toerenteller met kortsluiting

Jan Mensink

unread,

Apr 24, 2003, 4:29:48 PM4/24/03

to

In mijn zeilboot heb ik een 20 pk 3 cyl. Mitsubischi, de VDO toerenteller
werkt alleen als ik even (kort)sluiting maak tussen de stuurdraad en de +
draad.
Tot dat moment blijft het controle lampje van de laadstroom ook knipperen.
Na de (kort) sluiting gemaakt te hebben loopt de motor, hoorbaar, iets in
toerental achteruit.
Wie weet raad?

Jan Kaaiman

Gerard Dijkstra

unread,

Apr 24, 2003, 5:36:09 PM4/24/03

to

De toerenteller haalt zijn signaal uit de dynamo. Als deze kapot is werkt de
toerenteller niet of wijst te weinig aan. Als je hem kortsluit dan gebeurt
er iets onvoorspelbaars waardoor de dynamo begint te laden en waardoor het
toerental iets zakt. Naar mijn idee is gewoon de regelaar van de dynamo
kapot. Deze kan kapot gaan als je b.v. een accuschakelaar hebt en hieraan
draait als de motor loopt.
De dynamo van zo'n motor heb ik wel eens geprobeerd te repareren maar ik kan
me nog herinneren dat ik de dynamo niet uit elkaar kreeg. Dus naar een
revisiebedrijf met dat ding of een ruildynamo. Veel bedrijven hebben ook wel
sloopblokken waar nog een dynamo op zit. Je hebt waarschijnlijk een Vetus
310 motor.

gr. Gerard.

Jan Mensink <jg.me...@hccnet.nl> schreef in berichtnieuws
b89hfq$s71$1...@news.hccnet.nl...

bausie

unread,

Apr 25, 2003, 4:33:02 AM4/25/03

to

Jan Mensink schreef:

Je zal een nieuwe spanning regelaar moeten kopen Jan, want na je
sluiting maken wordt de dynamo wel weer opgestart, vandaar dat het
toertal iets terug gaat.
--
Groeten,
André
http://www.xs4all.nl/~bausie/

Robbert Eggermont

unread,

Apr 25, 2003, 5:23:01 AM4/25/03

to

Wat ik mij bij dit soort verhalen altijd weer afvraag:
hoe kom je in godsnaam op het idee om draden te gaan kortsluiten om
je toerenteller aan de praat te krijgen? :-)

Als ik jou was zou ik meer inzitten over het niet laden van je dynamo,
die toerenteller zit er alleen als backup voor je log. Het probleem
wordt namelijk veroorzaakt door je dynamo, waar de toerenteller zijn
pulsen van krijgt. Of je spanningsregelaar is defekt, of hij krijgt
geen kontaktspanning (nodig om de rotorstroom op gang te brengen).
De toerentelleraansluiting (W) van de dynamo is via de gelijkrichter
verbonden met de D+ van de spanningsregelaar, en kan zo dus de
spanningsregelaar van de benodigde "startstroom" voorzien.

Aangezien je kennelijk bedradingsproblemen hebt, zou ik eerst je
bedrading eens controleren, vooral de bedrading van kontaktslot
(via laadstroomlampje?) naar de dynamo. Als de bedrading goed is
dan is de spanningsregelaar defekt.

Succes,

Robbert

Ps. Je hebt zo te zien last van een identiteitscrisis...

Jos

unread,

Apr 25, 2003, 6:18:59 AM4/25/03

to

Jan,

Ik ken het probleem. Heb je misschien andere kontrolelampjes gemonteerd? Het
zit hem namelijk in het laadcontrolelampje. Deze moet een beginspanning
leveren aan de dynamo om beginnen te laden. Dast blijkt ook uit het feit dat
ie het doet als je kortsluiting maakt. Dan is er de beginspanning, laadt de
dynamo en werkt de toerenteller.
Dus weer een gewoon laadstroomcontrolelampje installeren (ipv een LED) en
alles is opgelost. Of er voor zorgen dat je middels een schakelaar even die
12V aan de dynamo kan geven.

Succes.
Jos

"Jan Mensink" <jg.me...@hccnet.nl> schreef in bericht

news:b89hfq$s71$1...@news.hccnet.nl...

Jan Mensink

unread,

Apr 25, 2003, 12:36:27 PM4/25/03

to

Bedankt voor de diverse reacties!
Ik hoop dat Jos de beste oplossing heeft aangedragen. Het klopt dat de
problemen zijn onstaan na het vervangen van een lampje door een ledje.

vr.gr. Jan

"Jan Mensink" <jg.me...@hccnet.nl> schreef in bericht
news:b89hfq$s71$1...@news.hccnet.nl...

Gerard Dijkstra

unread,

Apr 25, 2003, 5:12:13 PM4/25/03

to

Dat ledje zit waarschijnlijk in een mooi dashboard met andere ledjes. Je zou
ook eens kunnen proberen een weerstand parallel over het ledje te zetten.
Hierdoor kan het ledje blijven bestaan. Je kunt uitrekenen wat de weerstand
van het oude lampje was en zo'n weerstand, met voldoende wattage,
aansluiten. Als je de weerstandwaarde niet kleiner neemt dan die van het
lampje kan er niets mis gaan. Let wel op de plus en de min anders werkt het
ledje niet.

gr, Gerard.

Jan Mensink <jg.me...@hccnet.nl> schreef in berichtnieuws
b8bo67$dqe$1...@news.hccnet.nl...

DAN

unread,

Apr 26, 2003, 4:28:24 AM4/26/03

to

Je moet hem wel in serie zetten. Een ledje is een diode en een diode laat
stroom door in 1 richting. Een ledje heeft geen weerstand in
doorlaatrichting.

Danny

"Gerard Dijkstra" <gerard....@ditweghalen.hetnet.nl> schreef in bericht
news:b8c8p2$mrg$1...@reader08.wxs.nl...

Gerard Dijkstra

unread,

Apr 26, 2003, 9:32:56 AM4/26/03

to

Je moet hem NIET in serie zetten want dan werkt de dynamo niet meer of je
ledje geeft de geest. Dit is afhankelijk van de waarde van de weerstand.
Het ledje heeft al een weerstand van ca. 1K in serie (als het goed is).
Parallel over dit bestaande weerstandje en het ledje komt de weerstand die
het lampje vervangt. De waarde hiervan zal, geschat, tussen de 10 en 100 ohm
liggen.
gr. Gerard.

DAN <dan...@wish.net> schreef in berichtnieuws
b8dfrb$p7f$1...@reader1.tiscali.nl...

Jan Mensink

unread,

Apr 26, 2003, 10:48:51 AM4/26/03

to

Bedankt voor je aanvulling, inmiddels heb ik een lampje parallel gezet en
het probleem is opgelost. Jouw idee van een weerstand zal ik zeker bewaren.

groet, Jan Mensink

"Gerard Dijkstra" <gerard....@ditweghalen.hetnet.nl> schreef in bericht
news:b8c8p2$mrg$1...@reader08.wxs.nl...

DAN

unread,

Apr 26, 2003, 10:58:29 AM4/26/03

to

Oke, in deze situatie heb je inderdaad gelijk. Ik wist niet dat er een
weerstand in serie zat.

Danny

"Gerard Dijkstra" <gerard....@ditweghalen.hetnet.nl> schreef in bericht

news:b8e26s$t1h$1...@reader11.wxs.nl...