Alternatieven voor een polyvalk
johan
Na uitvoerig wikken en wegen willen mijn vriendin en ik een open
zeilboot kopen. Het idee om een kajuitzeiljachtje te kopen hebben we
voorlopig even in de ijskast gezet, omdat we vinden dat we eerst nog
een paar jaar ervaring moeten opdoen.
Als beginnend (en wellicht nog wat onwetende) zeiler kom je al snel op
een polyvalk uit, omdat we daar ook les in hebben gehad.
Op zich niets mis met een polyvalk, maar zijn er ook nog andere open
boten, die wellicht prettiger varen? En wellicht goedkoper zijn? Ik
weet dat een polyvalk meestal erg waardevast is, maar beginprijzen
vanaf 3000 euro vind ik toch effe slikken.
Alvast bedankt voor de tips...
bausie
johan schreef:
Een schakel is goedkoper, maar ook wel korter 4,70 en je kan je
grootzeil niet reven.
--
Groeten,
André
http://www.xs4all.nl/~bausie/
AR
http://www.marktplaats.nl/printbody.php3?g=watersport&u=openzeilboot&ID=7832
&av=&fv=&fo=&rv=15&pv=&zoek=&oudei=15&ref=&style=
Voordeel van de sailhorse t.o.v. de polyvalk vind ik de ophaalbare kiel.
M. vr. gr.
"johan" <ul...@hotmail.com> schreef in bericht
news:30e432e8.02080...@posting.google.com...
Arjan de Vries
Hoi Johan,
Kwa prijs voor een polyester boot begint het inderdaad rond die prijs, een
houten boot koop je vaak voor minder. Omdat je aan een houten boot meer
onderhoud hebt zijn deze wat minder gewild en dus goedkoper.
Een kielboot is natuurlijk stabieler dan een zwaardboot, maar als je van wat
spektakel houdt (trapezewerk enzo!) kun je een hoop lol aan een zwaardboot
beleven. Bovendien zijn zwaardboten eenvoudig te traileren en dus te
vervoeren. Houten zwaardboten zijn bijvoorbeeld de schakel (4.70 m) en de
spanker (5.70 m). Beiden zijn ook in polyester gebouwd als Flying Arrow type
I en II.
Houten kielboten zijn vaak wat lastiger. Houten valken zijn denk ik duurder
dan 3000 euro. Aan een houten 16m2 is wel goedkoop te komen, maar de
hoeveelheid werk die je daar in de regel aan hebt wil je echt niet weten,
daar zou ik niet aan beginnen. Polyvalken zijn op zich goede boten, maar let
goed op met boten uit de verhuur, die zijn intensief gebruikt en er wordt
niet altijd even zuinig mee omgegaan. Een 16m2 met een polyester romp is ook
een optie, vaak ook nog redelijk goedkoop. Ze zeilen wat minder als een valk
vind ik, en je hebt wel wat onderhoud van het houten dek maar dat is wel te
doen. Andere opties (wel duurder denk ik): randmeer, centaur, efsix. Er zijn
er vast nog wel meer, kijk maar eens op een site als botenbank.nl, daar
staat van alles op. Er zijn nog veel meer van dat soort pagina's:
botentekoop, bootnet, marktplaats enzovoort.
Succes.
Groeten Arjan
Matthijs
news:3D49328A...@xs4all.nl...
Idd baussie maar dat is ook wel een hele andere soort boot als de polyvalk.
Groeten,
Matthijs
P.S.
Gaat jouw schakel (heb zelf een polyschakel Flying Arrow) ook met halve wind
sneller dan ruime wind?? Het is toch andersom in de zeiltheorie???
Met halve wind kom ik bijna in plane met windkracht 4 (gisteren) en met
ruime wind kwam ik maar matig vooruit met dezelfde wind.
Anthony de Vries
Bij mijn haven ( www.strandhorst.com bij Ermelo) hebben ze drie
zeilboten te koop die volgens mij redelijk op een polyvalk lijken.
