[Ik heb geen idee of ik hier goed zit maar hier komt'ie]
Wat zijn de verschillen (m.n. fysisch) tussen petroleum en terpentine ??
Ik wil graag het volgende weten:
WAT is het kookpunt,
WAT is het vlampunt,
en WAT is de zelfontbrandingstemperatuur?
Waarom wil ik dit weten? Ik heb een petroleumlamp (petroleumvergasser /
"druklamp") en deze werkt op petroleum.
Hier een linkje met het werkingsprinciepe (engels)
http://www.hytta.de/zubehoer/en_petromax.htm
Met petroleum werk het prima! Vorig jaar was ik op vakantie (de lamp was
mee) en ik had geen zin om "lampolie" te kopen. (=vloeibare parrafine)
Dus ik pakte de vloeistof die qua "geur" het dichste bij petroleum of
diesel in de buurt kwam.. Dat was/is terpentine.
Voor de veiligheid heb ik voor ingebruikname van de lamp de
ontbrandbaarheid van terpentine getest.
Terpentine brand (bij kamertemperatuur) NIET. Je moet het dus
verwarmen, of het door een lont leiden. Dat werk bij petroleum net zo..
Ik heb dus helemaal geen problemen gehad!
Toch vind ik het belangrijk om te weten wat ik doe, en daarom wil ik wat
gegevens van terpentine weten. (Terpentine is ook stukken goedkoper
trouwens!)
De lamp werk ook wel op diesel. Dan moet ik de lamp langer
voorverwarmen. (wel meer roet tijdens gebruik..)
Theoretisch zal de lamp ook werken op benzine. Maar daar begin ik niet
aan, omdat dit aanzienlijke veiligheidsrisico's met zich meebrengt.
Benzine brand WEL bij kamertemperatuur.. En bij ontluchten van de tank
komt er een -mogelijk- brandbaar gas/lucht mengsel in de buurt van de
gloeikous.. Ik vind dat gevaarlijk.
Weet iemand ook nog iets te zeggen over fysische eigenscappen van
wasbenzine???
Ik vraag het in deze nieuwsgroep omdat ik de gegevens NIET kan vinden
via Google enzo, en veiligheidskaarten die ik lees op de site van CDC
bespreken NIET petroleum en terpentine..
http://www.cdc.gov/niosh/ipcs/dutch.html
Wie helpt mij?
Ik wil de fysische kenmerken van terpentine weten zodat ik een goede
inschatting kan maken van mogelijke risico's
Alvast dank!
Frank.
--
Don't let one company rule over the world;
Get rid of Microsoft, support open-source.
Beide stoffen die je noemt zijn geen verbindingen maar mengsels van stoffen
met een bepaald kooktraject net als benzine, kerosine, parafine enz.
M.a.w. deze stoffen bestaan uit tientallen verschillende verbindingen die
een kookpunt hebben dat b.v. ligt tussen de 70 en 84 °C (fictieve waarden).
Het zal hierdoor moeilijk zijn om er fysische grootheden aan te hangen. De
samenstelling binnen het kooktraject kan wisselen afhankelijk uit welke put
resp. destillatie- of kraakinstallatie de olie komt.
Fysische eigenschappen van honderden organische en anorganuische stoffen kun
je vinden in het "Handbook of Chemistry and Physics" van uitgever CRC. Op de
meeste hogeschool- en universiteitsbibliotheken kun je dit boek vinden.
m.v.g.
Ronald
"Frank Talens" <fta...@nospam.netscape.net> schreef in bericht
news:bvlekj$30h$1...@news4.tilbu1.nb.home.nl...
Bijna een vraag voor nl.hulpdiensten.brandweer.
Kookpunt is populair gezegd de temperatuur waarop de vloeistof begint te
borrelen. (dampdruk is gelijk aan omgevingsdruk).
Vlampunt is iets lager, de temperaruur waarop er zoveel gas verdampt dat
deze gassen ontstoken kunnen worden.
De zelfontbrandingstemperatuur is veel hoger en is het punt waarop de
gassen zelfs zonder ontstekingsbron spontaan in brand vliegen.
