Ervaringen met MacGregor
Bonobo
gevallen op MacGregor die strak gelijnd en multifunctioneel is. Dus van
alles wat, of krijg ik van alles niks??
Iemand enige ervaring??
Hendri Verveda
"Bonobo" <sil...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:40d74e65$0$88479$e4fe...@dreader15.news.xs4all.nl...
Je bedoelt de 26X ?
Een zeilboot en speedboot in één?! Lijkt me altijd een compromis. Ik heb er
echter nooit mee gevaren en heb ook geen ervaringen gehoord (anders dan van
hun website :-)
Hen3
Fred
Deze nieuwsgroep zal je over het algemeen vertellen dat je van alles
niets krijgt. Als het tenminste om een McGregor 26 gaat. Woorden als
badkuip, speedboot met zeil (ja, je kunt er achter waterskien, zie
folder), etc. komen dan voorbij. "Zeiltechnisch" is het geen topper,
in de zin van snelheid, hoogte aan de wind, etc. Dit komt onder ander
door de volumineuze romp die veel wind vangt en de rompvorm onder
water die op die van een speedboot lijkt.
Aan de andere moet je je goed afvragen waaraan je plezier beleeft. Als
je altijd vanuit de haven een stukje vaart en in dezelfde haven weer
terug komt, wat maakt het dan uit hoeveel mijl je hebt afgelegd? Als
je voor relatief weinig geld een boot met VEEL ruimte wilt, is het ook
het overwegen waard. In theorie is het concept best grappig: je telt
een aantal wensen op en laat de marketingafdeling een boot maken:
trailerbaar, zeer ruim, goedkoop, snel met grote motor, licht op de
trailer door waterballast. Als je de echte zeilprestaties buiten de
folder laat, krijg je dan een heel aantrekkelijke recreatie-boot.
Als je echter het zeilen zelf leuk vindt, geïnteresseerd bent in het
trimmen van zeilen om het maximum er uit te halen, graag met andere
boten wilt concurreren als je die tegenkomt en zo af en toe een
wedstrijdje wilt varen, dan is dit niet de boot.
Als je zelf wilt oordelen, huur er dan een. Bijvoorbeeld bij
Baarsma-boot in Terherne. Via www.a2sailing.com is online te zien
wanneer er één vrij is. (Kost wel eur 250,- voor weekend, maar da's
veel goedkoper dan er één kopen en dan eventueel weer moeten
verkopen).
Overigens zijn wij een paar jaar geleden op pad geweest met een
McGregor en een andere boot, gehuurd bij Baarsma. Ik zat niet op de
McGregor, maar volgens mij was die voor een weekend zeker geen eur
250,-!
Groeten,
Fred.
jann
Ik heb wel ervaring met macgregor 26.
Heb er twee jaar veel plezier mee gehad. Bij het zeilen moet je snel reven
maar hij loopt goed.Alleen niet zo hoog aande wind. Wat ruimte betreft zit
je erg goed voor een boot van 7.95. Gemakkelijk te traileren alleen dat
deden wij te weinig en daarom zijn we op motorsailers overgestapt omdat die
de zelfde ruimtelijke eigenschappen hebben.Kortom als je geen echte
wedstrijd zeiler bent is het een prima boot ondanks wat anderen er van
zeggen die er geen ervaring mee hebben, maar dat zijn wel vaak de mensen die
ik altijd groet als ik uitvaar en zij in auto of haven blijven liggen.
groeten Jan
"Bonobo" <sil...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:40d74e65$0$88479$e4fe...@dreader15.news.xs4all.nl...
er_is_post
Tenslotte nog een aardige suggestie: lees eens de ANWB/Waterkampioen-test
van deze boot. Te vinden in o.a. "Testwijzer zeilboten".
Groet,
Frank
Bonobo <sil...@xs4all.nl> schreef in berichtnieuws
40d74e65$0$88479$e4fe...@dreader15.news.xs4all.nl...
Michel
Veerse meer gezeild: een zeiler als mijn vorige boot (Noorse volksboot) is
het niet wat betreft helling en hoog aan de wind maar de doelstelling
vervult ze naar behoren. Ik zeil ze zelfstandig, ook in en uit het water
geen probleem en het trekken met de Freelander voel je niet.
Veel ruimte voor twee of drie personen (met zes zul problemen hebben volgens
mij). het opendak is heerlijk...
Het inderdaad zo dat de boot snel helling neemt, wellicht omdat de ballast
pas zijn werking heeft als een deel boven water komt maar zo bij een 15°
blijft ie stabiel. Volgens kenners moet je vlug reven en ben je sneller. Het
reven zelf is een fluitje van een cent.
een moment had ik besloten de nieuwe 26M aan te schaffen maar toen ik haar
in het echt zag heb ik me bedacht: de afwerking is triest en bij het openen
van het eerste bergplaatje zag ik al luchtbellen in de polyester. Als je
bedenkt dat er heel wat opp is dat je nooit kunt zien (dubbele bodem) stel
ik me vragen... het schijnt dat ze bij MacGregor productieproblemen hebben
en wat bijgebouwen hebben waar ze gebruik maken van Mexicaanse
zwartwerkers.... we zullen dus moeten wachten tot de tij keert!
Dan dacht ik een 26X te kopen maar de eigenaar zei me eerlijk dat zijn
vorige 26S eigenlijk beter zeilde vanwege zijn rompvorm. De vormen van een
halfglijder zijn nu niet de vormen van een zeiler... en dus is het die 26S
( de D heeft een steekzwaard en dus gevoeliger voor vastlopen) geworden en
spaar ik nog behoorlijk wat centen.
Er is nooit veel wind geweest gedurende mijn vakantie maar ik heb op 60°
toch eens 4kn gehaald. Op motor, Yamaha 9.9 4tkt, is het rustig varen en
haalt ze gemakkelijk tot 6 kn op halve kracht, tenminste als er meer dan 3
meter onder zit want op 1.5 meter zakt het tot 3.5 kn
Kenners kloppen eens op de wand en vragen zich af of de Oosterschelde wel
kan maar voor harde golfslag ben ik persoonlijk niet bang.
Ik heb nu net een autohelm geplaatst, ben benieuwd wat het geeft want ik heb
een paar keer iets raars ondervonden: het roer reageerde niet meer tijdens
het zeilen maar er dient bijgevoegd dat het niet origineel is (minder diep
en veel breder met een flink stuk voor de as).
Vakantie gedaan, een paar uurtjes rijden en de boot staat gratis in mijn
tuin te overwinteren onder een zeil... met de volksboot begon pas de
miserie...
Al bij al ben ik voor het ogenblik zeer tevreden met de keus en ik hoop dat
het zo blijft...
Als je nog zoekt: er staat een mooie 26S in de buurt van Neykerk, bijna
etalage nieuw voor een goede prijs.
--
Mvg.
Michel Monbaliu
mmon...@planetinternet.be
mmon...@vdab.be
"Bonobo" <sil...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:40d74e65$0$88479$e4fe...@dreader15.news.xs4all.nl...