Aluminium visboot
fuut
Ik ben op zoek naar een andere visboot. Aan de hand van opgevraagd
foldermateriaal kwam ik op de Linder Fishing, welke aan de door mij gestelde
eisen het meest leek te voldoen. Ben vandaag wezen kijken bij Ribowa in
Dordrecht. Nou, die blijken eerst telefonisch verkeerde informatie te geven
en als er bent, ook nog geen tijd voor je te hebben. Wel lag er een
ingeruilde 440 Fishing. Dat ding was nogal geoxydeerd .Ik zit met de
volgende vragen.
-Die oxydatie, komt dat vaker voor bij alleen de Linder, of aluminium boten
in
het algemeen? (Mogelijk door gebruik op zout water).
- Heeft iemand ervaring met de Linder 410- of 440 Fishing? Hoe vaart die
boot en welk
vermogen buitenboordmotor is aan te bevelen?
-Heeft iemand advies omtrent een aan te schaffen electromotor? Merk, type en
benodigde
stuwkracht.
- Heeft iemand goede ervaringen met een ander merk aluminium visboot. Voor
mij zijn vooral van belang een licht gewicht, van zowel boot als motor.
Bij voorbaat bedankt voor jullie reakties.
Vr. groet, Antoon
CJB
krijgen, verder weet ik dat Ribowa wel een hele goede service geeft, en dat
alle boten zaken het op dit moment schreewend druk hebben, zelf ben ik
vandaag bij een andere zaak geweest, outboard shopp in Rotterdam, werd ik er
haast uitgegooit omdat ze gingen middag eten, terwijl ik voor 1000,00
spullen op de balie had liggen. Dus...mijn advies, uit ervaring, Ribowa is
beslist niet slecht..........succes.
Cor.
"fuut" <fu...@nospam.kabelfoon.nl> schreef in bericht
news:8g1ak9$9dl$1...@zonnetje.nl.uu.net...
Ingmar Boersma
In de loop der tijd heb ik voor het schrijven van (test)artikelen met
behoorlijk veel verschillende visboten gevaren. Aluminium, polyester, ABS,
alles was er bij. Boten varierend van 3 tot 6,5 meter en motoren van 4 t/m
150 PK. Ook de Linder was erbij. Daarmee zeg ik niet dat ik alles weet,
beslist niet, maar ik kan wel e.e.a. vergelijken.
Ik voer voor zo'n testvaart ook met de Linder 410 en een tijd later heb ik
er een week mee gevist omdat men die boten als visboot had bij mijn
visbestemming op vakantie in Zweden. Logisch, want ze komen uit Zweden die
Linders.
Ik houd er niet van om andermans zaken af te kraken, maar als je me eerlijk
vraagt was ik niet kapot van Linder. Ik voer ook met de 440 overigens. Het
zijn best leuke boten, maar ik denk dat er mooiere en vooral betere zijn.
Het belangrijkste minpunt vind ik dat ze nou niet uitblinken in stabiliteit.
En dat vind ik zelf nogal van belang. Je zou dat wel vermoeden omdat er een
leuke kiel onder zit, waar water in stroomt om het gewicht onderin te
houden. Zodoende verwacht je stabiliteit, die dus naar mijn mening
ontbreekt. Of in elk geval onvoldoende is.
Omdat ze vrij licht zijn, vervoert het waarschijnlijk wel makkelijk en heb
je een lichte motor nodig die je toch vlot vooruit brengt. Dat is echter een
kenmerk dat voor alle aluminium boten opgaat.
Belangrijk is je af te vragen waar je de boot wilt inzetten (type water) en
waarop je voornamelijk gaat vissen.
Ik hoop dat je hier wat mee kunt.
vriendelijke groet,
Ingmar Boersma
fuut
Bedankt voor je reaktie.
Ik denk dat ik de boot op een andere manier gebruik dan jij zult doen. Ik
heb het geluk dat mij tuin grenst aan een gekanaliseerd riviertje. De boot
blijft gewoon in het water liggen en wordt niet getrailerd. Wel moet ik in
voor en najaar de boot resp in- en uit het water brengen. Tevens moet de
motor er dan aangehangen worden resp. afgehaald worden. Door een lichamelijk
ongemak kan ik geen grote gewichten aan. Daarom is het gewicht voor mij zo
belangrijk. Ik besef dat ik met een laag gewicht een boot krijg, die niet
erg stabiel is. Dat kan ik, te dele, ondervangen door er o.a. d.m.v. een
vlonder wat gewicht in aan te brengen. Dat is apart te verwijderen bij het
in en uit het water halen. En die kiel geeft in elk geval wel een
koersstabiliteit. Over het algemeen vaar ik er dus mee op rustig water, maar
ook een grotere rivier is bereikbaar. Dus zo nu en dan zal ik daar ook wel
op terecht komen.