Het meest bekende standaard boek met gegevens hierover heet
Chemiekaarten. Is vast wel ergens online te vinden.
Voor olie lampen zijn Qua brandveiligheid stoffen als petroleum,
terpentine, peut, kwastreiniger, lampolie in principe bruikbaar omdat
een los plasje van die vloeistof niet spontaan in brandvliegt. Het is
echter wel zo dat niet alles even gezond is. Lampolie bevat de minste en
diesel de meeste ongezonde stoffen die niet allemaal zullen verbranden.
Als ik naar de link kijk die je gaf is het echter geen (petr)olie maar
een benzine brander. (Petrol = benzine)
Dus wasbenzine, euro 95, super loodvrij, shell pura, etc zou in principe
allemaal mogen, en juist de olie achtige produkten dus niet. Het beste
maar ook het duurste heet coleman fluid dat je gewoon op de
kampeerafdeling van een warenhuis kunt halen. Wasbenzine is ook
uitstekend te gebruiken, maar stinkt een klein beetje. Van Shell pura
weet ik het niet, maar al het andere zou ik je afraden wegens gevaar
voor de gezondheid.
Kijk eens hoelang je kunt branden op een flesje brandstof en je zult tot
de conclusie komen dat het een verkeerde bezuiniging is om op de
vloeistof te bezuinigen, zeker als je gezondheid in het geding is. Van
olie achtige stoffen wordt je glaasje snel vies, dus zul je de lamp
hoger moeten draaien. etc.etc. Trouwens, is wasbenzine niet veel
goedkoper dan diesel of auto benzine i.v.m. de accijnzen.
--
Femme
> Fysische eigenschappen van honderden organische en anorganuische stoffen kun
> je vinden in het "Handbook of Chemistry and Physics" van uitgever CRC. Op de
> meeste hogeschool- en universiteitsbibliotheken kun je dit boek vinden.
Bedankt Ronald. Ik zal dat handbook er zeker nog wel eens bij pakken.
Goed dat ik nu weet dat petroleum en terpentine mengsels zijn i.p.v.
verbindingen!
Bedankt!
> Het meest bekende standaard boek met gegevens hierover heet
> Chemiekaarten. Is vast wel ergens online te vinden.
Zijn chemiekaarten hetzelfde als veiligheidskaarten? Want als dat zo is
dat heb ik die al eens bestudeerd.
> Voor olie lampen zijn Qua brandveiligheid stoffen als petroleum,
> terpentine, peut, kwastreiniger, lampolie in principe bruikbaar omdat
> een los plasje van die vloeistof niet spontaan in brandvliegt. Het is
> echter wel zo dat niet alles even gezond is. Lampolie bevat de minste en
> diesel de meeste ongezonde stoffen die niet allemaal zullen verbranden.
Goed dat ik dit nu weet.
> Als ik naar de link kijk die je gaf is het echter geen (petr)olie maar
> een benzine brander. (Petrol = benzine)
Ja! Goed opgemerkt. Dit is het gevolg van een vertaalfout op deze
pagina.. Als je dezelfde pagina in het Duits bekijkt dan zit deze
vertaalfout er niet in.
IK heb een petroleumvergasser, maar er zijn/waren ook dezelfde lampen
maar dan met een kortere vergasserbuis voor gebruik met bezine.
De amerikaanse website http://www.britelyte.com zegt dat je zonder
problemen of extra risico benzine in je petroleumlamp kunt stoppen, maar
gelukkig zijn onze oosterburen iets voorzichtiger.
Duitsland (daar werden deze lampen van oudsher geproduceerd) maakt geen
benzinevergassers meer en raadt het gebruik sterk af.
Coleman maakt ze nog wel.. maar zij hebben een mechanische constructie
die veiliger is dan die van Petromax. Bij Coleman kun je ook kiezen
tussen een petroleumversie of een benzineversie.
Maar ik vind die Coleman lampen zo lelijk..... En de Petromax is het oudst.
:-)
Bedankt voor je reactie!