MC idiot!!!
Geir Solvang
født ei lita tulle og jeg er på full fart inn til Buskerud
Sentral Sykehus. Kommer bak en skikkelig lang rekke med
MC'r (sikkert noe treff av noe slag) og det går SKIKKELIG
sakte. Jeg vil ikke provosere noen så jeg biter tenna sammen
helt til jeg kommer til ei skikkelig LANG fin slette
(Fiskumsletta). Ingen trafikanter kommer imot og jeg jubler
over hvor heldig jeg er, trykker inn gasspedalen og får fin
fart opp mot rekken av MC'r.
Da skjer det. Bakerste MC'r, et beist av en Guldvinge eller
noe med to på sykkelen og 2 stenger med en pelsdott på tuppen
flagrende i vinden kjører demonstrativt helt over i VENSTRE
fil og ligger der langs HELE sletta. At det går an!!!!!!!
Håper denne beskrivelsen gjør at personen blir gjenkjent av
noen i miljøet slik at han får overbrakt denne historien.
Det var iallfall godt jeg ikke var lege i privatbil på vei til
noen med hjertestans.
En fortsatt dirrende sint og oppgitt,
Geir
Gunnar Horrigmo
på tide å begynne å kryssposte alle burist-historier til no.alt.bil?
--
Gunnar
#31 SUCKS#015 Tupperware MC#002 DoD#0x1B DoDRT#003 DoD:CT#4,8 Kibo×: 2
gitaren er en sjingke
Kjetil Bull
Solvang) :
>Lørdag formiddag på vei fra Kongsberg til Drammen. Kona har
>født ei lita tulle og jeg er på full fart inn til Buskerud
>Sentral Sykehus. Kommer bak en skikkelig lang rekke med
>MC'r (sikkert noe treff av noe slag) og det går SKIKKELIG
>sakte.
Hva er "SKIKKELIG sakte"? 50? 80? 90? fartsgrensa? Det er litt
vanskelig å vurdere, i og med at du sier at du er "på full fart".
>kjører demonstrativt helt over i VENSTRE
>fil og ligger der langs HELE sletta. At det går an!!!!!!!
>Håper denne beskrivelsen gjør at personen blir gjenkjent av
>noen i miljøet slik at han får overbrakt denne historien.
Ja, det er teit å sperre for folk som kjører forbi. Jeg skjønner
likevel ikke hvorfor i all verden du poster dette her. Dersom vi som
motorsyklister skulle ha posta liknende ting på no.teknologi.bil hver
gang det skjedde oss, ville vi ikke gjort mye annet, og bilistene der
ville neppe blitt mer positive til MCer som vil forbi, av den grunn.
Når du poster sånt som dette som din første melding på
no.alt.motorsykler, og forventer at vi som er her skal overbringe
denne historien til en eller annen dust, må du regne med å sjøl bli
ansett som en dust. Jeg kjenner ikke alle motorsyklister i Norge,
akkurat som du neppe kjenner alle billister i Norge.
>Det var iallfall godt jeg ikke var lege i privatbil på vei til
>noen med hjertestans.
På vei til folk med hjertestans er det vanlig at det sendes
ambulanser, ikke leger i privatbil. Det er uansett et søkt eksempel.
Kjetil
--
Det går både fort og framover
1992 Kawazaki Zephyr 1100 * 1972 Puch VZ50V Dakota
1996 Izh Jupiter-5 350 (en takt, totakt - kjør!)
Espen Olsen
>
>Da skjer det. Bakerste MC'r, et beist av en Guldvinge eller
>noe med to på sykkelen og 2 stenger med en pelsdott på tuppen
>flagrende i vinden kjører demonstrativt helt over i VENSTRE
>fil og ligger der langs HELE sletta. At det går an!!!!!!!
Det der var tåpelig gjort. Minner meg om amcar-harry i kortesje. De slipper
heller ikke forbi folk når de kruser avgårde i 50 i 80-sonen. Vanvittig
irriterende og unødvendig adferd.
Det var kanskje noen av E*skild sine "livsstilmotorsyklister"......
>Det var iallfall godt jeg ikke var lege i privatbil på vei til
>noen med hjertestans.
For eksempel.
Bjørn Mork
> geir.s...@kongsberg.com knottet:
>
> >Da skjer det. Bakerste MC'r, et beist av en Guldvinge eller
> >noe med to på sykkelen og 2 stenger med en pelsdott på tuppen
> >flagrende i vinden kjører demonstrativt helt over i VENSTRE
> >fil og ligger der langs HELE sletta. At det går an!!!!!!!
>
> Det der var tåpelig gjort. Minner meg om amcar-harry i kortesje.
Minner om? Det var jo det han beskrev, jo.
Christer
news:k3h4jsonohq2slnml...@4ax.com...
> Ja, det er teit å sperre for folk som kjører forbi. Jeg skjønner
> likevel ikke hvorfor i all verden du poster dette her. Dersom vi som
> motorsyklister skulle ha posta liknende ting på no.teknologi.bil hver
> gang det skjedde oss, ville vi ikke gjort mye annet, og bilistene der
> ville neppe blitt mer positive til MCer som vil forbi, av den grunn.
Helt riktig å poste det på den gruppa som det er størst sannsynlighet for å
adressere gjøken eller noen bekjente av denne.
Tror du no.alt.frustrasjoner eller no.alt.bur ville blitt lest av
vedkommede? Me thinks not.
> Når du poster sånt som dette som din første melding på
> no.alt.motorsykler, og forventer at vi som er her skal overbringe
> denne historien til en eller annen dust, må du regne med å sjøl bli
> ansett som en dust. Jeg kjenner ikke alle motorsyklister i Norge,
> akkurat som du neppe kjenner alle billister i Norge.
Geir har kjørt sykkel så jeg husker, men det går nok ikke frem av postinga
hans.
Posta her har han også gjort.
/Christer
--
Christer Waleryd
DoD #2075
Christer
news:8gteil$2nn$1...@kongsberg.fof.kog.no...
> Lørdag formiddag på vei fra Kongsberg til Drammen. Kona har
> født ei lita tulle og jeg er på full fart inn til Buskerud
GRATTIS, gamle ørn!
<snip>
> Da skjer det. Bakerste MC'r, et beist av en Guldvinge eller
> noe med to på sykkelen og 2 stenger med en pelsdott på tuppen
> flagrende i vinden kjører demonstrativt helt over i VENSTRE
> fil og ligger der langs HELE sletta. At det går an!!!!!!!
Ikkeno' gjør meg så eitrende forbanna som sånne idioter som skal leke politi
eller hva f*en de prøver på. Har vært borti liknende med bur, da kjørte jeg
med fulltlys og horn og hele pakka, uten at idioten slapp meg forbi. Fy
f*en, det KOKTE av meg etterpå.
/Christer
--
Christer
DoD #2075
Per Svein Moland
>Lørdag formiddag på vei fra Kongsberg til Drammen. Kona har
>født ei lita tulle og jeg er på full fart inn til Buskerud
>MC'r (sikkert noe treff av noe slag) og det går SKIKKELIG
>helt til jeg kommer til ei skikkelig LANG fin slette
>(Fiskumsletta). Ingen trafikanter kommer imot og jeg jubler
>over hvor heldig jeg er, trykker inn gasspedalen og får fin
>fart opp mot rekken av MC'r.
>
>noe med to på sykkelen og 2 stenger med en pelsdott på tuppen
>flagrende i vinden kjører demonstrativt helt over i VENSTRE
>fil og ligger der langs HELE sletta. At det går an!!!!!!!
>noen i miljøet slik at han får overbrakt denne historien.
>
>noen med hjertestans.
Hadde du gitt tegn med fjernlys og horn, så hadde de sikkert skjønt at det
sto om liv, og sluppet deg forbi. De trudde sikkert at du bare var en
18-åring med fersk lapp og pappas bur. Du skriver ikke hva slags bur du
kjørte, men var det BMW-bur så trudde de sikkert at du var en fersk
bur-pappagutt.
--
Med hilsen
Per Svein Moland - Hønda ST1100 (for Ekte Livsstilmotorsyklister ®)
Vestnes MC Klubb, sekretær, http://www.geocities.com/vestnesmc/
BMW Klubben Norge # N-2341562
Pan Fam Norge # 174
NMCU #24603 Styremedlem avd. M&R
Kjetil Bull
>> Når du poster sånt som dette som din første melding på
>> no.alt.motorsykler,
>Geir har kjørt sykkel så jeg husker, men det går nok ikke frem av postinga
>hans. Posta her har han også gjort.
Det er mulig han har posta her, men da er det i tilfelle minimum et år
sia, om jeg skal stole på statistikken til blarsen. I og med at jeg
heller ikke kjente navnet, regna jeg med at han var ny. Han må vel ha
vært her i den perioden jeg ikke fulgte nam da.
Jeg synes likevel den aktuelle postinga var feiladressert.
