
> igjennom mer enn 50% av lyset.
>
> Jeg kan ikke helt se hvorfor det skal være slik, kanskje noe
> vet?
Vel, jeg vet i alle fall at en vanlig klar bilfrontrute slipper
gjennom ca 70%, så det er ikke sikkert det er så galt.
KAS
mactiller's keyboard suddenly auto-typed:
>
>Hva skjer når du dundrer inn i tunellen, batteriet er gåent, og solen ikke
>lenger skinner ned på deg? Blir det stappmørkt, da?
Jeg kan forestille meg at det er omtrent som å kjøre på autostradaen i
spagetthispiserland med solbriller og mørkt visir. Masse "bright
light". Plutselig kommer en tunnel farende i 170 km/t. Ikke belyst må
vite, strøm er dyrt. Mørkt som i en sekk er et understatement. Panikk
for å bremse, få opp visir, rive av briller, forsøke å holde
kjørefeltet m.m. En *jævlig* følelse!
--
/KAS _\\|//_
(-O-o-)
|------------o00--(_)--00o----------------------------------------------|
| Bamsemums MC #002 -- DoD #4344 -- SUCKS #005 -- "Cogito Ergo Vroooom" |
|-----------------------------------------------------------------------|
Espen Olsen
In article <m3pvv4y...@orakel3.hiof.no>,
ste...@oleg.hiof.no (Stein B. Andersen) wrote:
>Espen...@matek.sintef.no (Espen Olsen) writes:
>
>> Og dette er etter min mening *trafikkfarlig*, noe som er grunnen til at jeg
>> kjøpte vanlige glass i mine nye briller. Jeg har hatt et par gufne
>> opplevelser med kraftig sollys og tunneller uten lys med febrilsk fikling
med
>visiret når det er mørkt, og likevel slipper du vind og insekter i
>øynene, fordi du alltid bruker briller. jeg har et sånt på min hjelm
>(men jeg bruker ikke briller) (Bieffe BR15), og det skal være ganske
>mørkt før det må opp/av/byttes.
Men men men men.... For oss som ikke har visir da? Goggles med farget glass
har jeg ennå ikke sett.
Bjørn Sundfær
Karl Martin Lund wrote:
> Så vidt jeg husker har dette (også) vært diskutert her før.
> Problemet ble den gang hevdet at slike glass aldri vil slippe
> igjennom mer enn 50% av lyset.
>
> Jeg kan ikke helt se hvorfor det skal være slik, kanskje noe
> vet?
Mine CEBE-solbriller tar vekk 97% av alt synlig lys. I tillegg
til at de tar vekk UV-stråling. Nå er dette bre-briller, og de
ville vel frembrakt en del svetting på ryggen og i panna dersom
jeg hadde de på på vei inn i en gjennomsnittlig vestlandstunnell
uten lys og med fukt i vegg, tak og gulv.
Poenget mitt er at de er noe av det beste jeg har brukt i bil,
det vil si til kjøring over lengre strekninger.
Så jeg tror ikke 50% filtrering vil være et problem.
Bjørn S.
"Well, shit happens, Bjørn. You didn't expect your bike to be
running after you repaired it, did you?"
Al Yankowizc, Dod #001
Stein B. Andersen
Espen...@matek.sintef.no (Espen Olsen) writes:
>
> In article <m3pvv4y...@orakel3.hiof.no>,
> ste...@oleg.hiof.no (Stein B. Andersen) wrote:
> >Espen...@matek.sintef.no (Espen Olsen) writes:
> >
> >> Og dette er etter min mening *trafikkfarlig*, noe som er grunnen til at jeg
> >> kjøpte vanlige glass i mine nye briller. Jeg har hatt et par gufne
> >> opplevelser med kraftig sollys og tunneller uten lys med febrilsk fikling
> med
> >Bruker du briller likevel, må vel et mørkt visir være ideelt. Opp med
> >visiret når det er mørkt, og likevel slipper du vind og insekter i
> >øynene, fordi du alltid bruker briller. jeg har et sånt på min hjelm
> >(men jeg bruker ikke briller) (Bieffe BR15), og det skal være ganske
> >mørkt før det må opp/av/byttes.