Sunflower o.i.d.? Ik meen dat die iets van 1600 euro kosten. Zijn
vroeger voor de verhuur geweest, en zien er netjes uit. (Voor zover
ik dat dan kon beoordelen in de paar minuten dat ik er naar keek :-)
Zullen qua eigenschappen wel redelijk op een valk lijken, anders
verhuren ze die niet aan leken.
Kleinere boten als een simoun 4.45 of een schakel ofzo, moet je voor
een 1000 tot 1500 euro kunnen vinden. Dat soort boten zijn sneller,
maar ook nerveuzer. (Vooral zo'n simoun !) Hangt er vanaf of je wilt
toeren, of sportief wilt zeilen. Met een kritische boot leer je
trouwens wel beter zeilen. Dan merk je het tenminste als je wat fout
doet.
Anthony.
Alexander
"Matthijs" <mat...@wanadoo.nl> schreef in bericht
news:aicg47$13bt09$1...@ID-128647.news.dfncis.de...
neerhouder ?
Sig Dock
hoewel ik even niet zo gauw iets van de prijzen weet heb ik zelf goede
ervaring met de Centaur, een polyester kieboot, torenzeil met 18
vierkante meter zeil. Verder een doorgelaten balansroer waardoor ze
erg soepel sturen. Maar het mooiste vind ik nog wel dat er ook deksels
voor bestaan waardoor je geen tent meer nodig hebt om de kuip af te
kunnen sluiten.
Misschien iets om eens naar te kijken?
Succes,
BJ
ul...@hotmail.com (johan) wrote in message news:<30e432e8.02080...@posting.google.com>...
Anthony de Vries
<paardevlees(geen_rommel)@hotmail.com> wrote:
>> P.S.
>> Gaat jouw schakel (heb zelf een polyschakel Flying Arrow) ook met halve
>wind
>> sneller dan ruime wind?? Het is toch andersom in de zeiltheorie???
>> Met halve wind kom ik bijna in plane met windkracht 4 (gisteren) en met
>> ruime wind kwam ik maar matig vooruit met dezelfde wind.
>>
>>
>schakel is toch zwaard boot ? haal je met ruime wind je zwaard 3/4 omhoog ?
>neerhouder ?
Mijn eerste vraag zou zijn OF de schakel inderdaad wel sneller is bij
halve wind...
Voor de wind _lijkt_ altijd heel langzaam, omdat je zelf in de
richting van de wind zeilt. Plat voor de wind lijk je soms te
dobberen, zelfs in een redelijk wind. Maar dat betekent dan alleen
maar dat je boot net zo snel als de wind gaat.
Als je eens gaat opnemen hoe lang je er over doet om ergens te komen,
dan zit er meestal een groot verschil in wat je denkt dat
langzaam/snel is, en de werkelijkheid. (Ik sta daar zelf ook telkens
weer van versteld...)
Anthony.
Student, T.U.E.
ook het overwegen waard kan zijn is het sooert tuig. Een valk heeft een
gaffeltuig, net als een BM. Boten als de randmeer centaur? en UFO hebben een
torentuig. Da's makkelijker hijsen/strijken, maar je mast is dan wel langer.
Dat kan weer lastig zijn bij bruggen. Maar masten van een torentuig zijn
naar mijn idee wel wat lichter dan een mast van een gaffeltuig, wat strijken
weer makkelijker maakt. Torentuig is ook wat sneller (vooral ADW) Weer wat
om te overwegen.
gr. stan
johan <ul...@hotmail.com> wrote in message
news:30e432e8.02080...@posting.google.com...
Martijn van der Perk
redelijk vergelijkbaar met een valk.
Gr. Martijn
"Anthony de Vries" <A.H.B....@no-spam-appreciated.tn.utwente.nl> wrote
in message news:uumiku4pt38l2q9h0...@4ax.com...
Peter Janssen
>Op zich niets mis met een polyvalk, maar zijn er ook nog andere open
>boten, die wellicht prettiger varen? En wellicht goedkoper zijn? Ik
>weet dat een polyvalk meestal erg waardevast is, maar beginprijzen
>vanaf 3000 euro vind ik toch effe slikken.
Misschien een Flytour ook het overwegen waard; een echte
familie/toerboot, iets groter dan een valk en niet zo duur.
Peter Janssen