Dag Philip Lango Thorbjørnsen
> Lørdag formiddag på vei fra Kongsberg til Drammen. Kona har
> født ei lita tulle og jeg er på full fart inn til Buskerud
> Sentral Sykehus. Kommer bak en skikkelig lang rekke med
> MC'r (sikkert noe treff av noe slag) og det går SKIKKELIG
> sakte. Jeg vil ikke provosere noen så jeg biter tenna sammen
> helt til jeg kommer til ei skikkelig LANG fin slette
> (Fiskumsletta). Ingen trafikanter kommer imot og jeg jubler
> over hvor heldig jeg er, trykker inn gasspedalen og får fin
> fart opp mot rekken av MC'r.
>
Det er rimelig normalt når en kortesje på flere sykkler kjører sammen i
den grad
sperrer for bur som skal forbi. Rett og slett fordi det gjentatte ganger
har skjedd at
burister har slengt seg inn i konvoyen og presset 2-eller flere sykler i
grøfta.
En gang holdt det på å skje meg og en annen, for et eller anna bur hadde
presset seg forbi
"baktroppen" og vi møtte et vogntog. Heldigvis ungikk vi grøfta, takket
et buss stop.
Han jeg kjørte ved siden av, ble rasende og ja... knuste to ruter på
buret med en skiftenøkkel.
(Ikke akkurat noe å være stolt av, men det var det som skjedde da).
Etter som jeg har forstått det, er en konvoy å rege for ET kjøretøy, og
en konvoy består av si 50 sykler, så er den LANG.
Derfor, for syklistenes egen del, er det somregel en bakerst som stopper
opp bur som skal forbi. Som regel
er det følgebilene til konvoy'en som stopper trafikken.
--
Dag Philip
Espen Olsen
>
>Jeg synes likevel den aktuelle postinga var feiladressert.
Fordi den kritiserte motorsyklister?
Jeg syntes den var fullstendig relevant.
Kjetil Bull
>>Jeg synes likevel den aktuelle postinga var feiladressert.
>Fordi den kritiserte motorsyklister?
Fordi den henvendte seg til nam som at "dette må _dere_ gjøre noe
med".
Grethe
>Etter som jeg har forstått det, er en konvoy å rege for ET kjøretøy, og
>en konvoy består av si 50 sykler, så er den LANG.
>Derfor, for syklistenes egen del, er det somregel en bakerst som stopper
>opp bur som skal forbi. Som regel
>er det følgebilene til konvoy'en som stopper trafikken.
En samling motorsykler på vei til/fra treff kan jo ikke kjøre som
"konvoi", med følgebil m/gult blinkende lys! Med mindre de faktisk
*trenger* følgebil av ymse årsaker.
Det er her vanlig norsk folkeskikk kommer inn, det å faktisk følge med
i speilene, slippe andre forbi (gjerne ved å stanse v/holdeplasser
etc).
Jeg mener, hvis nevnte samling mc'er kjørte i f.eks. 70 i 80-sonen på
Fiskumsletta, da skjønner jeg *veldig godt* at bilisten fra Kongsberg
var rimelig fed up og lei av å kreke bak disse, kanskje helt fra
Kongsberg....
(Med litt uflaks blir man gjerne liggende bak sinker fra Kongsberg til
Drammen. BTDT mange ganger)
Grethe
Tor-Solve Tretli
wrote:
>(Med litt uflaks blir man gjerne liggende bak sinker fra Kongsberg til
>Drammen. BTDT mange ganger)
Eller fra sollihøgda til sandvika (is there, every day)
--
TST
vfr...@online.no http://home.sol.no/~tretli/
member of:
DOD#1581 UIO-MC SUCKS#11 Ts#6 NAF-MC Oslo #699
Squidfactor 16.167 Honda VFR 750F 1993mod
Christer
message news:393261D6...@stromme.org...
> Etter som jeg har forstått det, er en konvoy å rege for ET kjøretøy, og
> en konvoy består av si 50 sykler, så er den LANG.
Da jeg tok lappen var det nevnt to typer av 'følgetog' som man ikke burde
blande seg inn i, militærkonvoi og gravfølge.
At en gjeng (uansett kjøretøy) driter i regler og tror de kjører ETT
kjøretøy kan vel bare komme av at de har sett filmen og alle identifiserer
seg med 'Rubber Duck'.
Loven er klar, du skal ALDRI sperre for forbikjøring, du skal faktisk
tilogmed svinge til siden dersom forbikjøring ikke ellers er mulig.
Espen Olsen
>Det er her vanlig norsk folkeskikk kommer inn, det å faktisk følge med
>i speilene, slippe andre forbi (gjerne ved å stanse v/holdeplasser
>etc).
Hør! Hør!
>Jeg mener, hvis nevnte samling mc'er kjørte i f.eks. 70 i 80-sonen på
>Fiskumsletta, da skjønner jeg *veldig godt* at bilisten fra Kongsberg
>var rimelig fed up og lei av å kreke bak disse, kanskje helt fra
>Kongsberg....
ME TOO!
Børge Berg-Olsen
[snip]
> Hadde du gitt tegn med fjernlys og horn, så hadde de sikkert skjønt at det
> sto om liv, og sluppet deg forbi. De trudde sikkert at du bare var en
> 18-åring med fersk lapp og pappas bur. Du skriver ikke hva slags bur du
> kjørte, men var det BMW-bur så trudde de sikkert at du var en fersk
> bur-pappagutt.
BMW? Trodde det stod for Brown Man's Wagon, og ikke pappagutt. Så feil
kan man ta.
--
Børge Berg-Olsen
------------------------------------------------------------------------
+47 90 62 71 78 DoD#2101, DoDRT#017, NIC#015, PJ#006, OGM#007
az...@dod.no, Ducati M600 Ubesudlet: Aldri eid en J&%#PS.
Stein Garnes
>
> Tor-Solve Tretli (t...@dod.no) wrote:
> ? On,Mon, 29 May 2000 15:55:31 +0200, Grethe ?grethe....@eunet.no?
> ? wrote:
> ?
> ? ?(Med litt uflaks blir man gjerne liggende bak sinker fra Kongsberg til
> ? ?Drammen. BTDT mange ganger)
> ?
> ? Eller fra sollihøgda til sandvika (is there, every day)
>
> Repeat after me:
>
> I am
> You are
> He/she/it is
> They are
> You are
> We are
>
Nono. Repeat after me:
I am
You are
He/she/it is
We are
You are
They are
--
Take care,
Stein Garnes / R1100RT
Dinosaurs are forever - and they eat COBOL..
Bjørn Mork
> Tor-Solve Tretli (t...@dod.no) wrote:
> > On,Mon, 29 May 2000 15:55:31 +0200, Grethe <grethe....@eunet.no>
> > wrote:
> >
> > >(Med litt uflaks blir man gjerne liggende bak sinker fra Kongsberg til
> >
> > Eller fra sollihøgda til sandvika (is there, every day)
>
> Repeat after me:
>
> I am
> You are
> He/she/it is
> They are
> You are
> We are
I slam
You flare
Shit is
They bare
You fart
We care
Bjørn
--
Unpleasant working cretin!
Stein Garnes
>
> Børge Berg-Olsen skrev i meldingen ?39328C0A...@dod.no?...
> ?Per Svein Moland wrote:
> ?
> ?[snip]
> ?
> ?? Hadde du gitt tegn med fjernlys og horn, så hadde de sikkert skjønt at
> det
> ?? sto om liv, og sluppet deg forbi. De trudde sikkert at du bare var en
> ?? 18-åring med fersk lapp og pappas bur. Du skriver ikke hva slags bur du
> ?? kjørte, men var det BMW-bur så trudde de sikkert at du var en fersk
> ?? bur-pappagutt.
> ?
> ?BMW? Trodde det stod for Brown Man's Wagon, og ikke pappagutt. Så feil
> ?kan man ta.
>
> Ikkje heilt rett, nei! Bayerishe Motor Werkstadt skarreværraserru. Eller noe
> sånt.
>
Bayerische Motoren Werke AG
David E. Reksten
> On,Mon, 29 May 2000 15:55:31 +0200, Grethe <grethe....@eunet.no>
> wrote:
>
> >(Med litt uflaks blir man gjerne liggende bak sinker fra Kongsberg til
> >Drammen. BTDT mange ganger)
>
> Eller fra sollihøgda til sandvika (is there, every day)
Repeat after me:
I am
You are
He/she/it is
They are
You are
We are
.david
--
DoD#2818 - DoDRT#004 - NIC#011 - NafMC-Oslo#1327 - '98 Aprilia RS250
******************** http://dodrt.dod.no/ ********************
-There's nothing like good food, good wine, and a bad girl
Per Svein Moland
>Per Svein Moland wrote:
>
>[snip]
>
det
>
>BMW? Trodde det stod for Brown Man's Wagon, og ikke pappagutt. Så feil
Ikkje heilt rett, nei! Bayerishe Motor Werkstadt skarreværraserru. Eller noe
sånt.
--
Per Svein Moland
>Per Svein Moland wrote:
>>
>> Børge Berg-Olsen skrev i meldingen ?39328C0A...@dod.no?...
>> ?Per Svein Moland wrote:
>> ?
>> ?[snip]
>> ?
>> det
>> ?? sto om liv, og sluppet deg forbi. De trudde sikkert at du bare var en
>> ?? 18-åring med fersk lapp og pappas bur. Du skriver ikke hva slags bur
du
>> ?? kjørte, men var det BMW-bur så trudde de sikkert at du var en fersk
>> ?? bur-pappagutt.