>
> Men men men men.... For oss som ikke har visir da? Goggles med
> farget glass
> har jeg ennå ikke sett.
Hmmmmmm... Wrap-briller. Eller, vent. Da er jo poenget borte... Men
jeg tror jeg har sett annonse for goggles med utskiftbare blanke,
svarte og gule glass i enten MCM eller Classic Bike.
Stein B. Andersen
Ivan Tving <i...@dod.no> writes:
> "Use the Force, Kai"
Heard at the Skywalker's dinner table:
"Use the fork, luke. Use the fork!!
Bernt Pettersen
v...@mindless.com (oep) writes:
> In article <webmaster-ya023180...@news.telepost.no>,
> webm...@www.bbdo.no (mactiller) wrote:
> >Hva skjer når du dundrer inn i tunellen, batteriet er gåent, og solen ikke
> >lenger skinner ned på deg? Blir det stappmørkt, da?
>
> Det kommer selvsagt an på polariseringen.
> øvelse:
> 1. Demonter en kalkulator
> 2. snu glasset over displayet
>
> Nå har du en negativ kalkulator :-)
Jammen, om man vil addere, da? ;-)
> Gjenta øvelsen for å få en positiv kalkulator.
Ach so!
Virker dog tungvindt; snu glasset hver gang man skal subtrahere/addere...
> Noen skrev at det var max 50% av lyset som slipper igjennom. Dette vil jeg tro
> mer mer enn nok. Husk at mørke solbriller gjerne slipper igjennon mindre enn
> 10 %. På grunn av øyets trege tilpasning til lyset er det relativt lys vi
> trenger, ikke absolutt.
Om noen skulle ha tilgang til en sveisehjelm el.l., kan jeg godt være
prøvekanin. Dog vil vel dette påkreve at Den Store Gule
Lyskasteren(tm) er slått på...
Kanskje man kan søke noen instanser om midler til Forskning og
Utvikling av en slik "brille"? - 3 uker på Kreta for studering av
effektene under sterkt sollys?
> 1. Vær litt mer brutal, løsne LCD-displayet fra kalkulatoren.
> 2. Se igjennom glasset, og putt hodet i kontorskuffen.
Er veldig trangt der!
Au! Også jeg som har så lett for å blø neseblod..
Har dessuten litt problemer med å nå tastaturet derfra også!
> Når du er ferdig, skru sammen kalkulatoren og lever den til forretningen
> og krev reprasjon på garanti :-)
Hva med IKEA(?) og den ødelagte kontorskuffen? Den ble ikke helt bra
etter at jeg forsøkte å lukke den med hodet inni. - Jeg ville jo ha det
helt mørkt...
> -oep, fremdeles potensiell kunde.
Hmmm. Opprettelse av DoD FoU? Anyone med på den? (Vi har vel noen
andre saker på gang også?)
--
Bernt 'Burnie' Pettersen /// DoD#2345 SMCK BjMCK NMCU NAF
<E-mail:bur...@dod.no> /// <URL:http://burnie.dod.no/>
- Life begins at 200... and ends if you stop too fast... -
Espen Olsen
In article <m3911sh...@burnie.dod.no>,
Bernt Pettersen <bur...@dod.no> wrote:
>
>Kanskje man kan søke noen instanser om midler til Forskning og
>Utvikling av en slik "brille"? - 3 uker på Kreta for studering av
>effektene under sterkt sollys?
Nope! Det holder med 2 dager. Problemene oppstår i mørke og regnvær; ergo 3
uker i Rain City i november i stedet.
Stein B. Andersen
Bernt Pettersen <bur...@dod.no> writes:
> Hmmm. Opprettelse av DoD FoU? Anyone med på den? (Vi har vel noen
> andre saker på gang også?)
