Welke primer moet ik gebruiken?

[Emil Wijckelsma]

Hi.

Ik heb met een krabber de meeste oude antifouling van mijn polyester boot
gekrabt en deze is nu bijna kaal. Er zitten nog resten van de vorige vijf
verschillende soorten antifouling op de gelcoat en er zitten ook kleine
gaatjes en putjes in deze gelcoat uit 1973. Ik heb geen indicatie dat er
osmose is of is geweest en dus ga ik er van uit dat dit "gewone" gaatjes
zijn die door het krabben zijn ontstaan. Ik ben op een enkele plek te diep
gegaan en die plekken zal ik waarschijnlijk met een epoxyplamuur moeten
aanpakken.
Nu is mijn grote vraag: wat moet ik nu op mijn boot smeren voordat ik de
antifouling aanbreng? Ik wil dat deze primer een perfecte hechting op de
ondergrond heeft EN de oneffenheden opvult EN de perfecte ondergrond is voor
welke antifouling dan ook. Ik hoop dat iemand of meerdere mensen mij van
advies kunnen en willen voorzien.

M.v.g.

Emil Wijckelsma

[Jaro van Waarde]

Ik ben met hetzelfde karwei bezig. Mijn reden om dit te doen bij mijn
Beneteau F235 van 1993 was dat de antifouling bladderde. Ik ben bijna klaar
met hem kaal te halen. Ook ik ben op sommige plaatsen uitgeschoten met mijn
krabber en het polyester geraakt. Mijn geplande volgorde na het kaal halen:
schuren met korrel 180, plekjes bijwerken met epoxyplamuur, bijschuren,
afspoelen met schoon water, log monteren (heb ik nog niet), ontvetten, 4
lagen preventieve osmosebescherming aanbrengen (IJmopox HB van De IJssel)
deze moet je bij een bepaalde temperatuur na zoveel uur aanbrengen en ook
binnen zoveel uur ivm hechting (is aangegeven op produktinfo blad), na de
laatste laag IJmopox moet ik dan weer binnen een aantal uur de eerste laag
anti-fouling aanbrengen (ik doe eerst 1 laag harde anit-fouling (Interspeed
van International) en 2 lagen zachte anti-fouling (Micron CSC van
International)).

Kortom ik heb nog even werk.

Groeten.

Jaro van Waarde
Beneteau First 235 "Time Out"

Emil Wijckelsma heeft geschreven in bericht ...

[Karl & Vanessa]

Twee jaar geleden stonden we voor dezelfde klus op de boot van mijn
schoonvader, een jaguar25 uit '79.
We hebben toen vijf lagen Primocon gelegd, op aanraden van de mensen in
Delta Marina. Dit mag je wel enkel doen als je er zeker van bent dat het
vochtgehalte in de romp laag genoeg is, want het sluit je romp behoorlijk
waterdicht af. Er kan dus ook geen vocht meer van binnen naar buiten.
Daarna twee lagen harde antifouling en vanaf vorig jaar even opschuren en
twee lagen zelfslijpende erover.
Het resultaat is zoals het moet zijn volgens mij : glad, makkelijk af te
wassen, makkelijk te schuren, en goed hechtend.

Succes

Karl

Emil Wijckelsma <wij...@quicknet.nl> schreef in berichtnieuws
jVYi6.5474$5y.5...@news.soneraplaza.nl...

[geert van camp]

Elke fabrikant heeft zijn eigen primers die geoptimaliseerd zijn voor
hun verven en antifoulings.
De keuze is dus afhankelijk van de afwerkingslaag die je wil gaan
toepassen.
Informatie vind je op de website of in brochures van de fabrikanten of
dealers.
(http://www.yachtpaint.com/usa/first.asp#).

Geert

> -----Oorspronkelijk bericht-----
> Van: Emil Wijckelsma [mailto:wij...@quicknet.nl]
> Gepost om: donderdag 15 februari 2001 23:39
> Gepost naar: varen
> Discussie: Welke primer moet ik gebruiken?
> Onderwerp: Welke primer moet ik gebruiken?