>> ?
>> ?BMW? Trodde det stod for Brown Man's Wagon, og ikke pappagutt. Så feil
>> ?kan man ta.
>>
>> Ikkje heilt rett, nei! Bayerishe Motor Werkstadt skarreværraserru. Eller
noe
>> sånt.
>>
Pøh! Jeg var nærme nok i massevis.
--
Med hilsen
Per Svein Moland - Hønda ST1100 (for Ekte Livsstilmotorsyklister ®)
BMW K100RS (sjelfull sykkel selges til åndfullt menneske)
Bjørn Mork
> Stein Garnes skrev i meldingen <3932A9AB...@c2i.net>...
> >Per Svein Moland wrote:
> >> Børge Berg-Olsen skrev i meldingen ?39328C0A...@dod.no?...
> >>
> >> ?kan man ta.
> >>
> >> Ikkje heilt rett, nei! Bayerishe Motor Werkstadt skarreværraserru. Eller noe
> >> sånt.
> >>
> >Bayerische Motoren Werke AG
>
> Pøh! Jeg var nærme nok i massevis.
Barbarische Mausen Wurst
Bjørn
--
Heidegger is boring, right?
Steinar Bang
> Ikkeno' gjør meg så eitrende forbanna som sånne idioter som skal
> leke politi eller hva f*en de prøver på. Har vært borti liknende med
> bur, da kjørte jeg med fulltlys og horn og hele pakka, uten at
> idioten slapp meg forbi.
Trykklufthornet? Og han flyttet seg ikke?
Dæven!
Chris Calvert
wrote:
>Lørdag formiddag på vei fra Kongsberg til Drammen. Kona har
>født ei lita tulle og jeg er på full fart inn til Buskerud
>Sentral Sykehus. Kommer bak en skikkelig lang rekke med
>MC'r (sikkert noe treff av noe slag) og det går SKIKKELIG
>sakte. Jeg vil ikke provosere noen så jeg biter tenna sammen
>helt til jeg kommer til ei skikkelig LANG fin slette
>(Fiskumsletta). Ingen trafikanter kommer imot og jeg jubler
>over hvor heldig jeg er, trykker inn gasspedalen og får fin
>fart opp mot rekken av MC'r.
>
>Da skjer det. Bakerste MC'r, et beist av en Guldvinge eller
>noe med to på sykkelen og 2 stenger med en pelsdott på tuppen
>flagrende i vinden kjører demonstrativt helt over i VENSTRE
>fil og ligger der langs HELE sletta. At det går an!!!!!!!
Falt det deg ikke inn å sette på varselblink?
Chris.
Stein Garnes
>
> Stein Garnes skrev i meldingen ?3932A9AB...@c2i.net?...
> ?Per Svein Moland wrote:
> ??
> ?? Børge Berg-Olsen skrev i meldingen ?39328C0A...@dod.no?...
> ?? ?Per Svein Moland wrote:
> ?? ?
> ?? ?[snip]
> ?? ?
> ?? ?? Hadde du gitt tegn med fjernlys og horn, så hadde de sikkert skjønt at
> ?? det
> ?? ?? sto om liv, og sluppet deg forbi. De trudde sikkert at du bare var en
> ?? ?? 18-åring med fersk lapp og pappas bur. Du skriver ikke hva slags bur
> du
> ?? ?? kjørte, men var det BMW-bur så trudde de sikkert at du var en fersk
> ?? ?? bur-pappagutt.
> ?? ?
> ?? ?BMW? Trodde det stod for Brown Man's Wagon, og ikke pappagutt. Så feil
> ?? ?kan man ta.
> ??
> ?? Ikkje heilt rett, nei! Bayerishe Motor Werkstadt skarreværraserru. Eller
> noe
> ?? sånt.
> ??
> ?Bayerische Motoren Werke AG
>
> Pøh! Jeg var nærme nok i massevis.
>
Per Svein Moland
Da får de ha All Slags Takk!
--
Med hilsen
Per Svein Moland - Hønda ST1100 (for Ekte Livsstilmotorsyklister ®)
Stein Garnes
>
> Stein Garnes skrev i meldingen ?3932B9E4...@c2i.net?...
> ?Per Svein Moland wrote:
> ??
> ?? ?Per Svein Moland wrote:
> ?? ??
> ?? ?? Børge Berg-Olsen skrev i meldingen ?39328C0A...@dod.no?...
> ?? ?? ?
> ?? ?? ?[snip]
> ?? ?? ?
> ?? ?? ?? Hadde du gitt tegn med fjernlys og horn, så hadde de sikkert skjønt
> at
> ?? ?? det
> ?? ?? ?? sto om liv, og sluppet deg forbi. De trudde sikkert at du bare var
> en
> ?? ?? ?? 18-åring med fersk lapp og pappas bur. Du skriver ikke hva slags
> bur
> ?? du
> ?? ?? ?? kjørte, men var det BMW-bur så trudde de sikkert at du var en fersk
> ?? ?? ?? bur-pappagutt.
> ?? ?? ?
> ?? ?? ?BMW? Trodde det stod for Brown Man's Wagon, og ikke pappagutt. Så
> feil
> ?? ?? ?kan man ta.
> ?? ??
> ?? ?? Ikkje heilt rett, nei! Bayerishe Motor Werkstadt skarreværraserru.
> Eller
> ?? ?? sånt.
> ?? ??
> ?? ?Bayerische Motoren Werke AG
> ?? Pøh! Jeg var nærme nok i massevis.
> ??
> ?Jeg trodde du spurte...
>
> Da får de ha All Slags Takk!
>
Ivan Silden
From: Geir Solvang <geir.s...@fof.nft.no>
Newsgroups: no.alt.motorsykler
Sent: Monday, May 29, 2000 11:51 AM
Subject: MC idiot!!!
> Lørdag formiddag på vei fra Kongsberg til Drammen. Kona har
> født ei lita tulle og jeg er på full fart inn til Buskerud
> Sentral Sykehus. Kommer bak en skikkelig lang rekke med
> MC'r (sikkert noe treff av noe slag) og det går SKIKKELIG
> sakte. Jeg vil ikke provosere noen så jeg biter tenna sammen
> helt til jeg kommer til ei skikkelig LANG fin slette
> (Fiskumsletta). Ingen trafikanter kommer imot og jeg jubler
> over hvor heldig jeg er, trykker inn gasspedalen og får fin
> fart opp mot rekken av MC'r.
>
> Da skjer det. Bakerste MC'r, et beist av en Guldvinge eller
> noe med to på sykkelen og 2 stenger med en pelsdott på tuppen
> flagrende i vinden kjører demonstrativt helt over i VENSTRE
> fil og ligger der langs HELE sletta. At det går an!!!!!!!
> Håper denne beskrivelsen gjør at personen blir gjenkjent av
> noen i miljøet slik at han får overbrakt denne historien.
>
> Det var iallfall godt jeg ikke var lege i privatbil på vei til
> noen med hjertestans.
>
> En fortsatt dirrende sint og oppgitt,
> Geir
Hater slike i trafikken - uansett hvilket kjøretøy de fører. Mer beskrivende
å kalle vedkommende trafikk-idiot - istedet for å kople adferden til
kjøretøyet. Oppfører seg neppe normalt i bil heller.
Slike mennesker får frem det verste i folk. Kjenner mennesker som rett og
slett fikk nok og presset en annen billist av veien. Gudskjelov ut på et
jorde og ingen ble skadet (tror jeg). Vedkommende hørte aldri noe mer.
Skamfullt eksempel - MEN - jeg skjønner noen ganger at det er vanskelig å la
være.
Ivan
Gunnar Hansen
>On,Mon, 29 May 2000 15:55:31 +0200, Grethe <grethe....@eunet.no>
>wrote:
>
>>(Med litt uflaks blir man gjerne liggende bak sinker fra Kongsberg til
>>Drammen. BTDT mange ganger)
>
>Eller fra sollihøgda til sandvika (is there, every day)
Husk spørsmålstilling.
Men svaret er "yes, there is everyday".
--
]-[ansen
"I Still Miss You Baby, But My Aim's Gettin' Better"
Dag Philip Lango Thorbjørnsen
kjenner til det der. Har heller aldri sagt at jeg er enig i hvordan man kjører
i konvoy,
men nå er det bare slik det er.
Og SELV om det er egoistik,teit,latterlig og alt dette her.
Så er jeg tryggere i å vite at en eller anna, stopper biler/bur i å komme i
situasjoner
hvor det kan gå på bekosting av mitt liv fordi buristen slenger buret sitt inn
i riktig fil for
å redde sitt eget skinn.
BTW: "Rubber Duck".... Eller Convoy... Genial film
;)
--
Dag Philip
Dag Philip Lango Thorbjørnsen
> Det er det DUMMESTE jeg har hørt på uhyggelig lenge!