Støttes.
Karl Martin Lund
>>>>> "KH" == Kai Harrekilde-Petersen <k...@dolphinics.no> writes:
KH> Mit fuske-triks er at utnytte pupillernes auto-belnde mekanisme: jeg
KH> kniper øynene samme de sidste 3-4sek inden jeg kommer inn i mørket for
KH> der at spærre øynene så mye opp som det går an. Virker rimeligt bra,
KH> det.
Personlig vil jeg anbefale folk å lukke _det ene øyet_!
Da ser man hele tiden, og litt nattsyn på det ene øyet er
bedre enn ikke noe nattsyn i det hele tatt.
Ivan Tving
Kai Harrekilde-Petersen <k...@dolphinics.no> wrote:
> kar...@mtdhp1.marintek.sintef.no (Karl Martin Lund) writes:
> >
> > Personlig vil jeg anbefale folk å lukke _det ene øyet_!
> > Da ser man hele tiden, og litt nattsyn på det ene øyet er
> > bedre enn ikke noe nattsyn i det hele tatt.
>
> Hr. Lund (og andre her på BBS'en) kan tilsyneladende ikke læse
> indenom. Når jeg skriver at jeg kniber øjnene sammen de sidste 3-4
> sekunder, betyder det selvfølgelig *IKKE* at jeg lukker øjnene - men
> at jeg netop lader en sprække være åben.
>
> Havde jeg lukket øjnene, havde jeg skrevet i
> <news:kk3lo5t...@imladris.dolphinics.no> "jeg lukker øjnene".
> Det gjorde jeg ikke.
Jamen Karl Martins forslag var da ikke dumt. Om du lukker det ene øjet
sliter du mindre på synet. Det betyder også, at om du bruker
kontaktlinser vil de vare dobbelt så lenge. Det er bra økonomi.
It
--
Ivan Tving, i...@dod.no \|/ ____ \|/ "The road is outthere"
Honda VF750C `94 Magna "@'/ ,. \`@" "USENET past" for sale
NMCU-MCEK-UiOMC /_| \__/ |_\
DoD#2481-SUCKS#003-AuPairMC#1 \__U_/ Support your local McDonalds
Kai Harrekilde-Petersen
Ivan Tving <i...@dod.no> writes:
> Jamen Karl Martins forslag var da ikke dumt. Om du lukker det ene øjet
> sliter du mindre på synet. Det betyder også, at om du bruker
> kontaktlinser vil de vare dobbelt så lenge. Det er bra økonomi.
Yeah, right.
Kai
Stein B. Andersen
Kai Harrekilde-Petersen <k...@dolphinics.no> writes:
>
> kar...@mtdhp1.marintek.sintef.no (Karl Martin Lund) writes:
> > >>>>> "KH" == Kai Harrekilde-Petersen <k...@dolphinics.no> writes:
> >
> > KH> Mit fuske-triks er at utnytte pupillernes auto-blende mekanisme: jeg
> > KH> kniper øynene samme de sidste 3-4sek inden jeg kommer inn i mørket for
> > KH> der at spærre øynene så mye opp som det går an. Virker rimeligt bra,
> > KH> det.
> >
> > Personlig vil jeg anbefale folk å lukke _det ene øyet_!
> > Da ser man hele tiden, og litt nattsyn på det ene øyet er
> > bedre enn ikke noe nattsyn i det hele tatt.
>
> Hr. Lund (og andre her på BBS'en) kan tilsyneladende ikke læse
> indenom. Når jeg skriver at jeg kniber øjnene sammen de sidste 3-4
> sekunder, betyder det selvfølgelig *IKKE* at jeg lukker øjnene - men
> at jeg netop lader en sprække være åben.
>
> Havde jeg lukket øjnene, havde jeg skrevet i
> <news:kk3lo5t...@imladris.dolphinics.no> "jeg lukker øjnene".
