en ik weet het, het is niet echt verstandig, niet meer dan windkracht vier
etcetera.......
maar ik heb er gewoon zin in.
vriendelijke groeten,
B
p.s. zeilen kan ik niet, ik weet dat dat het echte varen is, maar je moet
ergens beginnen...
> ik heb net een bootje gekocht, 6.40, motor cruiser, 90 PK Johnson BB motor
> zou "zeewaardig" zijn
Een boot is zo zeewaardig als zijn bemanning. Voor dit bootje moet een zeer
ervaren bemanning aanwezig zijn om enigszins het predikaat 'zeewaardig' te
mogen voeren. Kun je een paar dagen roeien als de motor het halverwege niet
meer doet? Heb je dan ook voldoende eten en drinken bij je? Hoe slaap
je?Blijft de boot drijven als er een golf inkomt? Etc. etc.
> nou wil ik, na een rottige periode in mijn leven, alleen nog maar lol
maken
> in het leven
Heb ik ook gehad, gaat wel over. Naar Engeland varen met jouw bootje kan een
nieuwe dramatische ervaring worden, vergeet dat niet. Misschien ook wel je
laatste.
> het leek me wel grappig om richting engeland te varen met die boot, bang
ben
> ik (helaas) nergens voor
HaHa. Weleens met windkracht veel met onweer op groot water gezeten??
> en ik weet het, het is niet echt verstandig, niet meer dan windkracht vier
> etcetera.......
Er zijn mensen die zwemmend naar Engeland gaan.
Wat jij wilt doen, met jouw ervaring (wat ik opmaak uit je schrijven) is
niet verantwoord. Het kan goed gaan dat is zo, maar de kans dat het fout
gaat is heel erg groot. Aan jou de keus.
Groet,
Carol.
> p.s. zeilen kan ik niet, ik weet dat dat het echte varen is, maar je moet
> ergens beginnen...
p.s. Onzin.
"B" <lsa...@hotmail.com> wrote in message
news:3e1dfd13$0$804$4d4e...@news.nl.uu.net...
Zalig zijn de armen van geest, en de benen van vrouw Van der Leest (H.
Finkers).
Gas geven, stuur recht en je bent er zo.
Have fun!
Groeten Arjan
> Wat jij wilt doen, met jouw ervaring (wat ik opmaak uit je schrijven)
> is niet verantwoord. Het kan goed gaan dat is zo, maar de kans dat
> het fout gaat is heel erg groot. Aan jou de keus.
Helaas is inderdaad aan hem de keus. Waarbij vervolgens, als hij en zijn
schip ergens stranden of anderszins in moeilijkheden komen, anderen hun
leven in de waagschaal moeten stellen om zo'n overmoedige malloot te redden.
Over die maatschappelijke verantwoordelijkheid heeft meneer niet nagedacht,
kennelijk: als-ie maar aan z'n trekken komt in 'grappig naar Engeland
varen'.
Groeten,
Tom.
Groet,
Frank
B <lsa...@hotmail.com> schreef in berichtnieuws
3e1dfd13$0$804$4d4e...@news.nl.uu.net...
Als je eens begon op het Ijsselmeer op een dag met rotweer, blijf wel
aan hoge wal varen en neem reddingsmiddelen mee (die van de vorige
post)- vind je het nog steeds grappig, dan kan je eens op de Waddenzee
gaan varen.
Is een veiliger begin en als het bootje dan toch met een golf
volslaat, ben je niet ver van huis.....
Heb je al uitgerekend hoeveel benzine je nodig zou hebben om
'rechtstreeks' over te steken vanuit Ijmuiden (genoeg voor zo'n 130
mijl)- volgens mij zinkt dan het bootje!
Zelfs de kortste oversteek (Calais-Dover) zou al aan de lange kant
kunnen zijn!
Het was toch maar een grapje, hoop ik, om de gemoederen wat op te
schudden in de donkere wintermaanden? (Zelfs hier op Mallorca is het
aan de donkere en koude kant)
Ciao,
Anjo
B schreef:
>
> ik heb net een bootje gekocht, 6.40, motor cruiser, 90 PK Johnson BB motor
> zou "zeewaardig" zijn
> nou wil ik, na een rottige periode in mijn leven, alleen nog maar lol maken
> in het leven
> het leek me wel grappig om richting engeland te varen met die boot, bang ben
> ik (helaas) nergens voor
> GPS heb ik, benzine ook
>
Dat wordt denk ik maar een korte tijd lol hebben op deze manier!
--
Groeten,
André
http://www.xs4all.nl/~bausie/
Waarom begin je niet met alle wateren van Nederland te verkennen, dan
kan je altijd nog binnendoor naar Belgiė of Denemarken. Misschien
lijkt dit minder spannend en avontuurlijk, dan over zee naar Engeland.
Maar reėler en verantwoorder is het wel.
Ik kan natuurlijk niks zeggen over je ervaring of eerdere tochten,
maar je schrijft dat je net een nieuw schip hebt. Zo kan je op een
veilige en rustige manier vertrouwd raken met je boot. Daarnaast biedt
het extra oefen en train mogelijkheden voor jou en je boot.
Moge de zeen je gunstig gestemd zijn,
Lators,
Teeuwen
> "Tom" <ttt...@wegmetdiespam.planet.nl> wrote in message
> news:<avl2u4$1bk2$1...@nl-news.euro.net>...
>> Helaas is inderdaad aan hem de keus. Waarbij vervolgens, als hij en
>> zijn schip ergens stranden of anderszins in moeilijkheden komen,
>> anderen hun leven in de waagschaal moeten stellen om zo'n
>> overmoedige malloot te redden. Over die maatschappelijke
>> verantwoordelijkheid heeft meneer niet nagedacht, kennelijk: als-ie
>> maar aan z'n trekken komt in 'grappig naar Engeland varen'.