>
> Du har å slippe forbi bakenforkjørende uansett. At du innbiller deg at
> du er en vikitg kortesje eller noe har ingen ting med saken å gjøre,
> for det er du faktisk ikke. Hold din ene plass ved å ligge midt i ditt
> kjørefelt, eller gjerne ut mot gulstripen om du liker å være en vrang
> dust, men for faen ikke sperr for folk som vil forbi! Å gjøre slikt er
> ikke bare et direkte brudd på veitrafikklovgivningen, det går også ut
> over andre trafikanter. Dum ting, slutt med det for pokker.
>
Som nevnt i en annen thread. Bur eier ikke peiling på kjøring. Mange kjører
alt for galt når de skal forbi, og det kan gå på livet løst for de som er med
i konvoy'en.
Når det gjelder brudd på veitrafikkloven, så burde du vel ikke poste det her.
Hvor, etter som jeg har forstått, 80% av dem som skriver her, kjører på
sykkler som trives best i over 120.
Det er også brudd på loven å kjøre for fort vet du.
(Ang det. Har heller aldri skjedd at de konvoy'ene jeg har kjørt med har
kjørt senere enn fartsgrensa. Kun i de tilfellene
Politiet er med på å holde kortesjen). Når vi også nevner Politi... I fjor,
på vei til Vårmønstringa til HA i Skien, var det Politiet som stoppet folk i
å
kjøre forbi... Så jeg tror ikke det er HELT galt heller...
--
Dag Philip
Dan Ullén
>kjenner til det der. Har heller aldri sagt at jeg er enig i hvordan man kjører
>i konvoy,
>men nå er det bare slik det er.
>Og SELV om det er egoistik,teit,latterlig og alt dette her.
>Så er jeg tryggere i å vite at en eller anna, stopper biler/bur i å komme i
>situasjoner
>hvor det kan gå på bekosting av mitt liv fordi buristen slenger buret sitt inn
>i riktig fil for
>å redde sitt eget skinn.
Hvis folk la være å kjøre i konvoj så ville ikke buristen bli nødt til
å "slenge inn" buret sitt. Det viser jo bare at motorsyklistene ikke
holder avstand nok til å kunne være fleksible og la buristen kjøre
forbi "bit for bit".
Bedre at folk kjører i eget tempo og møtes på avtalt plass lengre
fram.
--
Dan Ullén -- redattore capo di Cucciolo
d...@dod.no SDK#1236 NIC#01 DoDRT#005
Ducati 748SPS - The audience is listening
Dan Ullén
>Som nevnt i en annen thread. Bur eier ikke peiling på kjøring. Mange kjører
>alt for galt når de skal forbi, og det kan gå på livet løst for de som er med
>i konvoy'en.
Og hvorfor skal folk kjøre i konvoj? For å komme over fjellet på
vintern er en god unnskylding, begravelsestog også. Det meste annet er
bare idioti.
>Når det gjelder brudd på veitrafikkloven, så burde du vel ikke poste det her.
>
>Hvor, etter som jeg har forstått, 80% av dem som skriver her, kjører på
>sykkler som trives best i over 120.
>Det er også brudd på loven å kjøre for fort vet du.
>(Ang det. Har heller aldri skjedd at de konvoy'ene jeg har kjørt med har
>kjørt senere enn fartsgrensa.
Det er godt gjort siden den trekkspillseffekt du får i en konvoj gir
krabbekjøring i svingene og 120 på rettstrekene. Ikke akkurat my idea
of fun på motorsykkel.
>Kun i de tilfellene
>Politiet er med på å holde kortesjen). Når vi også nevner Politi... I fjor,
>på vei til Vårmønstringa til HA i Skien, var det Politiet som stoppet folk i
>å kjøre forbi... Så jeg tror ikke det er HELT galt heller...
Fordi politiet er Våre Venner så de kan ikke gjøre noe galt...
Tor-Solve Tretli
<dag.thor...@stromme.org> wrote:
>>
>> Det er det DUMMESTE jeg har hørt på uhyggelig lenge!
>>
>> Du har å slippe forbi bakenforkjørende uansett. At du innbiller deg at
>> du er en vikitg kortesje eller noe har ingen ting med saken å gjøre,
>> for det er du faktisk ikke. Hold din ene plass ved å ligge midt i ditt
>> kjørefelt, eller gjerne ut mot gulstripen om du liker å være en vrang
>> dust, men for faen ikke sperr for folk som vil forbi! Å gjøre slikt er
>> ikke bare et direkte brudd på veitrafikklovgivningen, det går også ut
>> over andre trafikanter. Dum ting, slutt med det for pokker.
>>
>
>Som nevnt i en annen thread. Bur eier ikke peiling på kjøring. Mange kjører
>alt for galt når de skal forbi, og det kan gå på livet løst for de som er med
>i konvoy'en.
>
>Når det gjelder brudd på veitrafikkloven, så burde du vel ikke poste det her.
>
>Hvor, etter som jeg har forstått, 80% av dem som skriver her, kjører på
>sykkler som trives best i over 120.
>Det er også brudd på loven å kjøre for fort vet du.
DUST. Hva har nå det med saken å gjøre, hvilket kjøretøy man har, og
hvilke hastigheter de trives best i? fartsgrensen er da den samme om
du tråsykler, kjører lada samara, golf GTI eller audi s8.
Odd Gronvold
>Som nevnt i en annen thread. Bur . Mange kjører
>alt for galt når de skal forbi, og det kan gå på livet løst for de som er med
>i konvoy'en.
Bastant påstand. Jeg er enig i at _noen_ burister "eier ikke peiling
på kjøring". Å generalisere alle burister blir litt feil og kan lett
føre til opprettholdelse av mytebilder hos både emseere og burister.
Det tjener ingen på. Har sans for gjensidig smidighet og velvilje.
<klippet om vegtrafikkloven og lovlydighet>
>Når vi også nevner Politi... I fjor,
>på vei til Vårmønstringa til HA i Skien, var det Politiet som stoppet folk i
>å
>kjøre forbi...
Det samme skjedde under Oslo Open i år, - dvs at VV hindret burister i
å presse seg inn i kortesjen underveis.
Et annet moment om kortesjer er jo at det stort sett er kjedelig
kjøring. Prøvde meg på Mjøsa rundt i år, - det blir nok siste gang.
Noe helt annet er det å kjøre sammen med et mindre antall sykler.
--
Odd
87-FJ1200 82-XS400SE Special
Christer
message news:39336220...@stromme.org...
<snip>
> Når vi også nevner Politi... I fjor,
> på vei til Vårmønstringa til HA i Skien, var det Politiet som stoppet folk
i
> å
Øyh!
De har nå skutt folk med fullt overlegg også, uten at det har vært galt. Men
det vil jo ikke bety at enhver idiot kan gjøre det. Ta ting ut av sammenheng
og det blir fort ganske søkt.
La VV gjøre sin jobb, og pass på deg sjøl er nå mitt tips!
H.C.
>(klippe)
>Pisspreik og tåpelig generalisering...
>(klippe)
>Pisspreik og tåpelig generalisering...
>(klippe)
>Hvorfor i helvete...
>(klippe)
>...frekt, hjernedødt, egoistisk...
>(klippe)
>...ikke en dritt i trafikken å gjøre
>(klippe)
>Er du så helvetes kørka...
>(klippe)
>Jeg finner ikke ord.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Jeg syns det ser ut som du finner masse flotte ord, jeg... Er det flere enn
meg som synes KAS er litt hissig i dag? Jeg trodde man kjørte RR nettopp for
å legge fra seg stresset på banen, ikke at man ble mer amper av det...?
H.C.
Hans Olav Sørensen
> > >>
> > >> Ikkje heilt rett, nei! Bayerishe Motor Werkstadt skarreværraserru. Eller noe
> > >> sånt.
> > >>
> > >Bayerische Motoren Werke AG
> >
>
>
Bader-Meinhof Wagen
(evt Bær Møkka Wekk)
Hans Olav
Geir Solvang
|> >
|> >Det var iallfall godt jeg ikke var lege i privatbil på vei til
|> >noen med hjertestans.
|>
|> sto om liv, og sluppet deg forbi. De trudde sikkert at du bare var en
|> kjørte, men var det BMW-bur så trudde de sikkert at du var en fersk
Erfaringsmessig gjør bruk av fjernlys/lydhorn slike trafikanter
enda mer oppsatt på ikke å slippe deg forbi.
Forøvrig spiller det da INGEN rolle hva slags bil/MC en kjører.
En 18 åring i pappas BMW kunne jo også vært i samme ærend som meg.
Toyota Carina hilsen,
Geir
Geir Solvang
|>
|> Det er rimelig normalt når en kortesje på flere sykkler kjører sammen i
|> den grad
|> sperrer for bur som skal forbi. Rett og slett fordi det gjentatte ganger
|> har skjedd at
|> burister har slengt seg inn i konvoyen og presset 2-eller flere sykler i
|> grøfta.
|> En gang holdt det på å skje meg og en annen, for et eller anna bur hadde
|> presset seg forbi
|> "baktroppen" og vi møtte et vogntog. Heldigvis ungikk vi grøfta, takket
|> et buss stop.
|> Han jeg kjørte ved siden av, ble rasende og ja... knuste to ruter på
|> buret med en skiftenøkkel.
|> (Ikke akkurat noe å være stolt av, men det var det som skjedde da).
|>
|> Etter som jeg har forstått det, er en konvoy å rege for ET kjøretøy, og
|> en konvoy består av si 50 sykler, så er den LANG.
|> opp bur som skal forbi. Som regel
|> er det følgebilene til konvoy'en som stopper trafikken.