> Det gjorde jeg ikke.
>
> Ærbødigst,
>
> Kai
Hr. Harekilde-Pedersen; "knipe" betyr da noe sånn som å "lukke øynene
hardt igjen". Eller kanskje ikke på dansk?
Stein B. Andersen
ste...@oleg.hiof.no (Stein B. Andersen) writes:
> Hr. Harekilde-Pedersen; "knipe" betyr da noe sånn som å "lukke øynene
> hardt igjen". Eller kanskje ikke på dansk?
Forresten beklager jeg at jeg stavet navnet ditt galt, men jeg får jo
ikke lov til å supersede... Eller jo, det gjør jeg jo, jeg er jo en
*tadam* n.a.m-1%'er, men skitt heller.
oep
>> Hørtes glimrende ut.
>> Hvis dette kan lages som folie, klipper du bare til en passelig bit og
>> klistrer på. Klistrer så en liten solcelle på toppen av hjelmen og kobler til
>> elektronikken.
>
>lenger skinner ned på deg? Blir det stappmørkt, da?
Det kommer selvsagt an på polariseringen.
øvelse:
1. Demonter en kalkulator
2. snu glasset over displayet
Nå har du en negativ kalkulator :-)
Gjenta øvelsen for å få en positiv kalkulator.
Noen skrev at det var max 50% av lyset som slipper igjennom. Dette vil jeg tro
mer mer enn nok. Husk at mørke solbriller gjerne slipper igjennon mindre enn
10 %. På grunn av øyets trege tilpasning til lyset er det relativt lys vi
trenger, ikke absolutt.
Øvelse for leseren:
1. Vær litt mer brutal, løsne LCD-displayet fra kalkulatoren.
2. Se igjennom glasset, og putt hodet i kontorskuffen.
Når du er ferdig, skru sammen kalkulatoren og lever den til forretningen
og krev reprasjon på garanti :-)
-oep, fremdeles potensiell kunde.
Kai Harrekilde-Petersen
ste...@oleg.hiof.no (Stein B. Andersen) writes:
> ste...@oleg.hiof.no (Stein B. Andersen) writes:
>
> > Hr. Harekilde-Pedersen; "knipe" betyr da noe sånn som å "lukke øynene
> > hardt igjen". Eller kanskje ikke på dansk?
>
> Forresten beklager jeg at jeg stavet navnet ditt galt, men jeg får jo
> ikke lov til å supersede... Eller jo, det gjør jeg jo, jeg er jo en
> *tadam* n.a.m-1%'er, men skitt heller.
Neida. Det er jo også veldig hardt at lage cut&paste.
Jeg er etterhvert vant til at mit navn blvier stavet forkert.
inte...@powertech.no
In <KARLML.97...@mtdhp1.marintek.sintef.no>, kar...@mtdhp1.marintek.sintef.no (Karl Martin Lund) writes:
>>>>>> "o" == oep <v...@mindless.com> writes:
>
> o> Hvorfor finnes det ikke slike solcelledrevne LCD-glass som blir mørke når
> o> lyset kommer, og lyse på et blunk når lyset går?
> o> Det finnes jo til sveisebriller, dog er disse versjonene litt vel mørke.
> o> Helt klart en forretningside med stort markedspotensiale.
>
>Problemet ble den gang hevdet at slike glass aldri vil slippe
>igjennom mer enn 50% av lyset.
>
>Jeg kan ikke helt se hvorfor det skal være slik, kanskje noe
>vet?
imellom som vrir polariseringen når det utsettes for et elektrisk felt.
Det første laget polarisert glass polariserer lyset, og da slipper
bare 50% av lyset igjennom. Fordi bare 50% av vanlig lys
har samme polarisering som glasset.
Deretter kan man få det enda mørkere ved at de flytende
"krystallene" forskyver polariseringen så den passer dårligere med
det neste glasset.
Helge Hafting