Dus hoewel ik denk dat in het algemeen jouw argumenten wel zullen opgaan,
denk ik dat in mijn specifieke situatie jouw argumenten niet overtuigend
genoeg zijn.
Wellicht heb je na deze uitleg nog andere argumenten.
Ook twijfel ik nog tussen de 410 en de 440. Denk je dat de 410 ook geschikt
is voor de grote rivier?
Verder ben ik benieuwd naar reakties op mijn vragen over de motorisering
(electrisch en benzine)
Vriendelijke groet
Antoon
Rob
Toevallig las ik pas geleden een stukje over de Linder 440 Fishing in een
oude Beet. Ik heb het even voor je ingescant, misschien heb je er wat aan.
SVM/Beet 7/96
"Oersterke lichtgewicht.
Ik vis nu zelf ruim anderhalf jaar met een Linder 440 Fishing en ik kan je
zeggen dat hij aan allen eisen voldoet die ik eraan stel. Ik vis zelf
uitsluitend op groter water zoals o.a. het Haringvliet en de Oosterschelde.
Ik doe dit tot en met windkracht 5. Zolang je weet wat je doet is dit geen
probleem en je kunt van mij aannemen dat, wanneer op de Oosterschelde het
tij tegen de wind inloopt, er een vervelend kabbeltje kan staan. De Linder
440 is vervaardigt uit hoogwaardig geextrudeerd aluminium en is mede
daardoor vrijwel onderhousvrij. Hooguit af en toe eens afspoelen met zoet
water na op het zoute gevist te hebben. De boot is zeer stabiel. Hij heeft
een Skandinavisch veiligheidscertificaat, hetgeen inhoudt dat de boot ,
inclusief het toegestane laadvermogen ook wanneer hij vol water zou staan,
nog in een stabiele positie blijft drijven. Het sterke punt van de Linder
440 Fishing is echter zijn geringe gewicht van slechts 82kg. Hierdoor kun je
hem met behulp van de Linder dakdrager en het Linder transportkarretje
werkelijk overla te water laten. Je hebt geen trailer of trailerhelling
nodig. Je rijdt gewoon met de boot op het dak van je auto tot zo dicht
mogelijk bij je visstek en gooit de boot daar in het water. Voor meer
informatie over deze 440 Fishing kun je terecht bij de firma Totem te
Zoetermeer, tel 079-3613445.
Rene Flohil"
De firma Totem bestaat naar ik meen niet meer, of is van naam veranderd.
Veel succes met je zoektocht, Rob
fuut <fu...@nospam.kabelfoon.nl> schreef in berichtnieuws
Ko Hen
Als je op zoek bent naar een alu visboot, dan zou ik ook even op de onderstaande site gaan kijken. Deze zaak (Eggers) is specialist in aluminium boten
succes!
Ko
http://http://www.4all.nl/effevisse/eggers/product.htm
fuut
Bedankt voor je reaktie. Het door jou gescande artikel is in tegenspraak met
de mening van Ingmar. Eerlijk gezegd geloof ik niet dat de boot nou zo erg
stabiel is. Dat kan niet met die rompvorm en het gewicht. Verder vraag ik me
af met wat voor motor Rene Flohil met windkracht 5 op de Oosterschelde
voer. De folder adviseert 2 tot 4 pk.
Nou heb ik vroeger nogal veel op het zoute water en ook op de Oosterschelde
gevist en ik kan je wel vertellen dat ik met een 4 pk motor ik me met
windkracht 5 op de Oosterschelde niet erg behaaglijk zou voelen, met wat
voor boot dan ook.
Vriendelijke groet
Antoon
fuut
voor Jan met de korte achternaam 100 km rijden. Dus je begrijpt dat ze mij
daar nooit meer zien.
Vr. gr.
Antoon
Gekke Henkie
te koop bij van Zelst Voorweg 161 - 2716 NJ Zoetermeer tel 0793-517018
fuut
boten op met een voor mij te hoog gewicht. Ik heb er dus niet gevonden wat
ik zocht. Het adres van de site moet trouwens zijn:
http://www.4all.nl/effevisse/eggers/product.htm Dit voor het geval, dat
anderen hem ook willen bezoeken.
Vriendelijke groet
Antoon