Som jeg skrev i mitt første innlegg, jeg ville ikke provosere og ventet
derfor til jeg kom til en LAAAAAANG slette slik at en trygg forbikjøring
av ALLE motorsyklene kunne foretas. De som kjenner til Fiskumsletta
vet nøyaktig hva jeg prater om.
Uansett stiller jeg meg svært undrene til mennesker som forsvarer
trafikanter som bruker offentlig vei som sin privateide "Lekeplass"
der en kan dikte opp sine egne trafikkregler!
Mvh,
Geir
Geir Solvang
|>
|> Falt det deg ikke inn å sette på varselblink?
|>
|> Chris.
God ide, men jeg tror nok i beste fall at Guldvingen hadde forstått
at det var ok å slippe meg forbi når halve sletta var ferdigkjørt
slik at jeg da muligens ikke hadde tatt alle hele MC rekka i en jafs.
En slik situasjon gagner jo hverken meg elle MC kolonnen.
Mvh,
Geir
Espen Olsen
>Jeg syns det ser ut som du finner masse flotte ord, jeg... Er det flere enn
>meg som synes KAS er litt hissig i dag? Jeg trodde man kjørte RR nettopp for
>å legge fra seg stresset på banen, ikke at man ble mer amper av det...?
Han tryna på Rudskogen....
Steffen Skov
>
> KAS wrote in message ...
> >
> >Jeg finner ikke ord.
>
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>
> meg som synes KAS er litt hissig i dag?
Sikkert. Personlig synes nå jeg at KAS fikk formulert seg j*vlig bra.
> Jeg trodde man kjørte RR nettopp for
> å legge fra seg stresset på banen, ikke at man ble mer amper av det...?
Ja, men det hjelper jo lite, når folk på offentlig vei opfører seg så
inni h*lvetes hjernedødt som tilfellet her!
--
___________________________________________
Steffen Skov ste...@funcom.no
CBR600F '97 | DoD #8800 | NMCU #30204
Per Svein Moland
Jeg er delvis enig med deg. Jeg vil ikke forsvare den type oppførsel i
trafikken, for den gavner ikke trafikksikkerheten hverken for 2- eller
4-hjulinger.
Geir Solvang
|>
|> kjenner til det der. Har heller aldri sagt at jeg er enig i hvordan man kjører
|> i konvoy,
|> men nå er det bare slik det er.
|> Og SELV om det er egoistik,teit,latterlig og alt dette her.
|> Så er jeg tryggere i å vite at en eller anna, stopper biler/bur i å komme i
|> situasjoner
|> hvor det kan gå på bekosting av mitt liv fordi buristen slenger buret sitt inn
|> i riktig fil for
|> å redde sitt eget skinn.
For en logikk. Slik er det bare, er det slik tankegangen er?
Hvor ofte har ikke du irritert deg over burister som trykker
sammen og gjør forbikjøringer vanskelige? Motorsyklister
som generellt mye mer bevist hvordan et trafikkbilde bør se ut
burde ha en større forståelse av hvordan en best kan være en
del av den totale trafikken, ikke dikte opp egne trafikkregler
og psyke seg inn i en slags burist paranoia lullaby.
|> Dag Philip
Mvh,
Geir
Geir Solvang
|> 29 May 2000 09:51:17 GMT skreiv geir.s...@fof.nft.no (Geir
|> Solvang) :
|>
|> >Lørdag formiddag på vei fra Kongsberg til Drammen. Kona har
|> >født ei lita tulle og jeg er på full fart inn til Buskerud
|> >Sentral Sykehus. Kommer bak en skikkelig lang rekke med
|> >MC'r (sikkert noe treff av noe slag) og det går SKIKKELIG
|> >sakte.
|>
|> vanskelig å vurdere, i og med at du sier at du er "på full fart".
Hva jeg mener med SKIKKELIG sakte. Jo det skal jeg fortelle deg.
30-70 i 80 sona er SKIKKELIG sakte!
|> >kjører demonstrativt helt over i VENSTRE
|> >fil og ligger der langs HELE sletta. At det går an!!!!!!!
|> >Håper denne beskrivelsen gjør at personen blir gjenkjent av
|> >noen i miljøet slik at han får overbrakt denne historien.
|>
|> Ja, det er teit å sperre for folk som kjører forbi. Jeg skjønner
|> likevel ikke hvorfor i all verden du poster dette her. Dersom vi som
|> motorsyklister skulle ha posta liknende ting på no.teknologi.bil hver
|> gang det skjedde oss, ville vi ikke gjort mye annet, og bilistene der
|> ville neppe blitt mer positive til MCer som vil forbi, av den grunn.
|>
|> Når du poster sånt som dette som din første melding på
|> no.alt.motorsykler, og forventer at vi som er her skal overbringe
|> denne historien til en eller annen dust, må du regne med å sjøl bli
|> ansett som en dust. Jeg kjenner ikke alle motorsyklister i Norge,
|> akkurat som du neppe kjenner alle billister i Norge.
Hallo! Jeg har kjørt MC i 14 år og posta på MC newsgrupper i over
8 år. Erfaringsmessig er det utrolig hvem som kjenner hvem ut fra
min erfaring med paradekjøring og MC treff. Uansett var nok
motivasjonen min mest å få utløp for mine følelser samt kanskje
få synspunkter fra andre motorsyklister på episoden. Ut i fra den
motivasjonen kunne jeg selfølgelig valgt no.alt.frustrasjoner men
jeg regna med at det ikke var så mange motorsyklister der som
kunne komme med sine synspunkter.
At en idiot er en idiot enten
vedkommende sitter bak et ratt eller sykkelstyre er en selvfølge.
Denne gangen var det tilfeldigvis en motorsyklist, neste gang kan
det være en burist. Som regel er buristene overrepresentert blant
trafikkidioter så de har jeg nesten gitt opp. Unnskyld meg for at
jeg forventer mer fra en motorsyklist.
|> >Det var iallfall godt jeg ikke var lege i privatbil på vei til
|> >noen med hjertestans.
|>
|> På vei til folk med hjertestans er det vanlig at det sendes
|> ambulanser, ikke leger i privatbil. Det er uansett et søkt eksempel.
Selvfølgelig er det mest vanlig med ambulanse i en slik situasjon,
men at det er et søkt eksempel er nok en ønsketenking fra din side.
Hvordan vil du ellers forklare at en lege sto frem på nyheten for
noen få dager siden og fortalte han heller brøt veitrafikkloven enn
legeloven ved å bruke ambulanselys og lyd i sin private bil under
utrykning?
Ellers forstår jeg ikke helt hva du vil med dette innlegget.
Forsvarer du slik oppførsel eller er du en blind forsvarer
av alt MC folk foretar seg og vice versa når det gjelder
burister. (Ja jeg lot bevisst være å utelate at jeg er
motorsyklist selv for ikke å få falsk sympati).
Uansett vil jeg ha meg frabedt å bli stempla som burist og
news newbie av slike som deg. Hvorfor ikke ta tak i fakta
enn å fokusere på en masse "assumptions" du dikter opp for
deg selv og som uansett ikke ikke har den fjerneste relevans
til episoden.
|> Kjetil
Mvh,
Geir
Geir Knaplund
H.C. <~hc_oppegard@~hotmail.com> wrote in message
news:8gvuqm$bgb$1...@oslo-nntp.eunet.no...
>
> Jeg syns det ser ut som du finner masse flotte ord, jeg... Er det flere
enn
for
> å legge fra seg stresset på banen, ikke at man ble mer amper av det...?
>
Antydningens kunst er ikke hans force.
Til opprinnelig poster:
Hvorfor sånn hastverk?
Du hadde uansett misset det vesentlige..
Men at du ble noget sinna skjønner jeg godt.
Det er straffbart å gjøre slikt som fysakken på MC-buret gjorde. På den
annen side kan det tenkes at det var "skapburister" i kollonnen med
ferdigheter på nivå med senile søndagskjørere og som i befippelsen kunne
risikere å fyke av veien når du kastet deg inn i kolonnen ved en eventuell
forbikjøring.
Men å se saken fra den siden er selvsagt feil...
/Geir
Y2K Bandit 1300
Dag Philip Lango Thorbjørnsen
Dessverre ja. Slik er det. Hvis jeg vil kjøre en tur med en annen klubb en vår egen, nytter det ikke for
meg å si. Møter dere på "den-og-den" bensinstasjonen.
Men jeg er FAKTISK helt ening i at bur burde få passere når det måtte passe dem. Har heller aldri sagt at
jeg støtter konvoy prinsippet.
Jeg har bare sagt at det er slik det fungerer. Men at det også er gøy å kjøre i.
Men den paranoia tingen du snakker om... Er faktisk en realitet. Jeg liker ikke tanken på at nå du kjører
i 80-90, at en burist kanskje må avbryte og skvise seg inn i riktig kjøre bane. Å Krasje i den
hastigheten er vondt.. Jeg hadde just et møte med et fjell, og da var ikke farten mer enn ca 20 km/t, og
det var ille nok.
