Hoi Willem (en andere meelezenden)bedankt voor je reactie.
Oliepeil is rocksteady en ik hoef nooit (klop op hout) olie bij te
vullen!
Ik heb een paar klein scheutje van de koelvloeistof in het oppervlakte
water gegooid (erg slecht, ik weet het) en er zit volgens mij geen
olie in... (hopenlijk) Wel denk ik aan een menging van verschillende
soorten koelvloeistof, maar daarom deze posting.
Andere suggesties of tips?
Hielke
Is het eigenlijk wel koelvloeistof? Het klinkt misschien absurd, maar ik
moest even denken aan het water wat in mijn CV installatie zit. Dat is na
een aantal jaren ook zwart.
Meindert
Ik zou het zekere voor het onzekere nemen en de koelvloeistof vervangen.
Waarschijnlijk zit er gewone (goedkopere) antivries in en is dat gaan
oxyderen. Koelvloeistof is helder groen, soms blauw en ruikt enigszins
zoetig. Kant en klare koelvloeistof is beter voor het motorblok dan
antivries dat aangelengd moet worden met kraanwater.
gr. Cees
Vraagje; aftapkraantje heb ik natuurlijk wel gevonden maar als ik bij
een koude motor koelvloeistof bij ga vullen (bovenop de intercooler)
dan kom ik toch niet voorbij de thermostaat (die tussen intercooler en
motorblok zit) ?
alvast bedankt voor de reacties,
Hielke
Gerrit
Hielke <hielke.va...@microscan.nl> schreef in berichtnieuws
8bae9959.02090...@posting.google.com...
Daar zit 'm precies de kneep.
Een moderne antivries met neutrale eigenschappen is prima, maar dan wel
verdunnen met demi-water (gedestilleerd water). Het probleem is dat niemand
dat doet! Overigens moet je de prijs van antivries ook weer niet
overdrijven. Als je daar een paar jaar mee doet is het in vergelijking met
de totale bootkosten te verwaarlozen.
gr. Cees
"de prijs van antivries" moet natuurlijk "de prijs van koelvloeistof" zijn.
gr. Cees
Cees schreef:
>
> Sorry,
>
> "de prijs van antivries" moet natuurlijk "de prijs van koelvloeistof" zijn.
>
En koelvloeistof veroorzaakt ook geen roest in je motor koelsysteem.
--
Groeten,
André
http://www.xs4all.nl/~bausie/