>>
>> Groeten,
>> Tom.
> Waarom begin je niet met alle wateren van Nederland te verkennen, dan
> kan je altijd nog binnendoor naar België of Denemarken.
Je antwoordt nu op mij, maar je bedoelt wellicht dat je de oorspronkelijke
poster had willen antwoorden? Even iets zorgvuldiger met je toetsenbord svp.
Groeten,
Tom.
"er_is_post" <er_is...@simdex.nospam.demon.nl> schreef in
bericht news:v1t0lfq...@corp.supernews.com...
Zeilen is helemaal niet het echte varen. Met een motorboot kun je mega
lol hebben.
Op korte termijn gaan is iets teveel van het goede. Weinig ervaring en
koud water. Komt bij dat 6,40 mtr. niet echt groot is, maar ik ken de
boot niet.
Leg die boot van je in de omgeving van Kampen. De eerste keer dat er
een wind van meer dan Bft. 4 wordt voorspeld (voorkeur N.W) ga je
lekker varen op IJsselmeer. Bevalt je dat (en de boot ook) herhaal dat
vele malen. Begin dan die tocht vanaf Kampen met Bft. 5, uitschieters
tot 6.
Reken er op dat je lol hebt !! Meen ik echt.
Doe ondertussen een cursusje navigeren (niet moeilijk) en ga een paar
keer mee op een zeiltrip, bijvoorbeeld bij de zeilvaart (leerzaam).
Daarna oversteek Engeland moet te doen zijn. Onderschat het niet dus
neem (advertentie??)iemand mee.
De eisen aan zo'n persoon zijn simpel:
- Vaker gedaan
- Zeevast
- Geen zeur
- Voorkeur voor sterke koffie
- Kan lekker koken bij golven
- Beetje technisch is ook wel verstandig.
Geeft die boot van je niet direct een storing, bij de eerste golf??
Heb het zelf ook wel eens overwogen (speedboot 7 mtr.), maar het is
minder simpel dan het lijkt. Vooral dat aankomen aldaar.
Brandstofpunten aanwezig? Kan ik gewoon aan een kade liggen? Wat als
het weer omslaat, want dan lig ik nogal onhandig ver weg.
Hoe je humeur in elkaar steekt, kan ik helaas niet beoordelen. Grootse
plannen, vanuit een dipje, zijn natuurlijk wel vreemd.
Kan nog gekker, lag afgelopen zomer in de Roompot (zeeland), daar ariveerde
een engelsman op een waterscooter.
Achter zijn scooter hingen plastic jerrycans met benzine voor dat ding. Het
was al dagen prachtig weer dus.... maar toch....
Leo
B <lsa...@hotmail.com> schreef in berichtnieuws
3e1dfd13$0$804$4d4e...@news.nl.uu.net...
laat iedereen maar lullen. gewoon doen. volgens mij ben je pas een goed
zeeman als je zorgt dat je de risico's die je neemt kunt overzien. (elke
meter op het water is een risico als je niet achter de geraniums blijft
zitten, en ook daar kun je doodgaan.....).
het feit dat je het wil doen geeft mij de indruk dat je vertrouwen in je
boot hebt, en het feit dat je hier navraag doet geeft naar mijn idee aan dat
je beseft dat zo'n tocht niet zonder gevaar is. eens is er een eerste keer.
en met 10.000 mijl ervaring kun je nog altijd een situatie tegenkomen waar
je niet op voorbereid bent. en met de nodige improvisatie is overal een
oplossing voor. het ergste wat je kan overkomen is zinken, en als dat niet
gebeurt valt het dus altijd mee :-)
ik neem wel aan dat je wacht tot het zonnetje echt een feest maakt van een
vaartochtje. want nu is er weinig lol aan, en bijna alles is dicht.
goed beschouwd is die oversteek zo lang als je 'm zelf wilt maken. op enkele
tientallen mijlen varen is er altijd wel een haven te vinden, kortom je zit
hooguit maar een uur of wat varen van de kust af. tis best verstandig om de
eerste keer lekker langs de belgische kust te gaan, goed de kaarten te
bestuderen en navraag te doen naar de beste route. en zorg voor een
thuiskomertje voor als je 90 paarden het laten afweten.
een van de vervelende eigenschappen van schippers vind ik de onhebbelijkheid
om alles wat een ander doet af te keuren. zonder kennis van jouw
vaardigheden of je schip verdien je naar mijn idee het voordeel van de
twijfel te krijgen. varen doe je op het water en je koopt geen boot om voor
anker in het riet te liggen!
succes,
roger
>"B" <lsa...@hotmail.com> wrote in message news:<3e1dfd13$0$804$4d4e...@news.nl.uu.net>...
>> p.s. zeilen kan ik niet, ik weet dat dat het echte varen is, maar je moet
>> ergens beginnen...
>Zeilen is helemaal niet het echte varen.
wel waar jande...@dombo.zzn.com.
jij weet toevallig er helemaal nix van.
>Met een motorboot kun je mega
>lol hebben.
klopt, maar het is niet het echte varen.
Cheers, Pieter
--
Vernuft is 1 sublimatie van Domheid.
> Kan nog gekker, lag afgelopen zomer in de Roompot (zeeland), daar ariveerde
>een engelsman op een waterscooter.
voor een Engelsman is dat natuurlijk de normaalste zaak van de wereld
Daar hoef ik niets aan toe te voegen ;-)
George
Hoezee voor de motorboters !!!!
maar je doet het toch....
--
smartie