Men uansett om man kjører MC eller bur, når flere kjører sammen, holder man sammen. og det som skjer når
den klubben jeg er med i kjører og har Road Capt.
så slipper vi forbi de bilene som vil forbi, og hvis de ikke klarer alle i rekka på en gang, så slakker
de syklene som er forran av slik at buret blir "tunget" til å kjøre forbi dem også. Slik at vi hele tiden
kan kjøre samlet.
Det har noe med at det er hele tiden ønskelig for den fremste å kunne se den siste. I tilfelle det skulle
skje noe, og dermed stoppe hele følget. Når det er bur i mellom blir sikten mer begrenset enn om det bare
hadde vært mc'er. Tror dette er hovedgrunnen til at biker ikke liker at bur "blander seg" i rekkene.
-*-
Når det kjelder bur som trekker seg samme for å kjøre forbi kjøringer vanskligere.... Jeg legger meg på
den gule strekken og drar på.
De fleste burene flytter seg når jeg er på siden av dem, for da er eksosen min i samme høyde dem, og med
litt turtal durer det godt.
Resultat... De flytter seg.
(Loud Pipes Save Lives) ;)
Men du skal sikker klage på det og?
--
Dag Philip
Dag Philip Lango Thorbjørnsen
> Slimete vortepadder fra det ytre rom tvang Dag Philip Lango
> Thorbjørnsen til å knotte:
>
> >Som nevnt i en annen thread. Bur eier ikke peiling på kjøring. Mange kjører
>
> Pisspreik og tåpelig generalisering som ikke på noen som helst måte
> gir deg rett til å leke sheriff.
>
> >alt for galt når de skal forbi, og det kan gå på livet løst for de som er med
> >i konvoy'en.
>
> Pisspreik og tåpelig generalisering som ikke på noen som helst måte
> gir deg rett til å leke sheriff.
>
> >Når det gjelder brudd på veitrafikkloven, så burde du vel ikke poste det her.
>
> Hvorfor i helvete burde jeg ikke det?
>
> >Hvor, etter som jeg har forstått, 80% av dem som skriver her, kjører på
> >sykkler som trives best i over 120.
>
> Og så?
>
> >Det er også brudd på loven å kjøre for fort vet du.
>
> Og så? Mener du at dersom du vet om en som bryter en lov så er det
> greit at du går rundt og bryter de lover som måtte passe deg? Siden
> jeg kjenner en som satt inne for å ha kjørt i fylla er det helt greit
> at jeg voldtar kvinnfolk liksom?
>
> Lovbruddet du snakker om går dessuten ut på å med vitende og vilje
> hindre andre trafikanter, uten hjemmel. Det er så frekt, hjernedødt,
> egoistisk og viser så total mangel på forståelse av trafikk og
> rettferdighet at det kvalifiserer til kraftig førerkortbeslag. Folk
> som gjør sånt har ikke en dritt i trafikken å gjøre, de får heller
> sitter hjemme i soffan og drikke øll og se på foppal.
>
> >(Ang det. Har heller aldri skjedd at de konvoy'ene jeg har kjørt med har
> >kjørt senere enn fartsgrensa. Kun i de tilfellene
> >Politiet er med på å holde kortesjen). Når vi også nevner Politi... I fjor,
> >på vei til Vårmønstringa til HA i Skien, var det Politiet som stoppet folk i
> >å
> >kjøre forbi... Så jeg tror ikke det er HELT galt heller...
>
> Er du så helvetes kørka at du ikke ser forskjellen på at politiet
> stopper biler fra å blande seg i en riktig kortesje og at en tilfeldig
> motorsyklist hever seg opp til samme nivå fordi man tilfeldigvis er
> mer enn en motorsykkel i følge? Jeg finner ikke ord.
>
Etter noen betenksomme minutter med å i det hele tatt tenke på hva jeg skulle
svare.
Gud Velsigne deg!
--
Dag Philip
Dag Philip Lango Thorbjørnsen
> Dag Philip Lango Thorbjørnsen <dag.thor...@stromme.org> wrote:
>
> >Som nevnt i en annen thread. Bur . Mange kjører
> >alt for galt når de skal forbi, og det kan gå på livet løst for de som er med
> >i konvoy'en.
>
> Bastant påstand. Jeg er enig i at _noen_ burister "eier ikke peiling
> på kjøring". Å generalisere alle burister blir litt feil og kan lett
> føre til opprettholdelse av mytebilder hos både emseere og burister.
> Det tjener ingen på. Har sans for gjensidig smidighet og velvilje.
>
Helt ening.. Men jeg måtte bare! ;) Jeg kjører jo bur selv til tider ;)
>
> Et annet moment om kortesjer er jo at det stort sett er kjedelig
> kjøring. Prøvde meg på Mjøsa rundt i år, - det blir nok siste gang.
> Noe helt annet er det å kjøre sammen med et mindre antall sykler.
>
Det er jeg også ening i. Et følge på 10 sykler er greit nok. 5 er Ypperlig.
(Da er det heller ikke noe i veien for bur å kjøre forbi hvis de vil).
--
Dag Philip
Odd Gronvold
<klipp>
>> Et annet moment om kortesjer er jo at det stort sett er kjedelig
>> kjøring. Prøvde meg på Mjøsa rundt i år, - det blir nok siste gang.
>> Noe helt annet er det å kjøre sammen med et mindre antall sykler.
>>
>
>Det er jeg også ening i. Et følge på 10 sykler er greit nok. 5 er Ypperlig.
>(Da er det heller ikke noe i veien for bur å kjøre forbi hvis de vil).
Jeg tenkte mer i retning av det Dan påpekte i
jao6js0i76l749le2...@4ax.com om å dra sammen på tur men
ikke nødvendigvis kjøre samlet hele tiden. Heller møtes underveis på
avtalte stoppunkter. Jeg vil ha svingene for meg selv. I grupper vil
jeg "hindre" noen og noen hindre meg, -folk har ulikt tempo.
Dag Philip Lango Thorbjørnsen
> Som jeg skrev i mitt første innlegg, jeg ville ikke provosere og ventet
> derfor til jeg kom til en LAAAAAANG slette slik at en trygg forbikjøring
> av ALLE motorsyklene kunne foretas. De som kjenner til Fiskumsletta
> vet nøyaktig hva jeg prater om.
>
> Uansett stiller jeg meg svært undrene til mennesker som forsvarer
> trafikanter som bruker offentlig vei som sin privateide "Lekeplass"
> der en kan dikte opp sine egne trafikkregler!
>
Da jeg svarte forventet jeg ikke akkurat at så veldig mange skulle være ening i det jeg sa. Men heller
ikke at så mange blir så ampre på MEG.
Det jeg mente.. Må se om jeg klarer å formulere meg riktig nå da. (I korthet)
De vil ikke bryte kortesjen, av sikkerhet... Tror jeg. vet ikke... har bare lagt meg på den linjen at..
slik er det bare.
Noen er også, som nevnt i andre threads, ego.. og "Dette er vår vei" prinsipp.... Som jeg personlig er i
mot.
Andre har sett for mye på filmen Convoy, og ikke Rubber Duck som en person kaller den for.
Jeg tror deg når du sier at du ikke ville provosere dem, for hva hadde du eventuelt å oppnå med et?
Skjønner også at du ble forbannet når en sklir ut og sperrer veien for deg når han leker politi. Det
hadde jeg også blitt,
spesielt i ditt tilfelle hvor det var en nyfødt unge med i bildet. (Husket jeg riktig nå?)
Når det gjelder delen med at jeg forsvarer dem..... Oki.. Jeg er "biker" selv. Er med i klubb, kjører av
og til i store kortesjer.
Og er faktisk da vandt med at VV (som de blir kalt) kjør nettopp det denne personen gjorde med deg her i
dette tilfellet.
Uansett hvor lett det hadde vært for buret å passere HELE rekka med sykler. Når man er vandt med dette,
synest jeg det kan være lett for en "ikke-VV" person å kjøre det samme. Kanskje i uvitenhet om at det
egentlig ikke er lov, fordi du da hindrer en forbikjøring? Eller kanskje i viten om at det muligens ikke
er lov, men gjør det likevel "fordi purken gjør det jo", og glemmer det at "purken" faktisk har stort
sett lov til å dirigere trafikken som de vil. Eller, du har jo enkelte som rett og slett DRITER I ALT..
og med god hensikt brekker ut for å stoppe deg for pur F*** som motiv. Spekterer er rimelig spredt.
Muligens galt av meg å forsvare den det nå måtte gjelde i dette tilfellet. Men jeg har dessverre blitt så
inderlig vandt med at, kjører du harley og har på det en mc-vest. Da er du en drittsekk, du er en
kriminell, du har minst voldtatt og skutt 3 gamle damer.
Beklager. Unskyld.
Håper at alt gikk greit med fødselen.
Døp barnet i Kristi navn.
Nyt sommeren.
--
Dag Philip
Per Svein Moland
>> > >Per Svein Moland wrote:
>> > >> Børge Berg-Olsen skrev i meldingen ?39328C0A...@dod.no?...