[h.schiltkamp]

Emil,

zoek een epoxy primer die een dampdichte laag bewerkstelligd. merk is niet zo
belangrijk (zelf heb ik hempel light primer en ben zeer tevreden)

werkvolgorde
1. resten oude antifauling, teer, etc. volledig verwijderen
2. droog, droog en nog eens droog
3. ontvetten ontvetten en ontvetten
4. grotegaten met een onderwater epoxy plamuur dichtmaken
5. na uitharden, ontvetten
6. schuren schuren schuren (280-300)
7. sterk verdunde laag primer aanbrengen (mohairroller)
8. alle vergeten gaatjes met plamuur opvullen
9 stap 5 en 6 weer
10 overige lagen primer (volgens gebruiksaanwijzing aanbrengen)
tip 1. volgende laag aanbrengen als vorige nog pikkerig is.
tip 2. voeg aan de 2e, 4e 6e enz laag een beetje kleurpasta aan de epoxy
toe, dan kun je precies zien waar je gebleven bent met rollen.
11. als je heel glad wilt, dan (minimaal) twee weken laten drogen, uitharden. zo
niet dan gelijk de antifauling van jouw keuze er op.
12. gladschuren , nat met korrel 400 of fijner. (van krassen door korrel 400 of
fijner heeft water geen last meer).
13. naar keuze harde, zachte of geen antifauling aanbrengen

success

[Geert Smant]

Beste Emil,

Twee soorten producten komen in aanmerking.
1-componenten primers zoals bijv. primocon en bottomcoat cr (op Vinyl en
chloorrubber
basis). Eenvoudige en makkelijk aan te brengen primers waar elke antifouling
goed op zal hechten.
Een nadeel is dat over deze primers nooit 2-component producten aangebracht
mogen worden.
2-Componenten epoxyprimers. Deze vereisen een ondergrond zonder resten van
antifouling of andere
1 component primers goed ontvet en geschuurd met korrel 100 à 120.
Deze2 componenten primers verdienen de voorkeur, ondanks de uitgebreidere
voorbehandeling.
Ook de 2 comp. epoxy reparatie plamuren vereisen deze ondergrond.
Breng voldoende laagdikte aan (250 micron= 0,25 mm.) en je hebt de beste
bescherming die denkbaar is.
Om een goede hechting met de antifouling te verkrijgen zijn er de volgende
mogelijkheden:
1- Een paar uur na het opbrengen van de laatste laag epoxy (als de laag nog
een beetje "sticky"is)een dunne hechtlaag antifouling aanbrengen.Deze dient
als hechtlaag voor de eventueel volgende lagen antifouling.
2- een epoxy hecht primer als hechtlaag tussen de epoxy en de antifouling
gebruiken.
Wanneer er een zelfslijpende antifouling gebruikt wordt heb je het volgende
seizoen het minste werk.
(afspuiten in de herfst en in het voorjaar even inrollen.) Bovendien kun je
als je in het water overwinterd voor meerdere jaren laagdikte opbrengen, wel
tot 3 à 4 jaar.
Reparaties kunnen daarna zowel met 2 comp als eerder genoemde 1 comp.
producten uitgevoerd worden.

--
Vriendelijke groeten,
Geert Smant.
www.scheepsverf.nl
in...@scheepsverf.nl

"Emil Wijckelsma" <wij...@quicknet.nl> wrote in message
news:jVYi6.5474$5y.5...@news.soneraplaza.nl...

[Emil Wijckelsma]

Hallo allemaal.

Allereerst bedankt voor de goede raad. Ik ben er denk ik wel uit, ik ga met
Primocon van International 4 of 5 lagen opzetten en niet met een
2-componenten Epoxy omdat ik dan te veel van de gelcoat moet afschuren om
alle putjes waar oude antifouling in zit weg te krijgen en ik ben ook niet
zeker van de vochtigheidsgraad al is die denk ik niet te hoog. Ik kan de
beschadigingen wel met een 2-componenten plamuur repareren en na de primer
zet ik een twee of drie lagen 1-componenten antifouling op. Zo zal het denk
ik wel voor elkaar komen.

Groeten Emil

Emil Wijckelsma <wij...@quicknet.nl> schreef in berichtnieuws
jVYi6.5474$5y.5...@news.soneraplaza.nl...