>> > >>
>> > >> ?BMW? Trodde det stod for Brown Man's Wagon, og ikke pappagutt. Så
feil
>> > >> ?kan man ta.
>> > >>
>> > >> Ikkje heilt rett, nei! Bayerishe Motor Werkstadt skarreværraserru.
Eller noe
>> > >> sånt.
>> > >>
>> > >Bayerische Motoren Werke AG
>> >
>> > Pøh! Jeg var nærme nok i massevis.
>>
>> Barbarische Mausen Wurst
>>
>
>Bader-Meinhof Wagen
>
>(evt Bær Møkka Wekk)
Pøh, du klarer ikke å løfte'n.
Per Svein Moland
<3933ACE1...@stromme.org>...
>>
klippaheleregla
>
>
>Beklager. Unskyld.
>Håper at alt gikk greit med fødselen.
>Døp barnet i Kristi navn.
>Nyt sommeren.
Fysj og føy! Innrømmelser, beklagelser og forsøk på kristning på nam.
Christer
message news:3933ACE1...@stromme.org...
> Andre har sett for mye på filmen Convoy, og ikke Rubber Duck som en person
kaller den for.
Øyh!
Har aldri kalt filmen Rubber Duck, bare refererte til kallenavnet til Kris i
filmen. Knakende god film, forresten.
> Men jeg har dessverre blitt så
> inderlig vandt med at, kjører du harley og har på det en mc-vest. Da er du
en drittsekk, du er en
> kriminell, du har minst voldtatt og skutt 3 gamle damer.
Lett å kjenne igjen uniformerte folk, vet du. Skjeggete (vet ikke om DU er
det :-) vestbekledte førere av HD'er med defekt lydpotte er jo blitt
vanligere enn bobla var på 60-tallet.
> Nyt sommeren.
Hvis den kommer, skal jeg love å nyte den.
Espen Olsen
<dag.thor...@stromme.org> ytret følgende visdomsord på det verdensomspennende internettet:
>
>De vil ikke bryte kortesjen, av sikkerhet... Tror jeg.
Sikker på at det ikke bare var det gamle amcarkortesje-trikset med "ingen skal
få komme inn i *vår*rekke" da?
>Muligens galt av meg å forsvare den det nå måtte gjelde i dette tilfellet. Men
> jeg har dessverre blitt så
>inderlig vandt med at, kjører du harley og har på det en mc-vest. Da er du en
> drittsekk, du er en
>kriminell, du har minst voldtatt og skutt 3 gamle damer.
Jammen, jammen. Det stemmer da det?
Arve Rasmussen
Drepe skrives med 23 r'er og idiot med 48 d'er.
Når det gjelder MC-idioter og BUR-idioter, kan man bare trøste seg med at
den største idioten ikke er født enda....
Super Balle
CB1100F
"KAS" <k...@dod.no> wrote in message
news:EmozOcPDoJZyF3...@4ax.com...
> Slimete vortepadder fra det ytre rom tvang Dag Philip Lango
> Thorbjørnsen til å knotte:
>
> >Som nevnt i en annen thread. Bur eier ikke peiling på kjøring. Mange
kjører
>
> Pisspreik og tåpelig generalisering som ikke på noen som helst måte
> gir deg rett til å leke sheriff.
>
> >alt for galt når de skal forbi, og det kan gå på livet løst for de som er
med
> >i konvoy'en.
>
> --
> /Kjell A. Sandvik _\\|//_
> (-O-o-)
> \-------------------o00--(_)--00o-------------------------------/
> \ Bamsemums MC #002 - DoD #4344 - DoDRT #007 - OGM #011 /
> \ SUCKS #005 - Squid Factor: 27,24 - "Cogito ergo Vroooom" /
> \---------------------------------------------------------/
Ųyvind Pedersen
Thorbjørnsen <dag.thor...@stromme.org>:
>KAS wrote:
[om latterllige sjerriffwannabeekonvoier]
>Etter noen betenksomme minutter med å i det hele tatt tenke på hva jeg skulle
>svare.
>
>Gud Velsigne deg!
Gud, er det en my TBF jeg har gått glipp av?
-oep
Anders Ødegård
> >
> > Det er det DUMMESTE jeg har hørt på uhyggelig lenge!
> >
> > Du har å slippe forbi bakenforkjørende uansett. At du innbiller deg at
> > du er en vikitg kortesje eller noe har ingen ting med saken å gjøre,
> > for det er du faktisk ikke. Hold din ene plass ved å ligge midt i ditt
> > kjørefelt, eller gjerne ut mot gulstripen om du liker å være en vrang
> > dust, men for faen ikke sperr for folk som vil forbi! Å gjøre slikt er
> > ikke bare et direkte brudd på veitrafikklovgivningen, det går også ut
> > over andre trafikanter. Dum ting, slutt med det for pokker.
> >
>
> Som nevnt i en annen thread. Bur eier ikke peiling på kjøring. Mange kjører
> alt for galt når de skal forbi, og det kan gå på livet løst for de som er med
> i konvoy'en.
>
> Når det gjelder brudd på veitrafikkloven, så burde du vel ikke poste det her.
Ehhhh.....
> Hvor, etter som jeg har forstått, 80% av dem som skriver her, kjører på
> sykkler som trives best i over 120.
At både sykkelen min og buret mitt fint klarer å bryte alle norske
fartsgrenser betyr da ikke at jeg kjører for fort. Det spiller da
heller ingen rolle i hvilke hastigheter den trives best. Synes jeg ser
for meg VV når du blir stoppet for å ha kjørt for fort og prøver å
forklare at 'jammen sykkelen min trives ikke i lavere hastigheter'.
> Det er også brudd på loven å kjøre for fort vet du.
> (Ang det. Har heller aldri skjedd at de konvoy'ene jeg har kjørt med har
> kjørt senere enn fartsgrensa. Kun i de tilfellene
> Politiet er med på å holde kortesjen). Når vi også nevner Politi... I fjor,
> på vei til Vårmønstringa til HA i Skien, var det Politiet som stoppet folk i
> å
> kjøre forbi... Så jeg tror ikke det er HELT galt heller...
Tja, kanskje på tide å finne fram de hellige Trafikkregler:
§5 3. <snipp> Avstanden skal være slik at forbikjørende uten fare kan
kjøre inn mellom kjøretøyene.
§12 3. Når noen vil kjøre forbi til venstre, skal forankjørende holde
så langt til høyre som mulig, og ikke øke farten. Når kjøretøyet
beveger seg sakte eller tar stor plass, og vegen er uoversiktlig eller
har motgående trafikk, skal føreren om nødvendig vike til høyre og
sette ned farten eller stanse.
Ellers har jo vegtrafikkloven et fint avsnitt:
§3. Grunnregler for trafikk.
Enhver skal ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsom så det
ikke kan oppstå fare eller voldes skade og slik at annen trafikk ikke
unødig blir hindret eller forstyrret.
Med ønske om pent vær!
A.
--
Anders Ødegård
ande...@online.no
http://home.sol.no/~andersod/MC/
Dan Ullén
>og hvis de ikke klarer alle i rekka på en gang, så slakker
>de syklene som er forran av slik at buret blir "tunget" til å kjøre forbi dem også. Slik at vi hele tiden
>kan kjøre samlet.
Ah, smart. Hvis bilisten ikke klarer å kjøre forbi alle på en gang så
skal han tvinges å ligge ute på venstre side av veien istedenfor at
man slipper ham inn i rekken? Høres veeeldig lurt ut. Not.
--
Dan Ullén -- redattore capo di Cucciolo
d...@dod.no SDK#1236 NIC#01 DoDRT#005
Ducati 748SPS - The audience is listening
Dan Ullén
>Muligens galt av meg å forsvare den det nå måtte gjelde i dette tilfellet. Men jeg har dessverre blitt så
>inderlig vandt med at, kjører du harley og har på det en mc-vest. Da er du en drittsekk, du er en
>kriminell, du har minst voldtatt og skutt 3 gamle damer.
Ja, det er for jævlig, det burde dere slutte opp med.
Chris Calvert
>In article <3932af54...@news.online.no>, ccal...@dod.no (Chris Calvert) writes:
>|>
>|> Falt det deg ikke inn å sette på varselblink?
>|>
>|> Chris.
>
>God ide, men jeg tror nok i beste fall at Guldvingen hadde forstått
Varsellys bør da være alment forstått som nødsignal.
>at det var ok å slippe meg forbi når halve sletta var ferdigkjørt
>slik at jeg da muligens ikke hadde tatt alle hele MC rekka i en jafs.
>En slik situasjon gagner jo hverken meg elle MC kolonnen.
Hvorfor ikke? Hvis du har en nødsituasjon er det bedre å bruke to
jafser på å komme forbi enn å bli liggende bak. Dessuten ville
ihvertfall jeg ha lagt meg ut mot veikanten hvis det kom en bil bak
meg i høy fart med varsellys, på samme måte som om det var en
utrykningsbil med blålys (vel, kanksje ikke hvis det var politiet,
da.....).
Chris.
Ųyvind Pedersen
>Slimete vortepadder fra det ytre rom tvang Dag Philip Lango
>Thorbjørnsen til å knotte:
>
>>Gud Velsigne deg!
>
>Uuuææææhhh, Nih, nih, nih!
>
>Ærlig talt, det der kan du holde deg for god til. Så uforskammet har
>jeg tross alt ikke vært at du må ty til grove slag under beltestedet
>og stygge trusler på den måten. Faen i innerste bibelforpulte heller!
Grethe!
-oep
Asle Festø
>
> Slimete vortepadder fra det ytre rom tvang Odd Gronvold til å knotte:
>
> >Det samme skjedde under Oslo Open i år, - dvs at VV hindret burister i
> >å presse seg inn i kortesjen underveis.
>
> Og det er kanskje en litt annne historie enn om en gjeng tilfeldige
> motorbuss^h^h^h^hsyklister plutselig finner ut at de skal leke Rubber
> Duck, Smokey and the Bandit, og vennene hans.
Endelig en som aner konturene av et poeng her.
--
******************************* DoD#3474 *******************************
Asle Festø http://www.fi.uib.no/~asle
Henjavegen 6 mailto:as...@dod.no
6863 Leikanger
Tlf: 57 65 40 41 Jobb: 57 65 50 51
************************************************************************
Gunnar Horrigmo
> Men uansett om man kjører MC eller bur, når flere kjører sammen,
> holder man sammen. og det som skjer når den klubben jeg er med i
> kjører og har Road Capt. så slipper vi forbi de bilene som vil forbi,
> og hvis de ikke klarer alle i rekka på en gang, så slakker de syklene
> som er forran av slik at buret blir "tunget" til å kjøre forbi dem
> også. Slik at vi hele tiden kan kjøre samlet. Det har noe med at det
> er hele tiden ønskelig for den fremste å kunne se den siste. I
> tilfelle det skulle skje noe, og dermed stoppe hele følget. Når det er
> bur i mellom blir sikten mer begrenset enn om det bare hadde vært
> mc'er. Tror dette er hovedgrunnen til at biker ikke liker at bur
> "blander seg" i rekkene.
høh. i gamle dager, da jeg kjørte veisykkel kjørte vi stort sett race
hele tiden. det var riktignok ganske stor spredning i fartspotensiale
og ferdigheter, men man hadde alltid enellerannen å sloss med, så man
var sjelden alene.
--
Gunnar
#31 SUCKS#015 Tupperware MC#002 DoD#0x1B DoDRT#003 DoD:CT#4,8 Kibo×: 2
gitaren er en sjingke
Espen Olsen
>Uuuææææhhh, Nih, nih, nih!
Eki-eki-eki ta-pang!
Geir Solvang
|> >
<klipp>
|>
|> Beklager. Unskyld.
|> Håper at alt gikk greit med fødselen.
|> Døp barnet i Kristi navn.
|> Nyt sommeren.
|>
|> Dag Philip
Jo takk.
Tulla vår kom en måned for tidlig og har hatt en del
start problemer. Heldigvis ser alt ut til å bedre seg
og jeg føler meg på mange måter lettet nå.
Roet meg ned har jeg også gjort. :-)
Nyt sommeren du også med eller uten barneskrik.
Mvh,
Geir
Geir Solvang
Kan jo ha dette i bakhodet dersom noe slikt skulle skje igjen.
Kan jo virke på en god dag, men det er ikke godt å vite
hvordan andre trafikanter reagerer.
Du som har fulgt med i denne tråden kan kanskje ha en viss
forståelse at jeg hadde *svært* liten lyst til å måtte
presse meg inn halvegs i den tettpakkede MC kolonna og
derved risikere en skiftenøkkel eller to inn bilruta.
Uansett er det for jævlig!!!!
Mvh,
Geir
Geir Knaplund
> Slimete vortepadder fra det ytre rom tvang Geir Knaplund til å knotte:
>
> >Antydningens kunst er ikke hans force.
>
> heller. Jeg tror det kan være tilfellet her, men vi får se.
>
Meget mulig hr. sjefsdespot..
Uanz.. innlegg "rett-fra-levra" er mye morsommere å lese ihvertfall..
/Geir
Y2K Bandit 1300
Per Svein Moland
Gratulerer med ny avlegger. God grunn til å kjøre _veldig_ forsiktig,
kolonne eller ikke kolonne.
David E. Reksten
:
> Tulla vår kom en måned for tidlig og har hatt en del
> start problemer.
Startproblemer? Du har nok glemt å ha bakepulver i bleien.
.david
--
DoD#2818 - DoDRT#004 - NIC#011 - NafMC-Oslo#1327 - '98 Aprilia RS250
******************** http://dodrt.dod.no/ ********************
-There's nothing like good food, good wine, and a bad girl
Steinar Bang
> Hei KAS,
> Drepe skrives med 23 r'er og idiot med 48 d'er.
Hei Arve!
På no.alt.motorsykler er det god skikk at man skriver svaret på et
innlegg _etter_ sitert tekst. For å finne ut hvorfor det er lurt,
anbefaler jeg et besøk til
http://home.sol.no/~vidaandr/news/OBSquoting.html
Les den og bli vis! Lykke til!
Steinar Bang
> Skjønner du ikke at samholdet i disse kriminelle HD-gjengene er
> viktig da mann! De kan ikke ligge mer en noen centi fra
> hverandre. De tør ikke. For da kommer Makrellen eller noen og skyter
> dem ned serru.
Ække Makrellen jaffal.
Jønke knærta ham for lenge sia.
Han lå antagelig ikke nær nok.
Thomas Lundquist
> Gud Velsigne deg!
hmm, min ironidetektor hyler nå.. la oss håpe den virker.
ez
--
Life is a beach, surf.
SUCKS#012, NIC#03, DoD#3098, DoDRT#02, DoDCT#012, KotDN, SDK#1528, AMO#209sjef
'97 Ducati ST2, '96 Honda GOOF3.
Siteringsproblemer? : http://home.sol.no/~vidaandr/news/OBSquoting.html
Du poster med "SV:"? : http://home.sol.no/~knutsp/oe/
Roald Nilsen
Dag Philip Lango Thorbjørnsen wrote:
> Geir Solvang wrote:
>
> > In article <3933607D...@stromme.org>, Dag Philip Lango =?iso-8859-1?Q?Thorbj=F8rnsen?= writes:
> > |>
> > |> kjenner til det der. Har heller aldri sagt at jeg er enig i hvordan man kjører
> > |> i konvoy,
> > |> men nå er det bare slik det er.
> > |> Og SELV om det er egoistik,teit,latterlig og alt dette her.
> > |> Så er jeg tryggere i å vite at en eller anna, stopper biler/bur i å komme i
> > |> situasjoner
> > |> hvor det kan gå på bekosting av mitt liv fordi buristen slenger buret sitt inn
> > |> i riktig fil for
> > |> å redde sitt eget skinn.
> >
>
> Men den paranoia tingen du snakker om... Er faktisk en realitet. Jeg liker ikke tanken på at nå du kjører
> i 80-90, at en burist kanskje må avbryte og skvise seg inn i riktig kjøre bane. Å Krasje i den
> hastigheten er vondt.. Jeg hadde just et møte med et fjell, og da var ikke farten mer enn ca 20 km/t, og
> det var ille nok.
Og moralen er?
>
> Når det kjelder bur som trekker seg samme for å kjøre forbi kjøringer vanskligere.... Jeg legger meg på
> den gule strekken og drar på.
> De fleste burene flytter seg når jeg er på siden av dem, for da er eksosen min i samme høyde dem, og med
> litt turtal durer det godt.
> Resultat... De flytter seg.
> (Loud Pipes Save Lives) ;)
> Men du skal sikker klage på det og?
Skal du bestemme vilken vei jeg skal skvette?
R.N
Eskil Brandvik
>
>Det var kanskje noen av E*skild sine "livsstilmotorsyklister"......
>
Dust.
--
Eskil Brandvik, Spikkestad, Norway / mail: ebra...@online.no
PanEuro#014 PanFam#013 STOC#292 NMCU#09535 DoD#ST1100(N)
< 1994 ST1100, STeady STride > Oslo ATCCMCC#4 < Go Ride!® >
Eskil Brandvik
wrote:
>Da skjer det. Bakerste MC'r, et beist av en Guldvinge eller
>noe med to på sykkelen og 2 stenger med en pelsdott på tuppen
>flagrende i vinden kjører demonstrativt helt over i VENSTRE
>fil og ligger der langs HELE sletta. At det går an!!!!!!!
>Håper denne beskrivelsen gjør at personen blir gjenkjent av
>noen i miljøet slik at han får overbrakt denne historien.
Utrolig. Man har værsågod å slippe fram forbikjørende og om så snurre
inn til veikanten og slippe forbi.
Må ha vært en slags "MC-kolonne-vaktbikkje".
>En fortsatt dirrende sint og oppgitt,
>Geir
Det hadde jeg og vært i din situasjon.
Jeg slipper konsekvent forbi alle som signaliserer at de vil forbi
siden man sjelden vinner noe på å sperre burister bakenfor.
Det er bedre å ha faenskapet i sikte der foran enn helt oppi skiltet.
Går det for sakte med bur foran kjører jeg heller forbi når det passer
*meg*.
Syns nu jei da....